МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

Супербайк
Лента новостей
»
Реклама
12136
6 мая 2015 в 14:24
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

WSBK и WSS: Имола - непредсказуемый уикенд

Сложность Autodromo Enzo e Dino Ferrari, а также жаркие погодные условия в Имоле всегда создают определенную непредсказуемость в гонках World Superbike и Supersport.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 6 мая 2015 -

На протяжении лет лидеры менялись от пятницы к воскресенью, а на финише оказывались не те, на кого делали ставку после Superpole в субботу вечером.

Особенности Autodromo Enzo e Dino Ferrari - поворот за повортом

Кенан Софуглу выигрывал и проигрывал в пух и прах на автодроме Имолы
Кенан Софуглу выигрывал и проигрывал в пух и прах на автодроме Имолы


Для Кенана Софуглу, выигравшего ту гонку, с Variante Bassa связаны многие, как хорошие, так и плохие воспоминания. В 2013 году он уверенно выиграл Имолу, но годом ранее был... дисквалифицирован из-за срезки Bassa. Кенан лидировал в гонке на первых кругах, но промазал со входом в этот поворот и срезал шикану. Он должен был проехать ее по асфальтовой срезке, как определено на брифинге, и он знал это, но не сделал и вскоре увидел в свой адрес черный флаг, в результате чего победу одержал Фабиан Форе. В прошлом году Кенан выбыл из гонки.

Жюль Клузель (Yakhnich Motorsport) вернулся на трек после того, как команда заменила сцепление его MV Agusta F3 675
Жюль Клузель (Yakhnich Motorsport) вернулся на трек после того, как команда заменила сцепление его MV Agusta F3 675
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


У Жюля Клузеля с Имолой связано больше негативных эмоций, ибо он слишком круто брался за дело в прежние годы, и часто завершил гонку либо в гравии, либо после выезда из него в самом хвосте пелетона.

Лоренцо Занетти и Майк Ван дер Марк (WSS) вместе с менеджером команды PATA Honda приветствуют Джонатана Рэя
Лоренцо Занетти и Майк Ван дер Марк (WSS) вместе с менеджером команды PATA Honda приветствуют Джонатана Рэя
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Прошлогодняя Имола не принесла славы пилотам российских команд. Один из другим из гонки выбыли Кев Коглан, Владимир Леонов, а затем и Алексей Иванов. Победу в 2014 году одержал Лоренцо Занетти, а Майкл Ван Дер Марк дополнил командный подиум PATA Honda, Флориан Марино и Патрик Джейкобсен из Kawasaki Intermoto финишировали 3-4.

Подиумное селфи призеров становится традицией в мировых чемпионатах!
Подиумное селфи призеров становится традицией в мировых чемпионатах!
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


В World Superbike наступила эра правления Джонатана Рэя, а ведь именно Джонни принес в прошлом году победный дубль Honda Racing, выиграв оба заезда Имолы! Тогда он выступал на Honda Fireblade, а теперь на Kawasaki ZX-10R, который еще быстрее. Но не скорость определяет результат в Имоле, а общая подготовка мотоцикла, прежде всего, шасси и тормозов.

Чаз Девис (Ducati WSBK)
Чаз Девис (Ducati WSBK)
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


И в Ducati в прошлом году преуспели в этом деле: Чаз Девис дважды завершил заезды на подиуме, вторым. Достоверно можно сказать только то, что оба гаража - PATA Honda Джонни Рэя и Ducati Superbike Девиса угадали с выбором шин и настройками, что дало им преимущество и спокойствие. Теперь оба они - Девис и Рэй борются за топовые позиции в чемпионате, так что хочется верить в их опыт, хочется сказать, что вот эти двое и есть главные претенденты на подиум и победу. Возможно.

Том Сайкс медитирует перед трудной гонкой в Имоле
Том Сайкс медитирует перед трудной гонкой в Имоле
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Том Сайкс выиграл обе гонки Имолы в 2013, но в 2014 с трудом попал на подиум во втором заезде. Для британца успех и неудачи на автодроме Энцо и Дино Феррари чередуются: по четным годам ему везет, по нечетным не очень. Он либо оба раза поднимается на подиум, либо демонстрирует средний результат ниже подиумного.

Гуинтоли и Девис бодаются за место на подиуме
Гуинтоли и Девис бодаются за место на подиуме
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Действующий чемпион мира Сильвейн Гуинтоли, возможно, самый опытный по части Имолы, но его средний результат на этой трассе всегда был ниже TOP-3. Последние два сезона результативность француза пошла наверх, что, в том силе, позволило ему взять свой титул в Катаре. Но до 2013 года он не поднимался выше TOP-6.

Финальные 5 минут! Последние выход Джулиано. Страус, пошел!
Финальные 5 минут! Последние выход Джулиано. Страус, пошел!
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Давиде Джулиано возвращается в гараж Ducati Superbike Team после длительного восстановительного лечения из-за травмы спины, полученной в конце февраля, в Phillip Island. Возвращение в Имоле символично - итальянец в итальянской команде должен вернуться на итальянском треке, где у него много фанатов. Однако успешность такого возвращения мало предсказуема. Обычно, молодой и горячий римлянин не слишком удачно выступал в Имоле, по крайней мере, в своей карьере WSBK: обе первые гонки в 2012 году он не смог финишировать; в 2013, когда выступал на Aprilia, совершил блистательный прорыв на 2-е место подиума в первом заезде, но затем снова выбыл; наконец, в прошлом году - сход и 6-е место.

Фотографии из архива MOTOFOTO.RU
Яркие кадры, способные украсить ваш дом, офис и гараж

Важные новости
 
Симуляция спринта на тестах MotoGP в Сепанге: ТОП-6 результатов, если бы гонка состоялась сегодня
Симуляция спринта на тестах MotoGP в Сепанге: ТОП-6 результатов, если бы гонка состоялась сегодня

Одним из важных показателей производительности по итогам предсезонки команды MotoGP считают проведение гоночной симуляции - заезда на 10-12 кругов с новым набором покрышек. Такую сегодня провели почти все ТОП-пилоты Королевского класса. Мы собрали их покруговки в единый протокол. Итак, если бы первая гонка MotoGP Sprint Race 2026 года состоялась сегодня, кто бы ее выиграл?
Итоги SepangTest - MotoGP 2026: Баньяя и Ducati - братья на век, ТОП-5 конкурентов и другие выводы
Итоги SepangTest - MotoGP 2026: Баньяя и Ducati - братья на век, ТОП-5 конкурентов и другие выводы

Первые официальные тесты MotoGP 2026 года - SepangTest завершились на Sepang International Circuit, доме Гран-При Малайзии, одном из самых технически сложных треков в календаре Мото Гран-При - идеальная тестовая площадка всех времен! Три дня показали очень многое: кто добился наибольшего прогресса? от кого ждать сюрприза? а кто точно не будет бороться за подиум этой весной? Все выводы, цифры, а а также комментарии 5-кратного чемпиона мира Хорхе Лоренцо.
SepangTest: Хроника тестов MotoGP в Сепанге - час за часом
SepangTest: Хроника тестов MotoGP в Сепанге - час за часом

Первые официальные тесты MotoGP 2026 года на Sepang International Circuit стартуют утром вторника, 3 февраля и продлятся до вечера 5 февраля. Но на деле, они начались уже сегодня, потому что для прибывших в Сепанг пилотов Гран-При организованы первые пресс-конференции и брифинги. Следите за обновлениями, они будут появляться на МОТОГОНКИ.РУ час за часом все эти четыре дня!
Прямая трансляция: тесты МотоГП 2026 - SepangTest финальный день в эфире
Прямая трансляция: тесты МотоГП 2026 - SepangTest финальный день в эфире

Первый тесты MotoGP 2026 года завершаются в Сепанге в отличных погодных условиях. Прямая трансляция из Малайзии, финальный день.
Реальные детали прототипов MotoGP 2026 - Honda, Yamaha, KTM, Aprilia и Ducati: фотогалерея
Реальные детали прототипов MotoGP 2026 - Honda, Yamaha, KTM, Aprilia и Ducati: фотогалерея

Подборка фотографий с комментариями активно обновляется! Много интересных детальных фотографий обновлений прототипов MotoGP с официальных тестов MotoGP 2026 года. Прототипы 2026 года и их вариации - Aprilia RS-GP26, Honda RC213V, Yamaha M1V, Ducati GP26 и KTM RC16 - новые, реальные, а не демонстрационные!
Yamaha завершила расследование и продолжила тесты MotoGP SepangTest: комментарий завода
Yamaha завершила расследование и продолжила тесты MotoGP SepangTest: комментарий завода

Yamaha Factory Racing завершила расследование инцидентов, произошедших в первый день тестов MotoGP в Сепанге (SepangTest): поломка двигателя не была причиной падения Фабио Куартараро в 5-м повороте Sepang International Circuit. Официальные подробности.
SepangTest: Педро Акоста высоко оценил новый аэродинамический пакет KTM RC16
SepangTest: Педро Акоста высоко оценил новый аэродинамический пакет KTM RC16

Педро Акоста получил на второй день тестов MotoGP 2026 года в Сепанге полностью обновленный прототип KTM RC16, построенный на совершенно новом карбоновом шасси, с новым дизайном пластика, новым "хвостом" и новым аэродинамическим пакетом, который мурсианец тут же высоко оценил.
Все команды и пилоты МотоГП 2026 года в актуальных цветах
Все команды и пилоты МотоГП 2026 года в актуальных цветах

Пора представить все команды и пилотов MotoGP 2026 года! Презентации отгремели, официальные цвета на сезон представлены. Имена, новобранцы, стартовые номера и ливреи прототипов Королевского класса. Как они выглядят?
Хорхе Лоренцо - о том, как создать непобедимую команду MotoGP
Хорхе Лоренцо - о том, как создать непобедимую команду MotoGP

Прибытие 3-кратного чемпиона MotoGP Хорхе Лоренцо на тесты 2026 года в Сепанг, само по себе событие. Он прилетел в Малайзию в статусе персонального тренера пилота Red Bull KTM Tech3 Маверика Виньялеса, однако, у Хорхе свои личные интересы - потусоваться в паддоке перед стартом сезона! Он не просто так здесь. Его идеи заслуживают интереса. Возможно, он получит пару интересных предложений после всего этого... Итак, как создать непобедимую команду MotoGP?
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор

Возможно, что через 2-3 года авто- и мотоиндустрию ожидает революционный переход на твердотельные аккумуляторы. Но пока изобретатели пытаются обойти их слабые стороны (которые убивают все плюсы), есть только один тип АКБ, который решает абсолютно все проблемы - это LiFePo4 (литий-жезело-фосфатный). Пора перейти на новый уровень комфорта и навсегда забыть о проблемах с постоянной подзарядкой, перебоях с питанием в холодную погоду и шансом не уехать утром из гаража. Есть, как минимум, 10 причин перейти на LiFePo4.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 6 мая 2015
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.61 МЛН
годовая
аудитория
469087
посетителей
в месяц
18631
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp