WSBK: Bird Motorsport вернется в BSB по окончании сезона
Владелец и руководитель заводского гаража Kawasaki Racing - PBM (Paul Bird Motorsport) Пол Берд заявил, что более не заинтересован в работе с World Superbike, планирует уход из серии в конце сезона и возвращение в British Superbike, а также... попытаться реализовать давний проект со вступлением в MotoGP.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjccinn6
МОТОГОНКИ.РУ, 28 сентября 2011 - "Я завязывают с WSBK, - цитирует Берда Bikesportnews, - Они совсем не заинтересованы в работе с британскими командами. В моих планах вступление в MotoGP когда формула CRT начнет работать на полную катушку. Мы будем абсолютно конкурентоспособны к 2014 году, я уверен. У меня есть разработчики шасси, которые предоставить его команде. Мы еще не решили, какой движок будет использоваться. Посмотрим, какой из них будет конкурентоспособен в первый сезон CRT/Moto1".
PBM потеряла статус заводской команды Kawasaki после трех лет вполне успешного сотрудничества с заводом. Руководитель проекта Синичи Ито принял решение в последний момент, в день дождевого этапа в Нюрбурге, когда пилот PBM Том Сайкс выиграл первую гонку на ZX-10R за последние пять лет. Это никак не повлияло на расклад сил: статус и поддержка в 2012 году будут переданы Kawasaki Motocard.com, ранее не принимавшей участие в классе Супербайк.
Кроме этого, Пол Берд сделал пару жестких заявлений об организаторах чемпионата: "Накануне этапа в Имоле никто не подошел ко мне, никто не поставил нас в известность об изменениях в правилах, а "хонды" теперь едут на бесконтактных fly-by-wire. По сравнению с MotoGP, они поступают непрофессионально [меняя правила игры на ходу]".
"Я с удовольствием вернусь обратно в British Superbike, где сейчас условия участия и правила просто фантастические, а уровень чемпионата растет на глазах, - сказал Берд, - Скорее всего, мы будем выступать на несколько иной технической платформе, но конечно же, хотелось бы видеть в составе команды Стюарта Истона. У нас множество спонсоров и партнеров, мы уверены, что сможем выставить сильнейшую команду в 2012."
Пилот, имя которого всю карьеру было одновременно и тесто связано с Академией VR46, и принципиально отделено от VR46 Racing Team, - Франко Морбиделли, наконец, вступает в команду своего протеже Валентино Росси. Он миновал ранние стадии Moto3 и Moto2, стараясь развиваться максимально независимо, однако, теперь с готовностью "возвращается" в тавульскую семью.
Почти одновременно, что закономерно, из Red Bull Ring пришли три анонса: Аи Огура в среду подписал контракт с TrackHouse Racing, Франко Морбиделли назван пилотом VR46 Racing Team, а Серхио Гарсия и Иван Ортола станут напарниками в саттелите Boscoscuro в Moto2 - MT Helmets-MSi.
Чего ждать от уикенда на Red Bull Ring в MotoGP? Кажется, это будет бескомпромиссный спор четверки лидеров чемпионата мира - пилотов Ducati и одного или двух представителей группировки KTM, для которых Шпильберг в прямом смысле родная, домашняя трасса. Рискнуть ради победы в воскресенье готовы все они!
Выбор сделан, все разговоры и слухи остались позади: японец Аи Огура вступит в MotoGP не с Honda, а с сателитом Aprilia Racing - TrackHouse Racing. Официальный анонс сделан на Red Bull Ring.
Они недооценивали потенциал Хорхе Лоренцо, за что и поплатились. Еще одна шедевральная гонка MotoGP на Red Bull Ring - Гран-При Австрии 2018 года, когда Ducati пришлось удвоить усилия, чтобы справиться с Марком Маркесом... #AustrianGP от старта до финиша!
В ближайшие выходные под Санкт-Петербургом состоится пятый этап Чемпионата A5Motors Motoring. Пока райдеры готовятся к схватке на «Игора Драйв», мы побеседовали с организатором серии Александром Марцевичем.
Итак, Франческо Баньяя, 2-кратный чемпион и новый официальный лидер чемпионата MotoGP в июне 2024 года был поставлен перед фактом, что в сезоне-2025 ему предстоит самая трудная часть карьеры - партнерство и одновременно противостояние с 6-кратным чемпионом Королевского класса Марком Маркесом. Назвав Марка своим вторым заводским пилотом, в Ducati сделали ставку ва-банк, и по мнению Баньяи, у него и завода теперь только два возможных сценария на 2025-26.
Смотрим и вспоминаем одну из самых ярких дуэлей Марка Маркеса и Андреа Довициозо в схватке за титул чемпиона MotoGP 2017 года - Гран-При Австрии 2017 года на Red Bull Ring #AustrianGP от старта до финиша!
Дебютная версия минимотарда K2R PF-R 160, который мы испытывали летом 2023 года на ЦТВС «Москва», прошла суровую переработку зимой - et voila! - пит-байк переосмыслен, собран заново и протестирован чемпионом России в классе Supersport Антоном Федоровым. Что изменилось относительно 1-й генерации, и как ведет себя на быстром картодроме 2-я, МОТОГОНКИ.РУ рассказали разработчики.
Перед домашним уикендом MotoGP для KTM на Red Bull Ring, в прессе появилась масса публикаций, подогревающих интерес к Гран-При Австрии и, в частности, к проектам Pierer Mobility. Многие еще лишь готовятся к публикации, как и ряд официальных анонсов, которые группа компаний хочет сделать... Но вопросы "сколько стоит?", "сколько прет?" и "сколько жрет?" актуальны всегда!
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.