WSBK: Чека vs Бьяджи / 62 vs 60 - как было год назад
Действующий чемпион World Superbike - Макс Бьяджи вступает в решающую стадию чемпионата мира с огромным отставанием в 62 очка от Карлоса Чеки... Год назад, в этот день ситуация была зеркальная: Бьяджи имел запас в 60 очков.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjcfuGee
МОТОГОНКИ.РУ, 25 августа 2011 - С начала сезона 2011 года всего пять пилотов смогли взойти на первую ступеньку пьедестала, и еще шестеро разделили с ними подиум. Чека возглавляет этот список. На его счету четыре победных дубля и четыре поула, а также семь быстрых кругов в гонках. Единственной гонкой, где он не заработал ни одного очка, стала его домашняя - дебют чемпионата в Арагоне. Причина падений - перебор с усилиями, которые он приложил для достижения очередного подиума. И, несмотря на это, тотальное превосходство над Бьяджи!
Год назад ситуация была прямо обратной. После гонок в Сильверстоуне, Бьяджи доминировал в чемпионате, имея 60 очков преимущества перед своим преследователем Леоном Хезламом, а Чека проигрывал 169! Его напарник по Ten Kate Honda - Джонатан Риа занимал третью строчку, но также был далек от шансов на титул со 130 очками отставания... На самом деле, Бьяджи мог праздновать победу уже в Нюрбурге. Но в этот раз все интересней!
Вспомните, что было в 2009: Бен Спис из заводской команды Yamaha проигрывал Нориюки Хаге 7 очков после визита в Брно, венчавшего первую половину сезона. За два раунда до того техасец был в минусе на 53 очка, но уже Имоле подобрался к "Нитро" Нори на 3 очка, а решающий удар смог нанести только в финале, в Портимао. Хага провалил миссию, упав в самый неподходящий момент на предпоследней гонке сезона и сразу же стал вторым. Не помог даже "серебряный" финиш во втором заезде.
Вероятность воплощения подобного сценария никто не исключает. Один вопрос: из оставшихся гонок успех в прошлом сезоне сопутствовал Корсару лишь в Портимао, где он выиграл оба заезда. В Нюрбургринге, Имоле и Маньи-Куре итальянец боролся на грани TOP-5, и только последнюю гонку сезона завершил победителем. Тогда как Чека, напротив, четырежды финишировал на подиуме. В начале сезона Карлосу не хватало стабильности при работе с частным Fireblade, теперь же стабильности вместе с Ducati у него хоть отбавляй!
Ох, и дорого же обошлись Максу "Великолепному" игнорирование указаний маршалов и сходы в начале сезона...
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Следом за рядом противоречивых новостей из Ширанны, что в Варези (Италия), MV Agusta поспешила опубликовать открытое письмо-обращение к неопределенному кругу лиц с заявлением о своей фактической независимости от KTM, несмотря на то, что австрийская компания по-прежнему владеет 50.1% акций итальянской компании.
9 февраля 2025 года, сразу после завершения тестов в Сепанге все команды и пилоты MotoGP переместятся в столицу Таиланда Бангкок, где Dorna Sports устроит пышный праздник в формате MotoGP Awards с уличным шоу и красной дорожкой. Можно ли это будет увидеть на экране или придется лететь в Тай лично?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
8854
1905338
246440
5835