WSBK: Bimota дадут второй шанс, когда завод будет готов
Как стало известно из официального письма завода Bimota в FIM, а также Dorna WSBK Organization, компания успела собрать и подготовить к продаже только 30 мотоциклов серии BB3 из 125 необходимых для прохождения минимального порога "серийности" в World Superbike.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnje5GN6w
МОТОГОНКИ.РУ, 28 августа 2014 - Согласно новому техническому и омолагационному регламенту FIM World Superbike, производитель должен подтвердить на начальный период производство хотя бы 125 единиц техники, аналогичной заявленной для участия в гонках WSBK/WSS или STK. Затем, по завершении первого сезона участия доказать производство 250 машин, наконец, через год - 1000. К сожалению, Bimota не сумела преодолеть трудности и произвела по предзаказам только 30 мотоциклов серии BB3, хотя и подготовила к производству еще по меньшей мере 50 комплектов. Завод заявил, что готов собрать и отгрузить 95 байков в ближайшие 2 месяца.
"Договоренности с BMW Motorrad достигнуты, необходимое количество двигателей мы получим, так что 125 машин будут собраны в ближайшее время", - говорится в официальном пресс-релизе Bimota.
В то же время, этого не достаточно, чтобы соблюсти все формальности участия в WSBK: сегодня Dorna официально заявила, что участие Bimota в чемпионате приостанавливается. Также, ставится на паузу и омологационная процедура FIM.
Заводская команда Bimota Alstare Team не выйдет на старт в Jerez de la Frontera, но у нее будет второй шанс: процедуры допуска могут быть перезапущены сразу, как только Bimota соберет нужное количество BB3. Возможно, это произойдет до ноября, и мы сможем увидеть еще одно яркое выступление пилотов Alstare Racing в финале серии, в Катаре.
P.S. Впрочем, Bimota свою задачу выполнила. Проведя 4 месяца в чемпионате мира, доказала, что ее уникальный мелкосерийный BB3 более чем конкурентоспособен: Кристиан Иддон и Аиртон Бадовини оказывались впереди соперников по подклассу EVO в четырех гонках, однако, не заработали ни единого очка, ибо автоматически исключались из финишных листов, согласно новым правилам FIM.
Они назвали воскресную гонку «лучшей битвой» за всю историю противостояния Пекко Баньяи и Хорхе Мартина в схватке за титул MotoGP. Так ли это было на самом деле? Итак, Что Это Было? Смотрим вместе: эпичная схватка за Гран-При Малайзии 2024 года и все лучшие моменты уикенда в Сепанге.
После того, что случилось в Валенсии и Мурсии во вторник, 29 октября, из-за проливных дождей высшую степень природной угрозы объявили в Каталонии. Пока MotoGP пакует чемоданы в Сепанге, чтобы возвращаться в Испанию, тема проведения финала 2024 года в Катаре остается открытой.
Накануне, потеряв сразу 12 очков из-за падения в субботнем спринте, Пекко Баньяя пообещал компенсировать это победой в Гран-При Малайзии: стратегия Ducati Lenovo Team остается неизменной - основной "доход" Пекко приносят победы в длинных гонках MotoGP. Его дуэль с Мартином была предельно жестокой и близкой, но недолгой. Мартин мог проиграть иным образом и с гораздо более плачевными последствиями, но вовремя сделал правильный выбор. Что сказали призеры Сепанга.
Пекко Баньяя одержал 10-ю победу с начала сезона MotoGP 2024 и отсрочил победу Хорхе Мартина: #TheReMatch - вторая схватка Баньяи и Мартина состоится через две недели в Барселоне, куда Dorna Sports планирует перенести финал чемпионата после отмены Гран-При Валенсии. Кратный отчет о гонке, результаты Гран-При Малайзии и положение в чемпионате.
Ставший досрочно чемпионом мира по Мото Гран-При 2024 года в классе Moto3 Давид Алонсо из команды CFMoto Aspar Team довел счет побед до 13-ти, выиграв сложную и очень жаркую дуэль у Тайо Фурусато из Honda Team Asia. Результаты и положение в чемпионате.
В этом сезоне мы в мельчайших деталях рассмотрели ряд элементов гоночной экипировки для мотоспорта, пришедшей в серийное производство из MotoGP – мотоботы, перчатки, комбинезоны, шлемы. Но что профессиональные спортсмены надевают под «вторую кожу» сегодня, в 2024 году, чтобы чувствовать себя комфортно в любую погоду? Правильный ответ – термобелье!
После отмены финального Гран-При Валенсии по MotoGP из-за последствий наводнения на юго-востоке Испании, Dorna организовала срочную "спасательную операцию" с целью найти площадку, способную принять 20-й этап чемпионата мира по Мото Гран-При во вменяемые сроки. Наиболее вероятной площадкой организатор видит Circuit de Barcelona-Catalunya.
Смотрите главную гонку 19 этапа MotoGP 2024 года - Гран-При Малайзии от старта до финиша на Sepang International Circuit. MalaysianGP Прямая трансляция в 10:00 воскресенья.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
9415
1793270
163813
11036