MotoGP: Тони Элиас "все может измениться очень быстро"
Тони Элиас, как и Андреа Довициозо, получил в этом году шанс пересесть с сателлитовского мотоцикла на заводскую Honda RC212V. Конечно, в сезон у него не будет столь сильной заводской поддержки какую дают своим пилотам Repsol Honda, но и назвать команду Gresini отстающей тоже не поворачивается язык. За время работы в GP Фаусто Грезини успел установить очень тесные взаимоотношения с японской компанией, а в команде у него работают весьма опытные механики. Впрочем, Тони сам знает об этом не понаслышке – ведь два года назад у него уже была возможность примерить на себя комбинезон в цветах Gresini. После откровенно неудачного сезона в Ducati «блудный сын» возвращается в родные пенаты.
Реклама. ООО «Юнайтед Петрокемикалс». ИНН 4025450626. Erid: 2SDnjcNXDVc
МОТОГОНКИ.РУ, 9 апреля 2009 - Впрочем, наличие заводского байка само по себе не дает гарантий на призовое выступление – что подтверждают уже упомянутый нами Довициозо и сам Тони, для которых межсезонные тесты сложились весьма неоднозначно. Обновленный мотоцикл Honda оказался не без греха, так что осенью гонщикам и механикам пришлось много времени потратить на выявление слабых мест. Да и сейчас проблемы еще есть – иначе как объяснить весьма скромное девятое место пилота в борьбе за приз BMW на прошедших тестах в Хересе. Тем не менее, перед гонкой открытия своего пятого сезона в Гран-при Тони удается сохранять оптимистичный настрой.
«Я рад, что вновь выступаю за команду Gresini – я по-прежнему считаю, что Хонда делает просто фантастические мотоциклы, да и сам я в гораздо лучшей форме, чем был год назад. Конечно же, у нас остались еще нерешенные вопросы и в этот уик-энд нам предстоит серьезно попотеть, если мы хотим с самого начала заявить о себе в Катаре. Будем стараться подготовиться к гонке как можно лучше, во всех отношениях…
…Здешний трек очень нравится мне, хотя все эти прожектора конечно не делают гонку легче. Дважды я стартовал здесь с первой линии, оба раза с Gresini. Помню, три года назад на первой практике я отставал от лидера на три секунды – а потом нам удалось собраться и в квалификации я сделал рывок. Это хороший пример того, как быстро все может поменяться в пределах одного этапа – поэтому несмотря ни на что мы начинаем этот год с надеждой на лучшее».
Японский производитель мотоциклов Kawasaki приготовил для презентации на Миланском Мотосалоне EICMA-2026 целую пачку новых мотоциклов модельного ряда 2027 года. Значительно обновлен один из бестселлеров компании. Знакомьтесь: Kawasaki Versys 900/SE со 122-сильным 4-цилиндровым рядным двигателем, как у Z900 и обширным пакетом помощи водителю с радарной технологией.
Новость, которая взорвала сообщество на следующий день после гонок World Superbike в Эшториле: китайский производитель мотоциклов QJMotor (Qianjiang Motorcycle) подписал многолетний контракт с одной из самых известных команд Мирового Супербайка, многократным чемпионом World Supersport — голландской TEN KATE Racing, которая ради статуса заводской команды с полной поддержкой откажется от партнерства с Yamaha.
Обычно, мы планируем подготовку мотоцикла или квадроцикла к сезону где-то в феврале. Но некоторые детали имеет смысл менять сейчас, осенью, перед отправкой техники на зимовку. А если вы пользуетесь мотоциклом, квадроциклом круглый год, или если у вас снегоход, то заменить аккумулятор на современный LiFePo4 (литий-жезело-фосфатный) прямо сейчас — идеальный момент. Не верите? 10 причин в ответ на вопрос «зачем мне это?»
Грандиозные качели, которые мы называем «Битвой Aprilia и Ducati», вновь качнулись в сторону Ноале! В Индонезии дукатистам не удалось переломить естественный ход сезона, а Великолепная Четверка RS-GP сотворила чудо — заняла весь ТОП-4. Как предупреждал Марк Маркес. Итоги #IndonesianGP MotoGP 2026 — положение в Больших Мотоциклетных Призах
Новый чемпион мира по Супербайку (World Superbike) Николо Булега поставил точку еще в одной исключительной гонке: взяв очередную тройную победу на этапе чемпионата 2026 года в Эшториле, он побил абсолютный рекорд Джонатана Рэя по заработанным на сезон очкам — результат теперь фактически недосягаемый для остальных.
Yamaha YE-01 — мотоцикл для мотокросса, первый электромотоцикл, который пойдет в серию по планам японской компании. Он появился на публике впервые на Мотокроссе Наций MXoN-2026, а в деталях будет представлен на Миланском Мотосалоне EICMA-2026 в ноябре. Что о нем известно сегодня?
От полного провала в субботу — к доминированию в воскресенье: группировка Aprilia показала лучший результат за всё время участия в MotoGP на Гран-При Индонезии. Босс Aprilia Racing Массимо Ривола дал несколько интервью, которые собрали в одно, чтобы картина стала яснее: он объяснил ошибки своих пилотов и рассказал о плане возвращения к битве за титулы в Мото Гран-При, а также почему ТОП-4 Aprilia в Мандалике его не впечатлил.
Провал американской программы электромобилизации автомобильного рынка и потеря миллиардов долларов из-за ее закрытия вынудили Honda Motor Co. вынуть из шкафа концепт, уже воплощенный японской компанией в 1999 году, но усовершенствованный в 2010-х: HONDA Hybrid — новая программа гибридных силовых систем для автомобилей, анонсированная в мае 2026 года, начала воплощаться здесь и сейчас. Что за ней стоит и какова дорожная карта внедрения?
В женском чемпионате мира WorldWCR, который проводится в рамках World Superbike, наступает новая эра: с 2027 году чемпионат станет монокубком CFMOTO 675SR-R, который сменит Yamaha R7.
Николо Булега оформил еще один хет-трик, 9-й с начала сезона World Superbike 2026 года, записав на свой счет два новых рекорда всех времен — по количество побед и подиумов за один сезон, опередив Альваро Баутисту и догнав Топрака Разгатлиоглу.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.