МОТОГОНКИ.РУ, 25 августа 2011 - О предстоящей гонке он сказал так: "Ну, в каком-то смысле этот трек для меня как домашний. Но не совсем - я не могу приехать на нее из дома! Чтобы добраться сюда, мне все-таки нужен самолет. Когда мы гонялись в Остине, я приезжал в паддок на пикапе. Тем не менее, давление будет ощутимо выше, чем на остальных этапах. Да и гонки здесь куда жестче. И может, появится пара новых возможностей... Все для домашних фанатов!"
После возвращения из Чехии, Колин купил себе новую винтовку. Эдвардс вообще большой любитель всего, что лязгает и громко шумит - мотоциклы относятся к сфере его интересов, как и вертолеты, пулеметы и прочие "стволы": "Это невероятная пушка - Edge калибра .338: бьет прицельно почти на два километра. Полезно иметь такую, если хочешь раздобыть что-нибудь на ужин!" - ответы Техасца всегда преисполнены юмора.
Но со всем своим арсеналом и опытом, Эдвардс только девятый в абсолютном зачете. Еще пару лет назад он боролся за право быть Первым, после Четверки (пятый номер - уверенная пятая позиция в чемпионате)... "Да, сегодня здесь полным полно "хонд", а затем идут заводские "ямахи". Раньше я легко мог бороться за подиум, а теперь считаю за счастье, если удастся вскарабкаться на шестую позицию."
Вслед за слухами и комментариями самого Эдвардса, уместно было бы задать ему вопрос: какие планы на 2012-й, Колин?
"Ничего не знаю наверняка прямо сейчас, - ответил он, - Я уверен, что никто на самом деле не знает, как что сложится. Может, больше информации будет на этапе в Мизано, но не обязательно. Есть несколько кусочков паззла, которые надо бы выложить на стол, но пока нельзя. Однозначно, я не готов пока уйти в отставку. Мне все еще нравится ездить на гранприйном байке, и я бы хотел уделить этому столько времени, сколько смогу. Даже разработка мотоцикла для CRT стала бы для меня невероятно интересным опытом."
В команде Tech 3 Yamaha может появиться одно место для пилота Moto1/CRT. Успешный опыт разработки шасси для Moto2 подталкивает директора команды Эрве Поншараля к осуществлению давней мечты - создания заводонезависимого - собственного мотоцикла для Гран-При. Пока о планах Tech 3 в этой области известно немногое. Но если оба основных места займут гонщики из разряда "перспективных", Эдвардс согласился бы и на такое предложение. Главное, остаться в Призах. Уход его разочаровал бы многих: согласитесь - ну, какой паддок MotoGP без "Техасского Торнадо"?..
Фото: motofoto.ru
