МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Лента новостей
»
Реклама
11897
23 февраля 2014 в 12:14
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

WSS, Кев Коглан: "Я могу бороться за победу!"

Первая гонка сезона 2014 года могла завершиться для Кева Коглана абсолютным триумфом, которого он заслуживал. Подиум в Австралии был ожидаемым - и запланированным - результатом для DMC Panavto Yamaha, но после старта Кеву Коглану стало ясно: бороться нужно за победу!

МОТОГОНКИ.РУ, 23 февраля 2014 - Первый гоночный день года в Phillip Island был дважды прерван красными флагами, появление которых над трассой означало существенное изменение в сценариях гонок, а также результатах: сначала в World Supersport, затем в Superbike.

Трехкратный чемпион WSS Кенан Софуглу встретил ожесточенное сопротивление соперников и реально опасные для положения лидера атаки со стороны пилота DMC Panavto Yamaha: за круг до остановки заезда, Кев плотно насел на турецкого пилота, и финишную линию 7-го круга они пересекли почти синхронно, разница составила лишь 0.068 секунды! Третьим участником этого междусобойчика стал Михаэль Ван дер Марк. Кеву удалось не просто зацепиться за этих ребят, но пройти дальше. Основная группа к тому моменту уже отстала от лидеров на 3 и более секунды, например, те же Флориан Марино и Жюль Клузель бились между собой в 3.5-3.7 секундах позади. Но гонку остановили, пилотов вернули на стартовую решетку. И это изменило все.

Жюль Клузель получил преимущество в короткой схватке после рестарта, которая продолжалась лишь 5 кругов. Как прошел второй заезд, Кев Коглан рассказал МОТОГОНКИ.РУ в небольшом экспресс-интервью после финиша.

Кажется, ход второго заезда был весьма хаотичным... но, наверное, таким он стал для всех. Тем не менее, результат, как в первом заезде, так и во втором хорошо читался: ты навязал свою игру лидерам и шел четко намеченным курсом, и сам стал лидером в итоге.
Кев Коглан: "Да, к первой гонке я был готов гораздо лучше, собрался с мыслями, неплохо стартовал - как и планировал, - вышел на очень комфортную скорость, и покрышки отлично сохранились. Я лишь ждал момента, чтобы начать схватку с Кенаном и Майком, но когда тот настал, мы увидели красные флаги".

Вначале рестарта что-то произошло?
Кев Коглан: "Хотя мы хорошо подготовились к любым условиям - и жарким, и прохладным, - по каким-то причинам задняя покрышка перестала обеспечивать нужный держак. Так что в самом начале мне было трудно держать высокую скорость. А сегодняшний день выдался по-настоящему жарким, предыдущие были гораздо прохладнее".

Но затем, ты быстро реабилитировался.
Кев Коглан: "Так или иначе, рестарт не мог быть продолжительным, надо было действовать. Мне удался очень хороший маневр, в результате которого я прошел практически за одно движение на третью, а затем сразу на первую позицию. И я бы удержал ее до финиша..."

Что же произошло в 10-м повороте, как Клузелю удалось тебя пройти?
Кев Коглан: "Уф... Когда мне удалось выйти вперед и вновь вернулся мой комфортный темп, я старался не рисковать зря. Наконец, когда (как мне казалось!) до финиша оставался еще один круг, Клузель пошел в контратаку, а я не стал блокировать его маневр в том повороте, решив вернуть позицию чуть позже. И вот мы выезжаем из последнего поворота, и я вижу клетчатый флаг... у меня просто сердце упало!"

Но, все же, старт сезона взят неплохой, согласись!
Кев Коглан: "Да, в целом, уикенд прошел отлично! Конечно, я немного разочарован только вторым местом, но все это четко показывает, какого огромного прогресса удалось добиться команде за зиму. Мы заработали много очков в первой же гонке, но гораздо важнее, я сам себе доказал, что могу бороться за победу! Я хочу выразить огромную благодарность всей команде и Владимиру Викторовичу Иванову за мудрое стратегическое решение перейти на Yamaha - оно было верным и, определенно, многое изменило! Также я очень благодарен Володе Иванову и всем, кто поддерживал нас в эти дни".

Следующий раунд чемпионата мира состоится через полтора месяца, 13 апреля в Motorland Aragon, Испания. До этого момента у команд есть время, чтобы сделать необходимые выводы и внести корректировки в свои планы и программы: ведь список лидеров чемпионата, кажется, здорово обновился! Кенану Софуглу будет нелегко сдерживать натиск пилотов российских команд, но он, наверное, это уже понял по прошлому сезону.

Важные новости
 
Смена формата Moto3 в 2028 году: очередная утечка из недр MotoGP - что, почем и зачем
Смена формата Moto3 в 2028 году: очередная утечка из недр MotoGP - что, почем и зачем

Из недр Ассоциации производителей MotoGP (MSMA) произошла очередная утечка информации о том, каким представляют себе новый класс Moto3, который заменит нынешнюю 4-тактную 250-кубовую серию с 2028 года: какой ждут объем, сколько цилиндров, мощность, кто будет производить рамы, будет ли ценовой потолок и, главное, будет ли это всё дешевле, чем сегодня? О новых ценностях рассуждают Пит Байер из KTM Factory Racing и бывший теперь уже президент IRTA Эрве Поншараль.
MotoGP 2025 - Возвращение Короля: удивительная история отношений Марка Маркеса и Sachsenring
MotoGP 2025 - Возвращение Короля: удивительная история отношений Марка Маркеса и Sachsenring

Чемпионат мира по Мото Гран-При едет на одну из самых необычных трасс из календаря MotoGP 2025 года - «Саксонское кольцо» Sachsenring, где всегда происходит что-то из ряда вон. Прежде всего, все знают эту трассу как "песочницу" Марка Маркеса, где тот доминировал даже в свои худшие годы. Там же он пережил тяжелейший психологический надлом, который привел к побегу из Honda в 2023...
Положение в чемпионате России по кольцевым мотогонкам A5Motors Motoring 2025 после 2 этапа
Положение в чемпионате России по кольцевым мотогонкам A5Motors Motoring 2025 после 2 этапа

Подведены итоги второго этапа чемпионата России по кольцевым мотогонкам A5Motors Motoring 2025 года. Очень интересные результаты во всех классах, поскольку формат вернулся к традиционному для «Моторинга», как в плане количества заездов, их продолжительности, так и по системе подсчета очков. Итак, изучаем, что же произошло и какой итог после гонок на Moscow Raceway.
Очередная победа Юрченко, очередной сход Мараева - итоги 2 этапа A5Motors Motoring
Очередная победа Юрченко, очередной сход Мараева - итоги 2 этапа A5Motors Motoring

Макар Юрченко провел еще одну гонку с безальтернативным финалом, хотя началась она очень интересно, с большой интригой, потому что старт выиграл и возглавил заезд Артём Мараев...
Блестящая победа Седина в Москве дает ему преимущество в чемпионате России 2025 года
Блестящая победа Седина в Москве дает ему преимущество в чемпионате России 2025 года

Гонка 2 этапа чемпионата России в классе Supersport прервалась красными флагами после самого старта из-за большой аварии с участием Анатолия Ушакова, что резко изменило ритм гонки и полностью нарушило планы ряда топовых пилотов... кроме Дмитрия Седина, который использовал рестарт с максимальной пользой.
A5Motors Motoring, SSP3: вторая победа Османова - теперь в сухой гонке на Moscow Raceway
A5Motors Motoring, SSP3: вторая победа Османова - теперь в сухой гонке на Moscow Raceway

Первая гонка 2-го этапа чемпионата A5Motors Motoring в классе SSP3 прошла в борьбе - от старта до финиша: обладатель поул-позиции Артем Сивачев и пилот DC Motosport by Petrukovich Тельман Османов спорили за победу буквально до финишной линии на Moscow Raceway.
Потеря потерь: KTM Factory Racing рассталась с ключевым разработчиком MotoGP и Moto3
Потеря потерь: KTM Factory Racing рассталась с ключевым разработчиком MotoGP и Moto3

Очень многие факты говорят о том, что Bajaj не планирует сохранять гоночную программу KTM в MotoGP после 2026 года. Стало известно об уходе из KTM Factory Racing одного из ключевых разработчиков проекта RC16, который получил щедрое предложение от Honda Racing.
ШКМГ: Стали известны победители 1 этапа Чемпионата Москвы на Moscow Raceway
ШКМГ: Стали известны победители 1 этапа Чемпионата Москвы на Moscow Raceway

1-й этап Чемпионата Москвы по шоссейно-кольцевым мотогонкам, прошедший 5 июля на Moscow Raceway, принес победы Екатерине Колпаковой, Макару Юрченко и Алексею Иванову, возглавившим подиумы в классах SSP300, SBK/STK1000 и SSP/STK600 соответственно. Результаты гонок.
Выше, еще выше! Новый вызов для чемпиона России в Supersport Антона Федорова
Выше, еще выше! Новый вызов для чемпиона России в Supersport Антона Федорова

Ощущения после старта сезона Российского Супербайка на «Игора Драйв» в начале июня можно описать как "фальстарт". Хотя это мнение разделяют далеко не все, для команды Motorrika и действующего чемпиона России в классе Supersport Антона Федорова поездка в Игору была сравни дежа-вю. Ducati V2 будет играть ключевую роль в битве за корону. Весь вопрос, чей. Потому что их теперь... много и весьма продвинутых!
iMed QTM и «Роллинг Мото» представят публике Zontes на чемпионате России по кольцевым мотогонкам на Moscow Raceway
iMed QTM и «Роллинг Мото» представят публике Zontes на чемпионате России по кольцевым мотогонкам на Moscow Raceway

Компания «Роллинг Мото» стала эксклюзивным техническим партнером чемпионата России по кольцевым мотогонкам A5Motors Motoring и представит новинки Zontes в рамках масштабного фестиваля, который пройдет 4-6 июля 2025 года на Moscow Raceway. iMed QTM выступит одной из ключевых площадок как партнер и амбассадор Zontes.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 23 февраля 2014
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


5.29 МЛН
годовая
аудитория
765437
посетителей
в месяц
103420
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island