Новости мотоспорта и индустрии
за сентябрь 2024

Пилот заводской команды Ducati Lenovo Team и действующий чемпион MotoGP Пекко Баньяя заявил, что прибыл на Гран-При Сан-Марино «немного не в форме» после опасного инцидента с Алексом Маркесом в Арагоне и кое-каких иных проблем со здоровьем. Он также понял, ему следовало бы извиниться перед пилотом Gresini Racing.

К финалу чемпионата A5Motors Motoring команда Ratchet Motorrika и Антон Федоров подошли с четкой и ясной целью – выиграть и квалификацию, и гонку, чтобы обеспечить оба титула 2024 года в классе «Суперспорт». Но воскресный заезд, сразу начавшийся не по плану, обернулся катастрофой для обоих претендентов на победу в чемпионате.

Титульный партнер чемпионата «Моторинг», московский салон премиальных автомобилей A5Motors в начале сезона-2024 объявил о розыгрыше среди зрителей, пришедших на трибуны Moscow Raceway и «Игора Драйв», нового супербайка BMW. Мотоцикл обрел владельца на финале серии 1 сентября.

Марк Маркес провел идеальный уикенд MotoGP в Арагоне, выиграв абсолютно всё, что можно было на новом асфальте Motorland Aragon, трассы, которую он считает своей домашней чуть более, чем Barcelona-Catalunya. Неделю диванные эксперты бьются над вопросом - что позволило Марку с первой минуты освоиться в условиях отсутствия держака, установить новый рекорд трассы, взять поул-позицию, а затем выиграть оба заезда Гран-При Арагона, просто без конкуренции? Ответ же лежал на поверхности.

Международная Мотоциклетная Федерация (FIM) и промоутер чемпионата мира по Мотоциклетным Большим Призам (MotoGP), Dorna Sports анонсировали подписание нового многолетнего контракта, который делает испанского организатора практически пожизненным владельцем прав на Мото Гран-При.

Мир MotoGP не всегда такой пушистый и мягкий, каким может казаться со стороны. В действительности, пилоты чемпионата могли бы регулярно давать друг другу по лицу, если это не сдерживалось регламентом и правилами, установленными Dorna Sports. Алекс Маркес отреагировал на "извинения" Пекко Баньяи после инцидента на Гран-При Арагона: спасибо, не надо.

Хорхе Мартин возглавляет чемпионат MotoGP 2024 года после Гран-При Арагона и в Мизано намерен еще нарастить отрыв от Пекко Баньяи (сейчас он составляет 23 очка). Как пилот Pramac намерен действовать на этот раз?

Этот день на Misano World Circuit для японца Такааки Накагами начался с традиционного уже поклонения памяти погибшего соотечественника: 5 сентября 2010 года на Гран-При Сан-Марино в классе Moto2 произошел инцидент, который унес жизнь Шоя Томидзавы. Накагами хочет напомнить, что с тех пор еще не придумали способа предотвращения подобных фатальных инцидентов, как тот...

Уикенд Гран-При Сан-Марино стартовал официальным анонсом о продлении прав Dorna Sports на MotoGP до 2060 года, а затем пришла и вторая новость - о подписании Yamaha Racing контракта с португальским гонщиком MotoGP Мигелем Оливерой.

Менеджер Pramac Racing Джино Борсои предположил, что партнерство с Yamaha Racing в MotoGP с 2025 года откроет перед проектом большие перспективы в плане развития. Например, создание команды в Moto2, о которой Паоло Кампинотти давно думает.