МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Лента новостей
»
Реклама
13056
23 февраля 2014 в 09:55
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

WSBK: Лаверти принес историческую победу Suzuki и выбыл

Юджин Лаверти и Voltcom Crescent Suzuki взяли историческую победу в первой гонке World Superbike сезона 2014 года в Phillip Island, но повторить успех во второй гонке ему не удалось.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 23 февраля 2014 - Драматически завершился первый гоночный уикенд WSBK в Австралии.

Suzuki GSX-R1000 вернулся на высшую ступень пьедестала, благодаря усилиям Юджина Лаверти. В обоих заездах ирландец изящно прорвался в лидеры после довольно напряженного старта, но не совершая ошибок и рассчитывая на золотой дубль. Увы, но этого ему достичь не удалось: на 15-м круге мотор его мотоцикла не выдержал накала борьбы и взорвался, после чего Дирекция решила выкинуть красные флаги, объявив победителем заезда Сильвейна Гуинтоли.

Обе гонки в Phillip Island начались под диктовку француза на Aprilia RSV4 Factory, и обе оставили двойственное впечатление о дебюте в заводской команде его нового напарника, Марко Меландри. Итальянцу удалось опередить Сильвейна в первом заезде, оба они взошли на подиум 2-3, но затем Марко допустил пару ошибок в плотной группе, из-за чего оказался далеко позади и финишировал только 8-м. Во втором заезде Гуинтоли пришлось держать оборону против пятерых соперников, включая Лориса База, Лаверти, Джулиано и Рэя, а в самом конце на хвост группе сел и Том Сайкс.

Действующий чемпион WSBK провел в Phillip Island еще две очень трудных гонки. После попытки взять поул и падения в субботу, Сайксу пришлось стартовать из самой глубины пелетона. Первый заезд он завершил 7-м, не сумев подняться выше после провала на втором круге. Вторая гонка развивалась по тому же сценарию: уже в середине второго круга британец оказался в плотной группе, 9-м, и ему потребовалось семь кругов, чтобы выбраться из нее и подняться до той позиции, с которой он начал заезд. Но затем произошел прорыв на 4-е место. Сайкс вплотную подобрался к тройке призеров и, вероятно, поборолся бы за подиум с Лаверти, Гуинтоли и Базом. В этот момент ему на помощь пришли законы физики: мотор Yoshimura Suzuki не выдержал, заезд был сокращен на 6 кругов, и бронза досталась Тому сама собой, но, в общем, не за красивые глаза.

Лаверти, несмотря на все усилия и то, что на 14-м круге, предшествовавшем неисправности, он шел вторым за Гуинтоли, был объявлен "выбывшим", согласно административному регламенту (он не сумел самостоятельно вернуться на пит-лейн в течение 5 минут после объявления остановки заезда из-за поломки мотора). Если бы Юджину как-то удалось докатить свой байк до гаража, он стал бы вторым, а так - Not Finished. Вдвойне обидный финал дня: ведь ирландец стал единственным, кто выбыл из второго заезда!..

В Suzuki, тем не менее, празднуют победу, которой завод не видел в MotoGP и World Superbike уже почти 4 года: крайнюю принес заводу 16 мая 2010 года Леон Хезлам, выступая на мотоцикле команды Alstare Suzuki. Кстати, на тот момент завод уже закрыл свою программу в кольцевом мотоспорте, а команда Френсиса Батты, фактически, выступала за свой счет и на мотоциклах произведенных в 2009 году. Лаверти взял золото (третье подряд, с учетом победы в обоих гонках финального раунда 2013 года в Хересе) также на частном мотоцикле, подготовленном британской Crescent Racing совместно с японским тюнинговым ателье Yoshimura.

С результатами первого этапа World Superbike в Phillip Island и положением в чемпионате мира можно ознакомиться здесь.

Из других важных особенностей дня.

Давиде Джулиано вернул Ducati Corse уверенность в силах, завершив обе гонки 4-м, но сражаясь за подиум, как и Джонатан Рэй из PATA Honda. Прогнозируемо последним завершил оба заезда новобранец чемпионата, пилот заводской команды Team Hero EBK Аарон Ятс на мотоцикле EBK 1190RX с 1190-кубовым V-Twin, в первом заезде он даже стал круговым. Дебютная гонка за MV Agusta RC - Yakhnich Motorsport завершилась для Клаудио Корти в очках: итальянец стал 13-м в первом заезде, но в остановленном втором оказался на 19-й позиции.

Давид Салом из Kawasaki Racing сумел в обеих гонках стал лучшим среди пилотов EVO, оба раза опередив Никколу Канепу из Althea Ducati.

Алекс Лоус, вышедший на старт гонок после травмы, полученной накануне квалификации, добавил на свой счет еще одно падение, которое прервало его первый заезд. Вторую гонку чемпион British Superbike, начавший эту неделю одним из фаворитов Phillip Island, также начал с выезда в гравий, который повторил в том же самом (4-м) повороте за пару кругов до финиша, после чего завершил заезд на 13-м месте.

Важные новости
 
Настоящий Supermoto S1 - четыре гонщика в полсекунды от старта до финиша!
Настоящий Supermoto S1 - четыре гонщика в полсекунды от старта до финиша!

Не знаю точно, как выглядели заезды класса Supermoto S1 на АСК «Атрон» в Рязани в минувшее воскресенье в трансляции и с трибун, но с трассы это были два невероятно напряженных заезда с постоянной борьбой на грани касания за победу и подиум, в которых участвовали не два, а сразу четыре прорайдера, включая Алёну Петришину и Ивана Мосина: такого супермото «Атрон» еще не видел! Теперь так будет на каждой гонке?
Официально: Марк Маркес продолжит выступать за Ducati Lenovo Team в MotoGP 2027-28
Официально: Марк Маркес продолжит выступать за Ducati Lenovo Team в MotoGP 2027-28

Волна подтверждений поднимается! Ducati Lenovo Team, наконец, опубликовала официальный пресс-релиз о заключении с Марком Маркесом нового 2-летнего контракта на выступление в MotoGP 2027 года — и далее. Что известно нового об итоговом формате договора?
Календарь чемпионата России по кольцевым мотогонкам Motoring 2026 снова меняется
Календарь чемпионата России по кольцевым мотогонкам Motoring 2026 снова меняется

Как и предполагалось, календарь чемпионата России по кольцевым мотогонкам продолжает меняться. Сразу два изменения в планах были объявлены Motoring перед вторым событием на «Игора Драйв»: статус события понижен, июльское событие переезжает.
Новые прототипы MotoGP 2027 года оказались всего на секунду медленней 1000-кубовых
Новые прототипы MotoGP 2027 года оказались всего на секунду медленней 1000-кубовых

Инсайдеры опубликовали известную информацию о завершившемся в Брно шинном тесте IRTA/Pirelli с участием призовых пилотов пяти заводов MotoGP — Honda, Yamaha, KTM, Ducati и Aprilia. Кто смог раскусить новую итальянскую резину и поведение 850-кубовых прототипов лучше всех? Обновлено.
Pirelli Motorsport опубликовала пресс-релиз по итогам первых тестов MotoGP 2027 в Брно
Pirelli Motorsport опубликовала пресс-релиз по итогам первых тестов MotoGP 2027 в Брно

Только работники пресс-служб MotoGP и Pirelli Motorsport получили прямой доступ к первым официальным тестам IRTA MotoGP 2027 года, которые прошли в Брно на следующий день после Гран-При Чехии. На них двенадцать избранных гонщиков получили возможность обкатать пять новых прототипов с 850-кубовыми двигателями и опробовать ряд предоставленных на испытания «предсерийных» моделей шин итальянского производителя.
В MotoGP запретили хоулшот-девайс (holeshot device)
В MotoGP запретили хоулшот-девайс (holeshot device)

Несмотря на крайне осторожные отзывы пилотов MotoGP после тестирования стартов без передних хоулшот-девайсов (holeshot device) в Брно, Комиссия FIM по Большим Призам, похоже, заранее приняла решение — запретить их, начиная с Гран-При Нидерландов в Ассене.
Инженер в кармане: как AI-агент Liza Studio читает телеметрию и не выдумывает
Инженер в кармане: как AI-агент Liza Studio читает телеметрию и не выдумывает

Новый сезон Российского Кольца стартовал на Moscow Raceway 12-14 июня для DC Motosport by Petrukovich необычным образом: первый уикенд команда посвятила большому исследованию по сбору и анализу данных телеметрии, обучая собственную нейросеть Liza Studio и ее нового AI-агента «Гонщика».
Вторая половина сезона MotoGP 2026 началась: Ducati быстро восстанавливает статус-кво
Вторая половина сезона MotoGP 2026 началась: Ducati быстро восстанавливает статус-кво

Хотя математический экватор чемпионата мира по Мото Гран-При 2026 года еще не достигнут, фактически, сезон уже поделен на две половины — до Гран-При Венгрии и Чехии, и всё, что будет после. Всего за две гонки Марк Маркес сумел отыграть у лидеров чемпионата из Aprilia более 60 очков. Также, Педро Акоста и KTM снова потеряли уверенность. Как прошла главная гонка в Брно без Марко Беццекки?
Гонки Гран-При Чехии MotoGP 2026: судьбоносный уикенд CzechGP от старта до финиша
Гонки Гран-При Чехии MotoGP 2026: судьбоносный уикенд CzechGP от старта до финиша

Этап Гран-При Чехии последовал последовал за Венгрией, где действующий чемпион MotoGP Марк Маркес вернулся и наделал шума, а напарники по Aprilia Racing выбыли из схватки, потеряв массу очков. Но CzechGP пошло совсем не по плану Дома Ноале. Новые герои сезона: весь экшн из Брно — субботний спринт и Гран-При Чехии от старта до финиша
MotoGP 2026: Отстраненный от CzechGP Беццекки извинился перед маршалом: что произошло в Брно? Все точки зрения и видео
MotoGP 2026: Отстраненный от CzechGP Беццекки извинился перед маршалом: что произошло в Брно? Все точки зрения и видео

Лидер чемпионата MotoGP 2026 года Марко Беццекки из заводской команды Aprilia Racing смотрел воскресную гонку Гран-При Чехии... из бокса команды, поскольку Дирекция MotoGP и Стюарды FIM отстранили его от гонки за неспортивное поведение после падения в субботнем спринте. Смотрим, что было и как всё разрешилось!
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 23 февраля 2014
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp