МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Лента новостей
»
Реклама
14295
1 августа 2010 в 20:15
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

WSBK: результаты 10 этапа и положение в чемпионате

Боевое уикенд в Сильверстоуне завершен абсолютной победой Кола Кратчлоу и Джонни Риа. Турнирная таблица World Superbike практически не изменилась, по крайней мере в TOP-10, но теперь, перед летним отпуском, в который гонщики с удовольствием отправятся завтра же утром, мы точно знаем, кому из них так и не увидеть чемпионских кубков.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 1 августа 2010 - Результаты 10 этапа World Superbike, Silverstone Circuit (1/08/2010):

1 гонка:

1. Cal Crutchlow GBR Yamaha Sterilgarda YZF R1
2. Jonathan Rea GBR Ten Kate Honda CBR1000RR +1.621
3. Leon Haslam GBR Alstare Suzuki GSX-R1000 +11.433
4. Michel Fabrizio ITA Ducati Xerox 1198 +15.874
5. Max Biaggi ITA Aprilia Alitalia Racing RSV-4 +17.085
6. Leon Camier GBR Aprilia Alitalia Racing RSV-4 +17.532
7. Carlos Checa ESP Althea Ducati 1198 +18.250
8. James Toseland GBR Yamaha Sterilgarda YZF R1 +18.938
9. Shane Byrne GBR Althea Ducati 1198 +22.997
10. Troy Corser AUS BMW Motorrad S1000RR +25.830
11. Max Neukirchner GER Ten Kate Honda CBR1000RR +30.972
12. Sylvain Guintoli FRA Alstare Suzuki GSX-R1000 +31.808
13. Jakub Smrz CZE PATA B&G Racing Aprilia RSV-4 +32.193
14. Noriyuki Haga JPN Ducati Xerox 1198 +33.206
15. Lorenzo Lanzi ITA DFX Ducati 1198 +34.207
16. Josh Brookes AUS HM Plant Honda CBR1000RR +35.939
17. Ruben Xaus ESP BMW Motorrad S1000RR +38.282
18. Tom Sykes GBR Kawasaki SRT ZX-10R +39.923
19. Akira Yanagawa JPN Kawasaki SRT ZX-10R +1:21.620
20. Tommy Bridewell GBR Tyco Racing Honda CBR1000RR +1:21.678
21. Ryuichi Kiyonari JPN HM Plant Honda CBR1000RR +1:21.793

Сходы:
Matteo Baiocco ITA Team Pedercini Kawasaki ZX-10R
Broc Parkes AUS Echo-CRS Honda CBR1000RR
Roger Lee Hayden USA Team Pedercini Kawasaki ZX-10R

Не стартовал:
Luca Scassa ITA Supersonic Ducati 1198

2 гонка:

1. Cal Crutchlow GBR Yamaha Sterilgarda YZF R1
2. Jonathan Rea GBR Ten Kate Honda CBR1000RR +2.070
3. Leon Camier GBR Aprilia Alitalia Racing RSV-4 +8.834
4. Leon Haslam GBR Alstare Suzuki GSX-R1000 +13.232
5. James Toseland GBR Yamaha Sterilgarda YZF R1 +13.258
6. Max Biaggi ITA Aprilia Alitalia Racing RSV-4 +13.568
7. Sylvain Guintoli FRA Alstare Suzuki GSX-R1000 +13.963
8. Shane Byrne GBR Althea Ducati 1198 +14.432
9. Jakub Smrz CZE PATA B&G Racing Aprilia RSV-4 +16.399
10. Carlos Checa ESP Althea Ducati 1198 +19.874
11. Ruben Xaus ESP BMW Motorrad S1000RR +26.268
12. Josh Brookes AUS HM Plant Honda CBR1000RR +28.003
13. Noriyuki Haga JPN Ducati Xerox 1198 +28.550
14. Tom Sykes GBR Kawasaki SRT ZX-10R +30.117
15. Lorenzo Lanzi ITA DFX Ducati 1198 +30.415
16. Ryuichi Kiyonari JPN HM Plant Honda CBR1000RR +58.607
17. Roger Lee Hayden USA Team Pedercini Kawasaki ZX-10R +1:03.157
18. Tommy Bridewell GBR Tyco Racing Honda CBR1000RR +1:03.298
19. Akira Yanagawa JPN Kawasaki SRT ZX-10R +1:20.285
20. Matteo Baiocco ITA Team Pedercini Kawasaki ZX-10R +1:20.419

Сходы:
Michel Fabrizio ITA Ducati Xerox 1198
Broc Parkes AUS Echo-CRS Honda CBR1000RR
Max Neukirchner GER Ten Kate Honda CBR1000RR
Troy Corser AUS BMW Motorrad S1000RR

Не стартовал:
Luca Scassa ITA Supersonic Ducati 1198

Осталось разыграть всего 150 очков в трех раундах - германском, итальянском и французском. При всех раскладах, после Сильверстоуна у Бьяджи есть только два соперника, набравших больше 223 очков - это Риа и Хезлам. Но даже двойной подиум дома не дал Джонатану надежды - до Хезлама ему еще 70 очков, а до Бьяджи - все 130!

Положение в чемпионате мира после 10 раундов (TOP-10):

1. Бьяджи - 373 очков
2. Хезлам - 313 (-60)
3. Риа - 243 (-70)
4. Чека - 204 (-39)
5. Кратчлоу - 188 (-16)
6. Тозланд - 179 (-9)
7. Хага - 177 (-2)
8. Камье - 164 (-13)
9. Фабрицио - 160 (-4)
10. Корсер - 155 (-5)

Важные новости
 
Ва-банк: как Марк Маркес обманул Ducati, а травма в Ле-Мане помогла ему выкрутиться - видео
Ва-банк: как Марк Маркес обманул Ducati, а травма в Ле-Мане помогла ему выкрутиться - видео

Когда Луиджи Даль′Инья подписывал контракт с Марком Маркесом на Гран-При Италии 2024 года, он хорошо понимал, что перед ним человек — игрок высшего уровня, с которым Джиджи предстоит играть в шахматы. Джиджи азартный человек, и он принял этот вызов. Однако, даже Марк Маркес кое-в-чем его переиграл. Например, стала известна ситуация после падения в Ле-Мане: как Марку удалось одурачить Ducati Lenovo Team?!..
Факты и расписание Гран-При Каталонии MotoGP 2026
Факты и расписание Гран-При Каталонии MotoGP 2026

Хотя сезон стремительно развивается, ситуация в MotoGP продолжает висеть в подвешенном состоянии: время для официальных решений и анонсов оттягивается. Большинство дедлайнов пройдены. 6-й этап Мото Гран-При 2026 года — Гран-При Каталонии #CatalanGP стартует без пауз на Circuit de Barcelona-Catalnuya. Подробности и ожидания, а также расписание этапа.
Глеб Алексеев и Алена Петришина начали сезон Supermoto большой битвой на NRing
Глеб Алексеев и Алена Петришина начали сезон Supermoto большой битвой на NRing

Одной из самых жестких схваток на 1-м этапе традиционного чемпионата по Супермото и минимотарду, стартовавшему на Нижегородском Кольце NRing в понедельник, 11 мая, стала дуэль Алены Петришиной с пилотом QTM Motorsport Глебом Алексеевым. Как мы уже отмечали, Алена выходит на старт с одной установкой — пленных не брать. Но на этот раз она немного переиграла.
EWC: 6-кратный чемпион WSBK Джонатан Рэй установил новый рекорд Suzuka Circuit
EWC: 6-кратный чемпион WSBK Джонатан Рэй установил новый рекорд Suzuka Circuit

Представляющий заводскую команду Honda HRC на Suzuka 8 Hours 2026 года 6-кратный чемпион мира по Супербайку Джонатан Рэй обновил абсолютный рекорд FIM EWC на Suzuka Circuit в ходе официальных тестов: он улучшил собственный рекорд круга, установленный им в 2018 года с заводской командой Kawasaki.
MotoGP 2026: Баньяя подтвердил превосходство Aprilia над Ducati, пытаясь догнать Беццекки
MotoGP 2026: Баньяя подтвердил превосходство Aprilia над Ducati, пытаясь догнать Беццекки

Падение Баньяи на Гран-При Франции в ходе преследования им Марко Беццекки является ничем иным, как очередным доказательством... которое Пекко очень хотел предоставить Ducati: «То, с чем мы сталкиваемся, исходит из нестабильности переднего колеса!» — еще раз хотел привлечь внимание инженеров из Борго-Панигале итальянец.
Технологии MotoGP: Телеметрия - от истории создания до установки на любой мотоцикл и пит-байк
Технологии MotoGP: Телеметрия - от истории создания до установки на любой мотоцикл и пит-байк

Цифра правит сегодняшним миром. Даже на простом мотоцикле давно есть свой "черный ящик". Не на каждом. Не у всех. Но есть. Называется он дата-логгер. Придумали это устройство в Мото Гран-При еще в середине 90-х. А сегодня такое можно поставить на любой мотоцикл. Буквально, на любой!
MiniGP на NRing: сезон открыт дуэлью юного Даниила Шитикова с чемпионом России Дмитрием Сединым
MiniGP на NRing: сезон открыт дуэлью юного Даниила Шитикова с чемпионом России Дмитрием Сединым

В понедельник на автодроме «Нижегородское кольцо» состоялся дебютный этап традиционного чемпионата по Супермото и минимотарду, в котором впервые были разыграны призы в новой категории «Спортбайк» (Sportbike), которую было решено объединить с заездом взрослого класса MiniGP 190. Эти гонки стали крайне необычными, прежде всего, из-за участия в них действующего чемпиона России в классе Supersport Дмитрия Седина. Может ли 190-кубовый Bucci на 12" колесах навезти круг 300-кубовому Yamaha R3? Запросто: все дело исключительно в пилоте!
Ducati заявила, что Маркес пропустит CatalanGP, но сам он хочет вернуться в MotoGP немедленно
Ducati заявила, что Маркес пропустит CatalanGP, но сам он хочет вернуться в MotoGP немедленно

Ducati Lenovo Team уже заявила, что не будет выставлять замену для Марка Маркеса на Гран-При Каталонии MotoGP 2026 в ближайшие выходные. Но сам Маркес, кажется, намерен повторить подвиг Хорхе Лоренцо — вернуться в строй сразу после двойной операции, которую он прошел в воскресенье вместо Гран-При Франции.
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ

В 2010 году Honda произвела революцию в мире мотоциклов, внедрив роботизированную трансмиссию DCT: автоматическая КПП изменила подход водителей к принципам вождения мотоциклов, сделав их очень безопасными. Но с тех пор прошло уже 15 лет, сотни б/у мотоциклов устремились в Россию, и стали всплывать нюансы. DCT - современная технология, которая требует правильной комплектации всего мотоцикла, установкой аккумулятора за 2000 рублей уже не обойтись. Почему самым правильным выбором на замену старому АКБ будет установка LiFePo4?
Yamaha вводит адаптивный круиз-контроль ARAS с понижением передач в мотоциклы для туринга
Yamaha вводит адаптивный круиз-контроль ARAS с понижением передач в мотоциклы для туринга

Японский производитель мотоциклов Yamaha запатентовал в США и Японии технологию полностью автоматизированного круиз-контроля с возможностью понижения передач в КПП для плавного замедления в потоке.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 1 августа 2010
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp