МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Лента новостей
»
Реклама
20246
8 августа 2014 в 10:17
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Мотокросс: интервью с Питом Байером - продолжение

Продолжение интервью с Питом Байером, главой KTM Motorsport. Так увидим ли мы как Husqvarna побьет KTM? О маленьком бриллианте, страсти к гонкам и целях.

МОТОГОНКИ.РУ, 8 августа 2014 - Husqvarna в надежных руках

Пит Байер: "За первую половину года мы продали больше Хускварн, чем их продавали за последние несколько лет. Бренд фантастически продвинулся и мы конечно ожидали хорошего, думали, что этот бренд - маленький бриллиант, но все пошло даже лучше, чем мы ожидали. У Husqvarna есть руководители и не мне говорить об их стратегии, но могу сказать, что в плане гонок развитие идет по плану".

Сравняются ли результаты Husky с KTM в гонках

Пит Байер: Да, результаты отличаются от результатов KTM, но у нас нет в планах урезать шоу KTM и разделить его по 50% между KTM и Husqvarna. Мы следим за тем, чтобы KTM был силен и чтобы Husqvarna росла шаг за шагом. Мы пройдем те же шаги, которые прошли с KTM, заключая контракты с молодыми гонщиками, поэтому у Husqvarna идут мини-мотоциклы - мы будем брать гонщиков с этого уровня. Мы не отправим Кайроли и Херлингса в Husqvarna, мы хотим отбирать молодых гонщиков в паддоке и растить их. Так что в команде Husqvarna будут хорошие пилоты, идет работа над юниорской программой. Мы вполне довольны, как все идет. Мы нашли отличных партнеров, таких как Джеки Мартенс, Анти Пирхонен, у нас также хорошие партнеры в эндуро, на старте наши планы по Америке, так что все развивается. Мы не должны выиграть с Husqvarna быстро, мы должны обеспечить естественное развитие".

Страсть к гонкам

Пит Байер: "Я не менял принципы с тех пор, как был гонщиком. Когда я гонял, сказал себе, если однажды я проснусь без желания стать чемпионом мира, я остановлюсь. Мотоспорт бывает опасным, бывает в ущерб личной жизни, но до несчастного случая, который произошел, у меня была эта мечта. Я хочу делать свою работу, выкладываясь на 100%. Чтобы все гонщики со всего мира думали, что этот парень доберется до нас. Я был гонщиком и я не хочу быть просто менеджером, собирающим деньги и сидящим под VIP-тентами, пока идет гонка. Я никогда не хотел быть одним из таких парней. Конечно, я могу дать поддержку не всем, кому хотел бы, и это я ненавижу, но это часть работы по управлению целой командой. Я отслеживаю все в Америке и Европе, поскольку всегда буду бороться за гонки в нашей компании. Я делаю свою работу, пока мы выигрываем, и если перегорю, то остановлюсь, но пока мой огонь все еще горит".

У KTM схожие цели с целями Луого в отношении Гран-При?

Пит Байер: "Я знаю, что и нашу работу, и работу Youthstreams критикуют, но как гонщик я понимаю Джузеппе, и какие у него цели, и куда он хочет вести этот спорт, порой наши идеи совпадают. В мире не все так просто, и не все прекрасно, но во всем нужно выстраивать пирамиду, это нужно в любом бизнесе, потому что без основы он не будет работать. Когда я начал работу в KTM, я не ставил себе целью заключить контракт со звездой, нашей задачей была хорошая база, хороший грузовик, слаженный коллектив команды, создание байка, подготовка молодых гонщиков и в конце концов - чемпионство. В каждой дисциплине, за которую мы беремся, мы достигаем успеха, поскольку, прежде всего, мы делаем свою работу и на реализацию цели закладываем три года, но если вы не построите хорошей основы, пентхауса у вас не будет".

Поход на MotoGP

Пит Байер: Приход в MotoGP впечатлил. В мотокроссе я знаю всех важных людей в паддоке, и знаю, как все устроено, но приход в MotoGP был новым и впечатляющим. Конечно, мотокросс - мой дом. В MotoGP я учусь, прислушиваюсь и устанавливаю новые контакты. Даже здесь у нас есть успех, но это большой вызов, мне всегда нравится учиться и расширять специализацию. Теперь мы идем в класс MotoGP. Я люблю мотоспорт во всех его проявлениях, поскольку у всех ключевых людей, как и у нас, есть страсть к успеху, они готовы прикладывать усилия, и когда говоришь с кольцевиками, они очень похожи на мотокроссменов. Интересно работать с людьми, которым всегда не хватает стандартной мощности мотоциклов".

Первая часть интервью с Питом Байером

Из интервью порталу MX Large

Важные новости
 
Расписание, факты, история и трансляции 10 этапа MotoGP 2025 DutchGP - Гран-При Нидерландов
Расписание, факты, история и трансляции 10 этапа MotoGP 2025 DutchGP - Гран-При Нидерландов

Между классическими событиями MotoGP - Гран-При Италии и Гран-При Нидерландов - 1400 км и всего несколько дней: в 2025 году DutchTT, если на старый лад, следует за Муджелло без пауз. Все важные факты, а также расписание трансляций этапа на TT Circuit Assen #DutchGP.
Чемпионат MotoGP продан американцам: почему это лучшее решение всех проблем
Чемпионат MotoGP продан американцам: почему это лучшее решение всех проблем

Эпопея с продажей чемпионата мира по Мото Гран-При корпорации Liberty Media, наконец, завершена: ЕвроКомиссия одобрила сделку на 4.2 млрд евро, по которой 84% акций Dorna Sports перейдут в руки американцев до конца 2025 года. Босс Dorna Кармело Эспелета уверен, что это лучший, если не единственно возможный путь для развития MotoGP на ближайшие годы.
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит: а как выглядит ваш мотогараж?
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит: а как выглядит ваш мотогараж?

Мир тесен. Это утверждение для меня в 90-х звучало так: программист подобен газу, стремится занять всё предоставленное дисковое пространство, чтобы потребовать апгрейд компьютера. Убежден, что это же верно и в отношении мотоциклистов. Каким бы большим ни был ваш гараж, без четкой организации порядка в нем быстро становится тесно... И за решением этой проблемы - снова в «СпортХит»!
Киану Ривз и Александра Грант вышли в свет в новом статусе на Гран-При Италии по MotoGP
Киану Ривз и Александра Грант вышли в свет в новом статусе на Гран-При Италии по MotoGP

Появление голливудской звезды Киану Ривза (Keanu Reeves) на Гран-При Италии по Мото Гран-При (MotoGP) не могло пройти незамеченным, хотя сам Джон Уик предпочел остаться в тени и большую часть гоночного дня провел в боксе Ducati Lenovo Team. В присутствие художницы Александры Грант, с который Ривз образовал пару еще в 2019 году, отметили одну важную особенность.
Спортбайк Zontes 703RR прошел испытания на автодроме Игора Драйв
Спортбайк Zontes 703RR прошел испытания на автодроме Игора Драйв

Хроника исследований: команда QTM Motorsport провела большие испытания нового спортбайка Zontes 703RR на самом быстром и современном автодроме России - «Игора Драйв». Новый автодром мотоциклу явно понравился.
Официально: сделка Liberty Media по покупке MotoGP одобрена ЕвроКомиссией
Официально: сделка Liberty Media по покупке MotoGP одобрена ЕвроКомиссией

Liberty Media Corporation официально получила "зеленый свет" на завершение сделки по приобретению контрольного пакета акций испанской компании Dorna Sports, обладателя прав на чемпионаты мира по кольцевым мотогонкам в классах MotoGP, Moto2, Moto3, MotoE, World Superbike, World Supersport и WorldWCR. Подробности.
Кадровый ресурс исчерпан: Клаудио Доменикали - Ducati нужна собственная Академия MotoGP
Кадровый ресурс исчерпан: Клаудио Доменикали - Ducati нужна собственная Академия MotoGP

Президент холдинга Ducati Клаудио Доменикали после фееричного домашнего уикенда MotoGP в Муджелло объявил, что заводу скоро потребуется собственная Академия для взращивания юных пилотов, аналогичная той, которую создал Валентино Росси и его компания VR46.
MotoGP 2025: Давиде Тардоцци - об эмоциях на Гран-При Италии, аплодисментах Пекко и освистывании Маркеса
MotoGP 2025: Давиде Тардоцци - об эмоциях на Гран-При Италии, аплодисментах Пекко и освистывании Маркеса

Директор и менеджер заводской команды Ducati Lenovo Team Давиде Тардоцци является рупором Борго-Панигале и может себе позволить говорить то, что Даль′Инья и президент холдинга из политических соображений не имеют права выдавать в эфир напрямую. В субботу, после Tissot Sprint Race в Муджелло чемпионат столкнулся с очередной порцией некорректного поведения итальянских зрителей, что побудило Тардоцци на неординарный шаг - он прямо вступил в с ними в конфронтацию, пытаясь призвать к порядку.
Фабио Ди Джианантонио: Подиум Гран-При Италии в MotoGP - сладкая мечта любого итальянца!
Фабио Ди Джианантонио: Подиум Гран-При Италии в MotoGP - сладкая мечта любого итальянца!

После напряженной первой половины Гран-При Италии по MotoGP в Муджелло, для Фабио Ди Джианантонио наступил момент истины. Ряд претендентов на место в группе лидеров отсеялись, включая партнера по VR46 Racing Team Франко Морбиделли. И перед Диджией открылась шикарная перспектива - реализовать мечту всех итальянцев и взойти на подиум в домашней гонке. Как ему удалось совладать с Баньяей и о том, что привело к этому - вот его подробный отчет.
Самый важный день сезона MotoGP 2025: Маркес прошел крещение и стал членом семьи Ducati
Самый важный день сезона MotoGP 2025: Маркес прошел крещение и стал членом семьи Ducati

«Очень особенный, супер важный день. Потому что после 8-9 гонок я чувствую себя неотъемлемой частью этой команды, этой семьи», - заявил Марк Маркес после очередной доминирующей победы, одержанной в самом логове Ducati - в Муджелло. Победа в Гран-При Италии стала 93-й в мировой карьере Марка, что усилило эффект.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 8 августа 2014
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


5 МЛН
годовая
аудитория
716089
посетителей
в месяц
29962
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island