МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

Мотокросс и Суперкросс
Лента новостей
»
Реклама
15373
1 августа 2010 в 14:14
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Мотокросс: результаты и подробности ГранПри Бельгии MX1/MX2

+20С, влажность 68%, переменная облачность. В этих достаточно тепличных (если не говорить о самом треке) условиях в Ломмеле проходит 11-й этап чемпионата мира по мотокроссу MX1/MX2 - ГранПри Лимбурга (Бельгии).
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 1 августа 2010 - Класс MX1 Антонио Кайроли уже на первом круге отобрал лидерство у выигравшего старт Макса Нагла. Первую тройку в начале замыкает Девид Филипперц. На радость зрителям, ему задали жару Танел Леок и Клемент Дезалле. За пару кругов до финиша из этой интересной борьбы выбыл Леок (падение), но Дезалле не сдавался и за круг до клетчатого флага подвинул итальянца.

Неудачно начался заезд для единственного россиянина в MX1 Евгения Бобрышева. Из-за падения он был вынужден выбираться из третьего десятка... После второго круга Евгений 17-й... после 11 круга 10-й... затем снова вынужденная остановка и потеря двух позиций... В итоге Бобрышев финишировал 12-м.

Результаты первого заезда MX1
1.№222 -Cairoli, Antonio (ITA, KTM) 41:00.981, 18кругов, 2:08.777
2.№2 -Nagl, Maximilian (GER, KTM) +0:12.951, 2:10.256
3.№25 -Desalle, Clement (BEL, Suzuki) +0:24.246, 2:11.950
4.№19 -Philippaerts, David (ITA, Yamaha) +0:34.721, 2:11.175
5.№11 -Ramon, Steve (BEL, Suzuki) +0:41.527, 2:10.387
6.№22 -Goncalves, Rui (POR, KTM) +1:10.355, 2:13.561
7.№9 -de Dycker, Ken (BEL, Yamaha) +1:22.494, 2:13.169
8.№8 -Swanepoel, Gareth (RSA, Honda) +1:24.510, 2:13.554
9.№6 -Coppins, Joshua (NZL, Aprilia) +1:25.710, 2:15.727
10.№4 -Strijbos, Kevin (BEL, Suzuki) +1:39.053, 2:14.102
...12.№777 -Bobryshev, Evgeny (RUS,  Honda) +2:04.620, 2:14.114
(...)

Второй заезд MX1. Снова в первой тройке после старта Нагл, Филипперц и Кайроли. Снова непростой заезд для российского кроссменна, финиш он проедет 9-м. В ГранПри Бельгии Евгений Бобрышев занял 11-е место. Комментарий Евгения здесь.

Результаты второго заезда MX1
1.№222 -Cairoli, Antonio (ITA, KTM) 39:59.056, 17кругов, 2:12.255
2.№40 -Leok, Tanel (EST, Honda) +0:34.683, 2:17.320
3.№2 -Nagl, Maximilian (GER, KTM) +0:40.531, 2:14.419
4.№25 -Desalle, Clement (BEL, Suzuki) +0:54.689, 2:16.722
5.№9 -de Dycker, Ken (BEL, Yamaha) +1:10.895, 2:16.681
6.№19 -Philippaerts, David (ITA, Yamaha) +1:15.116, 2:16.208
7.№22 -Goncalves, Rui (POR, KTM) +1:18.419, 2:18.103
8.№6 -Coppins, Joshua (NZL, Aprilia) +1:27.807, 2:18.058
9.№777 -Bobryshev, Evgeny (RUS, Honda) +1:30.103, 2:18.062
10.№8 -Swanepoel, Gareth (RSA, Honda) +1:32.359, 2:18.750
(...)

Результаты ГранПри Бельгии MX1
1.№222 -Cairoli, Antonio (ITA, KTM) - 50 очков
2.№2 -Nagl, Maximilian (GER, KTM) - 42
3.№25 -Desalle, Clement (BEL, Suzuki) - 38
4.№19 -Philippaerts, David (ITA, Yamaha) - 33
5.№40 -Leok, Tanel (EST, Honda) - 30
6.№9 -de Dycker, Ken (BEL, Yamaha) - 30
7.№22 -Goncalves, Rui (POR, KTM) - 29
8.№11 -Ramon, Steve (BEL, Suzuki) - 26
9.№6 -Coppins, Joshua (NZL, Aprilia) - 25
10.№8 -Swanepoel, Gareth (RSA, Honda) - 24
11.№777 -Бобрышев Евгений (RUS, Honda) - 21

Положение в чемпионате мира по мотокроссу MX1 после 11 этапов
1.№222 -Cairoli, A. (ITA)  -484 очка
2.№25 -Desalle, C. (BEL)  -405
3.№19 -Philippaerts, D. (ITA)  -364
4.№2 -Nagl, M. (GER)  -348
5.№11 -Ramon, Steve (BEL)  -341
6.№9 -de Dycker, Ken (BEL)  -299
7.№121 -Boog, Xavier (FRA)  -276
8.№40 -Leok, Tanel (EST)  -249
9.№777 -Bobryshev, E. (RUS)  -244
10.№39 -Guarneri, D. (ITA)  -213

Класс MX2. В первом заезде действующий чемпион и лидер серии Марвин Маскин без проблем занял первую позицию со старта. По указу с питборда KTM Маскин пропустил Херлингса на первую позицию, но из-за собственной ошибки Джефри падает и финиширует лишь третьим.

В начале заезда Кен Роксен подскользнулся, пропустив вперед основных соперников, но уже к 4-му кругу он ехал третьим, а на 12-м круге после непродолжительной борьбы опередил №1. На финише он привез Маскину 15 секунд.

Технические проблемы подпортили результаты Кристофа Шарли и Александро Лупино.

Единственный россиянин из Esta MX Team Александр Тонков финишировал 22-м.

Результаты первого заезда MX2
1.№94-Roczen, Ken(GER,Suzuki)40:03.130, 18кругов, 2:06.667
2.№1-Musquin, Marvin(FRA,KTM)+0:15.298, 2:05.202
3.№111-Herlings, Jeffrey(NED,KTM)+0:32.719, 2:05.042
4.№34-Roelants, Joel(BEL,KTM)+0:37.586, 2:08.159
5.№11-Simpson, Shaun(GBR,KTM)+0:49.812, 2:07.109
6.№151-Kullas, Harri(FIN,Yamaha)+1:01.090, 2:09.856
7.№21-Paulin, Gautier(FRA,Yamaha)+1:16.896, 2:10.289
8.№23-Tonus, Arnaud(SUI,Suzuki) +1:30.922, 2:11.546
9.№89-van Horebeek, Jeremy(BEL,Kawasaki)+1:40.112, 2:13.407
10.№183-Frossard, Steven(FRA,Kawasaki)+1:54.227, 2:13.371
...22.№300-Tonkov, Aleksandr(RUS,Suzuki) +1 круг, 2:16.564
(...)

Старт второго заезда. И снова впереди Марвин Маскин и Джефри Херлингс... Чуть позже Херлингс проходит на первую позицию, за ним Роксен и Маскин, так они и финишировали. Причем, всех такая комбинация устраивает: Роксен выигрывает ГранПри Бельгии (первый в этом сезоне и второй в копилке GPMX2 гонщика), Херлингс второй на подиуме, а лидерству Маскина в итоговом протоколе и так ничто уже не угрожает.

Александр Тонков финиширует 22-м, в ГранПри Бельгии MX2 у россиянина 26-е место.

Результаты второго заезда MX2
1.№111 -Herlings, Jeffrey (NED, KTM) 41:49.178,  18кругов, 2:07.474
2.№94 -Roczen, Ken (GER, Suzuki) +0:07.430, 2:10.376
3.№1 -Musquin, Marvin (FRA, KTM) +0:17.879, 2:10.750
4.№21 -Paulin, Gautier (FRA, Yamaha) +0:28.301, 2:14.182
5.№34 -Roelants, Joel (BEL, KTM) +0:37.546, 2:15.226
6.№151 -Kullas, Harri (FIN, Yamaha) +0:44.946, 2:14.560
7.№11 -Simpson, Shaun (GBR, KTM) +1:10.698, 2:12.308
8.№183 -Frossard, Steven (FRA, Kawasaki) +1:24.977, 2:14.770
9.№89 -van Horebeek, Jeremy (BEL, Kawasaki) +1:37.362, 2:15.003
10.№338 -Osborne, Zach (USA, Yamaha) +1:48.602, 2:18.590
...22.№300 -Tonkov, Aleksandr (RUS, Suzuki) +1 круг, 2:23.714
(...)

Результаты ГранПри Бельгии MX2
1.№94 -Roczen, Ken (GER, Suzuki) - 47 очков
2.№111 -Herlings, Jeffrey (NED, KTM) - 45
3.№1 -Musquin, Marvin (FRA, KTM) - 42
4.№34 -Roelants, Joel (BEL, KTM) - 34
5.№21 -Paulin, Gautier (FRA, Yamaha) - 32
6.№151 -Kullas, Harri (FIN, Yamaha)- 30
7.№11 -Simpson, Shaun (GBR, KTM) - 30
8.№183 -Frossard, Steven (FRA, Kawasaki) - 24
9.№89 -van Horebeek, Jeremy (BEL, Kawasaki) -  24
10.№23 -Tonus, Arnaud (SUI, Suzuki) - 23
...26.№300- Александр Тонков (RUS, Suzuki) - 0
(...)

Положение в чемпионате мира по мотокроссу MX2 после 11 этапов
1.№1 -Musquin, M. (FRA)  -480
2.№94 -Roczen, Ken (GER)  -402
3.№183 -Frossard, S. (FRA)  -379
4.№111 -Herlings, J. (NED)  -371
5.№11 -Simpson, Shaun (GBR)  -298
6.№338 -Osborne, Zach (USA)  -290
7.№34 -Roelants, Joel (BEL)  -274
8.№89 -van Horebeek, J. (BEL)  -268
9.№23 -Tonus, Arnaud (SUI)  -266
10.№151 -Kullas, Harri (FIN)  -233

Важные новости
 
Большой мотобизнес Штефана Пирера: история KTM - 35 лет от банкротства до банкротства
Большой мотобизнес Штефана Пирера: история KTM - 35 лет от банкротства до банкротства

Колумнист Speedweek Гюнтер Визингер написал большую историю компании KTM, взлетевшей с самого дна после банкротства 1990 года усилиями и волей Штефана Пирера, а затем, низвергнутой обратно теми же самыми руками. О том, что Пиреру удалось реализовать за 35 лет, а что - нет, а также о страстном желании продаться Harley-Davidson за космическую сумму, которое так и не было реализовано. И к чему это всё привело. Лучшие моменты публикации - здесь.
Не просто красивые: три легких шлема в гоночном дизайне для любого мотоцикла по суперцене
Не просто красивые: три легких шлема в гоночном дизайне для любого мотоцикла по суперцене

На российском рынке настал момент, когда шлемам noname, сделанным буквально из арбузной корки, просто не осталось места: с приходом официальных поставок AXOR и SMK за действительно смешные деньги можно купить полноценный интеграл с сертификатом безопасности ECE 22-06, как у итальянцев. Внешне они будут выглядеть где-то даже покруче. Вам модный аэродинамический спойлер, как у пилотов MotoGP? И он тоже есть, и даже не просто в качестве декора.
ТОП-10 самых мощных и быстрых круизеров в мире мотоциклов: от Harley-Davidson до Ducati
ТОП-10 самых мощных и быстрых круизеров в мире мотоциклов: от Harley-Davidson до Ducati

Мотоциклы типа «круизер» изначально не предназначены быть очень быстрыми и мощными. Их смысл в максимально плавном дефилировании по улице или шоссе, получении удовольствия от самого процесса вождения. Однако, как в Harley-Davidson, так и у их главных конкурентов в Америке - Indian, Victory, Buell, или в Японии всегда были идеи - построить что-нибудь по-настоящему будоражащее сознание и тело райдера. Вот 10 самых мощных круизеров, доступных на моторынке в 2026 году.
Road to MotoGP: Ярослав Карпушин будет выступать за Aspar Team в юниорском чемпионате мира FIM JuniorGP 2026
Road to MotoGP: Ярослав Карпушин будет выступать за Aspar Team в юниорском чемпионате мира FIM JuniorGP 2026

Крутейшая новость из Испании. Ярослав Карпушин проведет сезон 2026 года в статусе полноправного участника юниорского чемпионата мира FIM JuniorGP (бывший CEV Moto3) вместе с чемпионской командой Aspar Team Junior.
Грозный как новая спортивная традиция
Грозный как новая спортивная традиция

Чемпионат России по кольцевым мотогонкам довольно скоротечен. Это яркое событие, которого ждут 9 месяцев, но лето пролетает стремительно. Впрочем, с 2019 года мы знаем, как продлить мотосезон, не выезжая за пределы России - начать его весной на 2 месяца раньше и завершить осенью на 2 месяца позже. Появление автодрома «Крепость Грозная» в столице Чеченской Республики изменило ритм жизни не только для мотогонщиков, но в самом Грозном. Расскажу, как город постепенно превращается в настоящий спортивный курорт.
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит: увидеть Маттерхорн с правильного ракурса и не ослепнуть от великолепия
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит: увидеть Маттерхорн с правильного ракурса и не ослепнуть от великолепия

Новая глава в истории о поиске сокровищ, которые, как выясняется, рядом. В 2019 отдыхали на высокогорном курорте в Швейцарии, в Церматте. С погодой в конце сентября повезло - солнце стояло высоко, а вот мои солнцезащитные очки остались в машине... И хорошо, потому что иначе я бы не открыл для себя новый мир, в котором некоторые Крутые Бренды мало чего значат, потому что «просто красивые». Настоящий ТОП технологий стоит не сильно дороже, хотя и выглядит скромно... по-швейЦАРСКИ.
Рынок MotoGP: Марк Маркес получил от Ducati предложение на 2027 год - какие варианты?
Рынок MotoGP: Марк Маркес получил от Ducati предложение на 2027 год - какие варианты?

Ежегодное празднество чемпионов Ducati - Campioni in Festa 2025 года состоялось в Болонье. Многое было сказано со сцены, но еще больше - за сценой, когда с пилотами MotoGP уединились итальянские журналисты. И вот, первая бомба наступающего сезона: Рынок MotoGP открыт - Ducati Corse сделала предложение Марку Маркесу! Что он сказал об этом?
Уфимский клуб Башкортостан возглавил командный чемпионат России по мотогонкам на льду 2025/26
Уфимский клуб Башкортостан возглавил командный чемпионат России по мотогонкам на льду 2025/26

Разыгран первый комплект наград нового ледового мотогочного сезона Чемпионата России 2025/26 года! На стадионе «Металлург» в городе Каменск-Уральский доминировали уфимцы. Результаты 1-2 этапов КЧР 2026 по мотогонкам на льду (ледовому спидвею).
Представлено на EICMA 2025: адаптивный круиз-контроль на мотоцикле Yamaha Tracer9 GT+
Представлено на EICMA 2025: адаптивный круиз-контроль на мотоцикле Yamaha Tracer9 GT+

Yamaha запускает в серию обновленную версию своего флагманского спортивно-туристического мотоцикла Tracer9 GT+ Y-AMT, оснащенного самым полным на данный момент электронным пакетом поддержки пилота, в который входит технология адаптивного круиз-контроля. Представленный на Миланском Мотосалоне EICMA 2025, мотоцикл выйдет в тираж в феврале 2026 года. Как это работает и какие модули задействованы?
Интервью с Клаудио Доменикали: Ducati предстоит тяжелый юбилейный год - индустрия вступает в период естественного отбора
Интервью с Клаудио Доменикали: Ducati предстоит тяжелый юбилейный год - индустрия вступает в период естественного отбора

Легенда итальянской промышленности, производитель мотоциклов Ducati вступает в 100-й год существования компании. Торжественные празднования выдающейся победы в MotoGP 2025 года - «Campioni in Festa. Home edition» прошли в Болонье. Однако, президент холдинга Клаудио Доменикали говорил не о победах, а о предстоящих трудностях.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 1 августа 2010
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


7.72 МЛН
годовая
аудитория
236932
посетителей
в месяц
18010
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island