МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

Новости индустрии
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
82759
8 ноября 2019 в 20:55
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

AMBivalent: мотоцикл Aston Martin за 108000 Евро увидел свет на EICMA-2019

Миланский Мотосалон продолжает удивлять даже видавших виды. Только мы было расслабились, решив, что - ну, вот, все новинки исчерпаны, как Aston Martin и французская Brough Superior представили AMB 001 - свой первый совместный мотоцикл, причем, вполне годный для езды образец.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 8 ноября 2019 - Aston Martin AMB 001 создан с нуля и должен был соответствовать имени производителя, которому свойственны автомобили класса Luxery - это не только внешний вид, но также производительность, показатели и, конечно же, цена.

Поскольку своего технического дизайн-бюро с опытом разработки мотоциклов у Aston Martin не было, они обратились за помощью к Brough Superior. А к кому им еще обращаться? Любой полноценный производитель мотоциклов воспринял бы идею такого сотрудничества, как помощь прямому конкуренту, пусть и потенциальному. Французы же давно перешли на полугаражное существование, хотя и продолжали клепать шедевральные малосерийные мотики, поэтому с удовольствием ввязались в игру - и выдали эпохальную штуковину!

EICMA-2019 - Миланский Мотосалон: Aston Martin AMB 001
EICMA-2019 - Миланский Мотосалон: Aston Martin AMB 001
перейти в фотогалерею


AMB 001 полностью производился и собирался на базе Brough Superior в Тулузе, оттуда его и привезли в Милан. Пока мотоцикл не имеет никакой омологации для дорог общего пользования, его дизайн не предполагает установки номерного знака, не имеет поворотников и фары, зеркал и много еще чего, что нужно для допуска на ДОП. Производительность этого аэрокосмического шедевра также не для улицы!

EICMA-2019 - Миланский Мотосалон: Aston Martin AMB 001
EICMA-2019 - Миланский Мотосалон: Aston Martin AMB 001
перейти в фотогалерею


Силовой агрегат, вокруг которого построен байк - это 997-кубовый 88-градусный V-Twin жидкостного охлаждения с турбонагнетателем и интеркулером, выдающий 180 л.с. на колесе. Двигатель разработан Brough Superior и уникален. Он имеет сверхкороткоходный для V-Twin форм-фактор 94 x 71.8 мм, полусухой картер.

EICMA-2019 - Миланский Мотосалон: Aston Martin AMB 001
EICMA-2019 - Миланский Мотосалон: Aston Martin AMB 001
перейти в фотогалерею


Настройки турбины позволяют варьировать мощность. Интеркулер контролирует температуру турбины и поступающего в двигатель воздуха.

Трансмиссия с 6-ступенчатой МКПП, оснащенной сцеплением APTC, привод на заднее колесо - цепью. Механизм ГРМ приводится в действие комбинированным шестеренчато-цепным приводом, почти таким же, как представила в понедельник Honda для своего нового Fireblade CBR1000RR-R.

EICMA-2019 - Миланский Мотосалон: Aston Martin AMB 001
EICMA-2019 - Миланский Мотосалон: Aston Martin AMB 001
перейти в фотогалерею


Шасси разработано Brough Superior и включает в себя алюминиевый маятник, карбоновую раму-монокок и переднюю подвеску типа double wishbone (двухрычажную, как у Honda Gold Wing 2018 года). Сухая масса - 180 кг.

«Скульптурный дизайн» разрабатывался в Aston Martin, но все остальное «лепили» в Brough. Облицовки выполнены из карбона, внутри запрятаны развитые винглеты, технологию производства которых взяли от Aston Martin Valkyrie - это ряд тончайших пластин различной формы из нержавейки, которые формируют нужную форму завихрений - и генерируют невероятное прижимное усилие на переднем колесе.

EICMA-2019 - Миланский Мотосалон: Aston Martin AMB 001
EICMA-2019 - Миланский Мотосалон: Aston Martin AMB 001
перейти в фотогалерею


Вероятно, это один из немногих компонентов, который выполнен из стали. 90% деталей мотоцикла либо карбоновые, либо титановые, и лишь небольшая часть - фрезерованный алюминиевый сплав, конечно же, полированный до блеска, как и положено в Aston Martin.

Цветовая схема тоже полностью гармонирует с бренд-буком Aston Martin: доминирующий цвет - Stirling Green.

EICMA-2019 - Миланский Мотосалон: Aston Martin AMB 001
EICMA-2019 - Миланский Мотосалон: Aston Martin AMB 001
перейти в фотогалерею


Aston Martin надеется найти покупателей на 100 таких AMB 001, после чего проект будет полностью закрыт и открыт новый, возможно, в сотрудничестве с другим мото ателье.

Ну, и цена: в Милане говорили о 108000 Евро с учетом НДС.

Важные новости
 
Как победить в будущей гонке с Китаем: Honda делает ставку на надежность мотоциклов
Как победить в будущей гонке с Китаем: Honda делает ставку на надежность мотоциклов

Представители Honda Motor Co. объяснили стратегию японской компании в схватке со стремительно набирающими темп китайскими производителями мотоциклов: всё дело в выносливости и надежности, но скоро станет актуальным и фактор запасных частей!
Элай Томак вернулся в Анахайм фаворитом сезона AMA Supercross 2026 года: все подробности A2
Элай Томак вернулся в Анахайм фаворитом сезона AMA Supercross 2026 года: все подробности A2

Год назад, перед стартом сезона AMA Supercross 2025 на пресс-конференции Кену Рокцену и Элаю Томаку задали провокационный вопрос - «когда на пенсию, старички?», оба не сговариваясь ответили «не дождетесь!» И вот, спустя год, Рокцен и Элай Томак возглавляют гонки в отсутствие ключевых конкурентов. Сегодня в ночь состоится уже третий этап сезона-2026 - Anaheim-2. С каким настроением мы к нему подходим? Аналитика, цифры, результаты, прогнозы, трасса - все детали на МОТОГОНКИ.РУ!
Ирбитский мотоциклетный завод готовят к серийной сборке Ural Neo и эндуро XR3 за 290 тысяч рублей
Ирбитский мотоциклетный завод готовят к серийной сборке Ural Neo и эндуро XR3 за 290 тысяч рублей

Стало известно, что будет производиться на знаменитом Ирбитском мотоциклетном заводе (ИМЗ), который выпускал мотоциклы «Урал». После выхода с зимних каникул появились первые фотографии новых образцов, среди которых уже хорошо известный Ural Neo и новинка - легкий эндуро, очень похожий на Honda, но с супер бюджетным ценником.
История MotoGP: как в Ducati утратили веру в Desmosedici и хотели сделать из него Yamaha
История MotoGP: как в Ducati утратили веру в Desmosedici и хотели сделать из него Yamaha

История MotoGP удивительна. Когда Ducati Corse под руководством Филиппо Прециози решили похитить Валентино Росси у Yamaha в 2010 году, они еще не знали, что совершают катастрофическую ошибку, стоившую Прециози работы, а заводской команде - трех лет депрессии. Было сделано два шага, которые могли изменить дизайн Desmosedici до неузнаваемости. К счастью, случилась приятная неожиданность - важное изменение правил MotoGP...
Новый журнал о мотоциклах и мотоспорте - MOTORING MAG вышел в свет!
Новый журнал о мотоциклах и мотоспорте - MOTORING MAG вышел в свет!

Искали подарок на Новый год? Первый номер MOTORING MAG вышел в свет! Уникальное 124-страничное издание для всех, кто интересуется шоссейно-кольцевыми мотогонками и мотоспортом в целом и не хочет бросать любимое занятие даже зимой.
Харлей врывается в MotoGP на скорости 300 км/ч! Всё о Harley-Davidson Bagger World Cup 2026
Харлей врывается в MotoGP на скорости 300 км/ч! Всё о Harley-Davidson Bagger World Cup 2026

Добро пожаловать в Америку, MotoGP! Первый реверанс новому владельцу чемпионата мира по Мото Гран-При, компании Liberty Media от испанского промоутера - введение в серию совершенно нового класса, о котором раньше никто бы и подумать не мог. А сегодня это - реальность: гонки на тяжелых круизерах Harley-Davidson в статусе Кубка Мира в рамках чемпионата MotoGP 2026 года. Вся информация о Harley-Davidson Bagger World Cup
Все презентации команд MotoGP 2026 года
Все презентации команд MotoGP 2026 года

Сезон Мото Гран-При 2026 года стартует с презентации Pramac Racing MotoGP 13 января, затем, нас ждет ежедневный шквал анонсов и трансляций до самого февраля. Расписание презентаций MotoGP 2026: со ссылками на видео - обновляется по мере поступления информации.
Фабио Куартараро рассказал о возможностях для прорыва с Yamaha V4 уже в MotoGP 2026
Фабио Куартараро рассказал о возможностях для прорыва с Yamaha V4 уже в MotoGP 2026

Флагман заводской команды Monster Energy Yamaha MotoGP Фабио Куартараро знает, как управляться с прототипом Yamaha M1. Конечно, его личные предпочтения не всегда совпадают с мнением заводских инженеров и тест-пилотов, а про езду француза с 2023 по 2025 год можно классифицировать как «на расслабоне», но на деле Фабио остается №1 в заводском проекте из-за одной своей сверхспособности. Удастся ли реализовать ее на прототипе Yamaha V4? Вот его собственные мысли на эту тему.
Японские заводы установили рекорд по обратному импорту автомобилей: в Индии выгоднее, чем дома
Японские заводы установили рекорд по обратному импорту автомобилей: в Индии выгоднее, чем дома

Япония установила 30-летний рекорд обратного импорта автомобилей: ввоз машин Honda, Suzuki и Toyota, произведенных на заводах в Таиланде, Китае и Индии, растет небывалыми темпами, и приблизился к отметке 20% в год. Производить автомобили в Японии больше не выгодно?
Новый прототип MotoGP Yamaha V4 YZR-M1 (2026): технические характеристики, фотографии и видео
Новый прототип MotoGP Yamaha V4 YZR-M1 (2026): технические характеристики, фотографии и видео

Официальные цвета совершенно нового прототипа MotoGP Yamaha YZR-M1 с двигателем V4 модели 2026 года представлены в Джакарте. Чем отличается принципиально иной по философии и концепции мотоцикл Mission One от YZR-M1 концепции образца 2002 года? Благодаря высококачественным детальным снимкам и видео, мы можем это увидеть!
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 8 ноября 2019
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


7.59 МЛН
годовая
аудитория
347903
посетителей
в месяц
12835
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp