MotoGP: сделка LCR Honda и Playboy состоялась! (фото)
Директор команды LCR Honda Лючио Чеччинелло официально подтвердил, что его команда общается с Playboy по поводу титульного спонсорства. В переговорах уже удалось продвинуться достаточно далеко: тесты IRTA в Хересе Ренди де Пюнье проведет в новом комбинезоне, а на его мотоцикле будет красоваться ушастый логотип. А теперь, что касается Grid Girls ...
МОТОГОНКИ.РУ, 27 марта 2009 - Команда четвертый сезон плотно работает в Королевском классе вместе с HRC, за это время меняли спонсоры и источники финансирования. Некоторых договоренностей с Playboy Чеччинелло достиг еще в середине 2008 года. Теперь же, по условиям предварительного договора, LCR Honda получила кое-какую финансовую поддержку от издательского дома, команда и Playboy проведут несколько перформансов и презентаций вместе на избранных этапах MotoGP. Но это еще не готовый спонсорский контракт, а "спонсорство на одну гонку". Так или иначе, но в Хересе Де Пюнье будет носить уши и хвост. Шутка!
"Мы достаточно долго были в контакте с американским офисом Playboy, вырисовывали планы и проекты, и я рад, что наши встречи не прошли даром, - говорит босс команды, - Мы начали работу с лицензионным продуктом Playboy. Итальянский офис очень позитивно настроен и подтвердил, что мы близки к спонсорскому соглашению. Уже сейчас, мы начали совместную работу: во время тестов в Хересе, а также Гран При Японии и Испании Playboy будет значиться нашим титульным спонсором. Так издательский дом хочет отметить начало выпуска итальянского журнала в новом макете."
Продолжительность сотрудничества команды с новым спонсором связана со сложной системой лицензирования: в разных странах по-разному относятся к мужским изданиям, таким как Playboy, к тому же законы некоторых стран не позволяют использовать логотипы и рекламу таких изданий в открытую. Например, в Катаре, команде LCR Honda придется вернуть своим байкам привычные цвета и убрать кролика с бортов.
Лючио Чеччинелло заявил, что пока речи "о миллионных инвестициях" в команду не идет.
Однако, что касается Grid Girls: издательский дом планирует предоставить команде пару моделей на избранные события.
Полностью мокрый или сохнущий Circuit of the Americas - одинаково скользкий и опасный, но состояние трека одинаково для всех, и лишь 10 быстрейших пилотов MotoGP проходят в квалификацию Q2. Трансляция зачетной практики (преквалификации) AmericasGP, 3-го этапа MotoGP 2025 года - Гран-При Америк от старта до финиша в 23:00 по Москве.
Крайне неуютная обстановка сложилась на Circuit of the Americas перед стартом первой свободной практики Гран-При Америк: проливной дождь оставил после себя много воды, и это в итоге привело лидера чемпионата MotoGP 2025 года Марка Маркеса к большому хайсайду. Смотрим, как это было.
Хорхе Мартин прилетел в Штаты, чтобы воссоединиться с Aprilia Racing на Гран-При Америк. Он не будет выступать и даже не будет пытаться пройти медкомиссию MotoGP, поскольку смирился с неизбежностью: слишком долгое восстановление после травм, полученных в Сепанге, - неожиданная проблема, с которой одним волевым решением ему не справиться, поэтому теперь он спокоен и не испытывает мук совести за упущенные возможности.
Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.
Шла шестая неделя восстановления после травм, полученных при аварии на тестах MotoGP в Сепанге. Хорхе Мартин занимается со своим физиотерапевтом и тренером под руководством олимпийского чемпионата Хуана Эчеваррии и рассказывает о ходе восстановления в собственном видео-блоге на YouTube. Часть 2 с русским переводом.
Слух, запущенный утром четверга в сеть с подачи турецкого "портала о спорте" о том, что Топрак Разгатлиоглу уже подписал контракт с Team Honda HRC MotoGP на 2026 год, был встречен общественностью правильно - с широкой улыбкой, будто 1 апреля уже настало. Да и там El Turco был настроен аналогичным образом: «Повеселили, спасибо!»
Как зрел план завоевания чемпионата мира по MotoGP в Pirelli, компании, которая всегда радела за подход в стиле «масс-продакшн» - это разработка и создание в гоночном паддоке базы для покрышек, которые через год можно было бы купить в любом мотосалоне? Босс гоночной программы Pirelli Джоржио Барбье раскрыл все секреты и стратегию развития в Мото Гран-При.
Америка для Мото Гран-При по-прежнему является нераскрытым рынком. Несмотря на многолетнюю историю со множеством ярких страниц из прошлого, нынешний уровень MotoGP в Соединенных Штатах низок по сравнению с европейскими и азиатскими событиями. А на фоне показателей F1 статистика MotoGP в богатейшей стране мира выглядят просто скучной. Почему же Dorna и Liberty Media так рвутся к сотрудничеству?
AmericasGP 2023 года можно назвать решающим в истории расставания Марка Маркеса с Honda в MotoGP... Несмотря на победу Алекса Ринса из LCR Honda, гонка в Остине подтолкнула Марка с принятию жизненно важного решения.
Американская компания Buell Motorcycle, созданная Эриком Бьюллом в 1983 году, поглощенная затем корпорацией Harley-Davidson и закрытия ими в 2009, была возрождена под именем EBR Motorcycles в 2015 и вернула свое прежнее имя в 2021. Компании потребовалось 2 года, чтобы создать прототип новой линейки Super Cruiser - высокотехнологичной версии мотоцикла в стиле "чоппер" со 1190-кубовым V-Twin мощностью 175 л.с., лишенного недостатков главного конкурента, H-D.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.