Toyota следом за Honda представила новый бензиновый двигатель огромной мощности
Японцы никогда не прекращали разработку и совершенствование двигателей внутреннего сгорания (ДВС), когда объявляли о программах о достижении углеродной нейтральности в скором будущем. Honda, а теперь и Toyota наглядно демонстрируют, что потенциал ДВС огромен и еще не исчерпан: новая разработка компактного рядного мотора Toyota G20E мощностью 400 л.с. была представлена в Японии. Причем тут Yamaha?
МОТОГОНКИ.РУ, 15 января 2025 - Технический директор Toyota Хироки Накадзима представил на брифинге в Японии новую линейку бензиновых моторов объемом 1.5 и 2 литра, которые по его словам «должны изменить правила игры».
Новый двигатель Toyota объемом 1.5 литра турбо
Новые двигатели придут на смену текущей линейке 1.5, 1.6, 2.4 и 2.5 л, как оснащении с естественной аспирацией, так и в комплектации «турбо».
Новый мотор Toyota G20E объемом 2.0 л в комплектации турбо
Моторы, продемонстрированные на презентации, значительно меньше по габаритам и массе, что позволило японским инженерам установить в моторные отсеки больше дополнительного оборудования.
Новые моторы Toyota на 10-15% компактней и легче предыдущего поколения
Прежде всего, речь идет о новом 4-цилиндровом рядном двигателе Toyota G20E рабочим объемом 2.0 литра, конструкция которого позволяет устанавливать его под капотом, как горизонтально, так и продольно и комплектовать мотор турбиной, благодаря чему силовой агрегат способен выдавать пик мощности более 400 л.с.
Новый двигатель Toyota G20E с установленной турбиной
300-400 л.с. с турбиной - это пик мощности, полученной Toyota на испытаниях в условиях омологации двигателя по стандартам Евро-5+.
В варианте без ограничений по количеству вредных выбросов пик мощности может достигать 600 л.с. и более, то есть, мотор легко можно использовать при постройке гоночных автомобилей и дополнительно форсировать. Дочернее предприятие Yamaha - гоночный проект Gazoo Racing уже получил для дополнительной разработки экспериментальные G20E.
Новый мотор Toyota объемом 1.5 л
4-цилиндровый "рядник" объемом 1.5 литра заменит имеющийся на вооружении 3-цилиндровый агрегат, в том числе, на гибридах Toyota.
В технологиях мотористики Toyota давно и плодотворно сотрудничает с японским же производителем мотоциклов Yamaha, и многие моторные разработки Toyota получает из Иваты. Для Yamaha технология 4-тактных 4-цилиндровых рядных двигателей является флагманской, и на ней базируют абсолютно все разработки дорожных мотоциклов и спортбайков, включая прототип MotoGP Yamaha YZR-M1. У Yamaha есть собственные разработки (и весьма успешные) двигателей типа V4, и компания пытается сделать прототип Гран-При с таким мотором. Но инженеры Yamaha уверены, что потенциал 4-цилиндровых рядников не исчерпан: мощность, которую можно снять с каждых 1000 куб.см. даже без турбирования может превышать 300 л.с.
Предполагается, что новым двигателем Toyota G20E будут комплектоваться автомобили премиального класса Lexus, а младшей версией объемом - GR Yaris и GR Corolla. Какие конкретно автомобили Toyota получат новый двигатель, пока не анонсировалось официально.
Демонстрация всех новинок ожидается на весеннем Токийском Моторшоу 2025 года.
Мы уже начали терять нашего старого доброго Валентино: он перестал бывать дома, слишком много времени проводил в боксе своей команды FIA GT и в путешествиях по миру за автогонками, еще реже его видели в паддоке MotoGP, в расположении собственной команды VR46 Racing Team. Где-то свернул на скользкую дорожку... И вновь на путь истинный его наставила женщина! Даже две. На гонке 100 km dei Campioni в Тавулье Вале рассказал всё!
Объявлен состав официальной команды BMW Motorrad World Endurance Team. Карьера уроженца Киева в заводской программе BMW в FIM Endurance World Championship (FIM EWC) подошла к концу: Илью Михальчика заменили южноафриканцем Стивеном Одендаалем, запасным пилотом объявили эстонца Ханса Соомера.
Сезон MotoGP 2025 можно считать отрытым! Первой свои новые цвета показала американская команда, саттелит Aprilia - TrackHouse Racing: презентация прошла из штаб-квартиры в Шарлотте, Северная Каролина. Аи Огура и Рауль Фернандес предстали перед публикой в совершенно новых для TrackHouse корпоративных цветах, а директор команды Давиде Бривио пообещал массу сюрпризов.
Когда я впервые увидел Aston Martin AMB 001 - Brough Superior на Миланском мотосалоне EICMA-2019, это был шокирующий шоу-стоппер за толстенным стеклянным забором. Красивый? Да! Необычный? Да! Произведение искусства? Несомненно! Но... из другого мира. Сегодня мне удалось изучить этот мотоцикл во всех деталях. Реальность круче любых глянцевых журналов.
Франческо "Пекко" Баньяя потерял титул чемпиона MotoGP в 2024 году, но абсолютно спокоен, потому что уверен, что сможет вернуть его в новом сезоне. Пилот заводской команды Ducati Lenovo Team проанализировал всё происходящее и выдал свой вердикт в небольшом комментарии на состоявшейся в субботу гонке 100 km dei Campioni на Ранчо Валентино Росси. Как Пекко "программирует" предстоящий сезон под себя?
Чемпионат мира по мотогонкам на выносливость - FIM Endurance World Championship или FIM EWC в 2025 году пройдет в 4 этапа со стартом и финишем во Франции. Из Европы эта серия уедет лишь однажды, чтобы посетить Suzuka 8 Hours. Почему идеи Discovery о расширении географии и календаря до круглогодичного рухнули, и что промоутер придумал взамен этому.
Сезон MotoGP 2025 года стартует гораздо раньше обычного, поэтому и гоночные проекты должны предстать перед публикой в новых цветах и составах до срока. Волна презентаций команд Королевского класса Больших Мотоциклетных Призов начнется 14 января. Полное расписание презентаций со ссылками на трансляции.
Прежде, существовало много разговоров о том, что проехать 8000 км по пустыне, выкладываясь физически в течение 12-ти дней без допинга просто невозможно. FIM оттягивала введение допинг-тестов на ралли «Дакар» до последнего, и вот, на финише 8 этапа гонки 2025 года в Эр-Рияде мотогонщиков без предупреждения попросили подуть в трубочку и пописать в баночку.
Босс KTM Factory Racing Пит Байер постепенно выходит из информационного вакуума, возникшего на новогодних каникулах, и дает комментарии и интервью: как заводской гоночный департамент планирует сезон 2025 года? Если с off-road всё ясно, то чего ждать в MotoGP?
После расставания со своим менеджером Карло Пернатом, Энеа Бастианини буквально начал новую жизнь в MotoGP... Хотя она могла бы и не начаться из-за банкротства KTM, объявленного официально за день до наступления декабря 2024 года. Бастианини давно оправился от шокового состояния и сегодня чувствует уверенность, что сезон MotoGP 2025 года состоится!
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
617
2157698
389799
30880