МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
22601
8 ноября 2018 в 16:25
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Довициозо демонстративно не пожал руку Лоренцо на Миланском мотосалоне EICMA-2018

Пока еще напарники по заводской команды Ducati в MotoGP, но уже давно никакие не партнеры - Андреа Довициозо и Хорхе Лоренцо встретились во вторник на Миланском Мотосалоне EICMA-2018 в рамках большой автограф-сессии, организованной Alpinestars, их общим поставщиком мотоэкипировки в чемпионате мира.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 8 ноября 2018 - А затем, ситуация повторилась уже на стенде Ducati - одном из крупнейших. Довициозо весьма холодно отнесся к Лоренцо. Возможно, это было сделано нарочито жестко: ведь перед стендом собралось несколько сотен (прежде всего) итальянских фанатов. Кроме этого, с Андреа было организовано несколько интервью для итальянских СМИ, включая Sky Sports, в которых он сделал неприятное для Лоренцо заявление, предположив, что уроженец Майорки уже давно забил на Ducati. Это касалось его решений пропустить Гран-При Австралии и Малайзии из-за травмы и последовавшей микрооперации.

«Я не знаю подробностей [проблем Лоренцо], но ситуация сама по себе очень странная: когда твоя команда борется за важнейшие позиции, просто так сниматься и уезжать... Эта ситуация уже происходила с другими пилотами Ducati в прошлом, когда они четко решали покинуть команду, и мне она категорически не нравится, я не могу ее принять. Но я не знаю многих подробностей» - заявил Довициозо.

Все проиграли, понимаешь, Джереми? Все...
Все проиграли, понимаешь, Джереми? Все...


Лоренцо был немного удивлен, но явно не смущен этим: «Хм... Спасибо Андреа, ты настоящий джентльмен! - сказал Хорхе. - Вообще, это заявление Дови меня удивило. Ведь еще в Брно в Ducati очень попросили нас не разжигать внутри команды никаких противоречий, и я честно соблюдаю договор. Но он сказал, что сказал. Мне нечего к этому добавить».

Паоло Чьабатти, директор Team Ducati в MotoGP и Джулиан Томас, пресс-атташе заводского проекта дали краткие, максимально нейтральные комментарии на эту, но в целом, спокойно отнеслись к реакции своих пилотов.

Джулиан Томас: как дети, блин...
Джулиан Томас: как дети, блин...


Джулиан - британец, общаясь с МОТОГОНКИ.РУ после, уже на стенде Ducati выразил надежду, что скоро все само собой разрешится: «Такое бывает, когда два сильных пилота - соперники по жизни. К счастью, ситуация сама собой разрешится очень скоро» - добавил Томас, намекая на то, что уже через полторы недели в Валенсии Лоренцо де-факто перестанет быть пилотом его команды.

Паоло Чьабатти в своей оценке был чуть более конкретен, ибо из-за отсутствия Лоренцо в четырех минувших гонках завод упустил шанс взять Кубок конструкторов (или хотя бы помешать Honda сделать это досрочно в Сепанге), но также и Командный титул. Ducati Team не хватает уже 64 очка, а на последних гонках существенно вырос отрыв занимающей 2-е место Movistar Yamaha - до 25 очков, это означает, что Ducati Team будет только 3-й при любом исходе Гран-При Валенсии.

Паоло Чьабатти, директор спортивного департамента Ducati Corse
Паоло Чьабатти, директор спортивного департамента Ducati Corse

«С моей точки зрения, нет никакой проблемы, ведь речь идет об их личных отношениях, - сказал Чьабатти. - Взрослые люди могут иметь противоречия, это нормально. Плохо то, что это снова выставлено напоказ. Мы встречались с обоими пилотами по отдельности, и мы всегда придерживались такого подхода, что интересы команды выше эго каждого пилота, но... Андреа и Хорхе - нормальные люди, им свойственны эмоции. Конечно, мы все переживаем из-за того, что не удалось достичь кое-каких важных целей [из-за отсутствия Лоренцо в строю], но здоровье пилота очень ценная штука. Все же, видимо, нам придется поговорить с ними еще раз до Валенсии».

Марк Маркес: хорошо понимаю Лоренцо!
Марк Маркес: хорошо понимаю Лоренцо!


Марк Маркес, выступая тем же вечером, после презентации заводских команд Honda Racing в Милане, встал на защиту своего будущего напарника по Repsol Honda: «Я хорошо понимаю Хорхе: травмы запястья, особенно, луча очень болезненны для мотогонщиков. На запястье большая нагрузка, поэтом боль сильнейшая. Я травмировал руку пару раз и могу сказать, что не завидую Хорхе - это опасная травма. Если он и команды решили пропустить гонки, если это не противоречит контракту и другим обязательствам, я бы выбрал то же самое» - сказал Марк Маркес.

В конце 2010 года Валентино Росси, покидая Yamaha Factory перед уходом в Ducati, долго взвешивал возможность выхода из чемпионата досрочно ради проведения операции на травмированных весной того же гонка связках правого плеча. В конечном счете, Росси решил выйти на старт Гран-При Валенсии и взошел на подиум, уступив Лоренцо и Стоунеру 1-2 места. Буквально через несколько дней после завершения сезона, Росси сделал сложную операцию, после которой восстанавливался более 3 месяцев, и из-за которой не успел хорошо подготовиться к новому приключению с Ducati.

Если бы Валентино принял решение выйти из чемпионата и сделать операцию на 3-4 недели раньше (он уже не боролся за титул в любом случае), на тесты IRTA в Сепанг он прибыл бы в 100% форме, и дебют с «Italian Dream Team» прошел бы иначе.

Важные новости
 
Кто в команде? Составы пилотов MotoGP 2026 года
Кто в команде? Составы пилотов MotoGP 2026 года

Официальным анонсом о подписании контракта с новобранцем MotoGP Диого Морейрой Honda Racing ставит точку в формировании стартовой решетки Королевского класса чемпионата мира по Мото Гран-При 2026 года.
Главный конкурент Harley-Davidson - Indian Motocycle объявила об обретении независимости
Главный конкурент Harley-Davidson - Indian Motocycle объявила об обретении независимости

Легендарный американский производитель мотоциклов, появившийся еще до Harley-Davidson и являющийся его ключевым конкурентом на рынке тяжелых круизеров - Indian Motorcycle объявила о выходе из состава группы Polaris и обретении независимости.
Теперь официально: Диого Морейра вступает в MotoGP с LCR Honda
Теперь официально: Диого Морейра вступает в MotoGP с LCR Honda

Новость, которая была известна последние пару месяцев, наконец, обрела официальное подтверждение: бразильский гонщик Moto2 Диого Морейра станет частью семьи Honda Racing - в 2026 году он вступает в MotoGP с LCR Honda.
Чемпиона MotoGP 2025 Марка Маркеса снова зафиксировали: все-таки потребовалась операция!
Чемпиона MotoGP 2025 Марка Маркеса снова зафиксировали: все-таки потребовалась операция!

Марк Маркес вышел на связь, опубликовав сообщение для своих фанатов: несмотря на первоначальную идею лечащих врачей о консервативном лечении новой травмы правого плеча, пришлось пойти на новую операцию! Что это значит и когда новоиспеченный чемпион MotoGP 2025 года вернется в строй?
Рейтинг ТОП-10 стран с самыми высокими и самыми низкими ценами на бензин в мире
Рейтинг ТОП-10 стран с самыми высокими и самыми низкими ценами на бензин в мире

Глядя на то, как подрастают ценники на АИ-95 на московских сетевых заправках, иногда хочется плакать. Но глядя на страдальцев из других стран, становится легко и спокойно на душе! В какой же рейтинг входит Россия - в ТОП-10 с самим дорогим или все-таки с самым дешевым бензином в мире?
Расписание и трансляции 19 этапа MotoGP 2025 AustralianGP - Гран-При Австралии
Расписание и трансляции 19 этапа MotoGP 2025 AustralianGP - Гран-При Австралии

Тихоокеанский Тур MotoGP в самом разгаре - Гран-При Австралии, 19 этап чемпионата мира по Мото Гран-При состоится в эти выходные на Phillip Island Circuit. Расписание трансляций и особенности #AustralianGP 17-19 октября 2025
Роботизированный мотоцикл будущего - Yamaha MOTOROiD:Lambda сменил концепцию и дизайн
Роботизированный мотоцикл будущего - Yamaha MOTOROiD:Lambda сменил концепцию и дизайн

Исследовательское подразделение Yamaha представит на Japan Mobility Show 2025 совершенно новую концепцию своего роботизированного мотоцикла будущего: Yamaha MOTOROiD:Λ (Motoroid Lambda) еще страннее первой версии, и в нем заложены иные принципы. Сможет ли Мотороид стать революционным продуктом в мотомире?
Мотоциклы: ТОП-10 самых безумных рекордов скорости, цены, дистанции и времени
Мотоциклы: ТОП-10 самых безумных рекордов скорости, цены, дистанции и времени

Некоторые считают, что мотоцикл - это такое средство передвижения между точкой «А» и точкой «Б». Другие уверены, что из точки «А» в точку «Б» надо обязательно доехать, как можно быстрее. Третьи, что на мотоцикле это можно сделать, например, на одном колесе. Некоторые из наиболее сумасшедших рекордов стали всемирно известными.
Итоги Эшторила: Булега спас интригу, Бау вернулся в ТОП-3, Ducati взяла командный титул WSBK 2025
Итоги Эшторила: Булега спас интригу, Бау вернулся в ТОП-3, Ducati взяла командный титул WSBK 2025

Николо Булега спас ситуацию, не позволив Разгатлиоглу слишком легко забрать все трофеи: «Тройная Корона» не досталась BMW. Результаты EstorilWorldSBK: с чем World Superbike едет на финал в Херес?
Выпускник Академии VR46 - Стефано Манци стал чемпионом World Supersport 2025 с Yamaha
Выпускник Академии VR46 - Стефано Манци стал чемпионом World Supersport 2025 с Yamaha

Игра закончена: Стефано Манци на новом Yamaha R9 поставил точку в истории, которая началась ровно год назад с ожидаемой, но одновременно ставшей такой неожиданной для многих презентации нового мотоцикла класса «Supersport», его стремительного внедрения в официальные партнерские команды Yamaha Europe, первых восторгов от тестов и первых побед в схватках с непобедимыми еще в 2024 году Ducati V2.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 8 ноября 2018
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.14 МЛН
годовая
аудитория
618462
посетителей
в месяц
38791
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island