Все новости Honda: автомобильная и мотоциклетная индустрия, мотоспорт, история и технологии

Новобранец Repsol Honda, экс-пилот Ducati Factory Team в MotoGP Хорхе Лоренцо успешно прооперирован в клинике Хирона.

Гоночный мир достаточно хрупок. Одни компании приходят, другим суждено покинуть сцену. Конкуренция не щадит даже 10-кратных чемпионов: потенциал исчерпан? Пора что-то менять? Если проекты не меняются изнутри, их изменяют те, кто когда-то избрал их партнером. Что именно произошло с Ten Kate Racing и почему Honda Racing Corporation объявила, что пойдет своим путем в WSBK?

Марк Маркес, а за ним следом и Хорхе Лоренцо - оба напарника Repsol Honda на тестах MotoGP в Хересе обкатали новый аэродинамический обвес RC213V в стиле Ducati. Что это было? Марк Маркес подводит итоги тестов в Хересе.

Кратчлоу пропустил JerezTest из-за травмы, полученной еще на этапе MotoGP в Австралии, но он очень внимательно следил за всем происходящим в Валенсии и Хересе: его поразила скорость, с которой Хорхе Лоренцо адаптировался к Honda RC213V и темп, который задал Такааки Накагами в финальный день испытаний.

Такааки Накагами из команды LCR Honda Idemitsu, входящий в официальную четверку пилотов HRC в MotoGP, пробил отметку 1:37 и почти на секунду углубился внутрь Lap Record на Circuito de Jerez в ходе второго дня тестов JerezTest.

Сет Жибернау, Алекс Де Анжелис, Никколо Канепа и Ренди Де Пюнье, а также Нико Тероль - звезды MotoGP и младших классов недавнего прошлого, давно сдавшие позиции молодым соперникам, вновь вернутся на гоночный трек с Кубком мира по мотогонкам на электромотоциклах - FIM MotoE World Cup. Зачем Dorna Sports взывает к ушедшим в запас? И чем это интересно гонщикам?

Кое-что никогда не меняется: первое обновление для Honda RC213V, которое попросил Хорхе Лоренцо - полное изменение эргономики, новое сиденье и новый бензобак. HRC предоставила ему все это на тестах MotoGP в Хересе.

Томас Люти - один из пионеров Moto2. Всю свою карьеру в Мото Гран-При швейцарец связал с этой категорией: в 2010, как только она появилась, вступил в нее и только год назад решился перейти в MotoGP, но затем вернулся. Люти - самый опытный, поэтому ему и слово: что изменилось с переходом на 3-цидиндровые Triumph и управляющую электронику Magneti Marelli?

Последний месяц, вокруг представлявшей 18 лет интересы Honda в World Superbike и Supersport голландской Ten Kate Racing было много тумана: команда вышла из WSBK без каких-либо заявлений. По слухам, она получила щедрое предложение другого производителя. Однако, вот истинная ситуация!

Марк Маркес провел, возможно, самую интенсивную серию испытаний за все время его присутствия в гараже Repsol Honda с 2013 года. Да, HRC взяла очередную, третью по счету с момента прихода Маркеса в команду «Тройную корону», но чтобы победить Ducati в 2019 году, нужен идеальный байк.

Хорхе Лоренцо не может давать интервью и комментарии о своем переходе в Repsol Honda и о новом мотоцикле до 1 января 2019 года. Но он имеет право высказаться лично!

В гараже Марка Маркеса с утра вторника поселились три Honda RC213v: один его прежний, на котором он участвовал в Гран-При Валенсии в воскресенье, и два новых.

Приобрести готовый в гонкам World Superbike мотоцикл Honda CBR1000RR Fireblade SP2 можно за 70000 Евро: Мануэль Каппеллетти, менеджер Triple-M Racing объявил о распродаже командного гаража образца 2018 года.

Алюминиевые «лепестки» на траверсах новых прототипов Honda RC213V модели 2019 года, опробованных Марком Маркесом и Хорхе Лоренцо на тестах IRTA MotoGP во вторник и среду, оказались еще более интересным девайсами.

Мики Ван дер Марк, ныне представляющий заводскую команду PATA Yamaha, начинал свою карьеру в международном мотоспорте по линии Honda - всегда с Ten Kate Racing. Его очень расстроила новость о том, что TKR уходит из World Superbike.

Хорхе Лоренцо приступил к новой работе в Repsol Honda. На тестах IRTA MotoGP в Валенсии он впервые опробовал прототип Honda RC213V, немного необычный, подготовленный специально для него. Какой результат показал Хорхе в свой первый день с Honda?

Марк Маркес - 5-кратный чемпион MotoGP, его титул теперь подтвержден: на ежегодной церемонии FIM MotoGP Awards в центре Валенсии каталонцу вручили официальный сертификат.

Вот такое несочетаемое! Пилот заводской команды KTM Мигель Оливера выиграл последнюю гонку Moto2, которая прошла в сотрудничестве с Honda. Вторым на подиум прибыл Икер Лекуона из клиентской команды KTM, и только 3-м стал Алекс Маркес.

Марк Маркес - единственный пилот Honda Racing, который сможет оценить прототип RC213V модели 2019 года на тестах IRTA в Валенсии во вторник и среду: Лоренцо - абсолютный новобранец, Педроса завершает карьеру, а Кратчлоу отсутствует из-за травмы.

Та самая ошибка, которую так боялся совершить Марк Маркес, допущена на совершенно сухой квалификации в Валенсии!..

Марк Маркес четко обозначил свою позицию насчет Гран-При Валенсии 2018 года: кажется, эта гонка пройдет в очень трудном формате - формате дождевой гонки при самых низких температурах, и Марк не будет рисковать своим здоровьем. Он назвал веские причины, почему.