МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjeEkbMD
6 мая 2015 в 14:24 | 12818
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Остановка - Имола: самая техничная трасса в календаре WSBK

Чемпионат мира по Супербайку едет в особенное место, историческое место - Имолу, на автодром Энцо и Дино Феррари. В календаре WSBK этот трек значится под №1 по степени технической сложности, от того, гонки здесь всегда зрелищные и яркие.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjc3EebM

МОТОГОНКИ.РУ, 6 мая 2015 -

Autodromo Enzo e Dino Ferrari с вертолета
Autodromo Enzo e Dino Ferrari с вертолета

С Autodromo Enzo e Dino Ferrari лично у меня связано много воспоминаний, трасса знакома не только с точки зрения спортивного обозревателя, но также фотографа и даже тест-пилота. По мнению гонщиков Супербайка, с технической точки зрения именно Имола - самый сложный трек. Кстати, на второе место все без споров поставили Moscow Raceway.

Схема Autodromo Enzo e Dino Ferrari
Схема Autodromo Enzo e Dino Ferrari


Автодром, построенный братьями Феррари в качестве заводской тестовой площадки, обрел свой нынешний облик к 2006 году, когда очень быстрый и опасный трек дополнили тремя медленными шиканами, чтобы сбросить среднюю скорость. Именно шиканы сегодня являются главным украшением этой живописной гоночной трассы в 17 поворотов длиной аж в 4936 метров.

Вид на первую послестартовую дугу от выхода с пит-лейна
Вид на первую послестартовую дугу от выхода с пит-лейна


Старт гонке дается против часовой стрелки, как таковой стартовой "прямой" нет: это не слишком длинная левосторонняя дуга, упирающаяся в первую из шикан - связку Variante Tabmurello (2-4 повороты), пройти которую можно на одном дыхании на 3-й передаче, если уловить верную траекторию. В отличие от Монцы, где длинные прямые и дуги связываются редкими поворотами, в Имоле прямые короткие, они связывают шиканы, то есть, наоборот. Следующая связка достаточно плавная, но она играет важную роль для гонщиков Супербайка: кто первым выйдет из Variante Villeneuve, тот получит стратегическое преимущество перед острой шпилькой 7-го поворота с конкретной ступенькой посередине и перепадом высот. Tosa - так называется этот хитрый острый угол, излюбленное место фотографов: здесь любой мотоциклист с легкость сотрет коленный левый слайдер своего комбинезона, ибо иначе в вираж просто не зайти - только в полном наклоне. От Tosa начинается быстрая часть с подъемом и спуском с холма, от 8-го поворота (Piratella) к связке медленных 9-10 - Aqua Minerali.

На тренировках и под конец гонки пилоты WSBK начинают мазать со входом в Variante Alta, резко теряя темп
На тренировках и под конец гонки пилоты WSBK начинают мазать со входом в Variante Alta, резко теряя темп


Далее, по моему мнению, одна из самых хитрых шикан - это Variante Alta, что в переводе означает "верхняя шикана", ибо расположена связка на самой вершине холма, это высшая точка всего автодрома. Короткая прямая ведет из 10-го поворота круто наверх, поэтому вход в первый правый поворот Variante Alta совершенно слепой, апекс открывается только за 50 метров до входа. На этом подъеме многие смелые гонщики пытаются проводить атаки на позднем торможении, но саму шикану всегда проходят строго - гуськом. На тренировках и в квалификациях зону безопасности Alta постоянно бороздят промазавшие со входом пилоты. Здесь маршалы очень внимательно смотрят за тем, чтобы зазевавшиеся райдеры не выкатывались на асфальт сразу, стараясь не потерять позицию: они обязаны пропустить соперников - сами виноваты!

Джулиано набирает скорость после выхода из Variante Alta
Джулиано набирает скорость после выхода из Variante Alta


Из Variante Alta 1000-кубовые Супербайки выстреливают - всегда - в продолжительном wheelie (мой любимый спот), ибо затем начинается длинный и стремительный спуск с холма до плавной дуге, и кто первым достигнет 6-й передачи, тот получит солидное преимущество у подножия холма, у трибун. Два левых поворота - 14 и 15 у всех на виду: отличный обзор открывается в этой зоне с двух регулярных трибун и с холма с general admission, где места не маркированы, а билеты самые дешевые.

В Rivazza начинается хитрая часть трека - старый асфальт! На 2/3 автодрома асфальт был полностью заменен в 2011 году, только здесь остался старый, достаточно скользкий. Вход в 14-й поворот осуществляется после короткого, но жесткого торможения. Здесь, когда мотоцикл идет с холма на полной скорости, потенциальная энергия накапливается огромная, поэтому уложить байк в поворот требует серьезных физических усилий, как и в 15-м. При этом, лампочка трекшн-контроля в этом месте моргает особенно часто - асфальт-то скользкий!

Реконструкция Autodromo Enzo e Dino Ferrari в 2009 году: новая шикана перед самым финишем - Varianter Bassa
Реконструкция Autodromo Enzo e Dino Ferrari в 2009 году: новая шикана перед самым финишем - Varianter Bassa


Финальная часть круга, всегда шоу для зрителей: быстрая правосторонняя дуга, огибающая трибуны, заканчивается сверхмедленной шиканой Variante Bassa. Ее достроили в 2009 году, чтобы удовлетворить требованиям FIM по безопасности. Эта шикана настоящее издевательство над мотоциклом, инженерами, механиками, настройками и самим пилотом: она проходится на 1-й передаче!

Вид на Variante Bassa с противоположной от пит-лейна стороны трека: очень узкий поворот с одной единственной траекторией
Вид на Variante Bassa с противоположной от пит-лейна стороны трека: очень узкий поворот с одной единственной траекторией


Первый левый поворот шиканы - 90-градусный угол, но уже через 5 метров - правый поворот с отрицательным углом! Это настоящий нырок, за которым тут же следует акселерация в полный газ. В этой шикане всегда полным полно фотографов, потому что здесь происходит максимальное количество падений и столкновений. Здесь же решаются судьбы близких дуэлей.

Лоус и Леонов - оба на подиуме в Имоле! WSS, 2013 год
Лоус и Леонов - оба на подиуме в Имоле! WSS, 2013 год


Все помнят жаркое сражение Володи Леонова и Сэма Лоуса, напарников Yakhnich Motorsport в WSS 2013 года: после выхода из 15-го поворота шансы финишировать на 2-й позиции у обоих пилотов российской команды были равны, только перед шиканой Володя принял решение не рисковать выносом напарника, который боролся за титул - и взял его, в конце концов!

Но это уже тема для другого обзора: часть 2 - Имола - непредсказуемый уикенд

Фотографии из архива MOTOFOTO.RU
Яркие кадры, способные украсить ваш дом, офис и гараж

Важные новости
 
Старший Брат MotoGP: Хуан Льянса, для кого 18 лет работы с Хорхе Лоренцо лишь эпизод карьеры
Старший Брат MotoGP: Хуан Льянса, для кого 18 лет работы с Хорхе Лоренцо лишь эпизод карьеры

Финальный этап MotoGP 2024 в Барселоне стал прощальным для Хуана "Хуанито" Льаянсы, деятельность которого в роли механика началась в 1973 году. Хуанито - самый постоянный резидент в Гран-При: пересидел несколько поколений гонщиков и инженеров, успел поработать во всех топовых командах MotoGP, включая Yamaha и Repsol Honda. Партнерство всей жизни - Хорхе Лоренцо...
Предварительный календарь трек-дней TrackRaceDays на Moscow Raceway 2025
Предварительный календарь трек-дней TrackRaceDays на Moscow Raceway 2025

Moscow Raceway анонсировал предварительный календарь открытых мотоциклетных трек-дней TRD (TrackRaceDays) на сезон 2025 года
Еврокомиссия отложила одобрение сделки по покупке MotoGP американской Liberty Media
Еврокомиссия отложила одобрение сделки по покупке MotoGP американской Liberty Media

Заявка в Еврокомиссию по одобрению сделки американской Liberty Media (также владеет Формулой-1) по покупке 86% акций испанской промоутерской компании Dorna Sports у Bridgepoint была принята официально 14 ноября и рассмотрена во вторник, 19 ноября. Решение не было принято сразу и отложено на месяц. Есть сомнения?
MXGP: Ducati Factory MX объявила состав заводской команды чемпионата мира по мотокроссу
MXGP: Ducati Factory MX объявила состав заводской команды чемпионата мира по мотокроссу

Maddii Racing, которая в 2025 году будет выступать в чемпионате мира по мотокроссу Гран-При MXGP в статусе заводской команды Ducati Factory MX и вести разработку 450-кубового серийного кроссового мотоцикла Desmo450 MX, объявила состав пилотов.
MotoGP: Кто в команде 2025 - Стартовые номера участников чемпионата мира по Мото Гран-При
MotoGP: Кто в команде 2025 - Стартовые номера участников чемпионата мира по Мото Гран-При

FIM, IRTA и Dorna Sports опубликовали официальные списки команд и стартовые номера пилотов Moto3, Moto2 и MotoGP для чемпионата по Мото Гран-При 2025 года.
MotoGP 2024/25: Подробности теста Ducati Desmosedici GP25 Маркесом и первый отчет
MotoGP 2024/25: Подробности теста Ducati Desmosedici GP25 Маркесом и первый отчет

Марк Маркес провел много времени в седле нового Ducati Desmosedici GP25 во вторник, 19 ноября на тестах IRTA MotoGP 2024/25 в Барселоне. Общий его отзыв был сугубо позитивным. В чем он заключался, если Маркес не стал быстрейшим пилотом дня, а уступил первую строчку брату Алексу, который показал 1:38.8 на Desmosedici 2024 года?
Тесты IRTA MotoGP 2024/25 в Барселоне: главное - фото, видео, новости с регулярным обновлением
Тесты IRTA MotoGP 2024/25 в Барселоне: главное - фото, видео, новости с регулярным обновлением

На Circuit de Barcelona-Catalunya стартовал единственный тестовый день IRTA MotoGP 2024/25, где всем командам и пилотам Королевского класса, а также новобранцам можно ознакомиться со своими новыми мотоциклами и командами в рамках Регламента FIM. Затем, Ducati, KTM и Aprilia уйдут на 2-месячные каникулы, но Yamaha и Honda продолжат работу. Фотографии, видео и новости из паддока Барселоны с регулярным обновлением в течение всего дня.
MotoGP 2025: Марк Маркес - о первых тестах в статусе заводского пилота Ducati Lenovo Team
MotoGP 2025: Марк Маркес - о первых тестах в статусе заводского пилота Ducati Lenovo Team

Расслабленный день в Барселоне - фавориты сезона MotoGP 2024 теперь стали фаворитами сезона 2025 года! Марк Маркес среди наиболее вероятных претендентов на титул с Ducati изучал особенности нового Desmosedici GP25. Вот его вердикт.
Harley-Davidson и MotoGP объединяют усилия: грядет новое большое сотрудничество!
Harley-Davidson и MotoGP объединяют усилия: грядет новое большое сотрудничество!

В понедельник, 18 ноября 2024 года на Circuit de Barcelona-Catalunya неожиданно для всех вышли гоночные... "харлеи". Harley-Davidson в MotoGP - это бред или медийная история? Появление больших «бэггеров» из MotoAmerica King of the Baggers удивило инсайдеров, однако, не было случайностью или просто съемкой какого-то клипа. Да и внешний вид этих мастодонтов соответствовал идеям Больших Мотоциклетных Призов.
Полные итоги чемпионата мира по Мото Гран-При 2024 года - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE
Полные итоги чемпионата мира по Мото Гран-При 2024 года - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

В Барселоне, куда из Валенсии был перенесен финал MotoGP, наградили чемпионов и призеров FIM Grand Prix World Championship 2024 года: полный отчет о призерах, а также номинациях, представленных на MotoGP Awards 2024.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 6 мая 2015
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2024 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


1812851
годовая
аудитория
185821
читателей
за месяц
11121
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike worldsbk видео mxgp мото гран-при марк маркес большие призы комментарии валентино росси квалификация интервью repsol honda гонка moto2 тесты moto3 mx2 ducati motogp23 травма мотогонки ktm хорхе лоренцо суперкросс авария мотогп honda ama supercross чемпионат россии гран-при катара misano world circuit circuito de jerez трансляция hrc евгений бобрышев yamaha aprilia racing world supersport wss phillip island qatargp fp2 losail international circuit honda racing гран-при валенсии