МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Новости индустрии
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
62066
8 ноября 2018 в 20:38
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

EICMA-2018: CARDO объявила о партнерстве с JBL и показала новую топовую Bluetooth-гарнитуру

Компания CARDO, лидер в разработке и производстве систем коммуникации для мотоциклов объявила о важном партнерстве и представила новинку в модельном ряду гарнитур для шлемов на Миланском Мотосалоне EICMA-2018.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 8 ноября 2018 - Первая новость CARDO - это начало сотрудничества с JBL, флагманом в производстве акустических систем: американская компания будет поставлять CARDO спикеры (накладные наушники) для шлемов, которыми укомплектуют комплекты гарнитур серии PACKTALK.

Спикеры JBL Sound теперь в комплекте с каждым PACKTALK и FREECOM 4+
Спикеры JBL Sound теперь в комплекте с каждым PACKTALK и FREECOM 4+


Также, спикеры JBL можно будет купить отдельно и поменять ранее установленные. Не секрет, что средний срок службы этого элемента не превышает 3-х сезонов, после, хрупкие мембраны начинают деформироваться и шуметь. Их рекомендуется менять время от времени. И теперь есть отличный повод сделать это, возможно, вне очереди.

Вторая новость, выпуск новейшей Bluetooth-гарнитуры топового класса - Cardo FREECOM 4+.

Cardo FREECOM 4+ - новый дизайн, эргономика и функционал
Cardo FREECOM 4+ - новый дизайн, эргономика и функционал


Изменился дизайн, функционал и общий подход в проектировании. FREECOM 4+ рассчитана на пользователей, которые хотели бы соединяться с владельцами гарнитур других производителей, например, SANA. И таки да, FREECOM 4+ также будет комплектоваться спикерами JBL!

Что интересного в Cardo FREECOM 4+?


Новая эргономика - лучше, чем у PACKTALK. Согласитесь, что вы часто промахивались с едва выступающими наружу кнопками в своих гарнитурах. Долго искали баттон с зеленой трубочкой, пока надрывался телефон, а нажимали сгоряча другой и сбрасывали звонок, раздражались, и все такое прочее. Вот у FREECOM такой проблемы нет.

Cardo FREECOM 4+ - новый дизайн, эргономика и функционал
Cardo FREECOM 4+ - новый дизайн, эргономика и функционал


Во-первых, сами кнопки на гарнитуре сделаны больше - они выступают наружу на 5-6 мм, промазать трудно. Плюс, было принято логичное решение перенести кнопку ответа (на звонок или вызов с другой гарнитуры) на дальний край - ведь именно туда все время попадает палец в перчатке!

Управляющее колесико перенесли вниз и сделали его нормальным роллером. На стенде Cardo есть возможно пощупать гарнитуру, установленную на SHOEI ADV, шлем с достаточно развитой защитой скул, ни разу не флип-ап. За все разы, что я инстинктивно поднимал левую руку, я попадал точно в две кнопки: либо ответ на звонок, либо на роллер. Это хорошая тема, и я всерьез задумаюсь о том, чтобы, вероятно, поменять свой PACKTALK на FREECOM 4+. К тому же, все чаще приходится соединяться именно по Bluetooth, напрямую.

Cardo FREECOM 4+ - новый дизайн, эргономика и функционал
Cardo FREECOM 4+ - новый дизайн, эргономика и функционал


По традиции, с выходом нового продукта топового класса, CARDO делает бесплатный апгрейд всей линейке предыдущего поколения. То есть, если вы уже являетесь обладателем FREECOM 4, то установив апгрейд, получите полный функционал 4+.

Этот апгрейд можно осуществить обычной перепрошивкой гарнитуры, доступной на официальном сайте cardosystems.com или через мобильное приложение.

Разница между PACKTALK и FREECOM


PACKTALK - это топовая гарнитура с технологией DMC и полностью поддерживает все функции Bluetooth; FREECOM не оснащена DMC. Дальность связи между двумя Bluetooth-гарнитурами ограничена прямой видимостью в 900-1100 м (в зависимости от производителя, у SANA - только 900).

Но в случае, если в группе едут несколько PACKTALK, между ними может быть создана сеть, и тогда передача будет осуществляться по каналу DMC. Гарнитуры будут соединяться последовательно и работать в режиме ретрансляторов: если в группе 5 мотоциклов, и хотя бы 3 из них имеют PACKTALK, группа может растянуться на 5 км и иметь надежную связь, если дистанция между ближайшими парами DMC не превысит 1100 м. Гарнитуры, подключенные к группе по Bluetooth, будут работать нормально.

А что же PACKTALK? А теперь эта серия вообще не нуждается в том, чтобы ее трогали руками: Cardo PACKTALK стала полностью hands-free и может управляться только голосом. Вот.

Дистрибьютором продукции CARDO в России является компания Байк-Ленд, на их сайте можно найти все апгрейды прошивок и последние новости.

Важные новости
 
Завод Honda Motor Испания сгорел из-за перегрева системы солнечных батарей
Завод Honda Motor Испания сгорел из-за перегрева системы солнечных батарей

Экстремальная жара в Испании уже несколько десятков жизней, а сегодня еще и нанесла существенный ущерб мотоциклетному заводу Honda Motor Spain в Барселоне: согласно отчету пожарной службы Жениралитета Каталонии, пожар начался на крыше главного складского помещения, где располагалось массивное поле солнечных батарей, аккумуляторов и инверторов, являющихся частью системы резервного питания комплекса.
Педро Акоста возглавил преквалификацию Гран-При Венгрии MotoGP 2026
Педро Акоста возглавил преквалификацию Гран-При Венгрии MotoGP 2026

Необычен состав первой пятерки быстрейших пилотов MotoGP по итогам тренировочного дня в Венгрии: Педро Акоста и Фабио Ди Джианантонио возглавили группу быстрейших пилотов на преквалификации, оба пилота TrackHouse, плюс, Альдегер. Как острелялись флагманы Королевского класса и кому предстоит в субботу прорываться через Q1?
Обновление: Пилот Leopard Racing Адриан Фернандес лишился всех очков в Moto3
Обновление: Пилот Leopard Racing Адриан Фернандес лишился всех очков в Moto3

Еще одна громкая дисквалификация в паддоке MotoGP: Адриан Фернандес, пилот Leopard Racing лишился заработанных во Франции и Каталонии очков после вскрытия двигателя его Honda NSF250R на техкомиссии в Муджелло. Но затем поступило новое решение Дирекции — он лишился очков буквально во всех гонках, кроме Италии!
Рынок MotoGP завис: это надолго, уверенны в паддоке
Рынок MotoGP завис: это надолго, уверенны в паддоке

Инсайдеры паддока MotoGP уверены, что на Гран-При Венгрии не будет никаких громких анонсов — все подписания финальных контрактов в MotoGP поставлены на паузу на неопределенное время. Дедлайнов больше не существует.
Еще одно «правило имени Маркеса» принято для предотвращения читерства в MotoGP
Еще одно «правило имени Маркеса» принято для предотвращения читерства в MotoGP

Новое «правило имени Маркеса» принято Комиссией FIM по Мото Гран-При: в Регламент официально внесены поправки, уточняющие процедуру съезда и заезда на пит-лейн, которые были приняты на Гран-При Франции по MotoGP в протокольном порядке.
Хорхе Мартин назвал принципиального соперника на сезон MotoGP 2026
Хорхе Мартин назвал принципиального соперника на сезон MotoGP 2026

Очень интересное общение сегодня произошло на пресс-конференции Гран-При Венгрии и после нее, когда избранные журналисты продолжили беседу с Хорхе Мартином, вторым пилотом Aprilia Racing. Чемпион MotoGP 2024 года, наконец, определился, какой соперник будет его принципиальным конкурентом до конца сезона 2026 года.
Новый вызов для чемпиона MotoGP Маркеса - взять 100-й Гран-При к 100-летию Ducati в Венгрии
Новый вызов для чемпиона MotoGP Маркеса - взять 100-й Гран-При к 100-летию Ducati в Венгрии

Марк Маркес приехал на Balaton Park после вдохновляющего Гран-При Италии: действующий чемпион MotoGP не оставляет попыток взять 10-й мировой титул, и в Муджелло он получил необходимую информацию о собственной форме и потенциале. Гран-При Венгрии может стать переломным моментом сезона MotoGP 2026 года, если Маркес реализует себя на 100% — это принесет ему 100-ю победу в карьере в год 100-летия Ducati. Подробности, статистика, факты.
Лучшее враг хорошего: 5 новых японских мотоциклов с карбюратором в 2026 году
Лучшее враг хорошего: 5 новых японских мотоциклов с карбюратором в 2026 году

Японские производители мотоциклов никогда не отказывались и не отбрасывали в сторону то, что реально работает! Поэтому, даже в 2026 году в модельном ряду Suzuki, Honda, Yamaha и Kawasaki есть мотоциклы, оснащенные системой питания на карбюраторе, а не инжекторе. В чем их великий секрет и имеет ли смысл их покупать в эпоху тотальной цифровизации?
Эхо ГП Каталонии: пилот KTM дисквалифицирован - новые результаты и положение в чемпионате
Эхо ГП Каталонии: пилот KTM дисквалифицирован - новые результаты и положение в чемпионате

Кажется, Гран-При Каталонии не отпускает паддок Больших Призов! Спустя более чем две недели после скандального этапа MotoGP поступила новость о дисквалификации пилота заводской команды Red Bull KTM Ajo в классе Moto3. Новые результаты и положение в чемпионате мира по Moto3 после Гран-При Италии.
Между итальянскими гонщиками MotoGP будет спор за 300-й Гран-При - кто войдет в историю?
Между итальянскими гонщиками MotoGP будет спор за 300-й Гран-При - кто войдет в историю?

Следующий победитель главной гонки MotoGP родом из Италии войдет в историю как обладатель 300-го Гран-При на счету итальянских мотогонщиков за всю историю чемпионата мира.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 8 ноября 2018
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp