МОТОГОНКИ.РУ, 29 октября 2018 - После совещания со спортсменами, Дирекция пошла на разрешение гонки Supersport, которая стала самым ярким и боевым событием всего сезона: в ней определился чемпион мира 2018 года - подробности здесь.
Пилоты Supersport, в целом, справились с вызовами, которые им бросил шторм в Аравийской пустыне. Трасса была на 95% сухая и даже чистая, но в двух местах трек пересекали лужи - на стартовой прямой, а также в одном из поворотов в середине кольца. И это же стало непреодолимым препятствием для гонок Супербайка, посчитали в Дирекции.
Однако для многих пилотов World Superbike эта гонка была последним шансом реализовать свои амбиции: по завершении сезона Марко Меландри, Том Сайкс, Юджин Лаверти остаются в подвешенном состоянии - у них нет контрактов на 2019 год! Но и лидеры чемпионата, такие как Джонатан Рэй и Чаз Девис не обрадовались, узнав о решении Дирекции.
Накануне, Рэй выиграл 17-ю гонку с начала сезона и рассчитывал стать единственным в истории, кто мог бы взять 18 побед за сезон, заодно, побив абсолютный рекорд набранных очков (ему не хватало 10 пунктов для этого).
Джонатан Рэй (Kawasaki Racing): «Мы, в конце концов, оказались перед сложным выбором. С одной стороны, мы все были разочарованы отменой гонки. С другой, особенно, в 15-м повороте состояние асфальта было совсем никудышным. Я видел, как маршалы каждый раз пытались убрать воду, и у них ничего не выходило. Я понимаю, как тяжело далось это решение Дирекции, и мы должны были его поддержать, сохранить единство. Не всех поддержали наше мнение, и мы знаем это - многие хотели ехать в гонку. Я не знаю, насколько это было безопасно или опасно. На warm-up мы опробовали разные варианты покрышек, в целом, держак был неплохой, но конечно, куда хуже, чем в пятницу. Мне особенно жаловаться не на что, кроме того, что не удалось реализовать один из планов на этот сезон».
Том Сайкс (Kawasaki Racing): «Для меня это было очень странное ощущение, когда мы поняли, что старта не будет. Я почувствовал, что меня просто ограбили! Я обещал парням "последний танец" и борьбу за победу - мой последний шанс вместе с Kawasaki Racing, с этим прекрасным байком. Я чувствовал, что гонка должна быть впечатляющей и с серьезным результатом. Впервые за 6 лет в чемпионате я завершил сезон за пределами TOP-3, и Катар был моим последним шансом исправить эту ситуацию. Я расстроен, но... спасибо Kawasaki за все!»
Чаз Девис (Aruba.it Racing Ducati): «Дурацкая ситуация в пятничной гонке лишила меня позиции на финише, и я очень хотел поквитаться в субботу. Но гонка не состоялась. Это лишь усилило наше разочарование. Мне хотелось попрощаться с нашим боевым Panigale в закрытом парке, после финиша на подиуме. Но, увы, нет... Ладно, сейчас уже нечего говорить - мы вступаем в новую эру!»
После, Чаз Девис дал весьма откровенное и эмоциональное интервью, где «и так наговорил много лишнего».
Лорис Баз, Althea BMW Racing: «Ну, что за ерунда! Это был наш последний шанс, и его нас лишили. В Supersport была знатная гонка, мы после этого были готовы на подвиги, но... Без комментариев...»
P.S. Впрочем, возможно, что основной причиной стал срыв телевизионной трансляции: сначала, ее перенесли на час, и в рамках телепрограммы удалось показать только заезд WSS. Без телевизионной трансляции, особенно, с учетом ограниченных возможностей, с точки зрения Dorna, гонки не имели смысла.
P.S.S. Этапы World Superbike и MotoGP в Катаре являются самыми дорогими во всем чемпионате, сравниться с ними могут только тур в Аргентину. Поэтому подобная отмена гонок самым негативным образом скажется и на без того скромной посещаемости WSBK в Лосаиле. Причем, не только на зрителях, но и на журналистах, которые и так давно игнорируют этот совершенно ничего не значащий этап. Его проведение целиком и полностью спонсирует Катарская Федерация Моторного спорта (QMMF).
5.07 МЛН
720865
49464