МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
8602
5 октября 2008 в 09:45
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Гран При Австралии - круг за кругом

Итак, 16-й этап Чемпионата мира по MotoGP, Phillip Island, Гран При Австралии - гонка всегда красивая и зрелищная, при какой погоде она не проходила бы. На трибунах присутствует 50541 зритель. Старт прогревочного круга ...
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 5 октября 2008 - Пилоты возвращаются на стартовую решетку. Стоунер стартует с поула, Лоренцо, Хейден - на первой линии; Де Пюнье, Тозланд, Педроса - на второй; Тозланд, Довициозо, Накано - третья; Де Анжелис, Капиросси, Росси - четвертая и так далее.

Старт Гран При Австралии

Старт! Кейси Стоунер вырывается вперед, за ним прорываются Хейден и Педроса. Первый поворот, второй...

Вермюлен вылетает с трассы, Сильвейн Гуинтоли выкатывается в траву, а Педроса падает - все это во втором повороте! Педроса не удерживает байк при съезде на поребрик, покрышки еще слишком холодные...

Стоунер вырывается вперед, Хейден за ним. Росси затерялся в трафике и занял 9 позицию. После схода Педроса, на третью позицию выходит Тозланд. Хорхе Лоренцо на четвертом, Эдвардс в пятерке - вот это старт для Tech 3 Yamaha!

Алекс Де Анжелис ловит хай-сайд в метре перед Валентино Росси, чудом не зацепив чемпиона, пилот San Carlo Gresini завершает гонку в гравии. А Росси тем временем уже борется за место в пятерке - позади 2 круга из 27.

Стоунер, Хейден и Тозланд ведут гонку после падения Педросы

Никки Хейден гонится за Стоунером и привозит лучший круг гонки - 1:30.059. До сегодняшего дня, лучшим кругом заездов Гран При Австралии с 2005 года являлось его же время 1:30.332.

Хорхе Лоренцо подвергается атаке со стороны Джеймса Тозланда. Бывший пилот Мирового Супербайка очень грамотно обходит "чупа-чупса" по внутреннему радиусу. Хорхе просто не ожидал такого хода! А за спиной у Хорхе уже Валентино - он прошел Накано и Эдвардса и теперь закрепился на пятой позиции. Однако, уже сейчас, на 4 круге Валентино проигрывает Стоунеру 4.6 секунды.

Валентино совершает обгон Лоренцо и устремляется в атаку на Тозланда. Росси, несмотря на свое падение в субботу, не собирается упускать подиума Гран При Австралии.

Тем временем, в авангарде идет борьба между Стоунером и Хейденом. Кейси сдерживает Никки, но кентукиец сегодня в ударе! Лишь бы ему удалось до конца гонки выдержать темп.

Росси обходит Тозланда на седьмом круге. Британец снова попадает в зону влияния Лоренцо. Глядя на то, как он оборонялся от Росси, смею предположить, что для испанца он станет крепким орешком.

Тозланд атакует Росси и обходит его по внутреннему радиусу, как три круга назад сделал с Лоренцо!! Смелый ход. Росси пытается отыграть позицию, но Джеймс закрывает калитку - "здесь не пройти"!

Вот это битва! Росси чуть не падает при спуске с холма. S-образная связка очень напомниает знаменитый "Штопор" трассы Laguna Seca. При спуске, Росси чуть не падает с байка, но чудом остается верхом, не потеряв и позиции. JT продолжает лидировать в борьбе за призовую позицию.

Десятый круг. Стоунер лидирует в гонке, он оторвался от Никки Хейдена на 1.2 секунды. Тозланд идет третим, но отстает уже более чем на 7 секунд. Росси продолжает прессовать британца, Лоренцо в паре метров позади, Накано, Довициозо в группе лидеров. Причем, эта группа, состоящая из пяти пилотов идет очень плотно - в 0.9 секунды.

Росси пытается атаковать JT, но Джеймс снова просачивается по внутреннему радиусу и перекрещивает траекторию на выходе из поворота. Росси злится. Он пытается обойти с внешнего радиуса - опять безуспешно. Поднялись на холм, Росси на колесе, ищет ошибки в пилотировании Тозланда.

Довициозо обходит Накано, в этот момент Росси обгоняет на торможении Тозланда. Все-таки удалось подловить чемпиона мира по Супербайку, то ли JT решил больше не играться с Валентино - слишком Росси легко удалась атака. Теперь перед Валентино задача посложнее, чем обойти британца - наверстать 6 секунд, которые отделяют его от Никки Хейдена и Стоунера. Нет, теперь только Хейдена: Стоунер ушел в отрыв и теперь, за 14 кругов до финиша имеет в запасе 2.5 секунды.

Итак, 13 кругов до финиша, положение на трассе таково: Стоунер лидирует, Хейден (+2.5 секунды) держит подиумный темп, но уже не такой, как в начале заезда; Росси третий, он сокращает отставание от Никки в каждом секторе; Тозланд сдерживает натиск Довициозо, который просочился в начале круга мимо Лоренцо; и Шинья Накано замыкает шестерку лидеров из первой группы.

Удастся ли Росси наверстать секунды, упущенные на первых кругах в борьбе с Тозландом? Никки едет собранно, но уже понял, что Стоунера ему не достать. А вот удержит ли позицию до финиша еще не известно.

Росси пытается пройти Тозланда - пока безуспешно

Росси отыгрывает еще полсекунды до Хейдена, одновременно Стоунер на полсекунды увеличивает отрыв от Хейдена.

Во второй группе идет борьба между Андреа Довициозо и Хорхе Лоренцо. Лоренцо, упустивший Дови три круга назад, хочет вернуть позицию в пятерке, и ему это удается в конце 17-го круга! Тозланд, Лоренцо, Довициозо и Накано идут достаточно плотно. Эта группа на 10 секунд опережает Де Пюнье, Эдвардса и Капиросси. Росси в 10 секундах позади Стоунера.

8 кругов до финиша. Стоунер продолжает увеличивать отрыв от Хейдена, теперь он составляет 5.3 секунды. А вот Росси приблизился к Никки на 3.8 секунды. Этак Доктор и до второго места доберется (куда и метит). Вот Росси уже в зоне видимости у Никки! Хейдену только что сообщили с пит-лейна, что Доктор рядом.

Лоренцо хочет повторить попытку атаки на Тозланда. Прямая - нееее, тут их "ямахи" едут одинаково быстро. Быстрый левый - по внутреннему не пройти, JT закрывает траекторию. Быстрый правый - та же фигня.

Пилоты Kawasaki Джон Хопкинс и Энтони Вест ведут борьбу за очки в Гран При Австралии. Вест на 12-й, Хопкинс на 13-й позиции. Они едут особняком, Крис Вермюлен, вернувшийся в гонку, в 2.5 секундах позади, а Тони Элиас в 15 секундах впереди.

Довициозо и Накано едут на лучший командный результат сезона, причем Накано не прочь атаковить Дови и отобрать у него позицию. Джеймс Тозланд с трудом сдерживает натиск Лоренцо. JT определенно задерживает гораздо более стремительного испанца, но отдавать четвертую позицию британец не намерен.

3 круга до финиша.

Росси уже в 1.6 секундах позади Хейдена. За три круга Доктор сократил отставание на 3 секунд. Go! Go! Go!!!!!

Довициозо атакует Хорхе и Тозланда - успешно! Пока "чупа-чупс" и JT бодаются в повороте, Дови обходит их на одном рывке, срезав угол.

Тозланд уходит на широкий радиус, Довициозо тоже, Лоренцо прорывается вперед через открывшуюся дыру на четвертую позицию.

Вермюлен и Элиас догоняют пелетон после неудачного старта

Росси догнал Хейдена и начинает прессовать американца. До финиша 2 круга. Стартовая прямая - Росси обходит Хейдена в самом ее конце. Никки пытается вернуть позицию во втором повороте, но Росси дает полный газ и уходит на 10-15 метров ... все, парень!

Последний круг - Кейси Стоунер едет на домашний подиум с запасом в 6 секунд. Росси - второй, Хейден - третий --- ФИНИШ! Кто четвертый? Лоренцо,... НАКАНО! Тозланд, Довициозо, Эдвардс, Де Пюнье, Капиросси, Элиас, Вест, Хопкинс, Гуинтоли, Вермюлен, Меландри. Кого-то не хватает ... Дани Педроса? Еще кого-то ... Де Анжелиса! Оба смотрят гонку из паддоков - оба пилота в порядке после падения на первом круге.

Подиум - настоящая раздача слонов! В толпу фанатов летят по очереди: слайдеры "с плеча" (точнее, с колена) Валентино Росси - ценный приз, затем слайдеры с локтей.. Никки не отстает: в толпу один за другим отправляются его мотоботы.

Предварительные результаты Гран При Австралии:

1. Стоунер
2. Росси
3. Хейден
4. Лоренцо
5. Накано
6. Тозланд
7. Довициозо
8. Эдвардс
9. Де Пюнье
10. Капиросси
11. Элиас
12. Вест
13. Хопкинс
14. Гуинтоли
15. Вермюлен
16. Меландри

Важные новости
 
Итоги шейкдауна MotoGP 2026 - Honda на высоком конкурентном уровне уже сейчас
Итоги шейкдауна MotoGP 2026 - Honda на высоком конкурентном уровне уже сейчас

Оба пилота, представлявших Honda на шейкдауне MotoGP 2026 года в Сепанге - Алеш Эспаргаро из команды разработчиков прототипа Honda RC213V и новобранец Pro Honda LCR Диого Морейра завершили трехдневный дебют в ТОП-6, причем, Эспаргаро возглавил общий протокол, опередив более чем на полсекунды заводского пилота Yamaha Фабио Куартараро. Судя по аналитике, у обновленного 1000-кубового RC213V есть скорость, чтобы вернуться в схватку за подиум!
MotoGP: Фермин Альдегер не приехал на презентацию Gresini в Малайзию - и пропустит всё
MotoGP: Фермин Альдегер не приехал на презентацию Gresini в Малайзию - и пропустит всё

Фермин Альдегер, подписавший контракт с Ducati Corse еще в 2024 году и ставший «Лучшим новобранцем» MotoGP 2025, сломал бедро в середине января при попытке вернуться на трек на кольцевом мотоцикле. Эта травма уже возымела последствия, так как испанца вычеркнули из всех коротких списков в заводских командах Королевского класса - он уже не участвует в дележе самых жирных мест на 2027 год... О том, что он пропустит тесты MotoGP в Сепанге, было известно, но Альдегера ждали на презентации Gresini Racing в эту субботу в Куала-Лумпуре. Однако, он пропустит всё!
Первые тесты MotoGP 2026 года в Сепанге: Shakedown - час за часом
Первые тесты MotoGP 2026 года в Сепанге: Shakedown - час за часом

Зима пролетела незаметно, и на Sepang International Circuit в Малайзии с минуты на минуту стартуют первые официальные тесты MotoGP 2026 года: Shakedown - фотографии, видео, комментарии, события, интересные факты час за часом на МОТОГОНКИ.РУ
Алекс Маркес атакует: мест в Ducati Lenovo Team не осталось - появилась новая цель в MotoGP!
Алекс Маркес атакует: мест в Ducati Lenovo Team не осталось - появилась новая цель в MotoGP!

Информационный шторм на рынке MotoGP продолжается, и следующим, кто готов сделать свое заявление будет вице-чемпион 2025 года Алекс Маркес: слив информации от его команды опубликован четко накануне официальной презентации Gresini Racing!
Все презентации команд MotoGP 2026 года
Все презентации команд MotoGP 2026 года

Сезон Мото Гран-При 2026 года стартует с презентации Pramac Racing MotoGP 13 января, затем, нас ждет ежедневный шквал анонсов и трансляций до самого февраля. Расписание презентаций MotoGP 2026: со ссылками на видео - обновляется по мере поступления информации.
Педро Акоста - о напряжении в KTM: если бы мы были последовательными в 2025 году...
Педро Акоста - о напряжении в KTM: если бы мы были последовательными в 2025 году...

Никто не может называть всё своими именами, раскрыть пароли и явки до официального анонса. Но можно так намекнуть, что дальнейших объяснений и не требуется! Пилот MotoGP Педро Акоста дал интервью спонсору KTM Factory Racing - Pont Group, в котором объяснил предпосылки для смены команды в 2027 году.
Пьер Гасли - о MotoGP: нам в Формуле-1 не хватает этой зрелищности!
Пьер Гасли - о MotoGP: нам в Формуле-1 не хватает этой зрелищности!

Гонщик Формулы-1 Пьер Гасли (Pierre Gasly) оказался одним из главных инвесторов в сделке по приобретению команды MotoGP Tech3 Racing. Он объяснил, почему его привлекают мотогонки, в частности, Мото Гран-При, и почему он выбрал именно Tech3 как объект для покупки.
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор

Возможно, что через 2-3 года авто- и мотоиндустрию ожидает революционный переход на твердотельные аккумуляторы. Но пока изобретатели пытаются обойти их слабые стороны (которые убивают все плюсы), есть только один тип АКБ, который решает абсолютно все проблемы - это LiFePo4 (литий-жезело-фосфатный). Пора перейти на новый уровень комфорта и навсегда забыть о проблемах с постоянной подзарядкой, перебоях с питанием в холодную погоду и шансом не уехать утром из гаража. Есть, как минимум, 10 причин перейти на LiFePo4.
Раскрыты детали покупки команды MotoGP: за сколько гонщик Формулы-1 Пьер Гасли и партнеры купили Tech3?
Раскрыты детали покупки команды MotoGP: за сколько гонщик Формулы-1 Пьер Гасли и партнеры купили Tech3?

IKON Capital и ее партнеры завершили официальную часть приобретения команды MotoGP Tech3 Racing и раскрыли интересантов сделки, среди которых оказался пилот Формулы-1 Пьер Гасли (Pierre Gasly) из Alpine. У него были свои планы, в итоге, он вошел в долю в сделке, организованной Гюнтером Штайнером.
Самый доступный новый харлей: Harley-Davidson Nightster - обзор, характеристики и конкуренты
Самый доступный новый харлей: Harley-Davidson Nightster - обзор, характеристики и конкуренты

Пока Harley-Davidson решила отложить ненадолго мировой дебют младшего брата Sportster - H-D Sprint, в качестве билета в «мир харлеев» Милуоки предлагает модель Harley-Davidson Nightster на базе двигателя Revolution Max 975T. Что он из себя представляет? Разберемся в деталях.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 5 октября 2008
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.65 МЛН
годовая
аудитория
405341
посетителей
в месяц
38999
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp