МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
15517
1 августа 2010 в 14:14
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Мотокросс: результаты и подробности ГранПри Бельгии MX1/MX2

+20С, влажность 68%, переменная облачность. В этих достаточно тепличных (если не говорить о самом треке) условиях в Ломмеле проходит 11-й этап чемпионата мира по мотокроссу MX1/MX2 - ГранПри Лимбурга (Бельгии).
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 1 августа 2010 - Класс MX1 Антонио Кайроли уже на первом круге отобрал лидерство у выигравшего старт Макса Нагла. Первую тройку в начале замыкает Девид Филипперц. На радость зрителям, ему задали жару Танел Леок и Клемент Дезалле. За пару кругов до финиша из этой интересной борьбы выбыл Леок (падение), но Дезалле не сдавался и за круг до клетчатого флага подвинул итальянца.

Неудачно начался заезд для единственного россиянина в MX1 Евгения Бобрышева. Из-за падения он был вынужден выбираться из третьего десятка... После второго круга Евгений 17-й... после 11 круга 10-й... затем снова вынужденная остановка и потеря двух позиций... В итоге Бобрышев финишировал 12-м.

Результаты первого заезда MX1
1.№222 -Cairoli, Antonio (ITA, KTM) 41:00.981, 18кругов, 2:08.777
2.№2 -Nagl, Maximilian (GER, KTM) +0:12.951, 2:10.256
3.№25 -Desalle, Clement (BEL, Suzuki) +0:24.246, 2:11.950
4.№19 -Philippaerts, David (ITA, Yamaha) +0:34.721, 2:11.175
5.№11 -Ramon, Steve (BEL, Suzuki) +0:41.527, 2:10.387
6.№22 -Goncalves, Rui (POR, KTM) +1:10.355, 2:13.561
7.№9 -de Dycker, Ken (BEL, Yamaha) +1:22.494, 2:13.169
8.№8 -Swanepoel, Gareth (RSA, Honda) +1:24.510, 2:13.554
9.№6 -Coppins, Joshua (NZL, Aprilia) +1:25.710, 2:15.727
10.№4 -Strijbos, Kevin (BEL, Suzuki) +1:39.053, 2:14.102
...12.№777 -Bobryshev, Evgeny (RUS,  Honda) +2:04.620, 2:14.114
(...)

Второй заезд MX1. Снова в первой тройке после старта Нагл, Филипперц и Кайроли. Снова непростой заезд для российского кроссменна, финиш он проедет 9-м. В ГранПри Бельгии Евгений Бобрышев занял 11-е место. Комментарий Евгения здесь.

Результаты второго заезда MX1
1.№222 -Cairoli, Antonio (ITA, KTM) 39:59.056, 17кругов, 2:12.255
2.№40 -Leok, Tanel (EST, Honda) +0:34.683, 2:17.320
3.№2 -Nagl, Maximilian (GER, KTM) +0:40.531, 2:14.419
4.№25 -Desalle, Clement (BEL, Suzuki) +0:54.689, 2:16.722
5.№9 -de Dycker, Ken (BEL, Yamaha) +1:10.895, 2:16.681
6.№19 -Philippaerts, David (ITA, Yamaha) +1:15.116, 2:16.208
7.№22 -Goncalves, Rui (POR, KTM) +1:18.419, 2:18.103
8.№6 -Coppins, Joshua (NZL, Aprilia) +1:27.807, 2:18.058
9.№777 -Bobryshev, Evgeny (RUS, Honda) +1:30.103, 2:18.062
10.№8 -Swanepoel, Gareth (RSA, Honda) +1:32.359, 2:18.750
(...)

Результаты ГранПри Бельгии MX1
1.№222 -Cairoli, Antonio (ITA, KTM) - 50 очков
2.№2 -Nagl, Maximilian (GER, KTM) - 42
3.№25 -Desalle, Clement (BEL, Suzuki) - 38
4.№19 -Philippaerts, David (ITA, Yamaha) - 33
5.№40 -Leok, Tanel (EST, Honda) - 30
6.№9 -de Dycker, Ken (BEL, Yamaha) - 30
7.№22 -Goncalves, Rui (POR, KTM) - 29
8.№11 -Ramon, Steve (BEL, Suzuki) - 26
9.№6 -Coppins, Joshua (NZL, Aprilia) - 25
10.№8 -Swanepoel, Gareth (RSA, Honda) - 24
11.№777 -Бобрышев Евгений (RUS, Honda) - 21

Положение в чемпионате мира по мотокроссу MX1 после 11 этапов
1.№222 -Cairoli, A. (ITA)  -484 очка
2.№25 -Desalle, C. (BEL)  -405
3.№19 -Philippaerts, D. (ITA)  -364
4.№2 -Nagl, M. (GER)  -348
5.№11 -Ramon, Steve (BEL)  -341
6.№9 -de Dycker, Ken (BEL)  -299
7.№121 -Boog, Xavier (FRA)  -276
8.№40 -Leok, Tanel (EST)  -249
9.№777 -Bobryshev, E. (RUS)  -244
10.№39 -Guarneri, D. (ITA)  -213

Класс MX2. В первом заезде действующий чемпион и лидер серии Марвин Маскин без проблем занял первую позицию со старта. По указу с питборда KTM Маскин пропустил Херлингса на первую позицию, но из-за собственной ошибки Джефри падает и финиширует лишь третьим.

В начале заезда Кен Роксен подскользнулся, пропустив вперед основных соперников, но уже к 4-му кругу он ехал третьим, а на 12-м круге после непродолжительной борьбы опередил №1. На финише он привез Маскину 15 секунд.

Технические проблемы подпортили результаты Кристофа Шарли и Александро Лупино.

Единственный россиянин из Esta MX Team Александр Тонков финишировал 22-м.

Результаты первого заезда MX2
1.№94-Roczen, Ken(GER,Suzuki)40:03.130, 18кругов, 2:06.667
2.№1-Musquin, Marvin(FRA,KTM)+0:15.298, 2:05.202
3.№111-Herlings, Jeffrey(NED,KTM)+0:32.719, 2:05.042
4.№34-Roelants, Joel(BEL,KTM)+0:37.586, 2:08.159
5.№11-Simpson, Shaun(GBR,KTM)+0:49.812, 2:07.109
6.№151-Kullas, Harri(FIN,Yamaha)+1:01.090, 2:09.856
7.№21-Paulin, Gautier(FRA,Yamaha)+1:16.896, 2:10.289
8.№23-Tonus, Arnaud(SUI,Suzuki) +1:30.922, 2:11.546
9.№89-van Horebeek, Jeremy(BEL,Kawasaki)+1:40.112, 2:13.407
10.№183-Frossard, Steven(FRA,Kawasaki)+1:54.227, 2:13.371
...22.№300-Tonkov, Aleksandr(RUS,Suzuki) +1 круг, 2:16.564
(...)

Старт второго заезда. И снова впереди Марвин Маскин и Джефри Херлингс... Чуть позже Херлингс проходит на первую позицию, за ним Роксен и Маскин, так они и финишировали. Причем, всех такая комбинация устраивает: Роксен выигрывает ГранПри Бельгии (первый в этом сезоне и второй в копилке GPMX2 гонщика), Херлингс второй на подиуме, а лидерству Маскина в итоговом протоколе и так ничто уже не угрожает.

Александр Тонков финиширует 22-м, в ГранПри Бельгии MX2 у россиянина 26-е место.

Результаты второго заезда MX2
1.№111 -Herlings, Jeffrey (NED, KTM) 41:49.178,  18кругов, 2:07.474
2.№94 -Roczen, Ken (GER, Suzuki) +0:07.430, 2:10.376
3.№1 -Musquin, Marvin (FRA, KTM) +0:17.879, 2:10.750
4.№21 -Paulin, Gautier (FRA, Yamaha) +0:28.301, 2:14.182
5.№34 -Roelants, Joel (BEL, KTM) +0:37.546, 2:15.226
6.№151 -Kullas, Harri (FIN, Yamaha) +0:44.946, 2:14.560
7.№11 -Simpson, Shaun (GBR, KTM) +1:10.698, 2:12.308
8.№183 -Frossard, Steven (FRA, Kawasaki) +1:24.977, 2:14.770
9.№89 -van Horebeek, Jeremy (BEL, Kawasaki) +1:37.362, 2:15.003
10.№338 -Osborne, Zach (USA, Yamaha) +1:48.602, 2:18.590
...22.№300 -Tonkov, Aleksandr (RUS, Suzuki) +1 круг, 2:23.714
(...)

Результаты ГранПри Бельгии MX2
1.№94 -Roczen, Ken (GER, Suzuki) - 47 очков
2.№111 -Herlings, Jeffrey (NED, KTM) - 45
3.№1 -Musquin, Marvin (FRA, KTM) - 42
4.№34 -Roelants, Joel (BEL, KTM) - 34
5.№21 -Paulin, Gautier (FRA, Yamaha) - 32
6.№151 -Kullas, Harri (FIN, Yamaha)- 30
7.№11 -Simpson, Shaun (GBR, KTM) - 30
8.№183 -Frossard, Steven (FRA, Kawasaki) - 24
9.№89 -van Horebeek, Jeremy (BEL, Kawasaki) -  24
10.№23 -Tonus, Arnaud (SUI, Suzuki) - 23
...26.№300- Александр Тонков (RUS, Suzuki) - 0
(...)

Положение в чемпионате мира по мотокроссу MX2 после 11 этапов
1.№1 -Musquin, M. (FRA)  -480
2.№94 -Roczen, Ken (GER)  -402
3.№183 -Frossard, S. (FRA)  -379
4.№111 -Herlings, J. (NED)  -371
5.№11 -Simpson, Shaun (GBR)  -298
6.№338 -Osborne, Zach (USA)  -290
7.№34 -Roelants, Joel (BEL)  -274
8.№89 -van Horebeek, J. (BEL)  -268
9.№23 -Tonus, Arnaud (SUI)  -266
10.№151 -Kullas, Harri (FIN)  -233

Важные новости
 
Гран-При Бразилии под угрозой срыва? Трассу MotoGP в Гоянии затопило после ночного ливня
Гран-При Бразилии под угрозой срыва? Трассу MotoGP в Гоянии затопило после ночного ливня

Прилетевшие в Гоянию на инаугурацию Гран-При Бразилии журналисты шлют приветы из Гоянии: после ночного ливня полностью обновленная трасса Autodromo Internacional Ayrton Senna превратилась в плавательный бассейн - затоплены стартовая прямая, пит-лейн, сервисные дорожки и туннели. Второй этап MotoGP 2026 под угрозой срыва?
Аналитика Michelin: KTM и Педро Акоста - самые успешные на старте сезона MotoGP, а как Aprilia?
Аналитика Michelin: KTM и Педро Акоста - самые успешные на старте сезона MotoGP, а как Aprilia?

Накануне старта второго этапа MotoGP 2026 года, дебюта Гран-При Бразилии в Гоянии, руководитель группы Michelin Motorsport Пьеро Тарамассо дал большой аналитический комментарий по итогам ThaiGP, где фортуна повернулась спиной к Ducati. А кто стал самым преуспевающим учеником, усвоившим урок лучше других?
Исследование Блумберг: все проблемы Honda - в их 15-летнем стратегическом плане 2012 года
Исследование Блумберг: все проблемы Honda - в их 15-летнем стратегическом плане 2012 года

Третий день продолжается падение акций Honda Motor Co на Токийской бирже. Всё началось в пятницу, 13 марта (сразу на 5.6%) после анонса отмены широко разрекламированной программы развития высокоинтеллектуальных электромобилей «0 Series» и фиксировании чистого убытка в 2.5 триллиона иен ($15.7 млрд). На следующий день, падение до -8%, сегодня достигло -9.6%. Служба расследований Bloomberg: проблемы Honda начались далеко не в 2025 году и не связаны напрямую только лишь с провалом "Миссии Asimo"!
Гран-При Бразилии: самый большой вызов для Michelin за весь сезон MotoGP 2026
Гран-При Бразилии: самый большой вызов для Michelin за весь сезон MotoGP 2026

Чемпионат мира по Мото Гран-При прибыл в Гоянию для возобновления истории #BrazilianGP. Для официального шинника MotoGP, который несет свой груз ответственности последний год, трасса имени Айртона Сенны - самый большой вызов, как с технической, так и логистической точек зрения.
Марк Маркес - о Формуле-1, рынке MotoGP и своем будущем: как спортсмен не доживу и до 40 лет
Марк Маркес - о Формуле-1, рынке MotoGP и своем будущем: как спортсмен не доживу и до 40 лет

Все команды и пилоты MotoGP уже прибыли в Бразилию, где в эти выходные состоится инаугурационный этап #BrazilianGP на полностью перестроенном автодроме имени Айртона Сенны в Гоянии. Марк Маркес остается в центре прожекторов после серии неоднозначных заявлений о будущем своей карьеры в MotoGP. И вот - новые перлы.
Расписание Гран-При Бразилии BrazilianGP MotoGP 2026
Расписание Гран-При Бразилии BrazilianGP MotoGP 2026

Большой дебют после 20-летнего отсутствия - Гран-При Бразилии #BrazilianGP. Сезон Мото Гран-При 2026 года продолжается на Autodromo Internacional Ayrton Senna 20-22 марта: #BrazilianGP включает в себя три титульных класса - MotoGP, Moto2 и Moto3. Основные факты и расписание 2 этапа МотоГП 2026.
История MotoGP: Гран-При Бразилии 1954 - первая гонка Honda и событие-скандал, которого не было
История MotoGP: Гран-При Бразилии 1954 - первая гонка Honda и событие-скандал, которого не было

Гран-При Бразилии возвращается в календарь MotoGP: дебют на полностью перестроенной трассе в Гоянии - в эти выходные, 20-22 марта 2026 года. На самом деле, Бразилия могла бы стать Меккой мирового мотоспорта, такой же как остров Мэн, TT Circuit Assen, Муджелло и пр. Первый этап Мото Гран-При в Бразилии состоялся в 1954 году. Историческое событие, которое... было вычеркнуто из истории MotoGP, поскольку завершилось большим скандалом
Формула-1 отменила Гран-При Бахрейна и Саудовской Аравии и потеряла 132 миллиона долларов
Формула-1 отменила Гран-При Бахрейна и Саудовской Аравии и потеряла 132 миллиона долларов

Теперь официально: Формула-1 исключила из календаря два этапа чемпионата 2026 года на Ближнем Востоке, запланированные на середину апреля из-за продолжающейся войны с Ираном, в которую активно вовлекаются страны Персидского залива
Нестареющая мотоклассика: изменивший индустрию навсегда Honda CB750
Нестареющая мотоклассика: изменивший индустрию навсегда Honda CB750

В портфолио любого производителя автомобилей и мотоциклов есть свой небольшой шедевр, определивший место каждой компании в истории индустрии. Но лишь нескольким производителям удалось создать такой продукт, который стал бы стандартом на десятилетия: мотоцикл Honda CB750 - именно такой! Что в нем особенного и почему даже сегодня, в 2026 году его покупают?
Мнение: MotoGP 2027 года приведет к справедливой революции со сменой поколений
Мнение: MotoGP 2027 года приведет к справедливой революции со сменой поколений

Менеджер испанского гонщика Мануэля Гонсалеса, лидировавшего большую часть сезона Мото Гран-При 2025 года в классе Moto2, уверен, что Королевский класс MotoGP сегодня экстремально политизирован. Что является единственной причиной, почему некоторые ветераны остаются в паддоке, хотя не имеют ни потенциала, ни шансов для противостояния с истинными лидерами. Переход к правилам MotoGP 2027 года позволит произвести «справедливую революцию» и сменить поколение пилотов.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 1 августа 2010
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp