Рынок пилотов MotoGP: большое закулисное сражение
В этом году трансферный сезон в MotoGP выглядит необычно. В мае менеджеры были готовы к шквалу контрактов, в то же время, оттягивали это до последнего момента. И вот, сезон уже близится к завершению, а Фабио Куартараро - к своему второму титулу. Эксперты букмекерской конторы Мелбет дают коэффициент 1.35 на то, что именно Куартараро станет чемпионом в 2022. На кого ставки в 2023?
С объявлением составов двух важных саттелитов, а также подтверждением контракта Жоана Мира с Repsol Honda, командная картина MotoGP на 2023 в целом, приобрела близкую к окончательной форму. Итак, кто в команде? Версия от 30 августа.
Точка в многомесячных спорах и слухах насчет того, кто же войдет в состав проектов Aprilia, а кто останется в KTM, будет поставлена завтра: Ноале пообещала анонсировать полное меню пилотов на 2023 год, включая состав нового саттелита RNF Racing.
Стало известно, что единственный португалец в MotoGP - Мигель Оливера, чья карьера с самого начала была связана с KTM, отверг предложение компании о вступлении в новую псевдозаводскую команду GasGas Factory Racing с 2023 года.
Слухи о том, что Реми Гарднер может войти в состав новой заводской команды GasGas (Tech3 Racing), не оправдываются: австралиец с сожалением подтвердил, что ему не удалось заключить контракт с KTM или любой другой командой MotoGP - он будет искать альтернативы. Аналогичное подтверждение сделал и Даррин Биндер.
Новость о том, что Honda Racing положила глаз на вундеркинда из KTM Педро Акосту, давно уже не новость. Но сегодня стали известны кое-какие подробности закулисной игры двух больших конкурентов по чемпионату мира по Мото Гран-При: сколько же стоит голова Педро прямо сейчас?
Рауль Фернандес может остаться в MotoGP на 2023 год: он планирует вступить в RNF Racing, которая станет саттелитом Aprilia Racing. Однако заводской проект KTM, с которым у испанца заключен многолетний контракт, потребует возмещения своих инвестиций в молодого гонщика.
Затянувшаяся пауза с анонсом состава заводской команды Repsol Honda MotoGP на 2023-24 год нашла свое объяснение непосредственно перед Гран-При Австрии.
Решение о назначении нового пилота в заводскую команду Ducati Lenovo Team отложено еще на месяц: Ducati Corse официально дала Хорхе Мартину еще две гонки MotoGP, чтобы испанец продемонстрировал свою силу - Silverstone и Red Bull Ring.
Менеджер Ducati Lenovo Team Давиде Тардоцци использовал итальянских журналистов для создания серьезного давления на Honda Racing и персонально на Марка Маркеса: Давиде передал Марку «большой привет», использовав для этого... его брата Алекса.
Комментируя ситуацию вокруг команд KTM в MotoGP для французского издания, босс Tech3 Racing Эрве Поншараль так объяснил резкую смену позиции Мигеля Оливеры в июне 2022 года в отношениях с Маттигхофеном: эго португальца уязвлено.
После подтверждения контракта Алекса Ринса с LCR Honda, стал вырисовываться состав команд MotoGP на 2023 год. Прямо сейчас известно уже о половине занятых мест из 22 возможных. Это самая предварительная версия традиционного межсезонного обзора рынка гонщиков на МОТОГОНКИ.РУ - Кто в команде? Она будет актуальной, наверное, 3 дня - до большого анонса Ducati Corse, а затем мы опубликуем полноценную "Версию 1.0".
Саттелит Honda Racing - LCR Honda MotoGP подтвердил подписание 2-летнего контракта с пилотом Team Suzuki Ecstar Алексом Ринсом: эта история уже месяц закулисно обсуждается в паддоке Больших Призов, но только сегодня стала официальной.
Хотя у Франко Морбиделли есть «золотая карта» на руках - еще один подтвержденный год работы с Monster Energy Yamaha MotoGP, он понимает, что в данный момент его результаты совершенно не соответствуют занимаемому положению.
Хорхе Мартин пока не объявлен заводским пилотом Ducati, однако, этот анонс ожидается. Его намерения вполне конкретны: в ближайшие пару лет вступить в битву за титул MotoGP!
Менеджер пилотов MotoGP Пако Санчес снова в центре внимания после скандала, который он устроил, пытаясь надавить на менеджеров KTM в отношении Рауля Фернандеса. Теперь Санчес надеется на чудо, что Repsol Honda все же подпишет второго его пилота - Жоана Мира. Хотя Санчес выдает сделку за свершившийся факт, Альберто Пуч не торопится подтверждать это.
Босс Tech3 Racing Эрве Понашарль подтвердил, что у Рауля Фернандеса, который перешел из Moto2 в MotoGP вместе со своим напарником Реми Гарднером, практически нет шансов продолжить карьеру с KTM.
Основная движущая сила лидирующей команды HRC в Moto3, Leopard Honda Team - Деннис Фоджиа переходи в 2023 году в среднекубатурный класс Moto2.
Husqvarna Max Racing не стала продлевать контракт Джону Макфи в Moto3: команда Макса Бьяджи и ее менеджер Питер Ёттль выбрали другого пилота на сезон 2023 года.
Переход Даррина Биндера из Moto3 - сразу в MotoGP в конце сезона-2021 был рискованным шагом для всех вовлеченных в этот проект сторон: Yamaha, RNF Racing и сам пилот понимали, что это либо прямое попадание в цель, либо ничего.
Алекс Ринс заявил, что выбор фактически сделан: в 2023 году он будет выступать в MotoGP за LCR Honda. Ринс рассказал, что у него был выбор между HRC и Ducati: почему он выбрал саттелит Honda?
