МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Лента новостей
»
Реклама
12485
23 февраля 2014 в 14:47
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

WSS: Спринт - кошмар чемпионов, шанс для остальных

"Нельзя ехать в Австралию ради гонки в пять кругов!" - заявил Кенан Софуглу по завершении этапа в Phillip Island. Рестарт заезда World Supersport, который полностью изменил расклад сил на автодроме после недели тщательной подготовки, стал причиной недовольства многих команд. Кто-то мог бы сказать, что команд проигравших, но...

МОТОГОНКИ.РУ, 23 февраля 2014 - Из запланированных 18 кругов осталось только 12, и то, разделенных между собой значительным перерывом. Гонка была остановлена красными флагами из-за разлива масла на 7-м, процедура очистки трека и рестарт заняли более получаса, что могло нарушить расписание прямых трансляций. А для организатора и промоутера чемпионата качественное телевизионное освещение - на первом месте. Поэтому Дирекция сократила вторую часть до минимально возможных в этом случае 5 кругов, чтобы уложиться в нормы FIM.

Спринт предоставил новый шанс тем, кто упустил возможность проявить себя в основной гонке или допустил ошибки в ходе подготовки к длинному заезду. С другой стороны, рестарт всегда ломает сложившуюся атмосферу, настроение, а иногда и настройки мотоциклов.

Трехкратный чемпион WSS Кенан Софуглу, лидировавший в первом заезде и шедший к финишу, хотя и не без угрозы со стороны преследователей, но все-таки в надежде на победу, успешно реализовал старт с поул-позиции и во второй раз. Но его гонка закончилась в середине первого же круга и Кенан выбыл с позиции лидера без возможности вернуться в строй. Причиной падения стала неготовность его покрышек к столь жесткой атаке.

"Нельзя в Австралии проводить гонку всего в пять кругов! - сказал турок. - Объяснение этому крэшу элементарное: я попытался сразу уйти в отрыв, потому что такая короткая гонка - просто подарок для остальных. Покрышки не успели прогреться и притереться, вот и все. Нельзя было газовать сразу, но когда за тобой едут десять человек, а до финиша всего 5 кругов, нет иного выхода. Конечно же, я расстроен! Мы были быстры на практиках и в квалификации, мы сделали все для победы. Теперь чемпионат для нас начнется заново в Арагоне".

Кенан Софуглу не единственный, кто немного расстроен столь интересным подходом к рестарту заезда в Phillip Island

Кенан Софуглу не единственный, кто "немного расстроен" столь интересным подходом к рестарту заезда в Phillip Island


Второй лидер, потерявший все по той же причине, что и Кенан Софуглу - это Михаэль Ван дер Марк из Pata Honda. Голландец на протяжении всех трех дней демонстрировал тот же темп, что и турецкий гонщик, на рестарте он пришпорил свой CBR и отправился в полет в том же самом повороте, только парой секунд раньше.

"Не было сомнений, что в первой части гонки я иду на подиум, - сказал Ван дер Марк. - Я был спокоен даже тогда, когда меня прошел Кев [Коглан], я мог атаковать их с Кенаном, но отложил это, решив прикинуть, в каком состоянии будут покрышки. А затем появились красные флаги. Мы работали целую неделю над выбором и анализом покрышек для этой длинной гонки, провели массу гоночных симуляций, но в конце концов нам предложили проехать пять кругов. Вот это было круто! Я соглашусь с тем, что к падению привела моя собственная ошибка: я начал атаковать слишком рано, правда, другого шанса в столь коротком заезде, наверное, у меня бы и не было. Хорошей новостью можно считать, что до этого момента мы показывали стабильный прогресс, насколько близко мы подобрались к лидерам. В Арагоне увидим, так ли это на самом деле".

Rivamoto: дебют команды состоялся, на самом деле, итоги недели - позитивные во многих смыслах

Rivamoto: дебют команды состоялся, на самом деле, итоги недели - позитивные во многих смыслах


Пилот российской команды Rivamoto, чемпион австралийского чемпионата Supersport Браен Старинг также многое потерял в ходе рестарта. В первой гонке он шел очень уверенно и добрался до 8-й позиции. Команда рассчитывала достичь с первой попытки финиша в TOP-6, и этому тоже никак не могли помочь красные флаги. Имея на подготовку мотоцикла ко второму старту не так много времени, учесть все нюансы изменившейся ситуации было невозможно. На старте Браен взял очень хороший ход, но в жертву было принесено сцепление: оно просто не выдержало столь агрессивной работы в суперкоротком заезде. Старингу пришлось вернуться на пит-лейн всего после пары кругов.

"Мы выработали очень хорошую стратегию, построенную на настройках мотоцикла в целом и жизнеспособности покрышек, и рассчитывали, что Браен будет в нужном темпе на 14-16 круге, чтобы бороться за место в TOP-6, - сказал директор команды Rivamoto Константин Зотов. - Браен сильнейший профессионал, и он смог бы это реализовать. Работать с ним одно удовольствие. Несмотря на столь досадное завершение гоночного дня, в целом, все остались очень довольны, и теперь мы уверены, что сможем побороться и за лидирующие позиции. Мы с оптимизмом ждем апреля и продолжения серии в Арагоне".

Важные новости
 
Энциклопедия Zontes 703F TOUR: дальнобойный тест - увидеть столицу закатов и не разочароваться
Энциклопедия Zontes 703F TOUR: дальнобойный тест - увидеть столицу закатов и не разочароваться

Настал сезон отпусков! Правда, слово "отпуск" в нашем лексиконе не значится. Но когда есть Zontes 703F TOUR, словосочетание - «Super Adventure» начинает обретать значение: тянет к приключениям. Тест туриста на 1000 км планировался давно. В плотном графике были найдены лишь сутки, но выбор места позволил испытать всё: реальный темп на большой дистанции, реальный расход, крейсер, на сколько хватает бензина в реальной жизни, плюс, обещанный тест на высыхание - сколько у него бак в наших, русских литрах?
Смена формата Moto3 в 2028 году: очередная утечка из недр MotoGP - что, почем и зачем
Смена формата Moto3 в 2028 году: очередная утечка из недр MotoGP - что, почем и зачем

Из недр Ассоциации производителей MotoGP (MSMA) произошла очередная утечка информации о том, каким представляют себе новый класс Moto3, который заменит нынешнюю 4-тактную 250-кубовую серию с 2028 года: какой ждут объем, сколько цилиндров, мощность, кто будет производить рамы, будет ли ценовой потолок и, главное, будет ли это всё дешевле, чем сегодня? О новых ценностях рассуждают Пит Байер из KTM Factory Racing и бывший теперь уже президент IRTA Эрве Поншараль.
MotoGP 2025 - Возвращение Короля: удивительная история отношений Марка Маркеса и Sachsenring
MotoGP 2025 - Возвращение Короля: удивительная история отношений Марка Маркеса и Sachsenring

Чемпионат мира по Мото Гран-При едет на одну из самых необычных трасс из календаря MotoGP 2025 года - «Саксонское кольцо» Sachsenring, где всегда происходит что-то из ряда вон. Прежде всего, все знают эту трассу как "песочницу" Марка Маркеса, где тот доминировал даже в свои худшие годы. Там же он пережил тяжелейший психологический надлом, который привел к побегу из Honda в 2023...
Положение в чемпионате России по кольцевым мотогонкам A5Motors Motoring 2025 после 2 этапа
Положение в чемпионате России по кольцевым мотогонкам A5Motors Motoring 2025 после 2 этапа

Подведены итоги второго этапа чемпионата России по кольцевым мотогонкам A5Motors Motoring 2025 года. Очень интересные результаты во всех классах, поскольку формат вернулся к традиционному для «Моторинга», как в плане количества заездов, их продолжительности, так и по системе подсчета очков. Итак, изучаем, что же произошло и какой итог после гонок на Moscow Raceway.
Очередная победа Юрченко, очередной сход Мараева - итоги 2 этапа A5Motors Motoring
Очередная победа Юрченко, очередной сход Мараева - итоги 2 этапа A5Motors Motoring

Макар Юрченко провел еще одну гонку с безальтернативным финалом, хотя началась она очень интересно, с большой интригой, потому что старт выиграл и возглавил заезд Артём Мараев...
Блестящая победа Седина в Москве дает ему преимущество в чемпионате России 2025 года
Блестящая победа Седина в Москве дает ему преимущество в чемпионате России 2025 года

Гонка 2 этапа чемпионата России в классе Supersport прервалась красными флагами после самого старта из-за большой аварии с участием Анатолия Ушакова, что резко изменило ритм гонки и полностью нарушило планы ряда топовых пилотов... кроме Дмитрия Седина, который использовал рестарт с максимальной пользой.
A5Motors Motoring, SSP3: вторая победа Османова - теперь в сухой гонке на Moscow Raceway
A5Motors Motoring, SSP3: вторая победа Османова - теперь в сухой гонке на Moscow Raceway

Первая гонка 2-го этапа чемпионата A5Motors Motoring в классе SSP3 прошла в борьбе - от старта до финиша: обладатель поул-позиции Артем Сивачев и пилот DC Motosport by Petrukovich Тельман Османов спорили за победу буквально до финишной линии на Moscow Raceway.
Потеря потерь: KTM Factory Racing рассталась с ключевым разработчиком MotoGP и Moto3
Потеря потерь: KTM Factory Racing рассталась с ключевым разработчиком MotoGP и Moto3

Очень многие факты говорят о том, что Bajaj не планирует сохранять гоночную программу KTM в MotoGP после 2026 года. Стало известно об уходе из KTM Factory Racing одного из ключевых разработчиков проекта RC16, который получил щедрое предложение от Honda Racing.
ШКМГ: Стали известны победители 1 этапа Чемпионата Москвы на Moscow Raceway
ШКМГ: Стали известны победители 1 этапа Чемпионата Москвы на Moscow Raceway

1-й этап Чемпионата Москвы по шоссейно-кольцевым мотогонкам, прошедший 5 июля на Moscow Raceway, принес победы Екатерине Колпаковой, Макару Юрченко и Алексею Иванову, возглавившим подиумы в классах SSP300, SBK/STK1000 и SSP/STK600 соответственно. Результаты гонок.
Выше, еще выше! Новый вызов для чемпиона России в Supersport Антона Федорова
Выше, еще выше! Новый вызов для чемпиона России в Supersport Антона Федорова

Ощущения после старта сезона Российского Супербайка на «Игора Драйв» в начале июня можно описать как "фальстарт". Хотя это мнение разделяют далеко не все, для команды Motorrika и действующего чемпиона России в классе Supersport Антона Федорова поездка в Игору была сравни дежа-вю. Ducati V2 будет играть ключевую роль в битве за корону. Весь вопрос, чей. Потому что их теперь... много и весьма продвинутых!
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 23 февраля 2014
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


5.29 МЛН
годовая
аудитория
765437
посетителей
в месяц
103420
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island