МОТОГОНКИ.РУ, 18 апреля 2026 - Выигравший обе гонки WorldSSP в Португалии Валентин Дебис и заводская команда ZXMoto (Evan Bros) прибыли в Ассен под серьезным давлением: удастся ли представителям нового китайского бренда удержать высоко задранную планку?
На квалификации Дебис не заставил сомневаться в своих силах и скорости новейшего супербайка ZXMoto 820RR — занял позицию за заглавной линии стартовой решетки, уступив Лукасу Маясу из GMT94 Yamaha лишь 0.071 секунды.
На старте гонки сложилась очень плотная группа лидеров, в которую вошли Филипп Ёттль на Kawasaki, Чан Онжу из Ten Kate Yamaha, Альберт Аренас (тоже на Yamaha R9), Маяс, а преследовал их Том Бус-Амос на Triumph...
Вся гонка WorldSSP от старта до финиша без спойлеров
.
.
.
.
Несколько опасных моментов при наезде на поребрики и "мокрые флаги", демонстрируемые маршалами гонщикам, охладили пыл испанцев. Вперед рванул Чан Онжу. Дебис начал атаку на турка со второго круга и возглавил заезд на четвертом.
Старт субботней гонки WorldSSP в Ассене
Но оторваться от Онжу не удалось. На 10-м круге турок агрессивно атаковал француза, а борьба на поребрике закончилась тем, что Дебис был вынужден пропустить вперед Масию и Аренаса. Ситуация резко накалилась. И хотя Дебис вернул лидерство за круг до финиша, потерял ее на следующем, и не смог прорваться в техничном 2-м секторе TT Circuit Assen, когда Ducati Масии оттеснил его на 4-ю позицию. В последний момент свой ход сделал и Бус-Амос.
Всё решилось буквально в последней шикане, где пятеро претендентов на подиум, наконец, разобрались между собой: Хайме Масиа нанес соперникам два точных удара — перед шиканой и в предпоследнем повороте испанец на Ducati филигранно отстранил от лидерства Маяса и Аренаса и вышел на финишную прямую с небольшим преимуществом. В итоге, преимущество Масии над Альбертом составило всего 0.08 секунды.
В последний момент Дебис и Бус-Амос вытеснили Маяса с 3-й позиции. Но места в последнем повороте было только для двух мотоциклов! Поэтому, ZXMoto срезал шикану по «зеленке».
Подиум субботней гонки WorldSSP
Дирекция объявила состав подиума: Масиа (Ducati), Аренас (Yamaha), Бус-Амос (Triumph), восстановив справедливость и понизив Дебиса на 1 позицию
До того, на 14-м круге между Бус-Амосом и Денисом Онжу в этом же самом месте произошел довольно жесткий контакт, в результате которого оба выехали в гравий и срезали 17-й поворот, подобно тому, как в свое время сделал Валентино Росси в схватке с Марком Маркесом на Гран-При Нидерландов по MotoGP. Тому удалось вернуться и удивительным образом компенсировать более 2 секунд времени, потерянных на «кроссовой тренировке». Но Онжу после этого вернуться в группу лидеров уже не смог. На последнем круге пилот Triumph решился повторить атаку в том же самом месте, но уже с другого угла:
«Это была самая сумасшедшая гонка, в которой я когда-либо участвовал, — признался Том Бус-Амос, — Мне пришлось отдать позицию при проходе через шикану, потому что иначе я бы тоже оказался за пределами трека. Но я понимал, где "зеленка", и что Дирекция просто так это не оставит. Возвращение позиции было логичным! Подиум — это круто, я доволен!»
Результаты субботней гонки WorldSSP в Ассене
