МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

Российское кольцо
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
17501
3 июля 2009 в 20:20
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

На старт в Motul M1-Grand Prix в Подольске вышли полсотни гонщиков

В минувшие солнечные выходные на трассе картодрома "Лидер" (г.Подольск) состоялся III этап всероссийской гоночной серии MOTUL M1-Grand Prix. Погода благоприятствовала, и у спортсменов появился долгожданный шанс показать максимум своих возможностей. Что, в общем-то, они и сделали - 54.839сек в супермото, 56.705 в спортбайках, 1:04.172 в минимото. А время 9 круга 1:01.291 во второй гонке класса скутеры и вовсе оказалось рекордным.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 3 июля 2009 - Самым массовым 28 июня оказался класс Скутеры - 17 участников. Абсолютным победителем III этапа Кубка МФР по ШКГ на скутерах стал Корней Кронгауз. Стартовав со второй линии, он дважды финишировал перед обладателями поул-позиций Алексеем Смирновым и Алексеем Виноградовым.

победный финиш Корнея Кронгауза
Во втором заезде борьба была настолько активной, что Корней даже установил рекорд в скутерных гонках на "Лидере": "Я стартовал с третьего места, первым-вторым ехали Смирнов и Виноградов. Обе гонки Виноградов сходил - падения были. В первой гонке Смирнов просто отстал, а во второй совершил ошибку на последнем круге. 1:01.291 - абсолютный рекорд в гонках в классе скутеры на картодроме "Лидер". В принципе, на командных тренировках, бывает, мы быстрее едем, но из протоколов - это лучший результат."
первая тройка Смирнов-Виноградов-Кронгауз в начале гонки
После III этапа в первой тройке Кубка МФР по ШКГ на скутерах произошли перестановки. Экс-лидер Артур Ямаков из-за технических проблем не сумел набрать очков, и с первой строчки его потеснил Алексей Виноградов. Всего в шести очках от Ямакова на третьем месте расположился Корней Кронгауз.

В классе скутеры "сток" с серьезным преимуществом лидирует Глеб Величко.

Положение после 3-х этапов Скутеры «спорт»:

1.№1 – Виноградов Алексей (Москва) - 58 очков
2.№7 – Ямаков Артур (Санкт-Петербург) - 56
3.№29 – Кронгауз Корней (Москва) - 50
4.№28 – Буравцев Федор (Москва) – 44
5.№44 – Смирнов Алексей (Москва) - 27
6.№14 – Купченко Иван (Москва) - 26
7.№41 – Заньков Сергей (Москва) - 25
8.№5 – Зонов Дмитрий (Санкт-Петербург) - 24
9.№30 – Чернышенко Александр (Москва) - 13
10.№61 – Иванов Алексей (..) – 8
11.№88 - Кожевников Герман (Москва) - 3
12.№3 - Костюк Константин (...) - 1

Положение после 3-х этапов Скутеры «сток»:

1.№18 – Величко Глеб (Москва) – 96 очков
2.№53 – Тимохин Роман (Москва) – 43
3.№37 – Субботин Дмитрий (Москва) - 28
4.№26 - Хржчанович Александр (Москва) - 16

В классе "Минимото" на старт вышли 12 гонщиков, а если точнее, 10 гонщиков и 2 гонщицы - под №77 Екатерина Красовская, под №97 Мария Кутычкина.

дважды Макс Вуоринен уходил со старта вторым...

С явным преимуществом оба заезда выиграл наш "летучий финн" Макс Вуоринен. Оба раза Макс медлил на старте, но после первого же круга наверстывал упущенное.
Номера в минимото разглядеть сложнее всего, но салатовые наколенники Макса видно издалека

Стабильно с отставанием более 5 секунд за ним финишировал Иван Куренбин с "висящим" у него на колесе Алексеем Федяковым. Благодаря набранным очкам, Алексей вполне может побороться за место в тройке лучших - в итоговом протоколе он переместился с шестого на четвертое место.

Результаты 3 этапа MOTUL M1-Grand Prix 2009 в классе Минимото

1.№81 – Вуоринен Макс (Мытищи) – 32 очка
2.№31 – Куренбин Иван (Санкт-Петербург) - 24
3.№88 – Федяков Алексей (Москва) - 18
4.№67 – Галицкий Сергей (Москва) - 14
5.№21 – Яшков Родион (Москва) -11
6.№66 – Кузьмин Александр (Москва) - 11
7.№77 – Красовская Екатерина (Москва) - 8
8.№74 – Архипов Тимур (Москва) – 6
9.№3 – Джурабаев Эркин (Москва) - 4
10.№8 – Абезин Алексей (Курск) - 1
11.№97 - Кутычкина Мария ( ) - 1

Положение после 3-х этапов Минимото:

1.№81 – Вуоринен Макс (Мытищи) – 96 очков
2.№31 – Куренбин Иван (Санкт-Петербург) - 67
3.№67 – Галицкий Сергей (Москва) - 42
4.№88 – Федяков Алексей (Москва) - 37
5.№66 – Кузьмин Александр (Москва) - 36
6.№21 – Яшков Родион (Москва) - 25
7.№61 - Иванов Алексей (Одинцово) - 25
8.№77 – Красовская Екатерина (Москва) - 18
9.№3 – Джурабаев Эркин (Москва) – 11
10.№69 – Понкратова Наталья (...) – 8
11.№74 – Архипов Тимур (Москва) – 7
12.№8 – Абезин Алексей (Курск) – 6
13.№27 – Завражнов Никита (Москва) – 5
14.№97 - Кутычкина Мария (...) - 1

старт класса Спортбайк

В спортбайках наконец-то встретились Дмитрий Майоров и Игорь Франчук. Учитывая особенности трассы, можно было смело посмотреть лишь старт и понять, кто выиграет заезд, но не в этот раз...
Игорь Франчук (в оранжевом шлеме) прессует Дмитрия Майорова

Уйдя со старта первой гонки вторым, Игорь настолько недвусмысленно давал понять Дмитрию на скоростном прямике, что его интересует только победа, что видавший виды Майоров решил не рисковать (тем более, что Игорь не являлся для него конкурентом в серии из-за пропусков Сочи и Курска). На финише их разница составила порядка 10 секунд.

Второй старт выиграл Франчук, что и определило исход этапа. Замыкал подиум в этот день Олег Сушилин, теперь он вышел на второе место в итоговом протоколе вместо Андрея Запрягаева.

Результаты III этапа MOTUL M1 - Grand Prix в классе "Спортбайки"

1.№3 - Франчук Игорь (Москва) - 30
2. №47 – Майоров Дмитрий (Москва) - 28
3.№71 – Сушилин Олег (Моск.обл.) - 26
4.№91 - Дулап Валерий (Москва) - 24
5.№55 - Галькевич Андрей (Москва)- 22
6.№70 – Лизунов Николай (Москва) - 20
7.№12 – Мошканцев Виктор (Химки) – 18
8.№17 – Мартынова Светлана (Москва) – 16

Итоговое положение после 3-х этапов:

1.№47 – Майоров Дмитрий (Москва) – 86 очков
2.№71 – Сушилин Олег (Моск.обл.) - 71
3.№9 – Запрягаев Андрей (Москва) – 56
4.№61 – Иванов Алексей (Одинцово) - 41
5.№12 – Мошканцев Виктор (Химки) – 38
6.№70 – Лизунов Николай (Москва) - 37
7.№3 - Франчук Игорь (Москва) - 30
8.№17 – Мартынова Светлана (Москва) – 28
9.№1 – Дуев Сергей (Москва) – 26
10.№24 – Ганин Александр (Москва) - 25
11.№91 - Дулап Валерий (Москва) - 24
12.№55 - Галькевич Андрей (Москва)- 22
13.№5 – Филиппов Андрей (Орел) – 18

дважды Максим Аверкин выигрывал старт, чем дважды обеспечивал себе победу в гонках

В классе "Супермото" первая четверка была неизменна: Максим Аверкин, за ним с отставанием 4-5 секунд Александр Латышев, далее в 20 секундах - Артем Тесленко и Алексей Шмелев. Пятое место разыграли Игорь Авдеев с Сергеем Денисовым.
сито первого поворота

И снова потери... В середине первого круга первой гонки буквально на ровном месте сходит из-за травмы ноги Федор Войтов.
И снова потери...

Результаты III этапа MOTUL M1-Grand Prix 2009 в классе Супермото

1.№7 – Аверкин Максим (Москва) – 50 очков
2.№12 – Латышев Александр (Москва) - 44
3.№9 – Тесленко Артем (Москва) - 40
4.№17 – Шмелев Алексей (Тула) - 36
5.№99 – Авдеев Игорь (Видное) - 31
6.№25 – Денисов Сергей (Королев) - 31
7.№90 – Пичугин Иван (Подольск) - 28
8.№1 - Титов Юрий (Москва) - 25
9.№22 - Кондратов Павел (Королев) - 23
10.№10 - Колокольчиков Олег (Курск) - 13

Положение после 3-х этапов Супермото:

1.№7 – Аверкин Максим (Москва) – 147 очков
2.№12 – Латышев Александр (Москва) – 135
3.№17 – Шмелев Алексей (Тула) - 116
4.№9 – Тесленко Артем (Москва) - 105
5.№99 – Авдеев Игорь (Видное) - 82
6.№25 – Денисов Сергей (Королев) - 67
7.№16 – Кощук Евгений (Наро-Фоминск) – 60
8.№22 – Кондратов Павел (…)– 52
9.№90 – Пичугин Иван (Подольск) - 51
10.№1 – Титов Юрий (Москва) – 47
11.№10 - Колокольчиков Олег (Курск) - 41
12.№77 – Лазарев Николай (Щелково) – 31
13.№13 – Логинова Анастасия (Москва) - 30
14.№14 – Джалагония Давид (Сочи) – 26
15.№5 – Войтов Федор (МО, д.Белоутово) - 22
16.№43 – Притуляк Вячеслав (…) – 21
17.№19 – Мамедов Вагиф (…) – 19

Заключительный, четвертый этап состоится 22-23 августа в Ульяновске.

Важные новости
 
Булега объяснил уход из VR46 Racing исчерпанием потенциала команды Валентино Росси в MotoGP
Булега объяснил уход из VR46 Racing исчерпанием потенциала команды Валентино Росси в MotoGP

Выходец из Академии VR46 Николо Булега, который затем был одним из ключевых персонажей в VR46 Racing Team, расстался с командой и перешел под крыло другого менеджера, прежде чем покинуть MotoGP и подключиться к заводскому проекту Ducati в World Superbike. Теперь Булега может вернуться в Гран-При с новой миссией. Он рассказал о плюсах и минусах сотрудничества с VR46 Racing, а также указал на явные сигналы возможного закрытия или продажи команды Валентино Росси.
Чемпион мира по мотокроссу Джеффри Херлингс - о первом знакомстве с заводской Honda в MXGP
Чемпион мира по мотокроссу Джеффри Херлингс - о первом знакомстве с заводской Honda в MXGP

Заводская команда Honda держала до последнего момента в тайне подписание контракта со звездой KTM Factory Racing, чемпионом мира по мотокроссу в Премьер-классе MXGP Джеффри Херлингсом. Многие, конечно, знали об этом. Но анонс был сделан только 1 января 2026 года. Сам Херлингс признался, что на первых тестах, которые состоялись за день до этого, чувствовал себя, будто «не спал целую неделю».
Гран-При Бразилии MotoGP 2026 пройдет по плану - видео из Гойянии демонстрирует работы на треке
Гран-При Бразилии MotoGP 2026 пройдет по плану - видео из Гойянии демонстрирует работы на треке

Из Бразилии пришли первые хорошие новости относительно дебютной гонки Мото Гран-При, которая должна стать вторым этапом чемпионата MotoGP 2026 года на старом автодроме имени Айртона Сенны в марте. Еще месяц назад там конь не валялся, что вызвало опасения у инспекторов FIM в возможности проведения #BrazilianGP в указанные сроки. Но кое-что изменилось в конце декабря... Смотрим видео!
Новый журнал о мотоциклах и мотоспорте - MOTORING MAG вышел в свет!
Новый журнал о мотоциклах и мотоспорте - MOTORING MAG вышел в свет!

Искали подарок на Новый год? Первый номер MOTORING MAG вышел в свет! Уникальное 124-страничное издание для всех, кто интересуется шоссейно-кольцевыми мотогонками и мотоспортом в целом и не хочет бросать любимое занятие даже зимой.
История ралли Дакар: от приключения Тьерри Сабина в Сахаре до наших дней - часть 1
История ралли Дакар: от приключения Тьерри Сабина в Сахаре до наших дней - часть 1

3 января 2026 года в Янбу, Саудовская Аравия стартует 48-я редакция самой известной и важной многодневной внедорожной гонки - ралли «Дакар». Предстоит сделать замысловатый крюк по Аравийскому полуострову почти на 8000 км в 13 этапов и проехать почти 5000 км по пустыне на время. История Dakar Rally в кратком изложении с 1977 года по наше время: как «Дакар» появился на свет, почему переехал в Южную Америку в 2009 году, а затем оказался в Саудовской Аравии.
История ралли Дакар: от приключения Тьерри Сабина в Сахаре до наших дней - часть 2
История ралли Дакар: от приключения Тьерри Сабина в Сахаре до наших дней - часть 2

История ралли «Дакар»: после Тьерри Сабина. Событие, которое появилось в декабре 1978 года с бюджетом всего в 150 тысяч франков, сегодня является одной из главных гонок года с многомиллионным бюджетом в евро. К ней начинают готовиться сразу, как только гонка этого года финиширует. Ралли для энтузиастов, приключение прежде всего, и лишь затем - спорт, сейчас является одной из главных демонстрационных площадок достижений мирового авто- и мотопрома. События освещают буквально все мировые СМИ. Часть 2: как «Дакар» стал тем событием, которое мы знаем.
Маршрут ралли Дакар 2026 в деталях
Маршрут ралли Дакар 2026 в деталях

С 3 по 17 января 2026 года пройдет ежегодная многодневная внедорожная гонка ралли «Дакар», главное событие раллийного сезона. Теперь это часть чемпионата мира по ралли-рейдам W2RC, но остается самостоятельным событием. Маршрут Дакара-2026 в деталях.
Мотокросс по-новому: забудьте всё - тотальная рокировка звезд в заводских командах MXGP!
Мотокросс по-новому: забудьте всё - тотальная рокировка звезд в заводских командах MXGP!

В новый 2026 год чемпионат мира по мотокроссу MXGP вступает в совершенно новой конфигурации: три заводские команды, главные претенденты на чемпионский титул в 2026 году произвели обмен гонщиками. Какие цвета будут представлять Тим Гайзер, Джеффри Херлингс, Том Виаль, Джереми Сивер и Роман Фебвре?
Не просто красивые: три легких шлема в гоночном дизайне для любого мотоцикла по суперцене
Не просто красивые: три легких шлема в гоночном дизайне для любого мотоцикла по суперцене

На российском рынке настал момент, когда шлемам noname, сделанным буквально из арбузной корки, просто не осталось места: с приходом официальных поставок AXOR и SMK за действительно смешные деньги можно купить полноценный интеграл с сертификатом безопасности ECE 22-06, как у итальянцев. Внешне они будут выглядеть где-то даже покруче. Вам модный аэродинамический спойлер, как у пилотов MotoGP? И он тоже есть, и даже не просто в качестве декора.
Самый разыскиваемый преступник Америки оказался фанатом мотоциклов Ducati и MotoGP
Самый разыскиваемый преступник Америки оказался фанатом мотоциклов Ducati и MotoGP

Новогоднее: власти Лос-Анджелеса решили отчитаться следом за испанскими и итальянскими властями в раскрытии кое-каких преступлений. Как это связано с мотоциклами и MotoGP? Речь идет об изъятии агентами ФБР одной из самых больших коллекций редких мотоциклов на 40 миллионов долларов, включая прототипы Мото Гран-При Валентино Росси, Андреа Довициозо, Лориса Капиросси, редкие Ducati гонщиков прошлого и чемпионский Kalex Марка Маркеса.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 3 июля 2009
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


7.67 МЛН
годовая
аудитория
227976
посетителей
в месяц
5267
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island