Silverstone: World Superbike догоняет и обгоняет MotoGP
Известно, что одной из целей на 2011 год у Кола Кратчлоу является переход в Большие Призы. Он пока не знает, в MotoGP или же может быть в Moto2, но уже сейчас готов подтвердить свой высочайший класс: на супербайке Yamaha в Silverstone Circuit догоняет и обходит пилотов Tech 3 Yamaha Колина Эдвардса и Бена Списа!
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjcfuGee
МОТОГОНКИ.РУ, 1 августа 2010 - Директор Tech 3 Эрве Поншараль не зря засматривается на британского гонщика. Вероятно, именно он займет место в одной из его бригад в следующем году. Пока соглашения между ними не достигнуто, но шанс остается высоким. Во-первых, Кратчлоу подписывал контракт с Yamaha Motors Co., как и Бен Спис годом ранее. Во-вторых, выбора у него особенного нет: из-за введения "правила новичков", хочет он того или нет, но первый контракт ему придется отработать в саттелите. Так есть ли команда лучше, чем Tech 3?
В борьбе за поул-позицию 10-го этапа WSBK в Сильверстоуне Кратчлоу превзошел не только сам себя. Месяц назад на этой же трассе прошел этап чемпионата мира по MotoGP, где выступили его потенциальные предшественники по Tech 3. На своих прототипах Yamaha YZR-M1 Бен Спис и Колин Эдвардс проехали квалификацию Гран-При Великобритании за 2:04.477 и 2:05.035. Кратчлоу на заводском супербайке привез два супер-быстрых круга в субботу, лучшим стало время 2:04.091 -- на 0.386 секунды быстрее!
Стоит отметить, что Кол не единственный, кому удалось переплюнуть гранприйцев. Джонни Риа также обогнал бОльшую половину пелетона из Больших Призов в ходе Superpole, показав 2:04.763 (в MotoGP он бы занял девятую позицию, задвинув Симончелли, Эдвардса, Барберу, Аояму и других новобранцев). И Фабрицио, и Шмерц могли бы рассчитывать на позицию в TOP-10.
Кратчлоу уверен, что показанный им результат - не предел мечтаний, и если бы не ошибка в последнем секторе, он привез бы 2:03 в финале Superpole: "Конечно, приятно снова оказаться на поул-позиции, особенно на домашнем этапе, - заявил он после квалификации, - Сильверстоун - очень, очень сильная трасса, немного бугристая, но ничего - не плохая. Время круга очень приятное, но я абсолютно уверен, что смог бы дотянуться и до 2:03, это и была моя цель на финальный выезд: и я, и команда рассчитывали дотянуться до поул-позиции MotoGP. К сожалению, я сделал ошибку на выходе из быстрого левого поворота, и этого не случилось. Думаю, тут полно быстрых парней, поэтому завтрашняя гонка будет очень близкая. Нереальный респект Yamaha и всей команде за подготовку мотоцикла!"
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Следом за рядом противоречивых новостей из Ширанны, что в Варези (Италия), MV Agusta поспешила опубликовать открытое письмо-обращение к неопределенному кругу лиц с заявлением о своей фактической независимости от KTM, несмотря на то, что австрийская компания по-прежнему владеет 50.1% акций итальянской компании.
9 февраля 2025 года, сразу после завершения тестов в Сепанге все команды и пилоты MotoGP переместятся в столицу Таиланда Бангкок, где Dorna Sports устроит пышный праздник в формате MotoGP Awards с уличным шоу и красной дорожкой. Можно ли это будет увидеть на экране или придется лететь в Тай лично?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
9137
1904618
244472
6552