МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Лента новостей
»
Реклама
12299
6 мая 2015 в 14:24
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

WSBK и WSS: Имола - непредсказуемый уикенд

Сложность Autodromo Enzo e Dino Ferrari, а также жаркие погодные условия в Имоле всегда создают определенную непредсказуемость в гонках World Superbike и Supersport.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 6 мая 2015 -

На протяжении лет лидеры менялись от пятницы к воскресенью, а на финише оказывались не те, на кого делали ставку после Superpole в субботу вечером.

Особенности Autodromo Enzo e Dino Ferrari - поворот за повортом

Кенан Софуглу выигрывал и проигрывал в пух и прах на автодроме Имолы
Кенан Софуглу выигрывал и проигрывал в пух и прах на автодроме Имолы


Для Кенана Софуглу, выигравшего ту гонку, с Variante Bassa связаны многие, как хорошие, так и плохие воспоминания. В 2013 году он уверенно выиграл Имолу, но годом ранее был... дисквалифицирован из-за срезки Bassa. Кенан лидировал в гонке на первых кругах, но промазал со входом в этот поворот и срезал шикану. Он должен был проехать ее по асфальтовой срезке, как определено на брифинге, и он знал это, но не сделал и вскоре увидел в свой адрес черный флаг, в результате чего победу одержал Фабиан Форе. В прошлом году Кенан выбыл из гонки.

Жюль Клузель (Yakhnich Motorsport) вернулся на трек после того, как команда заменила сцепление его MV Agusta F3 675
Жюль Клузель (Yakhnich Motorsport) вернулся на трек после того, как команда заменила сцепление его MV Agusta F3 675
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


У Жюля Клузеля с Имолой связано больше негативных эмоций, ибо он слишком круто брался за дело в прежние годы, и часто завершил гонку либо в гравии, либо после выезда из него в самом хвосте пелетона.

Лоренцо Занетти и Майк Ван дер Марк (WSS) вместе с менеджером команды PATA Honda приветствуют Джонатана Рэя
Лоренцо Занетти и Майк Ван дер Марк (WSS) вместе с менеджером команды PATA Honda приветствуют Джонатана Рэя
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Прошлогодняя Имола не принесла славы пилотам российских команд. Один из другим из гонки выбыли Кев Коглан, Владимир Леонов, а затем и Алексей Иванов. Победу в 2014 году одержал Лоренцо Занетти, а Майкл Ван Дер Марк дополнил командный подиум PATA Honda, Флориан Марино и Патрик Джейкобсен из Kawasaki Intermoto финишировали 3-4.

Подиумное селфи призеров становится традицией в мировых чемпионатах!
Подиумное селфи призеров становится традицией в мировых чемпионатах!
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


В World Superbike наступила эра правления Джонатана Рэя, а ведь именно Джонни принес в прошлом году победный дубль Honda Racing, выиграв оба заезда Имолы! Тогда он выступал на Honda Fireblade, а теперь на Kawasaki ZX-10R, который еще быстрее. Но не скорость определяет результат в Имоле, а общая подготовка мотоцикла, прежде всего, шасси и тормозов.

Чаз Девис (Ducati WSBK)
Чаз Девис (Ducati WSBK)
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


И в Ducati в прошлом году преуспели в этом деле: Чаз Девис дважды завершил заезды на подиуме, вторым. Достоверно можно сказать только то, что оба гаража - PATA Honda Джонни Рэя и Ducati Superbike Девиса угадали с выбором шин и настройками, что дало им преимущество и спокойствие. Теперь оба они - Девис и Рэй борются за топовые позиции в чемпионате, так что хочется верить в их опыт, хочется сказать, что вот эти двое и есть главные претенденты на подиум и победу. Возможно.

Том Сайкс медитирует перед трудной гонкой в Имоле
Том Сайкс медитирует перед трудной гонкой в Имоле
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Том Сайкс выиграл обе гонки Имолы в 2013, но в 2014 с трудом попал на подиум во втором заезде. Для британца успех и неудачи на автодроме Энцо и Дино Феррари чередуются: по четным годам ему везет, по нечетным не очень. Он либо оба раза поднимается на подиум, либо демонстрирует средний результат ниже подиумного.

Гуинтоли и Девис бодаются за место на подиуме
Гуинтоли и Девис бодаются за место на подиуме
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Действующий чемпион мира Сильвейн Гуинтоли, возможно, самый опытный по части Имолы, но его средний результат на этой трассе всегда был ниже TOP-3. Последние два сезона результативность француза пошла наверх, что, в том силе, позволило ему взять свой титул в Катаре. Но до 2013 года он не поднимался выше TOP-6.

Финальные 5 минут! Последние выход Джулиано. Страус, пошел!
Финальные 5 минут! Последние выход Джулиано. Страус, пошел!
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Давиде Джулиано возвращается в гараж Ducati Superbike Team после длительного восстановительного лечения из-за травмы спины, полученной в конце февраля, в Phillip Island. Возвращение в Имоле символично - итальянец в итальянской команде должен вернуться на итальянском треке, где у него много фанатов. Однако успешность такого возвращения мало предсказуема. Обычно, молодой и горячий римлянин не слишком удачно выступал в Имоле, по крайней мере, в своей карьере WSBK: обе первые гонки в 2012 году он не смог финишировать; в 2013, когда выступал на Aprilia, совершил блистательный прорыв на 2-е место подиума в первом заезде, но затем снова выбыл; наконец, в прошлом году - сход и 6-е место.

Фотографии из архива MOTOFOTO.RU
Яркие кадры, способные украсить ваш дом, офис и гараж

Важные новости
 
Yamaha и Валентино Росси: VR46 в мотокроссе на старте MXGP Трентино - что происходит?
Yamaha и Валентино Росси: VR46 в мотокроссе на старте MXGP Трентино - что происходит?

Yamaha Racing и ее мировой амбассадор, Легенда MotoGP, 9-кратный чемпион мира Валентино Росси станут ключевыми фигурами на Гран-При Трентино по мотокроссу. Что задумала японская компания в MXGP и причем тут Росси?
Как устроен водородный мотоцикл Kawasaki V10 - мечта Японии об альтернативном топливе
Как устроен водородный мотоцикл Kawasaki V10 - мечта Японии об альтернативном топливе

Технология двигателя на жидком водороде, которую Kawasaki Motors разрабатывает в Японии последние 4 года, не фантазия: ходовые испытания Kawasaki H2 идут полным ходом. В 2024 году прототип Kawasaki предстал перед публикой в рамках демонстрационного заезда на Suzuka 8 Hours. А теперь стали известны технологические нюансы. Насколько это жизнеспособно и когда станет актуальным?
Самый дорогой супербайк в истории: Ducati Superleggera V4 Centenario - тотальный карбон
Самый дорогой супербайк в истории: Ducati Superleggera V4 Centenario - тотальный карбон

Звезды MotoGP из заводской команды Ducati Lenovo Team - Марк Маркес и Пекко Баньяя приняли участие в официальной презентации американской версии лимитированной версии одного из самых эксклюзивных супербайков в истории - полностью карбонового Ducati Superleggera V4 Centenario стоимостью более €150000.
MotoGP 2026: Интервью из Японии расставило всё по местам - в чем же нуждается Марк Маркес?
MotoGP 2026: Интервью из Японии расставило всё по местам - в чем же нуждается Марк Маркес?

В Японии, куда Марк Маркес вылетел в начале этой недели, состоялось событие, которого ждали. Нет, это не встреча с Honda. Это всё же было открытие флагманского магазина и музея Shoei. Там, общаясь с немногочисленными приглашенными японскими журналистами, 7-кратный чемпион MotoGP сделал несколько интересных заявлений.
История красоты: почему производители мотоциклов отказываются от консольной подвески
История красоты: почему производители мотоциклов отказываются от консольной подвески

Ducati, Honda, Kawasaki, BMW, Moto Guzzi, Triumph... Одни из самых красивых их мотоциклов, общепризнанные шедевры дизайна построены на шасси с консольной подвеской заднего колеса: эстетика консоли завораживает — заднее колесо буквально висит в воздухе! Но почему производители стремительно отказываются от нее? Есть ли у традиционного двухстороннего маятника явные преимущества, способные перебить притягательную силу дизайна консоли?
Мифы и реальность: работает ли вилка мотоцикла перевернутого типа лучше традиционной?
Мифы и реальность: работает ли вилка мотоцикла перевернутого типа лучше традиционной?

Споры о том, что введение в эксплуатацию вилки перевернутого типа, так называемые USD (Upside-Down) радикально изменили поведение мотоциклов на дорогах и гоночном треке, длятся ровно столько же, сколько такие вилки существуют - уже более 30 лет. Принципы работы вилки мотоцикла, нагрузки, распределение нагрузок на шасси и так далее - все инженерные выкладки: так миф это или реальность?
Мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман открывает 47-й сезон Мирового Эндуранса - FIM EWC 2026
Мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман открывает 47-й сезон Мирового Эндуранса - FIM EWC 2026

В эти выходные на знаменитой французской трассе Le Mans Bugatti Circuit в Ле-Мане стартует 47-й сезон чемпионата мира по мотогонкам на выносливость, FIM Endurance World Championship 2026 года. Первая гонка - сразу историческая: мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман - 24 Heures Motors, участие в котором хочет принять любой мотогонщик в мире.
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ

В 2010 году Honda произвела революцию в мире мотоциклов, внедрив роботизированную трансмиссию DCT: автоматическая КПП изменила подход водителей к принципам вождения мотоциклов, сделав их очень безопасными. Но с тех пор прошло уже 15 лет, сотни б/у мотоциклов устремились в Россию, и стали всплывать нюансы. DCT - современная технология, которая требует правильной комплектации всего мотоцикла, установкой аккумулятора за 2000 рублей уже не обойтись. Почему самым правильным выбором на замену старому АКБ будет установка LiFePo4?
Энциклопедия Honda Adventure Sports CRF1100D4L – часть 1: обкатка DCT - все секреты
Энциклопедия Honda Adventure Sports CRF1100D4L – часть 1: обкатка DCT - все секреты

От Africa Twin и Adventure Sports у меня «поехала крыша» сразу, как только мотоцикл появился в модельном ряду Honda. Это уже третья новая «Африка», которую мы достаем из коробки и обкатываем с нуля. Но на этот раз, речь о самой навороченной версии Honda CRF1100D4L Adventure Sports с электронной подвеской и DCT 2020 года. Это по сути полный гид по обкатке мотоцикла и его космической электронной начинке в трех частях. Сократить материал, как не пытался, не получилось - уж очень много деталей, которые просто необходимо знать при покупке!
Тонкости Ближнего Востока: люксовые автобренды в панике - лучший рынок в мире упал до нуля
Тонкости Ближнего Востока: люксовые автобренды в панике - лучший рынок в мире упал до нуля

Иранский конфликт больно ударил по рынку люксовых автомобилей. Производители из Европы бьют тревогу: если война в Персидском заливе не прекратится в ближайшие пару недель, такие бренды как Bentley, Aston Martin и Lamborghini рискуют потерять до 30% своей капитализации за месяц - это гораздо больше, чем в было в пандемию, и гораздо быстрее. Что там вообще происходит?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 6 мая 2015
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp