МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

Эндуро и Ралли
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
23668
9 января 2015 в 12:35
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Дакар 2015: Отчет о пятом дне ралли - все классы

Насыщенный событиями пятый день ралли-марафона "Дакар" завершился на бивуаке в Антофагасте, на берегу Тихого океана. Российские фанаты Off-road новости ждали с особым трепетом.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 9 января 2015 - Начать стоит с первой победы в этом году на счету российского экипажа Mini под управлением Владимира Васильева: прорыв произошел на самом последнем отрезке СУ5, за 10 км до финиша - Владимир вышел в лидеры после КП3 и начал противостояние с американцем Гордоном на HUMMER и саудовским "Жеребцом" Язидом Альраджи на Toyota Hilux. Альраджи перехватил инициативу на спуске с гор, но Васильев обошел его на последних километрах и финишировал на 20 секунд раньше.

Васильев выигрывает СУ5 в классе CAR - первая победа с начала Дакара-2015!
Васильев выигрывает СУ5 в классе CAR - первая победа с начала Дакара-2015!


Владимир Васильев: "Сегодня первая двадцатка стартовала с интервалом в одну минуту и мы уже на первых тридцати километрах, по-моему, обогнали две машины. Темп видимо взяли такой высокий, видим пыль – обгоняем, видим пыль – обгоняем. Обычно едешь-едешь в своем темпе, а здесь видишь впереди идущий автомобиль, начинаешь заводиться и обгонять. Что лидируем конечно не знали, но понимали, что идем в хорошем темпе. Плюс я вчера выспался первый раз, вернее не то что выспался, а поспал. Так как до этого три ночи вообще не спал. Не просто засыпал-просыпался, а даже уснуть не мог. Отдыхать – великое дело!"

Эта победа позволила Васильеву взлететь в генеральной классификации на 7-ю позицию, однако, общее отставание от лидера зачета CAR катарца Нассера Аль-Аттья составляет уже более 1 часа.

Сергей Карякин вышел на связь только в конце следующего дня после схода
Сергей Карякин вышел на связь только в конце следующего дня после схода


Приятную новость от Васильева, частично затмила плохая из лагеря в Копьяпо, откуда утром был взят старт СУ5: вакуум от отсутствия каких-либо новостей от Сергея Карякина, единственного пилота из России в категории QUAD, наконец, заполнился подробностями - Сергей Карякин выбыл из Дакара-2015. Подробности от первого лица - по ссылке.

В категории QUAD, тем временем, ситуацию под контроль взял Рафаль Соник (Yamaha). Поляк выиграл второй этап ралли подряд (СУ4 и СУ5), за раз пополнив свою копилку 11-ю минутами чистого преимущества, так что его отрыв в генеральной классификации вырос до 24 минут 23 секунд. Вторым в списке идет чемпион 2014 года Игнасио Касаль, на третей позиции по-прежнему держится Серхио Лафуэнте. Эта тройка выглядит готовой к подиуму, ибо остальные преследователи отстали от них уже более, чем на час.

QUAD: Игнасио Касаль поздравляет Рафаля Соника со второй победой в Антафагасте
QUAD: Игнасио Касаль поздравляет Рафаля Соника со второй победой в Антафагасте


Касаль пытается достать Super Sonic‘а уже третий день, но польский гонщик не делает ошибок: "Это был очень трудный день, но я знал это и был готов, - сказал после финиша Касаль. - Много камней и феш-феша, много кочек и ям. Уровень конкуренции в классе квадроциклов очень высокий, это настоящие гонки, не простая прогулка по пустыне! Постоянно борются 4-5 гонщиков, идут колесо в колесо. В прошлом году я прошел два очень крутых марафонских участка. В этом, до сего момента дела складываются не так хорошо, но надеюсь, что именно на марафонских СУ мне удастся наверстать многое".

Противостояние Марка Кома и Хуана Барреды продолжается в классе BIKE. Победу в Антафагасте праздновал действующий чемпион из заводской команды KTM.

Марк Кома ожидает с нетерпением марафонские этапы, чтобы реализовать преимущество заводской команды KTM
Марк Кома ожидает с нетерпением марафонские этапы, чтобы реализовать преимущество заводской команды KTM


"Сегодня было много хитрых моментов, - сказал Марк Кома. - Этот спец.участок по-настоящему крутой, требовательный. Все время под колесами феш-феш, а когда много пыли, ты не видишь камни, ехать не так комфортно: ты все время в напряжении, пытаешься держать концентрацию внимания на высоком уровне, это утомительно - много рисков. Я рад, что этот день позади, а я приехал первым! Скоро начнется вторая часть ралли, в которой нас ждут два марафонских участка. Буду стараться изо всех сил, чтобы реализовать наш потенциал в эти дни, постараюсь не сбавлять до самого Буэнос-Айреса".

Хуан Барреда Борт из Team HRC сохранил лидерство, финишировав вторым: "День прошел хорошо - добыт еще один сильный результат, который позволяет нам надеяться на результативный финиш в будущем. Мы с Марком финишировали плечом к плечу. Наша гонка продолжается и, уверен, будет длиться до самого конца ралли. Сегодня я старался не терять концентрацию и следить за навигатором, но Марк был быстрее. Не легко будет сдерживать его".

КАМАЗ Эдуарда Николаева первым пересек финиш СУ5
КАМАЗ Эдуарда Николаева первым пересек финиш СУ5


В зачете TRUCK лидерство российской команды КАМАЗ-Мастер плавно переходит в доминирование. Эдуард Николаев выиграл СУ5, привез на колесе Мардеева, а Сотников и Каргинов финишировали 5-6. Вновь в TOP-3 завершили день белорусы Вязович/Гаранин/Жихулин на МАЗ‘е. В общем, пятый день гонки выдался очень позитивным для наших зрителей.

"Мы снова первые! - сказал Эдуард Николаев, завершив СУ5. - Мы ехали первыми с самого начала; трасса сегодня была очень интересная, извилистая, с большим количеством камней, но скоростная и опасная. Можно было легко повредить подвеску, налетев на какое-нибудь скрытое препятствие. Мы встретили по пути Карлоса Сайнса [PEUGEOT Factory], который серьезно повредил машину на одной из сокрытых под пылью ям. Видно было, что он вызывал по рации техничку. Сегодня было много аварии из-за аналогичных проблем - много ям, много валунов, притаившихся под пылью. Но мы проехали очень ровно от старта до финиша, я очень рад этому!"

В генерале КАМАЗ‘ы оккупировали 4 позиции в TOP-5, уступив 3-ю чеху Лопраису, а Вязович закрепился на 6-м месте. У Каргинова есть 1-минутный штраф, что немного отдаляет его от Лопраиса: оба экипажа отстают от Николаева, возглавляющего TOP-3, на 27 минут - разница между чехом и россиянином всего несколько секунд, так что план команды на сегодняшний день - выкинуть европейцев из тройки лидеров и упрочить доминирование КАМАЗа.

Важные новости
 
Первые тесты MotoGP 2026 года в Сепанге: Shakedown - час за часом
Первые тесты MotoGP 2026 года в Сепанге: Shakedown - час за часом

Зима пролетела незаметно, и на Sepang International Circuit в Малайзии с минуты на минуту стартуют первые официальные тесты MotoGP 2026 года: Shakedown - фотографии, видео, комментарии, события, интересные факты час за часом на МОТОГОНКИ.РУ
Все презентации команд MotoGP 2026 года
Все презентации команд MotoGP 2026 года

Сезон Мото Гран-При 2026 года стартует с презентации Pramac Racing MotoGP 13 января, затем, нас ждет ежедневный шквал анонсов и трансляций до самого февраля. Расписание презентаций MotoGP 2026: со ссылками на видео - обновляется по мере поступления информации.
Менеджер KTM Factory Racing: участие Гюнтера Штайнера в Tech3 не влияет на работу команды
Менеджер KTM Factory Racing: участие Гюнтера Штайнера в Tech3 не влияет на работу команды

Менеджер заводских команд MotoGP и Moto3 KTM Factory Racing Аки Айо после презентации проектов 2026 года прокомментировал ситуацию вокруг перехода заводского саттелита Tech3 Racing в руки новых владельцев, IKON Capital, поставивших инсайдера Формулы-1 Гюнтера Штайнера на пост директора проекта.
Ирбитский мотоциклетный завод объявил предзаказ на эндуро Урал IMZ XR-300, цену и характеристики
Ирбитский мотоциклетный завод объявил предзаказ на эндуро Урал IMZ XR-300, цену и характеристики

Ирбитский мотоциклетный завод (ИМЗ), наконец, актуализировал информацию и официально анонсировал запуск в серию нового мотоцикла типа эндуро Урал IMZ XR-300: он будет лучше и гораздо актуальней китайского прототипа Yingang XR3 - по той же доступной цене!
Жить по-новому: BMW Motorrad представила свою мировую программу и команду WorldSBK с двумя пилотами MotoGP
Жить по-новому: BMW Motorrad представила свою мировую программу и команду WorldSBK с двумя пилотами MotoGP

ROKiT BMW Motorrad WorldSBK полностью обновилась для защиты своих титулов в чемпионата мира по Супербайку 2026 года. Посмотрим, могут ли сравняться два бывших пилота MotoGP - Данило Петруччи и Мигель Оливера по мощи и настрою с одним неугомонным Турком! Новые цвета, новый BMW M 1000 RR, фотографии и комментарии из Портимао.
Следом за Tech3: Гюнтер Штайнер ведет переговоры с инвесторами о покупке KTM Factory Racing
Следом за Tech3: Гюнтер Штайнер ведет переговоры с инвесторами о покупке KTM Factory Racing

Возможно, скоро мы все же узнаем имя нового инвестора и фактического владельца KTM Factory Racing, поскольку за дело взялся профессиональный делец. Известный инсайдер Формулы-1, бывший директор HAAS F1 и нынешний владелец команды Red Bull KTM Tech3 Гюнтер Штайнер продолжает свою миссию по поиску точек входа в MotoGP для богатых американских инвесторов. Продав Tech3, теперь он занялся самой заводской командой.
Странный сезон: Red Bull KTM Factory Racing и Red Bull KTM Tech3 представили цвета MotoGP 2026
Странный сезон: Red Bull KTM Factory Racing и Red Bull KTM Tech3 представили цвета MotoGP 2026

Для KTM новый гоночный сезон станет 10-м в их истории присутствия в Королевском классе Мото Гран-При, MotoGP. И 15-м с момента наступления 4-тактной эры, ведь KTM Factory Racing вернулась в Большие Призы в 2012 году, чтобы навязать борьбу гиганту мотоиндустрии Honda в Moto3. Возможно, сезон-2026 станет самым сложным в истории Маттигхофена, поскольку уже конец января, а судьба заводского гоночного подразделения до сих пор не ясна - что будет в 2027 и дальше... Но чемпионат MotoGP 2026 года уже расписан по дням, и обратного пути нет!
Инсайд: Маверик Виньялес войдет в KTM Factory Racing MotoGP - с Педро Акостой либо вместо него
Инсайд: Маверик Виньялес войдет в KTM Factory Racing MotoGP - с Педро Акостой либо вместо него

Накануне презентации Red Bull KTM Factory Racing и Tech3 в Испании стали активно распространять инсайд о договоренности с руководством заводского гоночного проекта Маттигхофена о переходе Маверика Виньялеса в заводскую команду. Это произойдет либо в качестве замены для Акосты, либо в пару к мурсианцу.
Предельно откровенно про суперкросс: по ту сторону победы Секстона на Kawasaki в Анахайме
Предельно откровенно про суперкросс: по ту сторону победы Секстона на Kawasaki в Анахайме

Чейз Секстон принял очень серьезный вызов в 2026 году, решив вступить в заводскую команду Monster Energy Kawasaki. Первые две гонки AMA Supercross - в Анахайме и Сан-Диего прошли не так, как он думал. Но третья, Anaheim-II была выиграна 2-кратным чемпионом 450SX так, как если бы он ехал квалификацию: никогда не был под давлением со стороны соперников, не рисковал - просто проехал от старта до финиша, обеспечив себе первую победу. В том же стиле Чейз поедет дальше? Ответ - в этом интервью!
Сепанг против Марка Маркеса: в чем главная проблема нового чемпиона MotoGP?
Сепанг против Марка Маркеса: в чем главная проблема нового чемпиона MotoGP?

Чемпион MotoGP 2025 года, 9-кратный теперь уже чемпион мира Марк Маркес приедет на тесты в Сепанг, как он сам считает, не в идеальной форме. И это проблема! Проблема для него лично, но еще больше для Ducati и его напарника Пекко Баньяи. В чем же эта проблема заключается?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 9 января 2015
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


7.63 МЛН
годовая
аудитория
371173
посетителей
в месяц
12482
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp