Мотокросс: результаты и подробности ГранПри Бельгии MX1/MX2

МОТОГОНКИ.РУ, 1 августа 2010 - Класс MX1 Антонио Кайроли уже на первом круге отобрал лидерство у выигравшего старт Макса Нагла. Первую тройку в начале замыкает Девид Филипперц. На радость зрителям, ему задали жару Танел Леок и Клемент Дезалле. За пару кругов до финиша из этой интересной борьбы выбыл Леок (падение), но Дезалле не сдавался и за круг до клетчатого флага подвинул итальянца.

Неудачно начался заезд для единственного россиянина в MX1 Евгения Бобрышева. Из-за падения он был вынужден выбираться из третьего десятка... После второго круга Евгений 17-й... после 11 круга 10-й... затем снова вынужденная остановка и потеря двух позиций... В итоге Бобрышев финишировал 12-м.

Результаты первого заезда MX1
1.№222 -Cairoli, Antonio (ITA, KTM) 41:00.981, 18кругов, 2:08.777
2.№2 -Nagl, Maximilian (GER, KTM) +0:12.951, 2:10.256
3.№25 -Desalle, Clement (BEL, Suzuki) +0:24.246, 2:11.950
4.№19 -Philippaerts, David (ITA, Yamaha) +0:34.721, 2:11.175
5.№11 -Ramon, Steve (BEL, Suzuki) +0:41.527, 2:10.387
6.№22 -Goncalves, Rui (POR, KTM) +1:10.355, 2:13.561
7.№9 -de Dycker, Ken (BEL, Yamaha) +1:22.494, 2:13.169
8.№8 -Swanepoel, Gareth (RSA, Honda) +1:24.510, 2:13.554
9.№6 -Coppins, Joshua (NZL, Aprilia) +1:25.710, 2:15.727
10.№4 -Strijbos, Kevin (BEL, Suzuki) +1:39.053, 2:14.102
...12.№777 -Bobryshev, Evgeny (RUS,  Honda) +2:04.620, 2:14.114
(...)

Второй заезд MX1. Снова в первой тройке после старта Нагл, Филипперц и Кайроли. Снова непростой заезд для российского кроссменна, финиш он проедет 9-м. В ГранПри Бельгии Евгений Бобрышев занял 11-е место. Комментарий Евгения здесь.

Результаты второго заезда MX1
1.№222 -Cairoli, Antonio (ITA, KTM) 39:59.056, 17кругов, 2:12.255
2.№40 -Leok, Tanel (EST, Honda) +0:34.683, 2:17.320
3.№2 -Nagl, Maximilian (GER, KTM) +0:40.531, 2:14.419
4.№25 -Desalle, Clement (BEL, Suzuki) +0:54.689, 2:16.722
5.№9 -de Dycker, Ken (BEL, Yamaha) +1:10.895, 2:16.681
6.№19 -Philippaerts, David (ITA, Yamaha) +1:15.116, 2:16.208
7.№22 -Goncalves, Rui (POR, KTM) +1:18.419, 2:18.103
8.№6 -Coppins, Joshua (NZL, Aprilia) +1:27.807, 2:18.058
9.№777 -Bobryshev, Evgeny (RUS, Honda) +1:30.103, 2:18.062
10.№8 -Swanepoel, Gareth (RSA, Honda) +1:32.359, 2:18.750
(...)

Результаты ГранПри Бельгии MX1
1.№222 -Cairoli, Antonio (ITA, KTM) - 50 очков
2.№2 -Nagl, Maximilian (GER, KTM) - 42
3.№25 -Desalle, Clement (BEL, Suzuki) - 38
4.№19 -Philippaerts, David (ITA, Yamaha) - 33
5.№40 -Leok, Tanel (EST, Honda) - 30
6.№9 -de Dycker, Ken (BEL, Yamaha) - 30
7.№22 -Goncalves, Rui (POR, KTM) - 29
8.№11 -Ramon, Steve (BEL, Suzuki) - 26
9.№6 -Coppins, Joshua (NZL, Aprilia) - 25
10.№8 -Swanepoel, Gareth (RSA, Honda) - 24
11.№777 -Бобрышев Евгений (RUS, Honda) - 21

Положение в чемпионате мира по мотокроссу MX1 после 11 этапов
1.№222 -Cairoli, A. (ITA)  -484 очка
2.№25 -Desalle, C. (BEL)  -405
3.№19 -Philippaerts, D. (ITA)  -364
4.№2 -Nagl, M. (GER)  -348
5.№11 -Ramon, Steve (BEL)  -341
6.№9 -de Dycker, Ken (BEL)  -299
7.№121 -Boog, Xavier (FRA)  -276
8.№40 -Leok, Tanel (EST)  -249
9.№777 -Bobryshev, E. (RUS)  -244
10.№39 -Guarneri, D. (ITA)  -213

Класс MX2. В первом заезде действующий чемпион и лидер серии Марвин Маскин без проблем занял первую позицию со старта. По указу с питборда KTM Маскин пропустил Херлингса на первую позицию, но из-за собственной ошибки Джефри падает и финиширует лишь третьим.

В начале заезда Кен Роксен подскользнулся, пропустив вперед основных соперников, но уже к 4-му кругу он ехал третьим, а на 12-м круге после непродолжительной борьбы опередил №1. На финише он привез Маскину 15 секунд.

Технические проблемы подпортили результаты Кристофа Шарли и Александро Лупино.

Единственный россиянин из Esta MX Team Александр Тонков финишировал 22-м.

Результаты первого заезда MX2
1.№94-Roczen, Ken(GER,Suzuki)40:03.130, 18кругов, 2:06.667
2.№1-Musquin, Marvin(FRA,KTM)+0:15.298, 2:05.202
3.№111-Herlings, Jeffrey(NED,KTM)+0:32.719, 2:05.042
4.№34-Roelants, Joel(BEL,KTM)+0:37.586, 2:08.159
5.№11-Simpson, Shaun(GBR,KTM)+0:49.812, 2:07.109
6.№151-Kullas, Harri(FIN,Yamaha)+1:01.090, 2:09.856
7.№21-Paulin, Gautier(FRA,Yamaha)+1:16.896, 2:10.289
8.№23-Tonus, Arnaud(SUI,Suzuki) +1:30.922, 2:11.546
9.№89-van Horebeek, Jeremy(BEL,Kawasaki)+1:40.112, 2:13.407
10.№183-Frossard, Steven(FRA,Kawasaki)+1:54.227, 2:13.371
...22.№300-Tonkov, Aleksandr(RUS,Suzuki) +1 круг, 2:16.564
(...)

Старт второго заезда. И снова впереди Марвин Маскин и Джефри Херлингс... Чуть позже Херлингс проходит на первую позицию, за ним Роксен и Маскин, так они и финишировали. Причем, всех такая комбинация устраивает: Роксен выигрывает ГранПри Бельгии (первый в этом сезоне и второй в копилке GPMX2 гонщика), Херлингс второй на подиуме, а лидерству Маскина в итоговом протоколе и так ничто уже не угрожает.

Александр Тонков финиширует 22-м, в ГранПри Бельгии MX2 у россиянина 26-е место.

Результаты второго заезда MX2
1.№111 -Herlings, Jeffrey (NED, KTM) 41:49.178,  18кругов, 2:07.474
2.№94 -Roczen, Ken (GER, Suzuki) +0:07.430, 2:10.376
3.№1 -Musquin, Marvin (FRA, KTM) +0:17.879, 2:10.750
4.№21 -Paulin, Gautier (FRA, Yamaha) +0:28.301, 2:14.182
5.№34 -Roelants, Joel (BEL, KTM) +0:37.546, 2:15.226
6.№151 -Kullas, Harri (FIN, Yamaha) +0:44.946, 2:14.560
7.№11 -Simpson, Shaun (GBR, KTM) +1:10.698, 2:12.308
8.№183 -Frossard, Steven (FRA, Kawasaki) +1:24.977, 2:14.770
9.№89 -van Horebeek, Jeremy (BEL, Kawasaki) +1:37.362, 2:15.003
10.№338 -Osborne, Zach (USA, Yamaha) +1:48.602, 2:18.590
...22.№300 -Tonkov, Aleksandr (RUS, Suzuki) +1 круг, 2:23.714
(...)

Результаты ГранПри Бельгии MX2
1.№94 -Roczen, Ken (GER, Suzuki) - 47 очков
2.№111 -Herlings, Jeffrey (NED, KTM) - 45
3.№1 -Musquin, Marvin (FRA, KTM) - 42
4.№34 -Roelants, Joel (BEL, KTM) - 34
5.№21 -Paulin, Gautier (FRA, Yamaha) - 32
6.№151 -Kullas, Harri (FIN, Yamaha)- 30
7.№11 -Simpson, Shaun (GBR, KTM) - 30
8.№183 -Frossard, Steven (FRA, Kawasaki) - 24
9.№89 -van Horebeek, Jeremy (BEL, Kawasaki) -  24
10.№23 -Tonus, Arnaud (SUI, Suzuki) - 23
...26.№300- Александр Тонков (RUS, Suzuki) - 0
(...)

Положение в чемпионате мира по мотокроссу MX2 после 11 этапов
1.№1 -Musquin, M. (FRA)  -480
2.№94 -Roczen, Ken (GER)  -402
3.№183 -Frossard, S. (FRA)  -379
4.№111 -Herlings, J. (NED)  -371
5.№11 -Simpson, Shaun (GBR)  -298
6.№338 -Osborne, Zach (USA)  -290
7.№34 -Roelants, Joel (BEL)  -274
8.№89 -van Horebeek, J. (BEL)  -268
9.№23 -Tonus, Arnaud (SUI)  -266
10.№151 -Kullas, Harri (FIN)  -233

Важные новости

🡰🡲

 

Марк Маркес и Макс Ферстаппен вновь номинированы на спортивный Оскар - Laureus World Sports Awards 2025

Они встречались и будут встречаться, как за кулисами, так и на высших подиумах! 6-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес (Marc Marquez) и 4-кратный чемпион Формулы-1 Макс Ферстаппен (Max Verstappen) вновь номинированы на спортивный "Оскар" - Laureus World Sports Awards 2025, но в разных номинациях, что дает им шанс встретиться в общей группе победителей.

Расписание и трансляции 3 этапа MotoGP 2025 AmericasGP - Гран-При Америк

Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.

Лучший дебют Moto2: что делает Дани Ольгадо быстрейшим и мешает вчерашним фаворитам Moto3

После пары гонок Мото Гран-При сезона 2025 года среди достаточно серьезного десанта сильнейших пилотов Moto3, включая нового чемпиона мира Давида Алонсо, прорыв совершил другое - его напарник по CFMOTO Aspar Moto2 Даниэль Ольгадо. Что сделало Дани более успешным в среднекубатурном классе и какие перспективы у его сверстников?

Клаудио Доменикали: MotoGP и Марк Маркес - часть глобальной стратегии Ducati, но лишь часть

Руководство Ducati уже много раз подтверждало, что настоящий мужчина - хозяин своего слова: если дал слово, то и назад вернуть может. Так было в отношениях с топовыми пилотами MotoGP, причем, самыми лояльными из них. «Ничего личного, просто бизнес» - это девиз Клаудио Доменикали, президента холдинга, который еще раз напомнил, что Ducati это не только гоночная команда в Мото Гран-При, а один из известнейших бизнесов.

Американский суперкросс 2025: кто стал Королем с Тройной Короной в Бирмингеме

В Бирмингеме (Алабама) завершился розыгрыш финальной «Тройной Короны» чемпионата Америки по Суперкроссу - Birmingham Supercross Triple Crown, которая не решала исхода чемпионата AMA Supercross 2025, но назвала нового Короля. И это не Купер Уэбб. На подиум за победителем поднялся гонщик, шансы которого на победу аналитики оценивали как наихудшие.

KTM AG плавно переходит под контроль CFMOTO, а проект в MotoGP может быть продан

Европейские инсайдеры сообщают, что китайский партнер KTM - CFMOTO ведет переговоры о полном или частичном выкупе пакета акций Pierer Mobility Group Штефана Пирера с последующей полной реструктуризацией австрийской компании.

MotoGP 2025: Лаверти и Ходжсон анализируют Маркеса - он реальный мутант!

Эксперты TNT Sports, гонщики Мото Гран-При и Супербайка с огромным опытом - Нил Ходжсон и Майкл Лаверти проанализировали Марка Маркеса образца 2025 года: что же делает его таким уникальным и недосягаемым для Пекко Баньяи?

Окончательный анализ после Аргентины: Yamaha не добилась прорыва в MotoGP 2025

Чемпион MotoGP 2021 года, единственный чемпион Yamaha после Валентино Росси и Хорхе Лоренцо с 2015 года - Фабио Куартараро считает, что обе гонки Гран-При Аргентины были «полным провалом», и даже контакт с Беццекки на старте гонки не сильно усугубил ситуацию.

MotoGP 2025: Унижение Баньяи не будет длиться вечно - Ducati ищет решение странной проблемы

Пекко Баньяя не догоняет. В буквальном смысле. Проблемы, появившиеся на тестах MotoGP 2025 в Сепанге и не решенные в Бурираме, теперь влияют на производительность 2-кратного чемпиона Ducati: в чем заключаются эти проблемы и как Ducati Corse их решает? Одно ясно, что вечно эта ситуация длиться не может.

Мотоциклы Honda Africa Twin оснастят радарными системами ADAS одновременно с Gold Wing

В Японии показали действующий прототип мотоцикла Honda Africa Twin «с глазами на спине» - встроенной радарной системой ADAS, ранее разрабатывавшейся Honda совместно с Hitachi для флагманской модели Gold Wing. Ожидается, что расширенная система помощи при вождении Honda может быть представлена уже на EICMA-2025 или раньше.