МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Лента новостей
»
Реклама
12624
23 февраля 2014 в 15:59
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

День взлетов и падений - комментарии пилотов WSBK

Что сказали Юджин Лаверти, Сильвейн Гуинтоли, Том Сайкс, Марко Меландри и другие пилоты World Superbike по завершении первого гоночного дня сезона в Phillip Island?

МОТОГОНКИ.РУ, 23 февраля 2014 - День был полон взлетов и падений для всех без исключения, особенно тех, кто сражался за подиум. Но ведь, за это мы и любим Superbike: никто не может гарантировать попадание в призы даже самым сильным пилотам, ведь есть многое, друг Горацио...

Юджин Лаверти, Voltcom Crescent Suzuki (1 и ничего):
"Это точно был день взлетов и падений! Первая гонка - невероятная! Быть в такой ж... на первом круге и пройти сквозь пелетон, чтобы выиграть, это была просто превосходная гонка во всех смыслах и лучший подарок для всей команды, награда за труды и веру. Пол Деннинг работал не покладая рук всю зиму, чтобы дать мне байк, способный на подобные трюки. Эта победа имела большее значение, чем все остальные за всю мою карьеру в WSBK. Ну, а вторая стала полнейшим разочарованием. Мы не заслуживали этого, но это моторный спорт и подобные вещи случаются..."

Алекс Лоус, Voltcom Crescent Suzuki (сход и 13):
"Сегодня мой день полон расстройств. Я старался изо всех сил, но показать стоящий результат не смог. Падение в первой гонке и выезд в гравий во второй... причина лежала на поверхности: мне было очень трудно переключать передачи вывихнутой ногой, так что я банально промазал пару раз. После инъекции обезболивающего немного притупилась реакция. Я конечно никогда прежде не был в Австралии, но после всех тестов и первого дня мы были готовы побороться за подиум. Надеюсь, к этапу в Арагоне буду в форме".

Сильвейн Гуинтоли, Aprilia Racing (3 и 1):
"В первой гонке, наверное, во мне было чуть меньше веры в возможности победить. Хотя стартовал я нормально, ближе к концу заезда я начал терять уверенность в задней покрышке. Погодные условия и состояние асфальта сегодня были совсем иными, чем вчера и в другие дни. Но все наши наработки пошли на пользу. Поэтому во второй гонке я внимательно следил за тем, как ведет себя заднее колесо, и оно работало отлично до самого конца! Я вернулся на верхнюю ступеньку подиума".

World Superbike, Phillip Island, 2014

World Superbike, Phillip Island, 2014


Марко Меландри, Aprilia Racing (2 и 8):
"Первая гонка прошла очень неплохо. Первые несколько кругов мне удавалось ехать очень плавно, стараясь не рвать покрышки, и такая тактика сыграла: очень долгое время они оставались в отличной форме и можно было атаковать. К сожалению, в конце байк стал скользить слишком активно, и поэтому, когда Юджин вырвался в лидеры, я предпочел не рисковать и приехать гарантированно вторым. Ту же тактику думал и во второй гонке применить, но при попытке пройти Рэя, я оттормозился чуть жестче, чем следовало, прямо в стоппи... и потерял линию, пришлось выехать в зону безопасности. Я расстроен, потому что из-за этой небольшой ошибки потерял несколько важных очков из зачета. Теперь точно знаю, что мне нужно больше опыта и знаний, как этот байк реагирует на торможение, и адаптировать свой стиль. Хочу отметить, что состояние асфальта было очень необычным, что доставило некоторые проблемы: прежде, таких ощущений от езды по Phillip Island, как сегодня, я не испытывал".

Том Сайкс, Kawasaki Racing (7 и 3):
"В первом заезде мне было довольно трудно удерживать байк, что-то изменилось в состоянии асфальта со вчерашнего дня, не знаю. Но по итогам первой гонки мы произвели кое-какие изменения в настройках, и это сработало, во второй гонке я чувствовал себя ОК. Я заранее хочу поблагодарить всю команду: с таким багажом знаний, как у них, работа спорится быстро. Видя, как Сильвейн лидирует во второй гонке, я думал, что этот заезд, так или иначе, станет нашим! К сожалению или к счастью, но гонка была сокращена".

"Интересно, как обернулась погода. Сегодня было по-настоящему жарко, но ветер только усилился, что не могло нам помочь. Но в то же время, мы смогли подвинуть Aprilia, что прежде в Phillip Island никогда не происходило. Мы с Лорисом сидели на хвосте у Юджина и Сильвейна, и оба думали об одном и том же: вот уж точно, на следующем круге или через круг пройдем их! Теперь мы возвращаемся в Европу, на свой самый невезучий трек (Арагон), зная, что мы будем там достаточно конкурентоспособны".

Лорис Баз, Kawasaki Racing - 2 место во второй гонке в Phillip Island

Лорис Баз, Kawasaki Racing - 2 место во второй гонке в Phillip Island


Лорис Баз, Kawasaki Racing (5 и 2):
"После первой гонки мы всего одну вещь в байке изменили и поставили новую переднюю покрышку, так что взять второе место и выйти на вторую позицию в чемпионате после такого напряженного уикенда - это подарок для всех. Мы изучили данные, я шел даже быстрее, чем Сильвейн, когда он был лидером. Мы точно могли бы его достать, если бы дистанция гонки была полной".

Давиде Джулиано, Ducati Superbike Team (4 и 4):
"В первой гонке я ехал расслабленно, выкладывался сам и требовал от байка, наверное, процентов 70. Но держак стал ухудшаться кругов за 6 до финиша. На старте второго заезда сразу понял, что асфальт стал гораздо жарче, поэтому решил еще чуть-чуть сбавить темп. Только ближе к финишу вновь стал агрессивно атаковать, чтобы приблизиться к лидерам. В Ducati здорово продвинулась за эту зиму, мы могли ехать стабильно быстро, когда это требовалось. Для меня сегодняшний день прошел очень позитивно, несмотря на то, что гонку сократили после всего 14 кругов".

Чаз Девис, Ducati Superbike Team (8 и 7, но также и Best Lap):
"С точки зрения результатов, сегодня я расстроен. В первой гонке, примерно в середине, резко стал ухудшаться держак, и я потерял контакт с лидерами. Во втором заезде стало чуть получше, но круге на 10-м я почувствовал, что мощность двигателя упала, пришлось чуть-чуть сбавить темп, я не знал, чем это все обернется. Жаль, что так получилось, потому что во второй гонке я почувствовал себя гораздо комфортней. Но мы заработали очки в обоих заездах в Phillip Island, это хорошая новость. Ждем Арагон!"

Важные новости
 
Тест-драйв шлема-модуляра SMK Gullwing высшей степени защиты ECE22.06: написанному - верить?
Тест-драйв шлема-модуляра SMK Gullwing высшей степени защиты ECE22.06: написанному - верить?

Вы просто обязаны его испытать! - сказали мне и вручили новую модель мотошлема типа модуляр SMK Gullwing S01 модельного ряда 2025 года. Бренды, в которые не вкладывались маркетинговые миллионы, всегда вызывают недоверие. На коробке есть лейбл сертификации ECE22.06 - самого последнего, наивысшего требования безопасности, которому соответствуют все, кто имеет доступ на рынок Европы. Верить ли написанному и каков Gullwing при реальной езде по 6 часов в день?
Расписание, факты, история и трансляции 9 этапа MotoGP 2025 ItalianGP - Гран-При Италии
Расписание, факты, история и трансляции 9 этапа MotoGP 2025 ItalianGP - Гран-При Италии

Гран-При Италии может стать самым интригующим этапом сезона MotoGP 2025, но одновременно, и полным разочарованием. Какой козырь появился в рукаве у Пекко Баньяи после тестов в Арагоне? И не станет ли уикенд в Муджелло просто шоу Ducati, разыгранного по ранее написанному сценарию? Все важные факты, а также расписание трансляций #ItalianGP.
Четыре подиума – вдохновляющий старт чемпионата России для команды Сергея Петруковича
Четыре подиума – вдохновляющий старт чемпионата России для команды Сергея Петруковича

Старт чемпионата России по кольцевым мотогонкам для команды DC Motorsport by Petrukovich принес солидный результат на «Игора Драйв», где погодные условия менялись от солнечных до дождевых. Исход первого этапа – четверо пилотов команды взошли на пьедестал в разных классах.
Смена поколений: какие пилоты WSBK и MotoGP вошли в заводскую команду Yamaha на Suzuka 8 Hours 2025 и о чем это говорит
Смена поколений: какие пилоты WSBK и MotoGP вошли в заводскую команду Yamaha на Suzuka 8 Hours 2025 и о чем это говорит

Состав заводской команды Yamaha на ежегодной «гонке года» для японских производителей - Suzuka 8 Hours 2025 - определен: к объявленным ранее гонщикам из проекта MotoGP присоединится действующий флагман PATA Yamaha WorldSBK, но это не Джонатан Рэй.
Итоги WSBK в Мизано: Турок сделал новый хет-трик и заявил - с этим BMW можно бороться за титул!
Итоги WSBK в Мизано: Турок сделал новый хет-трик и заявил - с этим BMW можно бороться за титул!

wsbk, worldsbk, world superbike, мировой супербайк, чемпионат мира, 6 этап, италия, emiliaromagnaworldsbk, misano world circuit, результаты, топрак разгатлиоглу, николо булега
Мировой Супербайк 2025 - все гонки: воскресная гонка EmiliaRomagnaWorldSBK
Мировой Супербайк 2025 - все гонки: воскресная гонка EmiliaRomagnaWorldSBK

Воскресная гонка в Мизано, где Топрак Разгатлиоглу практически обнулил все достижения своего главного конкурента, Николо Булеги - схватка за титул World Superbike 2025 года начинается здесь! #EmiliaRomagnaWorldSBK от старта до финиша.
Пресс-конференция Паоло Павезио о подписании контракта Yamaha с Топраком Разгатлиоглу в MotoGP
Пресс-конференция Паоло Павезио о подписании контракта Yamaha с Топраком Разгатлиоглу в MotoGP

Директор Yamaha Motor Racing Паоло Павезио (Paolo Pavesio) дал пресс-конференцию в Мизано перед началом 6-го этапа World Superbike #EmiliaRomagnaWorldSBK, где откровенно ответил на вопросы о сделке года - операции по переводу чемпиона WSBK Топрака Разгатилоглу - в MotoGP: почему именно он? почему в Pramac? создает ли переход Турка угрозу для Ринса? кем пожертвует Pramac? как быть с конфликтом спонсоров? и многие другие темы.
Альваро Баутиста - о разрыве контракта с Ducati и планах на будущее в WorldSBK: Рано уходить!
Альваро Баутиста - о разрыве контракта с Ducati и планах на будущее в WorldSBK: Рано уходить!

Альваро Баутиста снова оказался на распутье: в Ducati решили с ним расстаться, поскольку вместе не достигнут нового титула - всё внимание завода переключилось на Николо Булегу. В то же время, есть предложения, но Баутиста пока не заключил ни одного соглашения в World Superbike на 2026 год.
Результаты субботней гонки World Superbike - EmiliaRomagnaWorldSBK в Мизано
Результаты субботней гонки World Superbike - EmiliaRomagnaWorldSBK в Мизано

Несмотря на ошибку и провал на первом круге, Топраку Разгатлиоглу удалось вернуть лидерство и одержать первую победу в рамках 6-го этапа World Superbike - EmiliaRomagnaWorldSBK на Misano World Circuit. Результаты субботней гонки.
Квалификация EmiliaRomagnaWorldSBK: Булега - лучший, но Superpole в Мизано достался Турку!
Квалификация EmiliaRomagnaWorldSBK: Булега - лучший, но Superpole в Мизано достался Турку!

На адриатическом побережье Италии стартовал 6-й этап чемпионата мира по Супербайку - EmiliaRomagnaWorldSBK. Все разговоры в четверг и пятницу были, преимущественно, о переходе Топрака Разгатлиоглу в MotoGP. Но сам Топрак прекрасно знает, что хочет уйти туда 3-кратным чемпионом мира по Супербайку с BWM. Но Николо Булега... сегодня был лучшим, правда, недолго - драматичный исход Superpole.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 23 февраля 2014
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


4.88 МЛН
годовая
аудитория
695466
посетителей
в месяц
40494
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island