Получив всё в субботу, продуть это в воскресенье: Скотт Реддинг удручен исходом EstorilWorldSBK

[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjbrdPzH

МОТОГОНКИ.РУ, 30 мая 2021 - Реддинг признался, что не рассчитывал даже на подиум в субботу, однако, легко выиграл гонку со старта до финиша, выбрав самые мягкие покрышки Pirelli SCX. Они помогли ему дважды: Арагоне, где Скотт принял рискованное решение - ехать этих сликах на не просохшем после дождя асфальте; и вчера, на горячем асфальте Эшторила. Он полагался на результаты гоночной симуляции, проведенной Ducati в пятницу: ее результаты показали, что SCX выдержит не только 10 кругов Superpole Race, но даже 18-19 кругов основной гонки. Ну, как минимум, 18-19 кругов...

В Superpole Race Реддинг лидировал снова. Но допустил небольшую ошибку, которая стоила ему двух позиций. Все же, он финишировал на подиуме.

Воскресная гонка могла принести ему победу, но под давлением со стороны Джонатана Рэя британец занервничал. На 15-м круге, когда Рэй пошел в атаку в первый раз, Скотт не выдержал и решил поднажать. Покрышка не выдержала.

Может, установка SCX была все-таки ошибкой? Ведь у Kawasaki был невероятный держак даже с SC0?

«Я целенаправленно выбрал SCX на Superpole Race, потому что у Kawasaki действительно было много держака. Думаю, это было видно даже по телику - какие у Рэя траектории, и как он их прокатывает. Спринтовые гонки для Ducati не являются сильной стороной, но с помощью SCX можно получить преимущество в начальной стадии. Мы обычно набираем ход к последним кругам, когда остальные его теряют. Но для этого гонка должна быть подлиннее 15-ти кругов» - ответил Реддинг.

«На Superpole Race я промазал с передачей и выехал шире, так что парни прошли вперед. Это была ерунда. Я чувствовал себя комфортно, без нервяка. А вот во второй гонке, когда Джонни стал наседать, тогда ошибка был посерьезней. Когда он прошел меня, я решил: ОК, немного подожду, и затем попробую отвоевать позицию. Но я не дождался. Мы выходим на гонки, чтобы бороться за победу, а не выжидать... И я стал атаковать слишком рано. Я уже чувствовал, что с передней покрышкой что-то не так. Мне следовало подождать пару-тройку кругов, чтобы покрышка "вернулась" ко мне. Но Джонни стал уходить, и я погнался за ним. Это моя ошибка, и мне следует извиниться перед командой - я все потерял. Думаю, что лимит ошибок на этот год полностью исчерпан. Мне предстоит научиться быть более сдержанным и спокойным, если хочу побороться за титул».

Важные новости

🡰🡲

 

Рынок MotoGP: Жоан Мир продлил контракт с Repsol Honda до конца 2026 года

Repsol Honda подтвердила свой состав на 2025 год, объявив о подписании контракта с Жоаном Миром на следующие два сезона в MotoGP. Лука Марини заранее имеет действующий договор с HRC.

How I Ride по-русски: Артем Мараев, СКАРТИМ BMW Motorrad – постигая Moscow Raceway

В Российском Супербайке так, как едут сегодня Макар Юрченко и Артём Мараев, никто не едет. Оба пилотируют BMW S 1000 RR, но Мараев – первый сезон, поэтому он всё еще ищет свой стиль. Что делает BMW особенным и какие секреты позволяют Артёму ускоряться на Moscow Raceway?

2 этап LEMARC чемпионата России по ШКГ – Супербайк (Moscow Raceway): битва за подиум

Гроза и сильный ливень в ходе главной гонки 1 этапа LEMARC чемпионата России по ШКГ на «Игора Драйв» в июне не смогли существенно повлиять на общий тренд в классе «Супербайк» – лидеры хорошо известны! Но кто из них станет новым чемпионом России, определится только в воскресенье на Moscow Raceway: в розыгрыше по-прежнему 30 очков.

Еще одна революция в MotoGP: Фредди Спенсера сместят с должности главного стюарда FIM

Глобальное давление на Dorna Sports и критика за неадекватность принимаемых Стюардами MotoGP решений вынуждает FIM и промоутера менять руководителя Панели Стюардов: Легенда MotoGP, чемпион мира Фредди Спенсер передаст пост главного стюарда неожиданному претенденту на замену.

2 этап LEMARC чемпионата России по ШКГ – Суперспорт (Moscow Raceway): всё будет по-другому!

Мы начали кольцевой сезон на «Игора Драйв» в начале июня, а теперь настало время проверить, кто и как за эти 2 месяца выучил домашнее задание: вторая серия гонок за титул чемпиона России на Moscow Raceway в классе «Суперспорт» 2024 года будет совершенно иной.

Водородный мотоцикл Kawasaki H2 проехал первые километры на публике в рамках Suzuka 8 Hours

На ежегодной гонке на выносливость Suzuka 8 Hours, которая проходит в эти выходные на Suzuka Circuit, Kawasaki показала публике полностью укомплектованную, действующую модель мотоцикла H2 с вододной силовой установкой. Вот, как он выглядит в реальности, на ходу.

Расписание 2 этапа LEMARC чемпионата России по кольцевым гонкам 27-28 июля

В следующие выходные, 27 и 28 июля на Moscow Raceway состоится решающий этап нового LEMARC Чемпионата России по кольцевым гонкам, где будут названы имена официально сильнейших мотогонщиков страны в классах «Минимото» (Суперспорт 300), «Суперспорт» (600) и «Супербайк».

Гоночная психология MotoGP - мнение: Для стратегов Баньяи и Маркеса Мартин слишком прост

Хорхе Мартин не хочет сдаваться после провала миссии на Sachsenring: он уверен, что в его руках достаточно шансов для возвращения в лидеры MotoGP и борьбы за титул в 2024 году. Инсайдеры чемпионата уверены, что он снова заблуждается, как и в прошлом году. Вот, что считает один из самых заслуженных ветеранов паддока Рамон Форкада.

Обновление: расписание 4-го этапа чемпионата Моторинг - A5Motors Motoring

4-й этап чемпионата A5Motors Motoring вернулся на свои прежние даты и пройдет на Moscow Raceway со 2 по 4 августа 2024 года, сразу за финалом чемпионата России.

Вход на финал LEMARC чемпионата России по кольцевым гонкам 27-28 июля на Moscow Raceway будет свободным

27 и 28 июля 2024 года на Moscow Raceway состоится финальный этап титульного LEMARC чемпионата России по кольцевым мотогонкам, где будут названы чемпионы страны в трех спортивных классах - «Супербайк», «Суперспорт» и «Минимото» (Суперспорт 300). Вход на трибуны для зрителей оба гоночных дня будет свободным!