Все новости Honda: автомобильная и мотоциклетная индустрия, мотоспорт, история и технологии
Всего две гонки минуло с того момента, как Дани Педроса возглавлял личный зачёт Чемпионата, а он уже третий, с солидным отставанием от лидера Росси. Да уж, перефразируя известное выражение, в большой семье нет места ошибкам...
Как будто знали в Honda Racing, что одного из их заводских пилотов не досчитается пелетон на гонке в Брно, когда предложили Шинье Накано прокатиться в чешском этапе на заводском мотоцикле. Теперь, несмотря на то, что байк Ники Хейдена так и останется в гараже на время гонки, в заезде всё равно примут участие две заводские машины японской марки.
Дани Педроса практически отправился от травмы, не позволившей ему принять участие в Гран-при США, и готовится выйти на чешский трек, дабы наверстать упущенные за две неудавшихся гонки очки. Стоунер обогнал его за это время, а Доктор оторвался ещё дальше. Но не настолько, чтобы опустить руки: ведь впереди ещё почти половина сезона.
Из боксов Хонды поступила сенсационная информация – Ники Хейден получил травму и будет вынужден пропустить ближайший Гран-при. Вот тебе раз – отдохнул, называется!
Не успели мы оглянуться, как казавшийся таким долгим летний перерыв уже близится к концу и пилоты готовятся вновь выйти на ринг, чтобы во второй половине сезона побороться за столь желанные места на подиумах гонок, которых осталось не так уж и много. Cardion AB Grand Prix Ceske Republiky, или попросту Гран-при Чехии, состоится 17 августа на хорошо известном российским спортсменам и болельщикам автодроме в Брно.
Двойная победа Риючи Кийонари на последнем этапе Мирового Супербайка прибавила оптимизма руководству команды Ten Kate Honda, за которую выступает пилот. Теперь ясно, что в потенциале их мотоциклов сомневаться не стоит – есть ещё порох в пороховницах.
Одним из самых «непоседливых» из пилотов MotoGP в период летнего перерыва с полным правом можно назвать Ники Хейдена из Repsol Honda. Не успел американец вернуться из Индианаполиса, где выступал вместе с Колином Эдвардсом на разогреве гонки NASCAR, как уже засветился в другом не менее интересном месте.
Пилот San Carlo Honda Gresini Шинья Накано на гонке в Чехии получит в своё распоряжение заводскую машину Honda, такую же, как используют пилоты Repsol. Это станет частью программы по разработке нового байка-сателлита на сезон 2009, в которой примет участие японский гонщик.
Выйдя из стрессового положения борца за первое место, Даниэль решился наконец попробовать новый движок с пневмоприводом клапанов. Мотористы из Японии готовят для него пневмомотор к Брно, но и проверенную пружинную версию держат про запас.
После того, как Дани Педроса отказался выступать в Лагуна Сека, защищать цвета команды Honda Хейдену пришлось в одиночестве. Проведя стабильную гонку, Ники приехал к финишу пятым и, хоть на подиум и не попал, был первым из четверых американцев, выступавших в этот раз в Гран-при перед родной аудиторией.
Обе заводские команды, и Ducati, и Honda пытались склонить Валентино Росси к подписанию двухлетнего контракта. Об этом Валентино рассказал на вчерашней пресс-конференции в Laguna Seca.
Пилоты команды Gresini Honda Алекс Де Анжелис и Шинья Накано будут стартовать сегодня в USGP с 16-й и 12-й позиций. Причиной столь неудачного старта явились падения обоих пилотов на квалификации, где он к тому же Де Анжелис умудрился сломать палец.
Никки Хейден открыто заявил, что ведет переговоры с Ducati о работе в заводской команде в 2009 году. "С Кейси я бы смог сработаться лучше, чем с Дани Педроса," - сказал Никки в интервью итальянской спортивной газете Gazzetta dello Sport сегодня вечером.
Good things come to those who wait… Что и говорить, вся наша команда FORSPEED Honda Racing Team в лице Саши Меньших (Wizard, # 25), Леши Ковалева (# 3), Миши Тихомирова (# 55) и Леши Сынкова (# 49) очень рада успешному выступлению Жени Клеандрова (Lucky # 7). Второе место Жени, завоеванное в трудной борьбе со множеством обгонов, сродни первому. Этот успех не мог снизойти на нас в момент, лучше, чем 12 июля в прошедшую субботу. Поздравляем Женю от всей души!
Для Американцев MotoGP – это в первую очередь шоу. И поиграть на публику по ходу этапа для истинного сына Соединённых Штатов, коим является Ники Хейден – дело чести. Вот и решил пилот Honda в Лагуне отличился новым дизайном шлема: красно-сине-белым, со звёздами, полосами - в общем, всё как положено. Домашние фаны будут довольны.
Никки Хейден и Дани Педроса готовятся к одной из самых ожидаемых гонок MotoGP сезона 2008 года, USGP на трассе Laguna Seca. Только теперь пилоты Repsol Honda вынуждены признать, что на домашней трассе у них больше нет преимущества перед соперниками.
Дани Педроса объявил о своём решении лететь в США, чтобы попробовать принять участие в воскресном Гран-при. Проконсультировавшись с врачами в барселонской больнице, где он проходит обследование сломанного пальца, запястья и повреждённой лодыжки, пилот Repsol Honda готовится сесть на байк уже в пятницу. Но готов ли он ехать в гонке?
Падение лидировавшего в Гран-при Германии Дани Педросы уже стоило ему победы в гонке и первого места в зачёте Чемпионата, а теперь ещё и может выбить его из борьбы вплоть до этапа в Брно, который состоится через месяц.
Четвёртое и девятое места привезли своей команде Honda Gresini Алекс де Анжелис и Шинья Накано. Для гонщика из Сан-Марино это – лучший результат в сезоне, да и вообще в карьере MotoGP: даже на подиум замахнулся в этот раз пилот, но опыт Криса Вермюлена в дождевых гонках сыграл свою роль. Накано, конечно же, не столь оптимистичен: в отсутствие многих соперников впереди мог бы и получше приехать, считает он.
Стартовав в Заксенринге с шестой позиции, Ренди де Пюнье из LCR Honda первый круг завершил восьмым и до конца не смог улучшить этот результат. Причина, по словам пилота, кроется в нечётком сцеплении шин с покрытием, которое в конечном итоге привело к падению гонщика и потере шансов на место повыше. Однако, как признаётся сам француз, нужно радоваться и этому - при такой-то погоде!
Никки Хейден комментирует "провальную гонку" ГранПри Германии, где он финишировал последним, проиграв лидеру 2 круга. "Все складывалось просто ужасно с самого начала," - говорит он.




