МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Лента новостей
»
Реклама
8755
5 октября 2008 в 18:23
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

5 октября - день триумфа Ducati в мировом спорте!

После победы пилота заводской команды Marlboro Ducati Кейси Стоунера в домашнем Гран При Австралии (MotoGP), трудно было представить больший праздник для итальянского завода. Но другой австралиец, на другом конце света решает усугубить ситуацию. "Человек Ducati" Трой Бейлисс досрочно выигрывает Чемпионат мира по Супербайку, а затем показывает неподражаемое шоу во втором заезде, где на грани падения вырывает победу из рук Нориюки Хага.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 5 октября 2008 - Настоящий триллер предстал перед зрителями в Magny-Cours на предпоследнем этапе WSBK во Франции. Казалось, что после "спокойной" первой гонки, которую Бейлисс неспешно "докатил" до финиша на подиумной позиции, чем обеспечил себе досрочную победу в чемпионате, старичок уже не будет рисковать и спокойно откатает вторую гонку. Как бы не так!

В бой вступили три красно-белых мотоцикла - два Yamaha R1 команды Yamaha Italia и один Ducati 1098F08 команды Xerox Ducati. Начавшийся дождь ничуть не охладил пыла дуэлянтов, напротив, кажется только подзадорил. Нориюки Хага, Трой Корсер и Бейлисс ведут пелетон после пяти кругов. Хага допускает ошибку, которой мгновенно пользуется Бейлисс. Это выходит за рамки плана японского пилота "два старта - две победы". Начинается опасная игра в миллиметраж на мокрой трассе. Бейлисс, Хага, Корсер и Чека чудом держат линии: задние колеса то и дело идут в "расколбас", но темп гонщики не срасывают.

Хага - просто сумасшедший, он улучает момент и просачивается между поребриком и Бейлиссом, возвращается в лидеры. Корсер также взвинчивает темп, чувствуя секундную "слабость" соотечественника. Трой решается на атаку в медленном правом повороте. Корсер на грани столкновения проходит Бейлисса, и тут же выкатывается за пределы трассы - маленькая ошибка в расчетах на мокром асфальте, и траектория нарушена! 11-й номер чудом удерживает байк и вовзвращается обратно, не потеряв и позиции.

За всем этим с некоторого расстояния наблюдает Карлос Чека. Он осторожничает и не лезет в безумную схватку. Ему хорошо видно, как оба Yamaha и Ducati носит по асфальту Magny-Cours. Цель пилота Ten Kate Honda понятна: проехать гонку без приключений и реализовать какой-нибудь острый момент поближе к финишу.

Начинается эпическая битва "Хага против Бейлисса". Нориюки просто никак не может смириться с тем, что титул ему уже не светит! Он хочет выиграть обе гонки во чтобы то ни стало, как год назад, чтобы с чистым сердцем сказать: "я сделал все от меня зависящее и даже чуть больше".

Нориюки удается чуть-чуть оторваться от Бейлисса. На извилистой трассе с большим количеством поворотов это сделать не так уж и просто, тем более, когда асфальт не в лучшей кондиции. Трехкратный чемпион плавно сокращает отставание от "Нитро" Нори, подобирается к японцу на расстояние атаки и, несмотря на опасность, решает обойти на входе в поворот. Первая попытка неудачна: Хага закрывает калитку, но Бейлисс висит на колесе и никуда деваться не собирается. Корсер не может помешать их дуэли в этот раз, так как из-за предыдущей ошибки он откатился на полторы секунды назад. Поворот за поворотом Хага и Бейлисс идут практически параллельными курсами.

Выдержит ли Хага такой прессинг со стороны австралийца на последних кругах, когда резина придет в негодность?

5 кругов до финиша.

Бейлиссу снова удается проскочить мимо Нориюки, но японец тут же возвращает себе позицию, перекрестив траекторию. Танец продолжается. Следующий поворот - следующая попытка... Как только австралиец проходит японца в повороте по внутреннему радиусу на разгоне, на следующем вираже Хага открывается чуть раньше и возвращает позицию. Бейлисс меняет тактику. Теперь атака происходит на торможении. Первая же попытка Бейлисса проходит! Пилоты уходят на последний круг, но Хага уже не может атаковать.

Трой Бейлисс выигрывает последнюю французскую гонку в своей карьере, выигрывает прежде всего для себя. Он просто счастлив - тряхнул стариной, что называется. Заслуженные аплодисменты, Трой, заслуженные!

Второй заезд французского этапа World Superbike - гонка, которая должна быть в коллекции у каждого уважающего себя любителя мотоспорта. Это настоящий триллер, не секунды без экшна.

Хага и Корсер не сдались, они просто отступили под натиском гиганта Супербайка, трехкратного чемпиона мира Троя Бейлисса..

А Ducati считает победы:

Кейси Стоунер (Marlboro Ducati) - победа в Гран При Австралии, MotoGP
Трой Бейлисс (Xerox Ducati) - победа в гонке 13 этапа WSBK, Magny-Cours
Трой Бейлисс (Xerox Ducati) - досрочный титул в WSBK
Ducati - обладатель Кубка конструкторов 2008, WSBK - также, досрочно

Важные новости
 
Финал чемпионата России по мотокроссу RGP MX: расписание и трансляции 10 этапа - прямо сейчас!
Финал чемпионата России по мотокроссу RGP MX: расписание и трансляции 10 этапа - прямо сейчас!

Финал чемпионата России по мотокроссу RGPMX 2026 года на трассе «Мотопарк Три Точки» в Орле. Расписание и трансляции — решающий день — суббота, 22 августа.
Мнение: успех MotoGP в будущем зависит от подхода к гонкам из недавнего прошлого
Мнение: успех MotoGP в будущем зависит от подхода к гонкам из недавнего прошлого

Ветеран MotoGP Кэл Кратчлоу вернулся в строй в 2026 году, чтобы надолго подменить выбывшего из строя призового пилота LCR Honda MotoGP Жоана Зарко. Кратчлоу был самым успешным пилотом Honda после Маркеса в период с 2016 по 2021 год. Но прототип и шины 2026 года шокировали британца: ему пришлось поменять вообще весь свой подход к езде на мотоцикле, чтобы адаптироваться и включиться в борьбу за последние свободные очки. И теперь Кэл знает наверняка, в чем мог бы заключаться успех Мото Гран-При ближайшего будущего — уже в 2027-28 годах.
Мотоцикл Honda CB400 Super Four E-Clutch поступил в продажу
Мотоцикл Honda CB400 Super Four E-Clutch поступил в продажу

Японцы в восторге: на фоне всестороннего перехода мотоиндустрии к новым технологиям, она всё больше тянутся к классическим формам! Поэтому, возвращение в модельный ряд Honda CB400 Super Four в 2025 году было воспринято с таким энтузиазмом. А когда завод объявил, что мотоцикл будет оснащаться автоматизированным сцеплением E-Clutch, начался экстаз. Японцы честно ждали 6 месяцев. И вот, это день настал: мотоциклы в мотосалонах!
Takayama стала партнером автодрома Игора Драйв
Takayama стала партнером автодрома Игора Драйв

Бренд моторных масел Takayama, активно развивающийся на российском рынке, и автодром «Игора Драйв», один из крупнейших и самых современных автоспортивных комплексов страны, имеющий лицензию FIA Grade 1, необходимую для проведения Гран-при «Формулы-1», заключили соглашение о партнерстве.
Мировой мотокросс: Лукас Коэнен возвращается в MXGP после пропуска четырех гонок - Херлингс готов!
Мировой мотокросс: Лукас Коэнен возвращается в MXGP после пропуска четырех гонок - Херлингс готов!

Флагман заводской команды Red Bull KTM Лукас Коэнен подтвердил возвращение в строй после пропуска четырех этапов чемпионата мира по мотокроссу MXGP 2026 года в следствие травмы спины, полученных в первый же день Гран-При Британии. Сможет ли бельгиец догнать Джеффри Херлингса у него дома?
Квадроциклы HND QRX уже с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto
Квадроциклы HND QRX уже с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto

Новое поколение квадроциклов HND QRX получило обновление прошивки контрольной панели, благодаря которой к ней можно подключаться по беспроводному Bluetooth/Wi-Fi и пользоваться, как на всех современных мотоциклах по протоколам Apple CarPlay и Andriod Auto, что превращает контрольную панель квадроцикла в многофункциональный мультимедийный центр с полноценной навигацией.
Рейтинг автодромов MotoGP и F1: почему лучшие трассы ужасны с точки зрения зрителя и наоборот?
Рейтинг автодромов MotoGP и F1: почему лучшие трассы ужасны с точки зрения зрителя и наоборот?

Пятничное! Разработчик гоночных трасс Ярно Дзаффелли из компании Dromo, строивший и реконструировавший десятки гоночных трасс для Формулы-1 и MotoGP, подготовил выдающийся материал. Ярно рассмотрел 40 различных автодромов с точки зрения разработчика и зрителя и составил рейтинг ТОП-15 трасс, которые обязательны для посещения гонок в качестве зрителя. Это настоящий шедевр!
Школа выживания на мотоцикле: два врага при езде в августе - жара и резкое похолодание
Школа выживания на мотоцикле: два врага при езде в августе - жара и резкое похолодание

Это лето выдалось по-настоящему жарким. Но вот, наступил август, и уже в 19:30 в центральных регионах России солнце стремительно катится за горизонт, а вместе с ним резко падает температура воздуха. Два врага мотоциклиста — жара и холод. Какой опасней? Как с ними справляться?
Август в России - месяц мотофестивалей: куда поехать - расписание и география
Август в России - месяц мотофестивалей: куда поехать - расписание и география

Август 2026 года в России и Беларуси запомнится как один из самых байкерских месяцев года: 14 различных мотофестивалей от Бреста до Владивостока следуют практически один за другим, и самой массовой будет первая неделя месяца, а самой тяжеловесной — третья. Куда и когда поехать, начиная с завтрашнего дня?
Вторая половина сезона MotoGP 2026 в реальности начнется в Арагоне: KTM возвращается в схватку!
Вторая половина сезона MotoGP 2026 в реальности начнется в Арагоне: KTM возвращается в схватку!

Летние каникулы MotoGP 2026 года как бы завершились в Сильверстоуне. Но многие отметили, что BritishGP было... не таким активным, там более, что за этим событием последовала вторая часть отпуска. Так что на 100% всё будет перезапущено в Арагоне! KTM RC16 заработает в полную силу: проблемы с двигателями, обнаруженные и решенные, благодаря друзьям из MSMA, устранены.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 5 октября 2008
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp