MotoGP: Вторая операция ждет Кратчлоу в ближайшие дни
Кэл Кратчлоу вылетел из 1-го поворота Phillip Island Grand Prix Circuit в минувшую пятницу на скорости около 240 км/ч и сломал правую лодыжку. Чтобы попытаться успеть на финал MotoGP в Валенсии, британец согласился сделать две операции в госпитале Мельбурна.
МОТОГОНКИ.РУ, 29 октября 2018 - Первую операцию пилоту LCR Honda MotoGP сделали еще на выходных. Чтобы избавиться от последствий аварии, доктора Лазарус и Эдвардс предложили выждать пару дней и провести вторую, когда спадет отек. Только после этого Кратчлоу сможет вернуться на родину и приступить к реабилитации.
Первая операция состояла в фиксации поврежденных костей и связок, после чего Кэлу установили аппарат Илизарова. В таком состоянии он проведет 2-3 дня.
«Вторая операция состоится в среду или четверг, - уточнил детали босс LCR Honda MotoGP Лучио Чеккинелло. - Скорее всего, придется установить небольшие титановые пластинки для фиксации отломков, чтобы гарантировать скорейшее восстановление. План состоит в том, чтобы выписаться через три дня после второй операции и вернуться в Европу в начале следующей недели. Мы в это время будем в Малайзии, так что Кэлу придется лететь домой самому. Он сможет начать сеансы физиотерапии через пару недель после операции».
Поначалу, планировалось, что Кратчлоу попытается вернуться в строй к финалу MotoGP в Валенсии, который намечен на 18 ноября, то есть через 3 недели или 20 дней после аварии и первой операции. Однако, учитывая необходимость второй операции, сроки восстановления могут быть существенно увеличены. Вполне вероятно, что сезон-2018 для него завершен.
LCR Honda и Honda Racing заранее объявили, что место Кратчлоу, как минимум, на гонке в Сепанге займет официальный тест-пилот HRC Штефан Брадль, тем более, что он начинал свою карьеру в Королевском классе именно с командой Чеккинелло.
Honda Motor Co. близка к установке абсолютного рекорда по производству и продажам мотоциклов: японская компания, основанная в 1949 году Соитиро Хонда, готовится преодолеть планку в 500 миллионов единиц техники, сошедшей с конвейера заводов компании по всему миру.
FIM и Техническая дирекция World Superbike объявила планы по замене мировой гоночной категории шоссейно-кольцевых мотогонок Supersport 300 в 2026 году. Какие мотоциклы станут трендом на ближайшие 5 лет?
Итальянская команда MotoGP Pramac Racing еще 4 декабря 2024 анонсировала переговоры переговоры о сотрудничестве с французской компанией Alpine, производителем спорткаров, также выступающем в чемпионате Формула-1 в качестве заводского проекта. Теперь это партнерство официально вступило в силу.
Сделан первый большой шаг в деле реструктуризации долгов KTM AG: на внеочередном собрании акционеров Pierer Mobility Group (PMG) принято решение о докапитализации и смене состава наблюдательного совета.
Психологически важная и, вероятно, самая ожидаемая презентация команд MotoGP 2025 года состоится в четверг, 30 января в Сепанге - это объединенное заявление от Red Bull KTM Factory Racing и ее саттелита Tech3. Начало трансляции в 11:45 по Москве.
На Mandalika International Circuit, расположенном на острове Ломбок сегодня и завтра ревут моторы: несколько европейцев на серийных спортбайках оккупировали автодром, где проводится Гран-При Индонезии по MotoGP, чтобы хорошенько потренироваться перед стартом важнейших предсезонных тестов IRTA в Сепанге.
Итальянская группа Brembo вступает в 2025 год с особым настроением: компания празднует 50-летний юбилей своего участия в авто- и мотоспорте. Большой путь начался в сотрудничестве со Scuderia Ferrari в Формуле-1 в 1975, а теперь Brembo доминирует в области производства высокотехнологичных систем торможения во всех топовых сериях - MotoGP, MotoE, World Superbike, MXGP, уверенно побеждает вместе со своими командами в Мировом Эндурансе, как автомобильном, так и мотоциклетном.
Менеджер Ducati Lenovo Team Давиде Тардоцци всё никак не может успокоиться после того, как Хорхе Мартин вырвал заветную «1» из рук Пекко Баньяи и Ducati и унес ее с собой в Aprilia. Тардоцци, впрочем, признал класс Мартина - и это здорово, поскольку Ducati нужен сильный соперник в MotoGP, чтобы подтверждать собственный уровень.
Еще один пример изобретательности разработчиков гоночной техники - вступление в World Superbike 2025 года старого-нового игрока, итальянского бренда Bimota с новейшим супербайком, только-только представленным на EICMA-2024. Помимо того, что это трюк Kawasaki с целью продолжения разработки двигателя Ninja ZX-10RR, был внимательно изучен и второй нюанс. Одной из особенностей мотоцикл является система... автоматического регулирования укла наклона винглетов. Это вообще законно?!
Сезон MotoGP 2025 года стартует гораздо раньше обычного, поэтому и гоночные проекты должны предстать перед публикой в новых цветах и составах до срока. Волна презентаций команд Королевского класса Больших Мотоциклетных Призов начнется 14 января. Полное расписание презентаций со ссылками на трансляции.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
2.26 МЛН
415114
17069