МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Лента новостей
»
Реклама
59118
8 ноября 2018 в 23:36
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Марко Меландри вступил в заводскую команду GRT Yamaha WorldSBK

Еще одно громкое подтверждение из Милана, с EICMA-2018: Марко Меландри назван пилотом заводской команды GRT Yamaha, которая теперь будет представлена в World Superbike.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 8 ноября 2018 - Dorna Sports сумела найти работу для титулованного итальянца на 2019 год - хорошая новость для фанатов «теплого лампового» драйва середины 2000-ных.

GRT Yamaha, французская команда с прямой заводской поддержкой, ставшая чемпионом World Supersport, благодаря усилиям Лукаса Маяса в 2017, теперь вступает и в Superbike. Риск потерять одного из национальных флагманов WorldSBK вынудил Dorna найти для Меландри и команду, и спонсоров. Dorna искренне верит, что присутствие Марко в WSBK поможет взбодрить итальянских зрителей телеканала MediaSet, который транслирует гонки Супербайка и уже продлил контракт с промоутером на следующие 3 года.

Dorna также настояла, чтобы часть расходов на содержание Меландри взял на себя нынешний спонсор заводской команды PATA Yamaha. Другая половина покрывается итальянской компанией Eni.

История вступления GRT Yamaha в Премьер-класс непростая. В июле 2018 года менеджер GRT Филиппо Конти заявил, что французский коллектив технически готов к переходу на новый уровень, дело оставалось за малым - собрать спонсорский пул и найти способного пилота. Планировалось, что таким человеком станет Лукас Маяс. Но вице-чемпиону WSS не удалось собрать достаточно средств на полный сезон, и команда свое отношение. В итоге, Маяс покинул GRT Yamaha после гонки в Катаре.

На момент завершения сезона в Дохе судьба Меландри оставалась неразрешенной, и только за два дня до открытия Миланского Мотосалона EICMA-2018 менеджер Меландри Альберто Вергани подтвердил, что все стороны пришли к взаимовыгодному соглашению. Под всеми сторонами он имел в виду - Меландри, себя, Dorna Sports, Yamaha и спонсоров.

Кто будет напарником Марко в GRT неизвестно, возможно, он будет единственным пилотом команды, но зато 3-м в чемпионате с прямой заводской поддержкой.

Официальный анонс ожидается со дня на день.

Важные новости
 
Мировой Супербайк 2026 - гонки Sportbike (WorldSPB) в рамках DutchWorldSBK
Мировой Супербайк 2026 - гонки Sportbike (WorldSPB) в рамках DutchWorldSBK

В Португалии состоялся перезапуск сезона Мирового Супербайка 2026, а вместе с ним стартовал совершенно новый чемпионат World Sportbike (WorldSPB). Второй этап нового класса в Ассене: смотрим гонки #DutchWorldSBK от старта до финиша без спойлеров
Мотокросс: утвержденный календарь - Чемпионат России по мотокроссу и Первенство России 2026
Мотокросс: утвержденный календарь - Чемпионат России по мотокроссу и Первенство России 2026

Чемпионат России по мотокроссу в 2026 году пройдет в 10 этапов, Первенство России проведут в рамках 7 этапов ЧР. Утвержденный календарь чемпионата России по мотокроссу 2026 года со всеми изменениями.
Мировой Супербайк 2026 - DutchWorldSBK - Квалификация Superpole и субботняя гонка WSBK
Мировой Супербайк 2026 - DutchWorldSBK - Квалификация Superpole и субботняя гонка WSBK

Ассен принял первые гонки 3 этапа чемпионата мира по Супербайку (World Superbike) #DutchWorldSBK: субботние заезды Премьер-класса - квалификация Superpole и 1-я гонка от старта до финиша без спойлеров
В европейских аэропортах коллапс из-за введения жесткого контроля биометрии Entry/Exit-System
В европейских аэропортах коллапс из-за введения жесткого контроля биометрии Entry/Exit-System

В пятницу, 17 апреля 2026 года во всех европейских аэропортах, а также в Великобритании начался настоящий хаос с 3-часовыми очередями на паспортный контроль, как на вход, так и на выход из-за вступления в силу жесткого персонального биометрического контроля Entry/Exit-System (EES), системы, которая работала в пилотном режиме в Шенгенской зоне уже несколько лет, но была активирована только вчера.
Мотокросс MXGP/MX2: чемпионат мира 2026 - расписание и хронометраж Гран-При Трентино в Пьетрамурато
Мотокросс MXGP/MX2: чемпионат мира 2026 - расписание и хронометраж Гран-При Трентино в Пьетрамурато

5-й этап Чемпионата Мира по мотокроссу MXGP/MX2 2026 - Гран-При Трентино. Соревнование проходит 18-19 апреля на трассе "Цикламен" в Пьетрамурата. В рамках соревнований здесь также состоится 4-й этап чемпионата Европы EMX125 и EMX250. Онлайн-хронометраж и расписание.
Булега стартует с поул-позиции в Ассене - стартовая решетка субботней гонки DutchWorldSBK
Булега стартует с поул-позиции в Ассене - стартовая решетка субботней гонки DutchWorldSBK

Никакие ограничения на потребление топлива Ducati V4R не способны остановить Николо Булегу, его напарника по Aruba it Racing - Ducati Икера Лекуону, а также Сэма Лоуса из Marc VDS Ducati от оккупации заглавной линии стартовой решетки голландского этапа World Superbike в Ассене!
Уникальный супербайк Aprilia X 250th Reparto Corse за $150000 уже распродан: что в нем такого?
Уникальный супербайк Aprilia X 250th Reparto Corse за $150000 уже распродан: что в нем такого?

Представленная на USGP 2026 года в Остине особая серия супербайка Aprilia RSV X 250th Reparto Corse в 30 мотоциклов, включавшая в себя ряд прототипных технологий из MotoGP, была распродана в день старта продаж. Что такого в этой игрушке за $150000?
World Supersport: Маяс на Yamaha стартует с поула в Ассене, но ZXMoto быстрее на разминке!
World Supersport: Маяс на Yamaha стартует с поула в Ассене, но ZXMoto быстрее на разминке!

В Нидерландах, на TT Circuit Assen продолжается чемпионат мира по Супербайку. Гонки в классе World Supersport вновь прикуют к себе всё внимание, потому что противостояние Yamaha и Ducati с совершенно новым игроком на рынке - китайским ZXMoto 820RR внезапно обострилось после того, как Валентин Дебис выиграл обе гонки португальского этапа в Портимао. Результаты квалификации голландского раунда, а также, с чем мы начинаем субботний день.
История красоты: почему производители мотоциклов отказываются от консольной подвески
История красоты: почему производители мотоциклов отказываются от консольной подвески

Ducati, Honda, Kawasaki, BMW, Moto Guzzi, Triumph... Одни из самых красивых их мотоциклов, общепризнанные шедевры дизайна построены на шасси с консольной подвеской заднего колеса: эстетика консоли завораживает — заднее колесо буквально висит в воздухе! Но почему производители стремительно отказываются от нее? Есть ли у традиционного двухстороннего маятника явные преимущества, способные перебить притягательную силу дизайна консоли?
Как устроен водородный мотоцикл Kawasaki V10 - мечта Японии об альтернативном топливе
Как устроен водородный мотоцикл Kawasaki V10 - мечта Японии об альтернативном топливе

Технология двигателя на жидком водороде, которую Kawasaki Motors разрабатывает в Японии последние 4 года, не фантазия: ходовые испытания Kawasaki H2 идут полным ходом. В 2024 году прототип Kawasaki предстал перед публикой в рамках демонстрационного заезда на Suzuka 8 Hours. А теперь стали известны технологические нюансы. Насколько это жизнеспособно и когда станет актуальным?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 8 ноября 2018
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp