МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Эндуро и Ралли
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
23091
9 января 2015 в 12:35
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Дакар 2015: Отчет о пятом дне ралли - все классы

Насыщенный событиями пятый день ралли-марафона "Дакар" завершился на бивуаке в Антофагасте, на берегу Тихого океана. Российские фанаты Off-road новости ждали с особым трепетом.

МОТОГОНКИ.РУ, 9 января 2015 - Начать стоит с первой победы в этом году на счету российского экипажа Mini под управлением Владимира Васильева: прорыв произошел на самом последнем отрезке СУ5, за 10 км до финиша - Владимир вышел в лидеры после КП3 и начал противостояние с американцем Гордоном на HUMMER и саудовским "Жеребцом" Язидом Альраджи на Toyota Hilux. Альраджи перехватил инициативу на спуске с гор, но Васильев обошел его на последних километрах и финишировал на 20 секунд раньше.

Васильев выигрывает СУ5 в классе CAR - первая победа с начала Дакара-2015!
Васильев выигрывает СУ5 в классе CAR - первая победа с начала Дакара-2015!


Владимир Васильев: "Сегодня первая двадцатка стартовала с интервалом в одну минуту и мы уже на первых тридцати километрах, по-моему, обогнали две машины. Темп видимо взяли такой высокий, видим пыль – обгоняем, видим пыль – обгоняем. Обычно едешь-едешь в своем темпе, а здесь видишь впереди идущий автомобиль, начинаешь заводиться и обгонять. Что лидируем конечно не знали, но понимали, что идем в хорошем темпе. Плюс я вчера выспался первый раз, вернее не то что выспался, а поспал. Так как до этого три ночи вообще не спал. Не просто засыпал-просыпался, а даже уснуть не мог. Отдыхать – великое дело!"

Эта победа позволила Васильеву взлететь в генеральной классификации на 7-ю позицию, однако, общее отставание от лидера зачета CAR катарца Нассера Аль-Аттья составляет уже более 1 часа.

Сергей Карякин вышел на связь только в конце следующего дня после схода
Сергей Карякин вышел на связь только в конце следующего дня после схода


Приятную новость от Васильева, частично затмила плохая из лагеря в Копьяпо, откуда утром был взят старт СУ5: вакуум от отсутствия каких-либо новостей от Сергея Карякина, единственного пилота из России в категории QUAD, наконец, заполнился подробностями - Сергей Карякин выбыл из Дакара-2015. Подробности от первого лица - по ссылке.

В категории QUAD, тем временем, ситуацию под контроль взял Рафаль Соник (Yamaha). Поляк выиграл второй этап ралли подряд (СУ4 и СУ5), за раз пополнив свою копилку 11-ю минутами чистого преимущества, так что его отрыв в генеральной классификации вырос до 24 минут 23 секунд. Вторым в списке идет чемпион 2014 года Игнасио Касаль, на третей позиции по-прежнему держится Серхио Лафуэнте. Эта тройка выглядит готовой к подиуму, ибо остальные преследователи отстали от них уже более, чем на час.

QUAD: Игнасио Касаль поздравляет Рафаля Соника со второй победой в Антафагасте
QUAD: Игнасио Касаль поздравляет Рафаля Соника со второй победой в Антафагасте


Касаль пытается достать Super Sonic‘а уже третий день, но польский гонщик не делает ошибок: "Это был очень трудный день, но я знал это и был готов, - сказал после финиша Касаль. - Много камней и феш-феша, много кочек и ям. Уровень конкуренции в классе квадроциклов очень высокий, это настоящие гонки, не простая прогулка по пустыне! Постоянно борются 4-5 гонщиков, идут колесо в колесо. В прошлом году я прошел два очень крутых марафонских участка. В этом, до сего момента дела складываются не так хорошо, но надеюсь, что именно на марафонских СУ мне удастся наверстать многое".

Противостояние Марка Кома и Хуана Барреды продолжается в классе BIKE. Победу в Антафагасте праздновал действующий чемпион из заводской команды KTM.

Марк Кома ожидает с нетерпением марафонские этапы, чтобы реализовать преимущество заводской команды KTM
Марк Кома ожидает с нетерпением марафонские этапы, чтобы реализовать преимущество заводской команды KTM


"Сегодня было много хитрых моментов, - сказал Марк Кома. - Этот спец.участок по-настоящему крутой, требовательный. Все время под колесами феш-феш, а когда много пыли, ты не видишь камни, ехать не так комфортно: ты все время в напряжении, пытаешься держать концентрацию внимания на высоком уровне, это утомительно - много рисков. Я рад, что этот день позади, а я приехал первым! Скоро начнется вторая часть ралли, в которой нас ждут два марафонских участка. Буду стараться изо всех сил, чтобы реализовать наш потенциал в эти дни, постараюсь не сбавлять до самого Буэнос-Айреса".

Хуан Барреда Борт из Team HRC сохранил лидерство, финишировав вторым: "День прошел хорошо - добыт еще один сильный результат, который позволяет нам надеяться на результативный финиш в будущем. Мы с Марком финишировали плечом к плечу. Наша гонка продолжается и, уверен, будет длиться до самого конца ралли. Сегодня я старался не терять концентрацию и следить за навигатором, но Марк был быстрее. Не легко будет сдерживать его".

КАМАЗ Эдуарда Николаева первым пересек финиш СУ5
КАМАЗ Эдуарда Николаева первым пересек финиш СУ5


В зачете TRUCK лидерство российской команды КАМАЗ-Мастер плавно переходит в доминирование. Эдуард Николаев выиграл СУ5, привез на колесе Мардеева, а Сотников и Каргинов финишировали 5-6. Вновь в TOP-3 завершили день белорусы Вязович/Гаранин/Жихулин на МАЗ‘е. В общем, пятый день гонки выдался очень позитивным для наших зрителей.

"Мы снова первые! - сказал Эдуард Николаев, завершив СУ5. - Мы ехали первыми с самого начала; трасса сегодня была очень интересная, извилистая, с большим количеством камней, но скоростная и опасная. Можно было легко повредить подвеску, налетев на какое-нибудь скрытое препятствие. Мы встретили по пути Карлоса Сайнса [PEUGEOT Factory], который серьезно повредил машину на одной из сокрытых под пылью ям. Видно было, что он вызывал по рации техничку. Сегодня было много аварии из-за аналогичных проблем - много ям, много валунов, притаившихся под пылью. Но мы проехали очень ровно от старта до финиша, я очень рад этому!"

В генерале КАМАЗ‘ы оккупировали 4 позиции в TOP-5, уступив 3-ю чеху Лопраису, а Вязович закрепился на 6-м месте. У Каргинова есть 1-минутный штраф, что немного отдаляет его от Лопраиса: оба экипажа отстают от Николаева, возглавляющего TOP-3, на 27 минут - разница между чехом и россиянином всего несколько секунд, так что план команды на сегодняшний день - выкинуть европейцев из тройки лидеров и упрочить доминирование КАМАЗа.

Важные новости
 
Марк Маркес и Макс Ферстаппен вновь номинированы на спортивный Оскар - Laureus World Sports Awards 2025
Марк Маркес и Макс Ферстаппен вновь номинированы на спортивный Оскар - Laureus World Sports Awards 2025

Они встречались и будут встречаться, как за кулисами, так и на высших подиумах! 6-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес (Marc Marquez) и 4-кратный чемпион Формулы-1 Макс Ферстаппен (Max Verstappen) вновь номинированы на спортивный "Оскар" - Laureus World Sports Awards 2025, но в разных номинациях, что дает им шанс встретиться в общей группе победителей.
Расписание и трансляции 3 этапа MotoGP 2025 AmericasGP - Гран-При Америк
Расписание и трансляции 3 этапа MotoGP 2025 AmericasGP - Гран-При Америк

Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.
Лучший дебют Moto2: что делает Дани Ольгадо быстрейшим и мешает вчерашним фаворитам Moto3
Лучший дебют Moto2: что делает Дани Ольгадо быстрейшим и мешает вчерашним фаворитам Moto3

После пары гонок Мото Гран-При сезона 2025 года среди достаточно серьезного десанта сильнейших пилотов Moto3, включая нового чемпиона мира Давида Алонсо, прорыв совершил другое - его напарник по CFMOTO Aspar Moto2 Даниэль Ольгадо. Что сделало Дани более успешным в среднекубатурном классе и какие перспективы у его сверстников?
Клаудио Доменикали: MotoGP и Марк Маркес - часть глобальной стратегии Ducati, но лишь часть
Клаудио Доменикали: MotoGP и Марк Маркес - часть глобальной стратегии Ducati, но лишь часть

Руководство Ducati уже много раз подтверждало, что настоящий мужчина - хозяин своего слова: если дал слово, то и назад вернуть может. Так было в отношениях с топовыми пилотами MotoGP, причем, самыми лояльными из них. «Ничего личного, просто бизнес» - это девиз Клаудио Доменикали, президента холдинга, который еще раз напомнил, что Ducati это не только гоночная команда в Мото Гран-При, а один из известнейших бизнесов.
Американский суперкросс 2025: кто стал Королем с Тройной Короной в Бирмингеме
Американский суперкросс 2025: кто стал Королем с Тройной Короной в Бирмингеме

В Бирмингеме (Алабама) завершился розыгрыш финальной «Тройной Короны» чемпионата Америки по Суперкроссу - Birmingham Supercross Triple Crown, которая не решала исхода чемпионата AMA Supercross 2025, но назвала нового Короля. И это не Купер Уэбб. На подиум за победителем поднялся гонщик, шансы которого на победу аналитики оценивали как наихудшие.
KTM AG плавно переходит под контроль CFMOTO, а проект в MotoGP может быть продан
KTM AG плавно переходит под контроль CFMOTO, а проект в MotoGP может быть продан

Европейские инсайдеры сообщают, что китайский партнер KTM - CFMOTO ведет переговоры о полном или частичном выкупе пакета акций Pierer Mobility Group Штефана Пирера с последующей полной реструктуризацией австрийской компании.
MotoGP 2025: Лаверти и Ходжсон анализируют Маркеса - он реальный мутант!
MotoGP 2025: Лаверти и Ходжсон анализируют Маркеса - он реальный мутант!

Эксперты TNT Sports, гонщики Мото Гран-При и Супербайка с огромным опытом - Нил Ходжсон и Майкл Лаверти проанализировали Марка Маркеса образца 2025 года: что же делает его таким уникальным и недосягаемым для Пекко Баньяи?
Окончательный анализ после Аргентины: Yamaha не добилась прорыва в MotoGP 2025
Окончательный анализ после Аргентины: Yamaha не добилась прорыва в MotoGP 2025

Чемпион MotoGP 2021 года, единственный чемпион Yamaha после Валентино Росси и Хорхе Лоренцо с 2015 года - Фабио Куартараро считает, что обе гонки Гран-При Аргентины были «полным провалом», и даже контакт с Беццекки на старте гонки не сильно усугубил ситуацию.
MotoGP 2025: Унижение Баньяи не будет длиться вечно - Ducati ищет решение странной проблемы
MotoGP 2025: Унижение Баньяи не будет длиться вечно - Ducati ищет решение странной проблемы

Пекко Баньяя не догоняет. В буквальном смысле. Проблемы, появившиеся на тестах MotoGP 2025 в Сепанге и не решенные в Бурираме, теперь влияют на производительность 2-кратного чемпиона Ducati: в чем заключаются эти проблемы и как Ducati Corse их решает? Одно ясно, что вечно эта ситуация длиться не может.
Мотоциклы Honda Africa Twin оснастят радарными системами ADAS одновременно с Gold Wing
Мотоциклы Honda Africa Twin оснастят радарными системами ADAS одновременно с Gold Wing

В Японии показали действующий прототип мотоцикла Honda Africa Twin «с глазами на спине» - встроенной радарной системой ADAS, ранее разрабатывавшейся Honda совместно с Hitachi для флагманской модели Gold Wing. Ожидается, что расширенная система помощи при вождении Honda может быть представлена уже на EICMA-2025 или раньше.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 9 января 2015
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


3.27 МЛН
годовая
аудитория
772016
посетителей
в месяц
72014
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island