Новость о скором переходе пилота KTM MotoGP Жоана Зарко в World Superbike быстро удалили
Всего несколько часов провисела на официальном сайте WorldSBK.com новость о том, что заводского пилота KTM Factory Racing в MotoGP Жоана Зарко ждет переход в заводскую команду Honda в чемпионате мира по Супербайку.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjccinn6
МОТОГОНКИ.РУ, 6 июня 2019 - Новость со ссылкой на британский MCN была размещена на официальном сайте World Superbike и растиражирована в соц.сетях, откуда ее затем быстро удалили. MCN также убрал со своего сайта эту статью.
То, что Honda интересовалась услугами француза в 2018 году, ни для кого не секрет: Зарко получил предложение от Repsol Honda - стать напарником Маркеса в 2019-2020 годах, но Жоан отверг это предложение, выбрав контракт с заводским проектом KTM. В то же время, контакты с ним не были обрублены раз и навсегда. В Ле Мане, а затем в Муджелло некоторые журналисты отметили, что Зарко встречался с представителями HRC.
Впрочем, у Жоана 2-летний контракт с KTM (до конца 2020 года) и, если верить боссу KTM Штефану Пире, завод даст французскому гонщику время и полную поддержку реализовать свой потенциал. Только если Зарко не попросит о расторжении контракта сам.
Также появились слухи, что Honda Racing сделала предложение Альваро Баутисте, который сейчас представляет в WSBK заводскую команду Ducati. У Бау только годовой контракт с Борго-Панигале, но он реально доминирует в чемпионате мира на новеньком Ducati V4 R.
Ожидается, что в 2020 году, наконец, Honda представит радикально новый супербайк, возможно, даже с двигателем типа V4 родом из MotoGP, чего так давно ждали во всем мире. Чтобы вывести новый флагманский супербайк на первые линии протоколов, к нему должен прилагаться топовый пилот. Зарко и Баутиста - оба пилоты примерно одного уровня, которых можно хорошо мотивировать.
P.S. Некоторые говорят, что новость с MCN попросили удалить в KTM. Но осадочек-то остался!.. Очевидно, теперь есть очень жирный повод для спекуляций и большого внимания к персоне Жоана Зарко на следующем раунде MotoGP, Гран-При Каталонии, который стартует в Монтмело через неделю.
Пилот, имя которого всю карьеру было одновременно и тесто связано с Академией VR46, и принципиально отделено от VR46 Racing Team, - Франко Морбиделли, наконец, вступает в команду своего протеже Валентино Росси. Он миновал ранние стадии Moto3 и Moto2, стараясь развиваться максимально независимо, однако, теперь с готовностью "возвращается" в тавульскую семью.
Почти одновременно, что закономерно, из Red Bull Ring пришли три анонса: Аи Огура в среду подписал контракт с TrackHouse Racing, Франко Морбиделли назван пилотом VR46 Racing Team, а Серхио Гарсия и Иван Ортола станут напарниками в саттелите Boscoscuro в Moto2 - MT Helmets-MSi.
Чего ждать от уикенда на Red Bull Ring в MotoGP? Кажется, это будет бескомпромиссный спор четверки лидеров чемпионата мира - пилотов Ducati и одного или двух представителей группировки KTM, для которых Шпильберг в прямом смысле родная, домашняя трасса. Рискнуть ради победы в воскресенье готовы все они!
Выбор сделан, все разговоры и слухи остались позади: японец Аи Огура вступит в MotoGP не с Honda, а с сателитом Aprilia Racing - TrackHouse Racing. Официальный анонс сделан на Red Bull Ring.
Они недооценивали потенциал Хорхе Лоренцо, за что и поплатились. Еще одна шедевральная гонка MotoGP на Red Bull Ring - Гран-При Австрии 2018 года, когда Ducati пришлось удвоить усилия, чтобы справиться с Марком Маркесом... #AustrianGP от старта до финиша!
В ближайшие выходные под Санкт-Петербургом состоится пятый этап Чемпионата A5Motors Motoring. Пока райдеры готовятся к схватке на «Игора Драйв», мы побеседовали с организатором серии Александром Марцевичем.
Итак, Франческо Баньяя, 2-кратный чемпион и новый официальный лидер чемпионата MotoGP в июне 2024 года был поставлен перед фактом, что в сезоне-2025 ему предстоит самая трудная часть карьеры - партнерство и одновременно противостояние с 6-кратным чемпионом Королевского класса Марком Маркесом. Назвав Марка своим вторым заводским пилотом, в Ducati сделали ставку ва-банк, и по мнению Баньяи, у него и завода теперь только два возможных сценария на 2025-26.
Смотрим и вспоминаем одну из самых ярких дуэлей Марка Маркеса и Андреа Довициозо в схватке за титул чемпиона MotoGP 2017 года - Гран-При Австрии 2017 года на Red Bull Ring #AustrianGP от старта до финиша!
Дебютная версия минимотарда K2R PF-R 160, который мы испытывали летом 2023 года на ЦТВС «Москва», прошла суровую переработку зимой - et voila! - пит-байк переосмыслен, собран заново и протестирован чемпионом России в классе Supersport Антоном Федоровым. Что изменилось относительно 1-й генерации, и как ведет себя на быстром картодроме 2-я, МОТОГОНКИ.РУ рассказали разработчики.
Перед домашним уикендом MotoGP для KTM на Red Bull Ring, в прессе появилась масса публикаций, подогревающих интерес к Гран-При Австрии и, в частности, к проектам Pierer Mobility. Многие еще лишь готовятся к публикации, как и ряд официальных анонсов, которые группа компаний хочет сделать... Но вопросы "сколько стоит?", "сколько прет?" и "сколько жрет?" актуальны всегда!
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.