МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

Супербайк
Лента новостей
»
Реклама
8474
5 октября 2008 в 18:23
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

5 октября - день триумфа Ducati в мировом спорте!

После победы пилота заводской команды Marlboro Ducati Кейси Стоунера в домашнем Гран При Австралии (MotoGP), трудно было представить больший праздник для итальянского завода. Но другой австралиец, на другом конце света решает усугубить ситуацию. "Человек Ducati" Трой Бейлисс досрочно выигрывает Чемпионат мира по Супербайку, а затем показывает неподражаемое шоу во втором заезде, где на грани падения вырывает победу из рук Нориюки Хага.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 5 октября 2008 - Настоящий триллер предстал перед зрителями в Magny-Cours на предпоследнем этапе WSBK во Франции. Казалось, что после "спокойной" первой гонки, которую Бейлисс неспешно "докатил" до финиша на подиумной позиции, чем обеспечил себе досрочную победу в чемпионате, старичок уже не будет рисковать и спокойно откатает вторую гонку. Как бы не так!

В бой вступили три красно-белых мотоцикла - два Yamaha R1 команды Yamaha Italia и один Ducati 1098F08 команды Xerox Ducati. Начавшийся дождь ничуть не охладил пыла дуэлянтов, напротив, кажется только подзадорил. Нориюки Хага, Трой Корсер и Бейлисс ведут пелетон после пяти кругов. Хага допускает ошибку, которой мгновенно пользуется Бейлисс. Это выходит за рамки плана японского пилота "два старта - две победы". Начинается опасная игра в миллиметраж на мокрой трассе. Бейлисс, Хага, Корсер и Чека чудом держат линии: задние колеса то и дело идут в "расколбас", но темп гонщики не срасывают.

Хага - просто сумасшедший, он улучает момент и просачивается между поребриком и Бейлиссом, возвращается в лидеры. Корсер также взвинчивает темп, чувствуя секундную "слабость" соотечественника. Трой решается на атаку в медленном правом повороте. Корсер на грани столкновения проходит Бейлисса, и тут же выкатывается за пределы трассы - маленькая ошибка в расчетах на мокром асфальте, и траектория нарушена! 11-й номер чудом удерживает байк и вовзвращается обратно, не потеряв и позиции.

За всем этим с некоторого расстояния наблюдает Карлос Чека. Он осторожничает и не лезет в безумную схватку. Ему хорошо видно, как оба Yamaha и Ducati носит по асфальту Magny-Cours. Цель пилота Ten Kate Honda понятна: проехать гонку без приключений и реализовать какой-нибудь острый момент поближе к финишу.

Начинается эпическая битва "Хага против Бейлисса". Нориюки просто никак не может смириться с тем, что титул ему уже не светит! Он хочет выиграть обе гонки во чтобы то ни стало, как год назад, чтобы с чистым сердцем сказать: "я сделал все от меня зависящее и даже чуть больше".

Нориюки удается чуть-чуть оторваться от Бейлисса. На извилистой трассе с большим количеством поворотов это сделать не так уж и просто, тем более, когда асфальт не в лучшей кондиции. Трехкратный чемпион плавно сокращает отставание от "Нитро" Нори, подобирается к японцу на расстояние атаки и, несмотря на опасность, решает обойти на входе в поворот. Первая попытка неудачна: Хага закрывает калитку, но Бейлисс висит на колесе и никуда деваться не собирается. Корсер не может помешать их дуэли в этот раз, так как из-за предыдущей ошибки он откатился на полторы секунды назад. Поворот за поворотом Хага и Бейлисс идут практически параллельными курсами.

Выдержит ли Хага такой прессинг со стороны австралийца на последних кругах, когда резина придет в негодность?

5 кругов до финиша.

Бейлиссу снова удается проскочить мимо Нориюки, но японец тут же возвращает себе позицию, перекрестив траекторию. Танец продолжается. Следующий поворот - следующая попытка... Как только австралиец проходит японца в повороте по внутреннему радиусу на разгоне, на следующем вираже Хага открывается чуть раньше и возвращает позицию. Бейлисс меняет тактику. Теперь атака происходит на торможении. Первая же попытка Бейлисса проходит! Пилоты уходят на последний круг, но Хага уже не может атаковать.

Трой Бейлисс выигрывает последнюю французскую гонку в своей карьере, выигрывает прежде всего для себя. Он просто счастлив - тряхнул стариной, что называется. Заслуженные аплодисменты, Трой, заслуженные!

Второй заезд французского этапа World Superbike - гонка, которая должна быть в коллекции у каждого уважающего себя любителя мотоспорта. Это настоящий триллер, не секунды без экшна.

Хага и Корсер не сдались, они просто отступили под натиском гиганта Супербайка, трехкратного чемпиона мира Троя Бейлисса..

А Ducati считает победы:

Кейси Стоунер (Marlboro Ducati) - победа в Гран При Австралии, MotoGP
Трой Бейлисс (Xerox Ducati) - победа в гонке 13 этапа WSBK, Magny-Cours
Трой Бейлисс (Xerox Ducati) - досрочный титул в WSBK
Ducati - обладатель Кубка конструкторов 2008, WSBK - также, досрочно

Важные новости
 
Еще одна награда для чемпиона MotoGP 2025 Марка Маркеса: за олицетворение ценностей мотоспорта
Еще одна награда для чемпиона MotoGP 2025 Марка Маркеса: за олицетворение ценностей мотоспорта

В 2025 году Международная Мотоциклетная Федерация (FIM) учредила и вручила новую награду - FIM Sporting Trophy (Спортивный трофей FIM) за ценности, которые олицетворяет собой мотогонщик. Бесспорно, первым обладателем Трофея был назван чемпион MotoGP 2025 года Марк Маркес.
Honda намерена расширить свою группировку в MotoGP к 2027 году: кто уже получил предложение?
Honda намерена расширить свою группировку в MotoGP к 2027 году: кто уже получил предложение?

По завершении сезона 2025 года в MotoGP, когда гонщики и их команды ушли на зимние каникулы, открылся «второй фронт» - закулисная битва менеджеров заводских проектов. И похоже, что Honda Racing намерена нанести ответный удар и компенсировать потери, нанесенные ее имиджу в Больших Мотоциклетных Призах после 2021 года. HRC обратилась с предложением уже к двум командам MotoGP - стать их новым саттелитом с 2027 года.
Рынок MotoGP 2027: главная причина для возвращения Марка Маркеса в Honda - у Ducati нет денег
Рынок MotoGP 2027: главная причина для возвращения Марка Маркеса в Honda - у Ducati нет денег

После Миланского Мотосалон EICMA 2025 стали известны некоторые детали, из-за которых завод не сможет заплатить чемпиону MotoGP 2025 года больше и не предложит лучшие финансовые условия на сезон MotoGP 2027 года - это более серьезная причина для возвращения под крыло Honda Racing, чем медийная политика Dorna Sports и нового владельца Мотоциклетных Больших Призов, Liberty Media.
Сколько стоит слово Трампа: заявление Президента США привело к росту акций европейских автогигантов
Сколько стоит слово Трампа: заявление Президента США привело к росту акций европейских автогигантов

Биржевой курьер сообщает о резком росте акций европейских производителей автомобилей из-за решения Дональда Трампа об отмене взятого США курса на тотальную экономию топлива и пересмотре базовых стандартов экономичности, ранее принятых правительством Джо Байдена. Результаты этой вербальной атаки Трампа немедленно дали результаты и впечатлили инсайдеров.
Прототип MotoGP 2027 года KTM уже тестируется в Хересе
Прототип MotoGP 2027 года KTM уже тестируется в Хересе

Похоже, что KTM Factory Racing удалось повторить свой прорыв 2011 года, когда прототип Moto3 RC250R был создан в кратчайшие сроки, менее чем за 3 месяца: новый KTM RC16 с двигателем 850 куб.см. уже протестирован Полом Эспаргаро на Circuito de Jerez.
Остальные паспорта - Welcome! Road to MotoGP вводит бонус 200 тысяч евро для гонщиков не из Испании и Италии
Остальные паспорта - Welcome! Road to MotoGP вводит бонус 200 тысяч евро для гонщиков не из Испании и Италии

FIM объявила о выплате грандиозных призовых для команд, чьи пилоты в 2026-2028 годах выиграют юниорский чемпионат мира Moto3, станут призерами этой серии, либо выиграют чемпионат Европы по Moto2. Один нюанс: на пути в MotoGP не хотят видеть испанцев и итальянцев. Остальные паспорта - Welcome!
Организовавший продажу MotoGP корпорации Liberty Media Дан Россомондо покидает Dorna Sports
Организовавший продажу MotoGP корпорации Liberty Media Дан Россомондо покидает Dorna Sports

Интересный поворот в истории бывшего президента NBA, ставшего в 2023 году коммерческим директором чемпионата мира по MotoGP Дана Россомондо (Dan Rossomondo): Dorna Sports объявила, что расстается с американцем с 1 января 2026 года.
Живые фотографии с Миланского Мотосалона EICMA 2025
Живые фотографии с Миланского Мотосалона EICMA 2025

На МОТОГОНКИ.РУ новая фотогалерея - реальные фотографии из Милана, с Миланского Мотосалона EICMA 2025 года! Картинки с выставки начали поступать: самые важные новинки предстоящего сезона не в студийных фотосетах, а какими их показали публике производители.
Новости мотокросса: обновление в календаре чемпионата мира MXGP 2026
Новости мотокросса: обновление в календаре чемпионата мира MXGP 2026

Календарь чемпионата мира по мотокроссу MXGP/MX2 по-прежнему содержит несколько неизвестных, но определилось, где и когда он стартует в 2026 году. Вторая версия опубликована FIM перед уходом на зимние каникулы.
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит: увидеть Маттерхорн с правильного ракурса и не ослепнуть от великолепия
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит: увидеть Маттерхорн с правильного ракурса и не ослепнуть от великолепия

Новая глава в истории о поиске сокровищ, которые, как выясняется, рядом. В 2019 отдыхали на высокогорном курорте в Швейцарии, в Церматте. С погодой в конце сентября повезло - солнце стояло высоко, а вот мои солнцезащитные очки остались в машине... И хорошо, потому что иначе я бы не открыл для себя новый мир, в котором некоторые Крутые Бренды мало чего значат, потому что «просто красивые». Настоящий ТОП технологий стоит не сильно дороже, хотя и выглядит скромно... по-швейЦАРСКИ.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 5 октября 2008
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.68 МЛН
годовая
аудитория
499869
посетителей
в месяц
10026
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island