МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Новости индустрии
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
81805
8 ноября 2019 в 20:55
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

AMBivalent: мотоцикл Aston Martin за 108000 Евро увидел свет на EICMA-2019

Миланский Мотосалон продолжает удивлять даже видавших виды. Только мы было расслабились, решив, что - ну, вот, все новинки исчерпаны, как Aston Martin и французская Brough Superior представили AMB 001 - свой первый совместный мотоцикл, причем, вполне годный для езды образец.

МОТОГОНКИ.РУ, 8 ноября 2019 - Aston Martin AMB 001 создан с нуля и должен был соответствовать имени производителя, которому свойственны автомобили класса Luxery - это не только внешний вид, но также производительность, показатели и, конечно же, цена.

Поскольку своего технического дизайн-бюро с опытом разработки мотоциклов у Aston Martin не было, они обратились за помощью к Brough Superior. А к кому им еще обращаться? Любой полноценный производитель мотоциклов воспринял бы идею такого сотрудничества, как помощь прямому конкуренту, пусть и потенциальному. Французы же давно перешли на полугаражное существование, хотя и продолжали клепать шедевральные малосерийные мотики, поэтому с удовольствием ввязались в игру - и выдали эпохальную штуковину!

EICMA-2019 - Миланский Мотосалон: Aston Martin AMB 001
EICMA-2019 - Миланский Мотосалон: Aston Martin AMB 001
перейти в фотогалерею


AMB 001 полностью производился и собирался на базе Brough Superior в Тулузе, оттуда его и привезли в Милан. Пока мотоцикл не имеет никакой омологации для дорог общего пользования, его дизайн не предполагает установки номерного знака, не имеет поворотников и фары, зеркал и много еще чего, что нужно для допуска на ДОП. Производительность этого аэрокосмического шедевра также не для улицы!

EICMA-2019 - Миланский Мотосалон: Aston Martin AMB 001
EICMA-2019 - Миланский Мотосалон: Aston Martin AMB 001
перейти в фотогалерею


Силовой агрегат, вокруг которого построен байк - это 997-кубовый 88-градусный V-Twin жидкостного охлаждения с турбонагнетателем и интеркулером, выдающий 180 л.с. на колесе. Двигатель разработан Brough Superior и уникален. Он имеет сверхкороткоходный для V-Twin форм-фактор 94 x 71.8 мм, полусухой картер.

EICMA-2019 - Миланский Мотосалон: Aston Martin AMB 001
EICMA-2019 - Миланский Мотосалон: Aston Martin AMB 001
перейти в фотогалерею


Настройки турбины позволяют варьировать мощность. Интеркулер контролирует температуру турбины и поступающего в двигатель воздуха.

Трансмиссия с 6-ступенчатой МКПП, оснащенной сцеплением APTC, привод на заднее колесо - цепью. Механизм ГРМ приводится в действие комбинированным шестеренчато-цепным приводом, почти таким же, как представила в понедельник Honda для своего нового Fireblade CBR1000RR-R.

EICMA-2019 - Миланский Мотосалон: Aston Martin AMB 001
EICMA-2019 - Миланский Мотосалон: Aston Martin AMB 001
перейти в фотогалерею


Шасси разработано Brough Superior и включает в себя алюминиевый маятник, карбоновую раму-монокок и переднюю подвеску типа double wishbone (двухрычажную, как у Honda Gold Wing 2018 года). Сухая масса - 180 кг.

«Скульптурный дизайн» разрабатывался в Aston Martin, но все остальное «лепили» в Brough. Облицовки выполнены из карбона, внутри запрятаны развитые винглеты, технологию производства которых взяли от Aston Martin Valkyrie - это ряд тончайших пластин различной формы из нержавейки, которые формируют нужную форму завихрений - и генерируют невероятное прижимное усилие на переднем колесе.

EICMA-2019 - Миланский Мотосалон: Aston Martin AMB 001
EICMA-2019 - Миланский Мотосалон: Aston Martin AMB 001
перейти в фотогалерею


Вероятно, это один из немногих компонентов, который выполнен из стали. 90% деталей мотоцикла либо карбоновые, либо титановые, и лишь небольшая часть - фрезерованный алюминиевый сплав, конечно же, полированный до блеска, как и положено в Aston Martin.

Цветовая схема тоже полностью гармонирует с бренд-буком Aston Martin: доминирующий цвет - Stirling Green.

EICMA-2019 - Миланский Мотосалон: Aston Martin AMB 001
EICMA-2019 - Миланский Мотосалон: Aston Martin AMB 001
перейти в фотогалерею


Aston Martin надеется найти покупателей на 100 таких AMB 001, после чего проект будет полностью закрыт и открыт новый, возможно, в сотрудничестве с другим мото ателье.

Ну, и цена: в Милане говорили о 108000 Евро с учетом НДС.

Важные новости
 
Итог частных тестов Aprilia Racing: Хорхе Мартин готов к возвращению в MotoGP на Гран-При Чехии
Итог частных тестов Aprilia Racing: Хорхе Мартин готов к возвращению в MotoGP на Гран-При Чехии

Aprilia Racing обещала выдать незамедлительно полный отчет с тестов в Мизано, которые были организованы заводской командой эксклюзивно для Хорхе Мартина, который намеревается вернуться в MotoGP на августовском этапе в Брно. Вот его комментарии по итогам напряженных испытаний на Misano World Circuit, которые оказались гораздо жестче частных трек-дней в Барселоне с супербайком Aprilia.
Liberty Media начнет свою кампанию в MotoGP с возрождения истории о Sepang Clash Валентино Росси и Маркеса
Liberty Media начнет свою кампанию в MotoGP с возрождения истории о Sepang Clash Валентино Росси и Маркеса

Согласно инсайду от коллеги из Аргентины Мануэля Печино, Liberty Media, вступив в права владения чемпионатом MotoGP, повторит медийный путь Формулы-1, начав со съемок документальной серии, подобной «Drive to Survive». И он будет об одном из самых значимых событий новейшей истории Мото Гран-При, конфликте Валентино Росси и Марка Маркеса, который привел к тому самому столкновению Титанов - «Sepang Clash» на предпоследней гонке 2015 года.
Энциклопедия Zontes 703F TOUR: дальнобойный тест - увидеть столицу закатов и не разочароваться
Энциклопедия Zontes 703F TOUR: дальнобойный тест - увидеть столицу закатов и не разочароваться

Настал сезон отпусков! Правда, слово "отпуск" в нашем лексиконе не значится. Но когда есть Zontes 703F TOUR, словосочетание - «Super Adventure» начинает обретать значение: тянет к приключениям. Тест туриста на 1000 км планировался давно. В плотном графике были найдены лишь сутки, но выбор места позволил испытать всё: реальный темп на большой дистанции, реальный расход, крейсер, на сколько хватает бензина в реальной жизни, плюс, обещанный тест на высыхание - сколько у него бак в наших, русских литрах?
Смена формата Moto3 в 2028 году: очередная утечка из недр MotoGP - что, почем и зачем
Смена формата Moto3 в 2028 году: очередная утечка из недр MotoGP - что, почем и зачем

Из недр Ассоциации производителей MotoGP (MSMA) произошла очередная утечка информации о том, каким представляют себе новый класс Moto3, который заменит нынешнюю 4-тактную 250-кубовую серию с 2028 года: какой ждут объем, сколько цилиндров, мощность, кто будет производить рамы, будет ли ценовой потолок и, главное, будет ли это всё дешевле, чем сегодня? О новых ценностях рассуждают Пит Байер из KTM Factory Racing и бывший теперь уже президент IRTA Эрве Поншараль.
MotoGP 2025 - Возвращение Короля: удивительная история отношений Марка Маркеса и Sachsenring
MotoGP 2025 - Возвращение Короля: удивительная история отношений Марка Маркеса и Sachsenring

Чемпионат мира по Мото Гран-При едет на одну из самых необычных трасс из календаря MotoGP 2025 года - «Саксонское кольцо» Sachsenring, где всегда происходит что-то из ряда вон. Прежде всего, все знают эту трассу как "песочницу" Марка Маркеса, где тот доминировал даже в свои худшие годы. Там же он пережил тяжелейший психологический надлом, который привел к побегу из Honda в 2023...
Положение в чемпионате России по кольцевым мотогонкам A5Motors Motoring 2025 после 2 этапа
Положение в чемпионате России по кольцевым мотогонкам A5Motors Motoring 2025 после 2 этапа

Подведены итоги второго этапа чемпионата России по кольцевым мотогонкам A5Motors Motoring 2025 года. Очень интересные результаты во всех классах, поскольку формат вернулся к традиционному для «Моторинга», как в плане количества заездов, их продолжительности, так и по системе подсчета очков. Итак, изучаем, что же произошло и какой итог после гонок на Moscow Raceway.
Очередная победа Юрченко, очередной сход Мараева - итоги 2 этапа A5Motors Motoring
Очередная победа Юрченко, очередной сход Мараева - итоги 2 этапа A5Motors Motoring

Макар Юрченко провел еще одну гонку с безальтернативным финалом, хотя началась она очень интересно, с большой интригой, потому что старт выиграл и возглавил заезд Артём Мараев...
Блестящая победа Седина в Москве дает ему преимущество в чемпионате России 2025 года
Блестящая победа Седина в Москве дает ему преимущество в чемпионате России 2025 года

Гонка 2 этапа чемпионата России в классе Supersport прервалась красными флагами после самого старта из-за большой аварии с участием Анатолия Ушакова, что резко изменило ритм гонки и полностью нарушило планы ряда топовых пилотов... кроме Дмитрия Седина, который использовал рестарт с максимальной пользой.
A5Motors Motoring, SSP3: вторая победа Османова - теперь в сухой гонке на Moscow Raceway
A5Motors Motoring, SSP3: вторая победа Османова - теперь в сухой гонке на Moscow Raceway

Первая гонка 2-го этапа чемпионата A5Motors Motoring в классе SSP3 прошла в борьбе - от старта до финиша: обладатель поул-позиции Артем Сивачев и пилот DC Motosport by Petrukovich Тельман Османов спорили за победу буквально до финишной линии на Moscow Raceway.
Потеря потерь: KTM Factory Racing рассталась с ключевым разработчиком MotoGP и Moto3
Потеря потерь: KTM Factory Racing рассталась с ключевым разработчиком MotoGP и Moto3

Очень многие факты говорят о том, что Bajaj не планирует сохранять гоночную программу KTM в MotoGP после 2026 года. Стало известно об уходе из KTM Factory Racing одного из ключевых разработчиков проекта RC16, который получил щедрое предложение от Honda Racing.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 8 ноября 2019
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


5.33 МЛН
годовая
аудитория
774285
посетителей
в месяц
72904
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island