Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

С вечера четверга и по сей момент в Остине, штат Техас, где через несколько минут стартуют первые практики Гран-При Америк, идет дождь. Какой прогноз дают на 3 этап MotoGP 2025 года, AmericasGP?

Француз занимает верхнюю строчку во внутреннем рейтинге пилотов Honda в MotoGP 2025 года после двух первых раундов чемпионата мира. Жоан Зарко показал, что скорость у обновленного Honda RC213V есть, и что его команда, LCR Honda Castrol удовлетворена результатами. Но теперь, чтобы мотивировать пилота на новые свершения, надо бы показать ему морковку сочнее - дать надежду на место в заводской команде в 2026 году. Что об этом думает сам Зарко?

Шла шестая неделя восстановления после травм, полученных при аварии на тестах MotoGP в Сепанге. Хорхе Мартин занимается со своим физиотерапевтом и тренером под руководством олимпийского чемпионата Хуана Эчеваррии и рассказывает о ходе восстановления в собственном видео-блоге на YouTube. Часть 2 с русским переводом.

Слух, запущенный утром четверга в сеть с подачи турецкого "портала о спорте" о том, что Топрак Разгатлиоглу уже подписал контракт с Team Honda HRC MotoGP на 2026 год, был встречен общественностью правильно - с широкой улыбкой, будто 1 апреля уже настало. Да и там El Turco был настроен аналогичным образом: «Повеселили, спасибо!»

Инсайдеры паддока MotoGP сообщили, что травмированный в Сепанге и пропустивший первые два Гран-При сезона 2025 года чемпион Королевского класса Хорхе Мартин прилетел из Испании в США и присоединился к Aprilia Racing.

Франческо Баньяя не был приглашен на пресс-конференцию, предшествовавшую старту 3-го этапа MotoGP 2025 года. Однако, в Остине он дал пару интересных комментариев, прояснивших часть его комментариев, данных после гонок в Аргнетине: «если бы мы начали сезон традиционно, в Катаре, ситуация на подиуме была бы совершенно иной!» - заявил Пекко.

В прошлом году, вступая в большую игру в Больших Мотоциклетных Призах, Джастин Маркс, совладелец большого бренда TrackHouse, энтузиаст моторного спорта, участник гонок NASCAR и успешный бизнесмен заявил, что его целью в MotoGP не является сиюминутный успех. Но со вступлением в команду Аи Огуры и с Раулем Фернандесом у TrackHouse Racing MotoGP неожиданно повысились ожидания. Тем более, что Маркс отметил свой день рождения накануне старта уикенда AmericasGP.

Они встречались и будут встречаться, как за кулисами, так и на высших подиумах! 6-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес (Marc Marquez) и 4-кратный чемпион Формулы-1 Макс Ферстаппен (Max Verstappen) вновь номинированы на спортивный "Оскар" - Laureus World Sports Awards 2025, но в разных номинациях, что дает им шанс встретиться в общей группе победителей.

Алекс Маркес из Gresini Racing, клиентской команды Ducati в MotoGP предпочитает использовать в тренировках на трек-днях мотоцикл Yamaha R6. У всех возникает вопрос: почему, в отличие от Марка Маркеса, он не ездит на спортбайке Ducati?

Америка для Мото Гран-При по-прежнему является нераскрытым рынком. Несмотря на многолетнюю историю со множеством ярких страниц из прошлого, нынешний уровень MotoGP в Соединенных Штатах низок по сравнению с европейскими и азиатскими событиями. А на фоне показателей F1 статистика MotoGP в богатейшей стране мира выглядят просто скучной. Почему же Dorna и Liberty Media так рвутся к сотрудничеству?

AmericasGP 2023 года можно назвать решающим в истории расставания Марка Маркеса с Honda в MotoGP... Несмотря на победу Алекса Ринса из LCR Honda, гонка в Остине подтолкнула Марка с принятию жизненно важного решения.

Пекко Баньяя не догоняет. В буквальном смысле. Проблемы, появившиеся на тестах MotoGP 2025 в Сепанге и не решенные в Бурираме, теперь влияют на производительность 2-кратного чемпиона Ducati: в чем заключаются эти проблемы и как Ducati Corse их решает? Одно ясно, что вечно эта ситуация длиться не может.

Японская компания Suzuki, один из старейших японских заводов, конкурент Yamaha и Honda, дважды за последние 15 лет покидал чемпионат MotoGP, но каждый раз с обещанием вернуться. В преддверии Токийского Мотосалона 2025 генеральный директор компании намекнул, когда ждать третье пришествие. А также о планах на участие завода в World Superbike.

Как зрел план завоевания чемпионата мира по MotoGP в Pirelli, компании, которая всегда радела за подход в стиле «масс-продакшн» - это разработка и создание в гоночном паддоке базы для покрышек, которые через год можно было бы купить в любом мотосалоне? Босс гоночной программы Pirelli Джоржио Барбье раскрыл все секреты и стратегию развития в Мото Гран-При.

Еврокомиссия подтвердила, что вердикт в расследовании Антимонопольного комитета по сделке о приобретении американской Liberty Media 86% акций испанской компании Dorna Sports, владеющей правами на все ключевые события в мире мотоспорта - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR, откладывается до июля.

Гран-При Валенсии будет проводиться неизменно на Ricardo Tormo Circuit следующие 6 сезонов MotoGP, подтверждает Dorna Sports - новый контракт между промоутером и автодромом вступит в силу с 2027 года.

Одна из самых легендарных американских гоночных команд 80-х, 90-х и 2000-ных - Team Roberts, основанная чемпионом мира "Королем" Кенни Робертсом, вернулась в гонки после 18-летнего перерыва. Правда, в совершенно новом статусе и с новыми планами, но в тех же самых цветах.

Маверик Виньялес совершил настоящий прорыв к третьему раунду MotoGP прошлого сезона, безоговорочно выиграв AmericasGP 2024. Но Марко Беццекки, который не был фаворитом в Остине, занял его место в заводской команде Aprilia Racing в новом сезоне, и их шансы на успел в Техасе резко изменились. Взлетит ли Бэтмен на супертехничном Circuit of the Americas с KTM или Aprilia вновь окажется впереди?

Сидя дома, восстанавливаясь после травм, полученных на тестах MotoGP 2025 года в Сепанге и после них, Хорхе Мартин реально заскучал и решил запустить собственный видео-блог. Это его первая проба, которую он начал публиковать на YouTube, обращаясь, прежде всего, к своим испанским фанатам. Часть 1 с русским переводом.

В интервью немецкому Speedweek ведущий разработчик шасси прототипа KTM Вольфганг Фельбер объяснил причины, по которым Dorna так рано заявила о смене единого поставщика резины - с 2027 году все классы Мото Гран-При будет снабжать итальянский производитель Pirelli: дизайн и особенности шасси в MotoGP сегодня жестко привязаны к дизайну покрышек, нынешние прототипы с 1000-кубовыми двигателями навсегда уйдут в историю, их нельзя "адаптировать" по новые покрышки.

После пары гонок Мото Гран-При сезона 2025 года среди достаточно серьезного десанта сильнейших пилотов Moto3, включая нового чемпиона мира Давида Алонсо, прорыв совершил другое - его напарник по CFMOTO Aspar Moto2 Даниэль Ольгадо. Что сделало Дани более успешным в среднекубатурном классе и какие перспективы у его сверстников?