Новости мотоспорта и индустрии
за август 2014

Стабильный прогресс демонстрировали пилоты класса Moto3 в первый день Гран-При Индианаполиса: 6 секунд скинули с прошлогоднего времени круга большинство участников 10-го этапа - новый асфальт, видимо, пришелся по душе.

Чемпион Moto3 2013 года Маверик Виньялес, теперь выступающий за команду Paginas Amarillas HP40/Pons, впервые лично подтвердил, что переговоры с Suzuki Racing MotoGP идут, но не подтвердил, что контракт уже подписан, как говорили слухи.

В следующий уикенд, на Гран-При Чехии в Брно не будет ни одного американского пилота на стартовой решетке MotoGP. Для представителей США в Больших Призах вновь, впервые с 2005 года наступили тяжелые времена. Ситуацию комментирует Никки Хейден.

Продолжение интервью с Питом Байером, главой KTM Motorsport. Так увидим ли мы как Husqvarna побьет KTM? О маленьком бриллианте, страсти к гонкам и целях.

Маркес завершил первый день Гран-При Индианаполиса лучшим среди всех в MotoGP. Полные результаты FP2 10-го этапа, Indianapolis Motor Speedway.

Pramac Ducati останется вместе с болонской фабрикой, но потеряет статус Full Factory команды - вернется к статусу обычного саттелита, как было до 2013 года.

Исаак Виньялес, Алекс Маркес и Джек Миллер вышли лидерами первого дня 10-го раунда Moto3, который проходит в эти дни в Индианаполисе, США. Результаты FP2, ставшей лучшей по всем показателям.

Валентино Росси (Movistar Yamaha) возглавил первую тренировочную сессию Гран-При Индианаполиса в Королевском классе на обновленном асфальте IMS: средний темп пелетона на сухом асфальте вырос на 6 секунд с круга! Результаты FP1 10-го раунда MotoGP.

Первая тренировка 10-го раунда чемпионата мира по MotoGP, Гран-При Индианаполиса показала, что новый асфальт и новый профиль поворотов, изменения в которые были внесены в межсезонье, ускорили пелетон более, чем на 6 секунд по сравнению с 2013 годом.

Джек Миллер из заводской команды Red Bull KTM Ajo Racing завершил первую практику стартового дня Гран-При Индианаполиса в классе Moto3. Результаты FP1.

Алеш Эспаргаро готовится подписать новый контракт на 2015 год, но с какой командой, остается загадкой даже для него самого: все ждут, что это будет Suzuki Racing MotoGP. Но сам каталонский пилот не спешит давать какие-то подтверждения.

На состоявшейся в четверг пресс-конференции, открывшей Гран-При Индианаполиса, все разговоры шли об одном: пилоты MotoGP ожидают значительного улучшения трека после реконструкции поворотов и перекладки асфальта.

Кэл Кратчлоу из заводской команды Ducati Factory MotoGP стал объектом пристального внимания и даже преследования со стороны журналистов в минувший четверг: ведь лишь три дня назад стало официально известно, что он все-таки подписал контракт с Honda на 2015 год.

Никки Хейден из Aspar Racing, увы, не будет выступать в домашней гонке в этот раз из-за операции, которую перенес сразу после Гран-При Германии. Тем не менее, Кентукиец принял участие в пресс-конференции: весь уикенд он будет в гараже своей команды будет помогать Леону Камье. Британцу все же предоставили шанс показать свои способности на гранприйном Open Honda RCV1000R вместо Ника.