Мир Супербайка: WorldSBK, BSB, MotoAmerica, IDM, CIV, CEV

На идущих прямо сейчас тестах World Superbike в Хересе команды чемпионата решают сложную задачу, как сохранить производительность своих супербайков, одновременно снизив потребление топлива: новая поправка в Технический Регламент WSBK жестко ограничивает их с 2025 года.

Yamaha Racing пригласила ветерана World Superbike из Ирландии Юджина Лаверти в состав официальной команды, чтобы усилить свой контингент в чемпионате мира в 2025 году.

В новом Техническом Регламенте World Superbike на 2025 год пропишут правило, четко ограничивающее топливный поток и, как следствие, производительность моторов супербайков. Как это будет работать?

Через трибуну World Superbike Paddock Show на Миланском Мотосалоне EICMA 2024 прошли практически все гонщики Мирового Супербайка. Альваро Баутиста собрал большую аудиторию, однако, выдал крайне неоднозначный перл. Что же он имел в виду?

Официально подтверждено, что итальянский мотогонщик Николо Канепа, вышедший в отставку по завершении гоночного сезона FIM World Endurance 2024 года, займет пост руководителя гоночного дивизиона Yamaha Motor Europe, сменив на нем Андреа Досоли. Канепа является одним из самых опытных пилотов Yamaha, прошедший большой путь в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотогонкам на выносливость FIM EWC, где он сотворил несколько настоящих чудес.

Развитие Британского Супербайка и превращение его в хорошее шоу имеет побочный эффект. Самый успешный гонщик турист-трофи на острова Мэн Майкл Данлоп уверен, что расцвет British Superbike является "похоронами" всех остальных гоночных серий, коими славилась Северная Ирландия до Brexit: «национальные серии по Road Racing умерли» - констатировал Данлоп.

Представленный публике на пост-сезонных тестах World Superbike на Circuito de Jerez новейший мотоцикл Supersport - Yamaha YZF-R9 уже поступил в распоряжение Ten Kate Racing и ее пилота Стефано Манци. Сейчас Yamaha R9 проходит обкатку и всесторонние испытания в Испании для принятия командой решения - менять ли готовый к бою Yamaha R6 на новый аппарат. Что известно?

После пяти лет работы с Kawasaki Racing Team и разработки супербайка Ninja ZX-10RR, Алекс Лоус пересел на новый мотоцикл - Bimota KB998, оснащенный тем же мотором, но с принципиально иным шасси и новыми подвесками. На первых же тестах 2025 года в Хересе оба пилота команды Bimota by KRT оказались в топе и завершили испытания с 1-2 результатом, опередив заводские Ducati.

Босс новой официальной команды Kawasaki в World Superbike - Мануэль Пуччетти считает, что Гарретт Герлофф на Kawasaki ZX-10RR нового поколения сможет достичь большего, чем на BMW M 1000 RR: «Он - это мой личный выбор», заявил итальянский менеджер.

Сразу по окончании сезона World Superbike 2024 года на Circuito de Jerez стартовали двухдневные тесты WSBK 2025, где впервые дебютировал новый супербайк Bimota KB998. Второй день начался с прорыва обоих пилотов Bimota by KRT внутрь 1:39 наравне с заводскими Ducati Альваро Баутисты и Николо Булеги.

Aruba it Racing WorldSSP - теперь история!.. Итальянская компания Feel Racing, много лет являющаяся заводской базой Ducati Corse в World Superbike, завершила сотрудничество с Борго-Панигале по программе в World Supersport: команда продолжит путь по чемпионату под собственным именем и с новыми пилотами.

18-летний индонезиец Альди Махендра вышел победителем из многосторонней схватки с соперниками за титул чемпиона мира по кольцевым мотогонкам в младшем классе Мирового Супербайка, World Supersport 300 (WorldSSP300).

Bonovo Action Team, саттелит BMW в World Superbike сменил технического партнера: в 2025 году команда Михаэля Галински - MGM-Bonovo пересаживается на Ducati V4R. Скотт Реддинг подтвердил, что заключил соглашение с немецкой командой. Подробности и сложности истории Реддинга-MGM.

Kawasaki Motor Europe и Kawasaki Motors Ltd официально подтвердили, что с сегодняшнего дня официальной командой завода в World Superbike будет Puccetti Racing. Заводской саттелит KRT на протяжении уже пяти лет, наконец, начнет работать с R&D Kawasaki в Акаси напрямую.

В 2025 году Kawasaki Racing Team переходит на эксплуатацию и продвижение на рынке супербайков компании Bimota, созданных в Италии (шасси) и оснащенных двигателями Kawasaki ZX-10RR, доработанных KRT: первый мотоцикл команды появится на тестах WSBK уже утром во вторник, 22 октября 2024 года.