Первые постсезонные тесты World Superbike стартуют через неделю, 13-14 ноября на Motorland Aragon в Испании. На них впервые появятся почти все заводские и частные команды чемпионата образца 2020 года. Все, кроме новой заводской команды Honda, проект которой до сих пор держится в секрете.
МОТОГОНКИ.РУ, 8 ноября 2019 - Все коллективы, сменившие пилотов, уже представлены в Милане, на EICMA-2019. В этой статье можно узнать подробности всех трансферов и полный состав команд WSBK 2020 года
EICMA-2019 - Миланский Мотосалон: презентация нового BMW Motorrad в WorldSBK - добро пожаловать, Юджин Лаверти!
перейти в фотогалерею
Юджин Лаверти и Том Сайкс вышли вместе в цветах BMW Motorrad на презентации нового мотоцикла и состава во вторник утром. На стенде Yamaha появилась новая пара в синем - Топрак Разгатлиоглу и Майкель Ван дер Марк. Джонатан Рэй в гордом одиночестве поприсутствовал на презентации Kawasaki, но затем встретился со своим новым напарником - Алексом Лоусом на Paddock Show на стенде World Superbike. Почему-то Лоусу не разрешили присутствовать в цветах Kawasaki на стенде компании в первый день, но он переоделся в зелено-черные одежды позже.
EICMA-2019 - Миланский Мотосалон: Леон Хезлам возвращается в Honda Racing в качестве партнера Альваро Баутисты
перейти в фотогалерею
Наконец, Леон Хезлам (соло) появился сначала на презентации Honda Racing утром вторника, а затем и на стенде компании, крупнейшем на этом Миланском Мотосалоне. Альваро Баутиста не смог присутствовать в Милане, как выразился босс Honda Italia Вито Чеккетти «из-за контрактных обязательств» - Баутиста до 1/01/2020 фактически является пилотом Ducati и не имеет права давать интервью и светиться на публике в цветах HRC.
Honda пропустит тесты в Арагоне, вернее, целенаправленно будет вести их эксклюзивно на другой трассе, без свидетелей. Мотоцикл еще не готов. Он будет готов даже не на тестах, скорее, к концу января. Сейчас есть сырые "стоковые" разработки HRC, которые обкатываются неспешно на разных треках, но это не топовая комплектация SBK. На EICMA-2019 Honda выставила т.н. STK Race Bike на базе CBR1000RR-R, который никак нельзя назвать готовым для гонок: это был просто CBR1000RR-R SP в гоночном пластике и с полным титановым Akrapovic, но с активными подвесками Ohlins и тормозами Brembo из базового набора, что никак не вяжется с регламентом FIM. Супербайк еще не увидел свет!
13-14 ноября будет интересно другое: как себя покажут на новых машинах Скотт Реддинг (Factory Ducati), Топрак Разгатлиоглу (PATA Yamaha) и Юджин Лаверти (BMW). А еще всех интересует, как поедет на Kawasaki Алекс Лоус, который бежал из Yamaha в KRT, когда узнал, что его место займет Топрак - маленькая «месть», но какой это будет иметь эффект?!
EICMA-2019 - Миланский Мотосалон: Алекс Лоус впервые в цветах Kawasaki Racing с Джонни Рэем и Аней Карраско
перейти в фотогалерею
На EICMA-2019 не был представлен обещанный главой гоночного департамента Kawasaki Ичиро Йодой новый супербайк ZX-10RR, как говорится, insired by MotoGP. Йода пообещал, что завод соорудит новый двигатель «в ответ на Ducati V4 R» и омологирует, as soon as possible, чтобы не испытывать проблем в прямой конкурентной борьбе. Но в Милане этого мотоцикла не было.
С другой стороны, это будет мотоцикл не для города, хотя и с допуском на дороги общего пользования, как в случае с Honda Fireblade CBR1000RR-R и Ducati V4 R: их все необходимо произвести в объеме не менее 1000 штук и продать на свободном рынке в течение года, чтобы получить подтверждение «серийности» и омологацию FIM!
Возможно, в каком-то виде он появится на тестах в Арагоне, посмотрим.
Далее: подробности всех трансферов и полный состав команд WSBK 2020 года
1327511 за год
