MotoGP: результаты Гран При Австралии в Королевском классе

МОТОГОНКИ.РУ, 5 октября 2008 - Стоунер лидировал от флага до флага. Вырвавшись вперед на старте, он ни разу не был в опасности. Исключением стали две неудачные атаки Хейдена на третьем и четвертом круге.

Валентино Росси начал гонку с худшей позиции в сезоне - с 12-го места на стартовой решетке. После того, как над трассой погас красный светофор, Доктор карабкался наверх и к седьмому кругу смог добраться до лидирующей группы. Обогнав Накано и Довициозо, он вплотную приблизился к своему напарнику Хорхе Лоренцо.

В это время группу вел Джеймс Тозланд. Агрессивно настроенный британец атаковал всех, кто был поблизости. Неожиданный прорыв JT на 3 круге доставляет Лоренцо несколько неприятных моментов, но Хорхе удается вернуться в пятерку лишь на последнем круге.

Росси удается пройти Джеймса Тозланда только за 14 кругов до финиша. С этого момента, его цель - Хейден. Достать Стоунера, которому на тот момент удалось уйти в отрыв уже на 7 секунд - нереально. Отыграв более 5 секунд, Росси обгоняет Хейдена и финиширует вторым.

На последнем круге во второй группе происходит несколько перестановок, результатом которой становится неожиданный финиш Шинья Накано на пятом месте. Лоренцо финиширует четвертым, а Тозланд откатывает на шестое место.

А гравии завершают гонку Дани Педроса и Алекс де Анжелис - оба на первом круге. Педроса не справляется с мотоциклом из-за непрогретой резины, а санмаринец ловит хай-сайд через пару поворотов после этого.

Результаты Гран При Австралии, класс MotoGP, Phillip Island (5/10/2008):

1. Casey Stoner AUS Ducati Marlboro Team (B) 40:56.643
2. Valentino Rossi ITA Fiat Yamaha Team (B) 41:3.147
3. Nicky Hayden USA Repsol Honda Team (M) 41:3.848
4. Jorge Lorenzo SPA Fiat Yamaha Team (M) 41:8.143
5. Shinya Nakano JPN San Carlo Honda Gresini (B) 41:8.557
6. James Toseland GBR Tech 3 Yamaha (M) 41:8.886
7. Andrea Dovizioso ITA JiR Team Scot MotoGP (M) 41:9.423
8. Colin Edwards USA Tech 3 Yamaha (M) 41:22.563
9. Randy de Puniet FRA LCR Honda MotoGP (M) 41:22.680
10. Loris Capirossi ITA Rizla Suzuki MotoGP (B) 41:23.442
11. Toni Elias SPA Alice Team (B) 41:23.670
12. Anthony West AUS Kawasaki Racing Team (B) 41:44.451
13. John Hopkins USA Kawasaki Racing Team (B) 41:44.976
14. Sylvain Guintoli FRA Alice Team (B) 41:45.542
15. Chris Vermeulen AUS Rizla Suzuki MotoGP (B) 41:45.578
16. Marco Melandri ITA Ducati Marlboro Team (B) 42:8.410

Сходы:
Dani Pedrosa SPA Repsol Honda Team (B)
Alex de Angelis RSM San Carlo Honda Gresini (B)

Важные новости

🡰🡲

 

Второе пришествие испанца в дом Ducati: реальные виды Марка Маркеса на сезон MotoGP 2025 года

Марк Марк планомерно движется к своей заветной цели - оформления 10-ти чемпионских титулов в MotoGP, и свой 9-й он может взять уже в 2025 году с Ducati Lenovo Team, куда он запрыгнул, выбив дверь с разбега в июне минувшего года.

Последний джентльмен MotoGP: Пекко Баньяя - пусть победит сильнейший!

С точки зрения достижений, сезон 2024 года был фантастическим. 11 побед в Гран-При - такое происходит не каждый сезон, не с каждым великим пилотом. И, честно говоря, видя, что мы быстрее во всем на каждом новом этапе 2024 года, даже в Барселоне, завершить год на 2 месте стало все же большим разочарованием

Презентация команды Ducati Lenovo Team MotoGP 2025

Заводская команда MotoGP - Ducati Lenovo Team вступает в 2025 год с супер составом, сильнейшим за всю историю завода в чемпионате мира. Ежегодную презентацию проекта Ducati Corse проведет на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Компильо в Трентино. Трансляция стартует в понедельник, 20 января в 12:30 по Москве.

Гуру MotoGP Антонио Химинес: Марк Маркес выиграет больше Пекко, Мартин подходит Aprilia!

Один из представителей Пятерки Выдающихся Кабальеро - испанских инженеров школы Кобаса, стоявших у основ инженерии MotoGP, - Антонио Хименес завершил круг и, спустя 30 лет, вернулся в заводской проект Honda. От взгляда таких людей не уходит ни одна деталь. Что думает Хименес о предстоящем сезоне MotoGP 2025 года? Сотрудничестве Марка Маркес с Пекко Баньяей, например?

Великая честь и проклятие чемпиона: №1 в MotoGP - достойны немногие, сохранил лишь один

За всю историю MotoGP как категории и явления, то есть с 2002 года, право выйти на старт нового сезона под «№1» было у девяти пилотов, но только шестеро из них решились взвалить на свои плечи этот груз ответственности. А удержал лишь один.

Элай Томак оправдал собственные ожидания и вернулся в лидеры AMA Supercross 2025 450SX

Сезон Американского Суперкросса 2025 года определенно не будет скучным! Второй этап в Сан-Диего на Snapgradon Stadium продемонстрировал грандиозный потенциал для победы сразу четырех претендентов на титул. Но именно Элай Томак своим напором подтвердил возросшие ожидания - и возглавил оба рейтинга AMA Supercross 450SX.

AMA Supercross 2025 - 2 этап в Сан-Диего: трансляции всех гонок 450SX

Американский Суперкросс продолжается. Смотрите все гонки 2-го этапа в Сан-Диего на Snapdragon Stadium. AMA Supercross 450SX 2025 года San Diego.

Вечер в музее Имолы: Новые амбициозные планы Gresini Racing в MotoGP 2025

Музей автодрома Enzo e Dino Ferrari в Имоле открыл свои двери для команды Gresini Racing, выбравшей это историческое место для презентации программы в MotoGP 2025 года: Алекс Маркес и Фермин Альдегер объявили свои амбициозные планы.

Расписание презентаций команд MotoGP 2025 года

Сезон MotoGP 2025 года стартует гораздо раньше обычного, поэтому и гоночные проекты должны предстать перед публикой в новых цветах и составах до срока. Волна презентаций команд Королевского класса Больших Мотоциклетных Призов начнется 14 января. Полное расписание презентаций со ссылками на трансляции.

Хорхе Мартин и Aprilia Racing выйдут на старт MotoGP 2025 года под №1

Вызов Ducati брошен! Aprilia Racing и ее новобранец, действующий чемпион MotoGP Хорхе Мартин приняли решение выступать в 2025 году с №1 на борту нового Aprilia RS-GP. Первые официальные фотографии заводской команды опубликованы.