МОТОГОНКИ.РУ, 18 апреля 2026 - Напомним, что накануне старта этапа Мирового Супербайка в Нидерландах FIM в очередной раз понизила порог потребления топлива мотоциклами Ducati V4R до значения 44.5 кг/час от нового базового уровня в 45 кг/час. Впрочем, это вообще не сказалось на темпе, который продолжают демонстрировать гонщики Ducati.
Николо Булега возглавил пятничные практики в Ассене, к вечеру выйдя на стабильный темп 1:33.7. Ближайшими преследователями стали два других Ducati V4R — Лоренцо Балдассари и и напарник по Aruba.it Икер Лекуона. Данило Петруччи из BMW Motorrad оказался на 4-й строчке, уступив пилотам Ducati 0.4 секунды.
Николо Булега выиграл Superpole в Ассене
Состояние трека значительно улучшилось в субботу утром, и свой ход на FP3 сделал Лекуона: Икер сдела большой шаг вперед — к 1:32.8. Альваро Баутиста также ускорился. Булега по итогам свободных практик замкнул ТОП-5, уступив позиции Алексу Лоусу на Bimota и Мигелю Оливере на BMW. Но когда дело дошло до квалификации, Булега снова показал, что он на шаг впереди всех.
Булега забронировал за собой Superpole на TT Circuit Assen, хотя и допустил досадное падение перед самым финишем сессии, упал на торможении перед Т1. Однако, к тому моменту он уже разогнался до невероятной скорости и прошел круг за 1:32.144
Сэм Лоус на другом Ducati V4R стал 2-м с 0.3 секундами отставания от лидера чемпионата мира, Лекуона разогнался до 1:32.5, чего хватило для того, чтобы замкнуть первую линию.
Три мотоцикла Ducati замкнули первую линию стартовой решетки в Ассене впервые с 1992 года
Для Альваро Баутисты квалификация не задалась, легкий испанец так и не сумел выйти из 1:33, так что займет 7-ю позицию на 3-й линии стартовой решетке.
Стартовая решетка DutchWorldSBK 2026
