МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии



НОВОСТНЫЕ СЮЖЕТЫ

Все новости Honda: автомобильная и мотоциклетная индустрия, мотоспорт, история и технологии

Компания Honda Motor Co основана великим инженером, визионером и изобретателем Соитиро Хонда в октябре 1946 года и стала крупнейшим производителем мотоциклов в мире уже в 1959 году. На сегодняшний день в сферу интересов Honda входят такие области промышленности, как автомобилестроение, производство мотоциклов, силовой техники, собственное производство бизнес-джетов (легких реактивных самолетов премиум-класса), робототехника и создание инфраструктуры городов будущего. В авто- и мотоспорте Honda Racing Corporation занимает одно из главенствующих мест как непосредственный участник чемпионатов Формулы-1 и MotoGP, NASCAR, IndyCar, младших формул, кузовных чемпионатов, всех мировых и национальных серий по мотокроссу, супербайку. Honda Motor Co. принадлежит гоночная трасса Twin Ring Motegi Circuit (Mobility Resort Motegi), где расположен крупнейший музей компании. Также, Соитиро Хонда построил второй самый известный японский автодром - Suzuka International Circuit. Сегодня, позиция компании Honda в технологическом пространстве - тотальное опережение конкурентов во всех сферах и создание технологий и продуктов, которые возглавят рынки через 5-7 лет, а не в следующем году. При этом, основным доходом компании является производство и продажа по всему миру массовых и очень доступных, простых, но современных мотоциклов и скутеров. В 2025 году Honda Motor Co. вышла на рекордный уровень производства и собирается достичь отметки в 500 миллионов произведенных мотоциклов за историю компании. Отметка в 400 миллионов была достигнута совсем недавно, в декабре 2019 года.

123235234233...78910111213...

Все новости Honda: автомобильная и мотоциклетная индустрия, мотоспорт, история и технологии

Алекс Маркес и его брат Марк уверенно шли на подиум в хаотичной дождевой гонке Гран-При Франции MotoGP 2025 в Ле-Мане, но до финиша Алекс так и не доехал. Он выхватил опасный хайсайд на входе в шикану Dunlop за 5 кругов до финиша, вернулся в строй, чтобы через круг грохнуться снова.

Интервью

Комментарии LCR Honda MotoGP и самого Жоана Зарко после лучшей гонки в карьере и грандиозной победы на Гран-При Франции в сложнейших переходных погодных условиях неоднозначны, но совершенно точно - Honda Racing уже сделала предложение французу на 2026 год. Весь вопрос в деталях.

Honda Racing значительно ускорила процесс разработки прототипа MotoGP RC213V в 2025 году: теперь практически каждый новый этап чемпионата мира будет использован с максимальной эффективностью - тест-пилоты HRC будут выходить на старт гонок по wildcard.

Фото

Такааки Накагами на протяжении последних 6 лет был главной ставкой Японии в MotoGP, однако, так и не смог пробиться наверх в схватке с европейскими соперниками, став, в итоге, незаменимым экспертом Honda в области разработки и тестирования прототипа RC213V. В этой роли он и вернулся в паддок Гран-При Франции в эти выходные.

Реклама

Несмотря на объективные трудности реализации скорости на узком и медленном треке Cremona Circuit, именно в Италии заводская команда Honda HRC провела один из лучших со спортивной точки зрения уикендов World Superbike за последние два года.

Лидер чемпионата мира по мотокроссу, представитель заводской команды Honda Тим Гайзер выбывает из чемпионата MXGP 2025 года на неопределенное время из-за травмы, полученной им на Гран-При Швейцарии 21 апреля. Ему не удалось избежать операции, на восстановление после которой уйдет до двух месяцев.

Японская часть LCR Honda MotoGP заявила, что ее пилот Сомкьят Шантра не сможет принять участие в Гран-При Франции в эти выходные. В отличие от Педро Акосты, тайский гонщик не успел восстановиться после операции на правой руке.

Официальные тесты MotoGP на Circuito de Jerez после Гран-При Испании считают ключевыми для всего сезона 2025 года: там были опробованы первые существенные апгрейды прототипов Honda, Yamaha, Aprilia и KTM, даже Ducati получили какие-то обновления. Что конкретно из этого будет иметь значение уже на Гран-При Франции?

Реклама

5-кратный чемпион мира и лидер чемпионата мира по мотокроссу MXGP 2025 года Тим Гайзер не выйдет на старт в Агуэде из-за последствий травм, полученных на Гран-При Швейцарии.

Слух о том, что чемпион World Superbike, представляющий BMW Motorrad Motorsport WorldSBK Team Топрак Разгатлиоглу получил предложение от Honda по переходу в MotoGP, создает серьезное напряжение во всем лагере HRC. Это может породить проблему для всей группировки, которая только-только начала поднимать голову после трех лет тяжелого положения догоняющих.

Новобранец Королевского класса Сомкьят Шантра, вступивший в заводской саттелит LCR Honda MotoGP по партнерской программе Idemitsu, ощутил во всей красе прелести Нового Дивного мира Мото Гран-При - последствия нехватки физической формы и быстрого ее изменения.

Если у пилотов Yamaha полный восторг по итогам Гран-При Испании и тестов IRTA MotoGP на Circuto de Jerez, то у быстрейшего пилота Honda Жоана Зарко никаких особых всплесков эмоций. Ждали новый байк, новый мотор и обновление шасси. Что в итоге?

Honda Motor Co. близка к установке абсолютного рекорда по производству и продажам мотоциклов: японская компания, основанная в 1949 году Соитиро Хонда, готовится преодолеть планку в 500 миллионов единиц техники, сошедшей с конвейера заводов компании по всему миру.

Пока все обсуждают шансы Педро Акосты соскочить с многолетнего контракта с KTM, Honda действует. Возвращение в паддок MotoGP Альберто Пуча не случайно: сразу, как только испанский менеджер вернулся к работе, из Дохи пришел острый слух - в HRC настроены очень серьезно и наносят удар первыми.

Официально: японский производитель автомобилей Honda подтвердил полный перенос производства одного из самых популярных автомобилей в линейке - 5-дверного Honda Civic Hybrid 5D в Соединенные Штаты Америки с июля 2025 года.

Интервью

Менеджер заводской команды Honda в MotoGP Альберто Пуч вернулся в паддок чемпионата после длительного восстановительного периода из-за очередной операции на травмированной много-много лет назад ноге (что стоило ему карьеры в Больших Призах). Появление Пуча мгновенно всколыхнуло общественность: вокруг Honda сразу зароились новые слухи, включая самый главный из них, что HRC намерена выкупить Педро Акосту за бешеные деньги уже в 2026 году... Но для Honda важнее другое.

Гран-При Испании станет очень важным моментом для проекта Honda в MotoGP, поэтому заводской проект заявил своего нового ключевого тест-пилота Алеша Эспаргаро по wildcard на следующий этап чемпионата 2025 года в Хересе.

На свободной тренировке Романа Фебвре и Тима Гайзера отделяли три десятых секунды, но дальше на хронометрируемой тренировке Фебвре пошел в отрыв, сбросив почти пару секунд, а Гайзеру так и не удалось собрать идеальный круг...

Стали известны подробности, почему пилот заводской команды MotoGP Honda HRC Castrol Жоан Мир так низко квалифицировался на Гран-При Катара и не сможет выйти на старт Tissot Sprint Race.

Японская компания Honda открыла новое направление, связанное с космическими разработками - Honda Space Development и приступила к созданию универсальной системы жизнеобеспечения на основе топливных ячеек, которую можно было бы внедрить на Международной космической станции (МКС), но также использовать и на Земле.

Директор заводской Team Honda HRC Альберто Пуч вернулся в паддок после двухмесячной реабилитации, последовавшей за очередной операцией на травмированной много лет назад ноге. Подобно Хорхе Мартину, для Альберто сезон MotoGP 2025 года начался вчера в Катаре. Поэтому, кто как ни Пуч способен понять Хорхе? И потому, Альберто со всей ответственностью заявил, что это определенно не Honda стояла за блокировкой инициативы Aprilia об изменении правил в отношении возвращающихся после травм в строй призовых пилотов Королевского класса.

Реклама
Загрузить еще

Все новости Honda: автомобильная и мотоциклетная индустрия, мотоспорт, история и технологии

123235234233...78910111213...
МОТОГОНКИ.РУ


7.77 МЛН
годовая
аудитория
797411
посетителей
в месяц
23548
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp