Супермото: Александр Латышев - чемпион Литвы, призер Латвии
Этот сезон у Александра Латышева был урожайным на медали в супермото: титул чемпиона Литвы, бронзовый призер Латвии, призер этапов российского чемпионата.
МОТОГОНКИ.РУ, 29 октября 2018 - Саша, вчера у тебя было награждение в Литве, и это уже четвертый титул в S1, а давно участвуешь в литовском чемпионате?
Александр Латышев: Этот чемпионат для меня начался в 2006-м, с победы в квалификации и первом заезде. И с тех пор участвую в нем в главном классе.
Мотогонки.ру: Как складывалась борьба за титул в этом году?
Александр Латышев: Было 7 этапов, в разных погодных условиях. Не все шло гладко, были победы, был пропуск, травма и технические проблемы, но титул взят.
Мотогонки.ру: Расскажи чуть подробнее.
Александр Латышев: Пропуск был, поскольку уехали на чемпионат Европы с Иваном Мосиным. Предпоследний этап ехал с травмой после велотренировки... за четыре дня до гонки почти на 5 см сучок в ногу воткнулся. Так что выступал с дренажами, в бинтах, да еще и гонка была дождевая..., но выиграл. А заключительный этап - абсолютная победа.
Мотогонки.ру: Конкуренция сильная в чемпионате?
Александр Латышев: Конкуренты есть. И боремся, и на квалификации не всегда у меня первое время. Наиболее серьезные в классе - Патрик Палс, Пранс Палс, Еро Мадисон. Вообще, на этот чемпионат приезжают гонщики из Эстонии, Латвии, Польши, Финляндии. Костяк спортсменов привычный, частники, в основном это ребята 25-26 лет.
Мотогонки.ру: Ты был единственным россиянином?
Александр Латышев: Полный сезон в S1 - да, а так на отдельные этапы приезжали Артем Тесленко, Илья Щеглов, Семен Бучин, еще ребята.
Мотогонки.ру: Помимо титула в Литве, чем еще запомнится сезон-2018?
Александр Латышев: Бронза в чемпионате Латвии S1, но, опять же, не все этапы ехал. 3-е место на болгарском этапе чемпионата Европы. Польша - 2-е место на одном этапе. 11-е место в составе сборной России в Супермото Наций в Испании.
Мотогонки.ру: А как сложился российский чемпионат?
Александр Латышев: Из-за накладок в календаре российскими этапами пришлось пожертвовать: 3 этапа пропустил, а в которых участвовал, выиграл первый этап, в остальных был вторым. Наша команда LM1296 стала серебряным призером в командном зачете в России.
Мотогонки.ру: Как успехи твоих учеников?
Александр Латышев: Павел Трубинер взял серебро в премьер-классе чемпионата России, показал хорошую скорость на быстрой трассе Супермото Наций.
Иван Мосин в классе 85куб.см. чемпион Литвы, Латвии, стал вторым в чемпионате Эстонии. До финала шел на третьем месте в чемпионате Европы и завершил его в ТОП-5. Для первого года - хороший результат.
Мотогонки.ру: Перед этим сезоном мы общались на выставке "Мото-Зима", ты обещал серьезно готовиться. Все удалось?
Александр Латышев: Подготовка была серьезная. В феврале-марте тренировались, а уже в апреле начались гонки в Италии, старались там ехать.
Мотогонки.ру: Что в ближайших планах?
Александр Латышев: В конце ноября в Арагоне будет этап чемпионата Испании, постараемся поехать. А так - готовимся к следующему сезону, зима - мотокросс.
МОТОГОНКИ.РУ представляет новый гоночный сезон - Lemarc чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам (ШКМГ): с 2024 года у серии новый организатор, партнеры и принципиально новый подход к освещению. Основные моменты.
Это не афишировалось отдельно, но боссы Kawasaki Racing Team Гуим Рода и исполнительный директор Kawasaki Motors Хироси Ито подтвердили, что заводской гоночный проект в Японии будет закрыт в конце 2024 года, затем, завод будет работать через европейское представительство с клиентскими командами. Возвращение Bimota в Мировой Супербайк - не будет дополнительным проектом, но основным для KRT с 2025 года.
Гран-При Испании на Circuito de Jerez Angel Nieto, одно из ключевых событий чемпионата мира по MotoGP 2024 пройдет с 26 по 28 апреля. Расписание трансляций и гонок 4 этапа Мото Гран-При, а также прогноз погоды на выходные.
Итальянский бренд Bimota намерен вернуться в чемпионат мира по Супербайку в 2025 году, на этот раз в кооперации с Kawasaki Racing. Первая попытка вступления в World Superbike провалилась в 2014 году из-за разногласий с техническим партнером (BMW Motorrad) и слишком высокими ожиданиями от проекта. У Kawasaki к этому сотрудничеству совершенно иной подход.
Кен Рокцен вышел на связь после суток томительного ожидания: к сожалению, полноценное медицинское обследование подтвердило наличие ряда травм, включая перелом, который поставит точку в сезоне AMA Supercross 2024 года для пилота Progressive Suspension Ecstar Suzuki. Подробности.
Марк Маркес продолжает нагнетать интригу: его позиция свободного агента развязывает руки и дает возможность создавать давление на Рынке MotoGP, играть в политические игры. Маркес уверен, что следующим производителем, подписавшим новый контракт с топовым пилотом Королевского класса должна стать Aprilia Racing. Почему именно так?
Итоги первого раунда чемпионата мира по мотогонкам на выносливость высшей категории FIM EWC - 24 Heures Motos 2024 года подведены: призеры и результаты подтверждены, подсчитаны интересные статистически данные.
Американский Суперкросс 2024 года вошел в решающую стадию: в обоих классах - и 450SX, и 250SX сменились лидеры; после убойной серии Сент-Луис-Фоксборо-Нешвилл в Премьер-классе AMA Supercross начались "качели", при которых вчерашние аутсайдеры достали фаворитов и превзошли их. Подробности о состоянии Чейза Секстона, Кена Рокцена, положении в чемпионате - чего вообще ждать в Филадельфии?
После сделки с Liberty Media американские телеканалы получили гораздо больший доступ к MotoGP, и после Гран-При Америк в эфире стали появляться эксклюзивные материалы, которые раньше можно было увидеть только в испанских или итальянских СМИ. Марк Маркес традиционно в центре внимания в Остине: победитель семи AmericasGP рассказал об истинных причинах выхода из Repsol Honda в 2023 году.
Большущая авария вывела из строя на гонке 14-го этапа AMA Supercross в Нэшвилле лидера команды Progressive Insurance/Ecstar Suzuki Кена Рокцена. Предварительных версий случившегося было выдвинуто несколько: взрыв амортизатора, разгерметизация картера и камешек в дроссельной заслонке... Команда провела расследование и объявила вердикт, что произошло на самом деле.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
1193505
1894583
157547
7686