WSBK: Джонни Риа "в лучшей форме, чем в Австралии"
На первой квалификации 2-го этапа WSBK в Портимао Джонни Риа из Ten Kate Honda показал всего-лишь десятое время. Будь это Superpole, и Джонни оказался бы за бортом уже во второй части квалификации. Тем не менее, он уверен, что в Португалии его команду ждет успех.
МОТОГОНКИ.РУ, 27 марта 2010 - "Определенно, здесь, в Портимао мы в гораздо более выигрышной позиции, чем были в Phillip Island три недели назад, - заявил он в пятницу вечером, - У нас уже есть отличные базовые настройки для этого трека, и сейчас мы продолжаем работу с того места, где завершили зимние тесты. По Портимао я накатал больше кругов, чем по любой другой трассе в своей карьере."
Сезон начался 28 марта в Австралии, там ощущалась некоторая нехватка подготовки. Многие фавориты будто бы еще не проснулись от зимней спячки. Но к Португалии все подготовились хорошо, тем более, что между финалом 2009 года, который также состоялся в Портимао, зимними тестами и вторым раундом нового сезона прошло совсем мало времени. По меньшей мере шестеро пилотов намерены бороться за подиум в воскресных гонках. Риа среди них.
"Трасса доставляет огромное удовольствие от езды, но только если байк хорошо настроен, - продолжает британец, - Наш - настроен отлично! Так что я с оптимизмом смотрю вперед. Цель - оба раза войти в TOP-5, но на деле, я планирую лучший результат. Вообще, я не настолько наивен, чтобы что-либо планировать наперед. Вспомните, как проехали в Phillip Island парни из Yamaha! А ведь они провели зимние тесты просто супер, но 22 круга жесткой борьбы - совсем другая история."
"Хага и Бьяджи не смогли стать доминаторами в австралийских гонках, но я предполагаю, они вернутся в лидеры в Портимао. Фабрицио и Хезлам также будут там. У Леона теперь отличный байк и супер-команда, у него на руках все карты. К тому же, он мой друг. Будет приятно увидеть его впереди. Но еще приятней обойти Хагу, Бьяджи и Фабрицио, а затем Леона. Вместе мы бы составили "Большую пятерку" World Superbike".
Сохнущий асфальт Circuit of the Americas позволил всем пилотам MotoGP ускориться на последних 5 минутах преквалификации Гран-При Америк, но Марк Маркес шагнул дальше всех в этом вопросе, всего за 3 круга дважды оторвавшись от преследователей. Для Пекко Баньяи день вновь завершился на грани вылета из ТОП-10 - он уступил напарнику по Ducati Lenovo Team более полутора секунд! Результаты зачетной практики AmericasGP MotoGP 2025
Полностью мокрый или сохнущий Circuit of the Americas - одинаково скользкий и опасный, но состояние трека одинаково для всех, и лишь 10 быстрейших пилотов MotoGP проходят в квалификацию Q2. Трансляция зачетной практики (преквалификации) AmericasGP, 3-го этапа MotoGP 2025 года - Гран-При Америк от старта до финиша в 23:00 по Москве.
Крайне неуютная обстановка сложилась на Circuit of the Americas перед стартом первой свободной практики Гран-При Америк: проливной дождь оставил после себя много воды, и это в итоге привело лидера чемпионата MotoGP 2025 года Марка Маркеса к большому хайсайду. Смотрим, как это было.
Хорхе Мартин прилетел в Штаты, чтобы воссоединиться с Aprilia Racing на Гран-При Америк. Он не будет выступать и даже не будет пытаться пройти медкомиссию MotoGP, поскольку смирился с неизбежностью: слишком долгое восстановление после травм, полученных в Сепанге, - неожиданная проблема, с которой одним волевым решением ему не справиться, поэтому теперь он спокоен и не испытывает мук совести за упущенные возможности.
Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.
Шла шестая неделя восстановления после травм, полученных при аварии на тестах MotoGP в Сепанге. Хорхе Мартин занимается со своим физиотерапевтом и тренером под руководством олимпийского чемпионата Хуана Эчеваррии и рассказывает о ходе восстановления в собственном видео-блоге на YouTube. Часть 2 с русским переводом.
Слух, запущенный утром четверга в сеть с подачи турецкого "портала о спорте" о том, что Топрак Разгатлиоглу уже подписал контракт с Team Honda HRC MotoGP на 2026 год, был встречен общественностью правильно - с широкой улыбкой, будто 1 апреля уже настало. Да и там El Turco был настроен аналогичным образом: «Повеселили, спасибо!»
Как зрел план завоевания чемпионата мира по MotoGP в Pirelli, компании, которая всегда радела за подход в стиле «масс-продакшн» - это разработка и создание в гоночном паддоке базы для покрышек, которые через год можно было бы купить в любом мотосалоне? Босс гоночной программы Pirelli Джоржио Барбье раскрыл все секреты и стратегию развития в Мото Гран-При.
Америка для Мото Гран-При по-прежнему является нераскрытым рынком. Несмотря на многолетнюю историю со множеством ярких страниц из прошлого, нынешний уровень MotoGP в Соединенных Штатах низок по сравнению с европейскими и азиатскими событиями. А на фоне показателей F1 статистика MotoGP в богатейшей стране мира выглядят просто скучной. Почему же Dorna и Liberty Media так рвутся к сотрудничеству?
AmericasGP 2023 года можно назвать решающим в истории расставания Марка Маркеса с Honda в MotoGP... Несмотря на победу Алекса Ринса из LCR Honda, гонка в Остине подтолкнула Марка с принятию жизненно важного решения.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.