МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

Российское кольцо
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
17532
3 июля 2009 в 20:20
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

На старт в Motul M1-Grand Prix в Подольске вышли полсотни гонщиков

В минувшие солнечные выходные на трассе картодрома "Лидер" (г.Подольск) состоялся III этап всероссийской гоночной серии MOTUL M1-Grand Prix. Погода благоприятствовала, и у спортсменов появился долгожданный шанс показать максимум своих возможностей. Что, в общем-то, они и сделали - 54.839сек в супермото, 56.705 в спортбайках, 1:04.172 в минимото. А время 9 круга 1:01.291 во второй гонке класса скутеры и вовсе оказалось рекордным.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 3 июля 2009 - Самым массовым 28 июня оказался класс Скутеры - 17 участников. Абсолютным победителем III этапа Кубка МФР по ШКГ на скутерах стал Корней Кронгауз. Стартовав со второй линии, он дважды финишировал перед обладателями поул-позиций Алексеем Смирновым и Алексеем Виноградовым.

победный финиш Корнея Кронгауза
Во втором заезде борьба была настолько активной, что Корней даже установил рекорд в скутерных гонках на "Лидере": "Я стартовал с третьего места, первым-вторым ехали Смирнов и Виноградов. Обе гонки Виноградов сходил - падения были. В первой гонке Смирнов просто отстал, а во второй совершил ошибку на последнем круге. 1:01.291 - абсолютный рекорд в гонках в классе скутеры на картодроме "Лидер". В принципе, на командных тренировках, бывает, мы быстрее едем, но из протоколов - это лучший результат."
первая тройка Смирнов-Виноградов-Кронгауз в начале гонки
После III этапа в первой тройке Кубка МФР по ШКГ на скутерах произошли перестановки. Экс-лидер Артур Ямаков из-за технических проблем не сумел набрать очков, и с первой строчки его потеснил Алексей Виноградов. Всего в шести очках от Ямакова на третьем месте расположился Корней Кронгауз.

В классе скутеры "сток" с серьезным преимуществом лидирует Глеб Величко.

Положение после 3-х этапов Скутеры «спорт»:

1.№1 – Виноградов Алексей (Москва) - 58 очков
2.№7 – Ямаков Артур (Санкт-Петербург) - 56
3.№29 – Кронгауз Корней (Москва) - 50
4.№28 – Буравцев Федор (Москва) – 44
5.№44 – Смирнов Алексей (Москва) - 27
6.№14 – Купченко Иван (Москва) - 26
7.№41 – Заньков Сергей (Москва) - 25
8.№5 – Зонов Дмитрий (Санкт-Петербург) - 24
9.№30 – Чернышенко Александр (Москва) - 13
10.№61 – Иванов Алексей (..) – 8
11.№88 - Кожевников Герман (Москва) - 3
12.№3 - Костюк Константин (...) - 1

Положение после 3-х этапов Скутеры «сток»:

1.№18 – Величко Глеб (Москва) – 96 очков
2.№53 – Тимохин Роман (Москва) – 43
3.№37 – Субботин Дмитрий (Москва) - 28
4.№26 - Хржчанович Александр (Москва) - 16

В классе "Минимото" на старт вышли 12 гонщиков, а если точнее, 10 гонщиков и 2 гонщицы - под №77 Екатерина Красовская, под №97 Мария Кутычкина.

дважды Макс Вуоринен уходил со старта вторым...

С явным преимуществом оба заезда выиграл наш "летучий финн" Макс Вуоринен. Оба раза Макс медлил на старте, но после первого же круга наверстывал упущенное.
Номера в минимото разглядеть сложнее всего, но салатовые наколенники Макса видно издалека

Стабильно с отставанием более 5 секунд за ним финишировал Иван Куренбин с "висящим" у него на колесе Алексеем Федяковым. Благодаря набранным очкам, Алексей вполне может побороться за место в тройке лучших - в итоговом протоколе он переместился с шестого на четвертое место.

Результаты 3 этапа MOTUL M1-Grand Prix 2009 в классе Минимото

1.№81 – Вуоринен Макс (Мытищи) – 32 очка
2.№31 – Куренбин Иван (Санкт-Петербург) - 24
3.№88 – Федяков Алексей (Москва) - 18
4.№67 – Галицкий Сергей (Москва) - 14
5.№21 – Яшков Родион (Москва) -11
6.№66 – Кузьмин Александр (Москва) - 11
7.№77 – Красовская Екатерина (Москва) - 8
8.№74 – Архипов Тимур (Москва) – 6
9.№3 – Джурабаев Эркин (Москва) - 4
10.№8 – Абезин Алексей (Курск) - 1
11.№97 - Кутычкина Мария ( ) - 1

Положение после 3-х этапов Минимото:

1.№81 – Вуоринен Макс (Мытищи) – 96 очков
2.№31 – Куренбин Иван (Санкт-Петербург) - 67
3.№67 – Галицкий Сергей (Москва) - 42
4.№88 – Федяков Алексей (Москва) - 37
5.№66 – Кузьмин Александр (Москва) - 36
6.№21 – Яшков Родион (Москва) - 25
7.№61 - Иванов Алексей (Одинцово) - 25
8.№77 – Красовская Екатерина (Москва) - 18
9.№3 – Джурабаев Эркин (Москва) – 11
10.№69 – Понкратова Наталья (...) – 8
11.№74 – Архипов Тимур (Москва) – 7
12.№8 – Абезин Алексей (Курск) – 6
13.№27 – Завражнов Никита (Москва) – 5
14.№97 - Кутычкина Мария (...) - 1

старт класса Спортбайк

В спортбайках наконец-то встретились Дмитрий Майоров и Игорь Франчук. Учитывая особенности трассы, можно было смело посмотреть лишь старт и понять, кто выиграет заезд, но не в этот раз...
Игорь Франчук (в оранжевом шлеме) прессует Дмитрия Майорова

Уйдя со старта первой гонки вторым, Игорь настолько недвусмысленно давал понять Дмитрию на скоростном прямике, что его интересует только победа, что видавший виды Майоров решил не рисковать (тем более, что Игорь не являлся для него конкурентом в серии из-за пропусков Сочи и Курска). На финише их разница составила порядка 10 секунд.

Второй старт выиграл Франчук, что и определило исход этапа. Замыкал подиум в этот день Олег Сушилин, теперь он вышел на второе место в итоговом протоколе вместо Андрея Запрягаева.

Результаты III этапа MOTUL M1 - Grand Prix в классе "Спортбайки"

1.№3 - Франчук Игорь (Москва) - 30
2. №47 – Майоров Дмитрий (Москва) - 28
3.№71 – Сушилин Олег (Моск.обл.) - 26
4.№91 - Дулап Валерий (Москва) - 24
5.№55 - Галькевич Андрей (Москва)- 22
6.№70 – Лизунов Николай (Москва) - 20
7.№12 – Мошканцев Виктор (Химки) – 18
8.№17 – Мартынова Светлана (Москва) – 16

Итоговое положение после 3-х этапов:

1.№47 – Майоров Дмитрий (Москва) – 86 очков
2.№71 – Сушилин Олег (Моск.обл.) - 71
3.№9 – Запрягаев Андрей (Москва) – 56
4.№61 – Иванов Алексей (Одинцово) - 41
5.№12 – Мошканцев Виктор (Химки) – 38
6.№70 – Лизунов Николай (Москва) - 37
7.№3 - Франчук Игорь (Москва) - 30
8.№17 – Мартынова Светлана (Москва) – 28
9.№1 – Дуев Сергей (Москва) – 26
10.№24 – Ганин Александр (Москва) - 25
11.№91 - Дулап Валерий (Москва) - 24
12.№55 - Галькевич Андрей (Москва)- 22
13.№5 – Филиппов Андрей (Орел) – 18

дважды Максим Аверкин выигрывал старт, чем дважды обеспечивал себе победу в гонках

В классе "Супермото" первая четверка была неизменна: Максим Аверкин, за ним с отставанием 4-5 секунд Александр Латышев, далее в 20 секундах - Артем Тесленко и Алексей Шмелев. Пятое место разыграли Игорь Авдеев с Сергеем Денисовым.
сито первого поворота

И снова потери... В середине первого круга первой гонки буквально на ровном месте сходит из-за травмы ноги Федор Войтов.
И снова потери...

Результаты III этапа MOTUL M1-Grand Prix 2009 в классе Супермото

1.№7 – Аверкин Максим (Москва) – 50 очков
2.№12 – Латышев Александр (Москва) - 44
3.№9 – Тесленко Артем (Москва) - 40
4.№17 – Шмелев Алексей (Тула) - 36
5.№99 – Авдеев Игорь (Видное) - 31
6.№25 – Денисов Сергей (Королев) - 31
7.№90 – Пичугин Иван (Подольск) - 28
8.№1 - Титов Юрий (Москва) - 25
9.№22 - Кондратов Павел (Королев) - 23
10.№10 - Колокольчиков Олег (Курск) - 13

Положение после 3-х этапов Супермото:

1.№7 – Аверкин Максим (Москва) – 147 очков
2.№12 – Латышев Александр (Москва) – 135
3.№17 – Шмелев Алексей (Тула) - 116
4.№9 – Тесленко Артем (Москва) - 105
5.№99 – Авдеев Игорь (Видное) - 82
6.№25 – Денисов Сергей (Королев) - 67
7.№16 – Кощук Евгений (Наро-Фоминск) – 60
8.№22 – Кондратов Павел (…)– 52
9.№90 – Пичугин Иван (Подольск) - 51
10.№1 – Титов Юрий (Москва) – 47
11.№10 - Колокольчиков Олег (Курск) - 41
12.№77 – Лазарев Николай (Щелково) – 31
13.№13 – Логинова Анастасия (Москва) - 30
14.№14 – Джалагония Давид (Сочи) – 26
15.№5 – Войтов Федор (МО, д.Белоутово) - 22
16.№43 – Притуляк Вячеслав (…) – 21
17.№19 – Мамедов Вагиф (…) – 19

Заключительный, четвертый этап состоится 22-23 августа в Ульяновске.

Важные новости
 
Фабио Куартараро рассказал о возможностях для прорыва с Yamaha V4 уже в MotoGP 2026
Фабио Куартараро рассказал о возможностях для прорыва с Yamaha V4 уже в MotoGP 2026

Флагман заводской команды Monster Energy Yamaha MotoGP Фабио Куартараро знает, как управляться с прототипом Yamaha M1. Конечно, его личные предпочтения не всегда совпадают с мнением заводских инженеров и тест-пилотов, а про езду француза с 2023 по 2025 год можно классифицировать как «на расслабоне», но на деле Фабио остается №1 в заводском проекте из-за одной своей сверхспособности. Удастся ли реализовать ее на прототипе Yamaha V4? Вот его собственные мысли на эту тему.
Ирбитский мотоциклетный завод готовят к серийной сборке Ural Neo и эндуро XR3 за 290 тысяч рублей
Ирбитский мотоциклетный завод готовят к серийной сборке Ural Neo и эндуро XR3 за 290 тысяч рублей

Стало известно, что будет производиться на знаменитом Ирбитском мотоциклетном заводе (ИМЗ), который выпускал мотоциклы «Урал». После выхода с зимних каникул появились первые фотографии новых образцов, среди которых уже хорошо известный Ural Neo и новинка - легкий эндуро, очень похожий на Honda, но с супер бюджетным ценником.
История MotoGP: как в Ducati утратили веру в Desmosedici и хотели сделать из него Yamaha
История MotoGP: как в Ducati утратили веру в Desmosedici и хотели сделать из него Yamaha

История MotoGP удивительна. Когда Ducati Corse под руководством Филиппо Прециози решили похитить Валентино Росси у Yamaha в 2010 году, они еще не знали, что совершают катастрофическую ошибку, стоившую Прециози работы, а заводской команде - трех лет депрессии. Было сделано два шага, которые могли изменить дизайн Desmosedici до неузнаваемости. К счастью, случилась приятная неожиданность - важное изменение правил MotoGP...
Харлей врывается в MotoGP на скорости 300 км/ч! Всё о Harley-Davidson Bagger World Cup 2026
Харлей врывается в MotoGP на скорости 300 км/ч! Всё о Harley-Davidson Bagger World Cup 2026

Добро пожаловать в Америку, MotoGP! Первый реверанс новому владельцу чемпионата мира по Мото Гран-При, компании Liberty Media от испанского промоутера - введение в серию совершенно нового класса, о котором раньше никто бы и подумать не мог. А сегодня это - реальность: гонки на тяжелых круизерах Harley-Davidson в статусе Кубка Мира в рамках чемпионата MotoGP 2026 года. Вся информация о Harley-Davidson Bagger World Cup
Все презентации команд MotoGP 2026 года
Все презентации команд MotoGP 2026 года

Сезон Мото Гран-При 2026 года стартует с презентации Pramac Racing MotoGP 13 января, затем, нас ждет ежедневный шквал анонсов и трансляций до самого февраля. Расписание презентаций MotoGP 2026: со ссылками на видео - обновляется по мере поступления информации.
Кошмар Хорхе Мартина продолжается: пилот Aprilia снова может пропустить тесты MotoGP в Сепанге
Кошмар Хорхе Мартина продолжается: пилот Aprilia снова может пропустить тесты MotoGP в Сепанге

Как сообщают хорошо информированные коллеги из Испании, пилот Aprilia Racing Хорхе Мартин рискует не попасть на первые официальные тесты сезона MotoGP 2026 года в Сепанге (через две недели) из-за двух очень важных операций, которые ему были сделаны на днях.
Gulf и TrackHouse MotoGP вернулись: две новых ливреи вместо одной и две концепции на сезон-2026
Gulf и TrackHouse MotoGP вернулись: две новых ливреи вместо одной и две концепции на сезон-2026

Команды MotoGP одна за другой проводят презентации своих новых цветов для чемпионата мира 2026 года. В один день с заводской командой Yamaha новую концепцию представила команда американского предпринимателя и гонщика Джастина Маркса - TrackHouse MotoGP Team: вместе с Gulf - в новый сезон! Что сказал о Рауле Фернандесе и Аи Огуре директор команды Давиде Бривио?
Новый прототип MotoGP Yamaha V4 YZR-M1 (2026): технические характеристики, фотографии и видео
Новый прототип MotoGP Yamaha V4 YZR-M1 (2026): технические характеристики, фотографии и видео

Официальные цвета совершенно нового прототипа MotoGP Yamaha YZR-M1 с двигателем V4 модели 2026 года представлены в Джакарте. Чем отличается принципиально иной по философии и концепции мотоцикл Mission One от YZR-M1 концепции образца 2002 года? Благодаря высококачественным детальным снимкам и видео, мы можем это увидеть!
Рынок MotoGP 2027: Honda не была вариантом - Шанс продления Маркесом контракта с Ducati оценили
Рынок MotoGP 2027: Honda не была вариантом - Шанс продления Маркесом контракта с Ducati оценили

Торжественные мероприятия Campioni in Pista в Мадонне-ди-Компильо - это не только одна презентация Ducati Lenovo Team, а целое событие, разделенное на 2-3 дня. Один из таких дней полностью посвящается общению с прессой. Босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья и президент холдинга Ducati Клаудио Доменикали, обычно, очень разговорчивые в на таких встречах. Пообщавшиеся с ними журналисты подвели итоги и сделали выводы: как высока вероятность того, что Марк Маркес остается с Ducati?
Красная ртуть: HF355 Project - мотоцикл с двигателем Ferrari мощностью 380 сил существует!
Красная ртуть: HF355 Project - мотоцикл с двигателем Ferrari мощностью 380 сил существует!

Несколько десятилетий существовал миф о так называемой «красной ртути» - страшной военной разработке СССР, из которой делали невероятно мощные бомбы. Эти байки до сих пор существуют в природе. Как и байки мощностью более 300 л.с. Уникальные байки. Совсем не мифические. Мотоцикл с двигателем суперкара Ferrari F355 - HF355 Project, наконец, увидел свет и был испытан на публике. Что он из себя представляет?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 3 июля 2009
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


7.59 МЛН
годовая
аудитория
349291
посетителей
в месяц
19058
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp