Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

Валентино Росси, претендент на чемпионский титул в MotoGP 2015 года подводит итоги первых в новом сезоне официальных тестов IRTA в Сепанге: догнать Лоренцо, который сконцентрировался на поиске лимитов мотоцикла, было невозможно, тогда как Росси занимался "грязной работой", как он сам выразился.

Тесты завершены - испытание пройдено! Российский специалист Антон Богданов принят в дружную семью итальянской Pramac Racing (Octo Pramac Yakhnich) и продолжит сезон в составе механиков команды.

Оба пилота Ducati Factory MotoGP - Андреа Довициозо и Андреа Янноне рассказали о своей работе над новой моделью прототипа Desmosedici GP16 в Сепанге: работа только началась, и отказываться от сравнений с GP15 в этой работе команда пока не планирует.

Хорхе Лоренцо установил уникальный неофициальный рекорд Sepang International Circuit на гоночных сликах Michelin за минуту до закрытия первых тестов сезона MotoGP 2016 года.

Лоренцо и Росси - лучшие по итогам первых тестов MotoGP сезона 2016 года на гоночной резине Michelin, тогда как на новых мягких покрышках их легко догоняют саттелиты Ducati - Петруччи и Барбера сохранили за собой 2-3 позиции в комбинированном итоговом списке за три дня тестов.

Хорхе Лоренцо и Валентино Росси из Yamaha Factory Racing завершили первые тесты нового сезона MotoGP в Сепанге абсолютными лидерами. Лоренцо даже смог установить уникальный и неповторимый рекорд трассы. Полные результаты 3-го дня тестов IRTA Sepang.

До завершения первых зимних тестов IRTA MotoGP в Сепанге осталось чуть менее двух часов, а лидерство удерживают напарники заводской команды Yamaha, а у Марка Маркеса собственная разборка с Кейси Стоунером за право занять 3-ю строчку зачета.

Два для испытаний в Сепанге показали, что с новыми покрышками Michelin и новой электроникой Magneti Marelli, одинаковой для всех участников чемпионата MotoGP, у Валентино Росси не будет такого преимущества, как в 2015 году. И чтобы побороть мотоцикл, ему вновь придется изменить свой излюбленный стиль пилотирования.

Во вторник утром пилот частной команды Avintia Ducati MotoGP Лорис Баз родился заново. Только вчера он праздновал свое 24-летие, а сегодня оказался на асфальте, когда заднее колесо его Ducati GP14.2 лопнуло в самый неподходящий момент - на скорости свыше 290 км/ч. Другой бы перекрестился, повесил бы шлем на вешался и пошел в бар. Но Лорис вернулся в строй через 2 часа и продолжил работу.

Кейси Стоунер вновь появился на трассе Sepang International Circuit в седле прототипа Ducati Desmosedici GP15. На новый прототип сегодня Кейси не садился, так что интрига сохраняется. Возможно, он появится на треке и в третий день тестов IRTA MotoGP.

Вторник завершен. Все хотели знать истину: есть ли еще порох в пороховницах у Кейси Стоунера, и достаточно ли он сух и горюч? 2-кратный чемпион MotoGP вышел на трек в Сепанге в аналогичных условиях со всеми заводскими и частными гонщиками чемпионата, и он снова удивил нас!

Большое обновление фотогалереи с тестов MotoGP в Малайзии: более сотни свежих кадров из паддока и с трека Sepang International Circuit 1-3 февраля 2016 года.

Второй день тестов MotoGP в Сепанге заводская команда Repsol Honda провела в поте лица. Вторник, судя по прогнозу погоды, должен был стать одним из наиболее удачных дней из трех, отведенных командам на испытания, и Марк Маркес и Дани Педросой углубились в изыскания. Задача: настроить шасси и электронику под мотор новой спецификации.

Данило Петруччи из команды Octo Pramac Yakhnich вырвался в лидеры второго дня официальных тестов IRTA MotoGP на автодроме Sepang International Circuit, но в конце сессии его почти настил Хорхе Лоренцо из Yamaha Factory. Полные результаты.

Авария с участием Лориса База из команды Avintia Ducati MotoGP, которая произошла из-за разрыва мягкой задней покрышки Michelin типа "А", которую пилоты частных команд опробовали сегодня, стала серьезным сигналом для производителя и других команд. Руководитель Michelin Motorsport Николас Губерт ответил на вопросы журналистов.

Чудесное спасение французского гонщика команды Avintia Ducati MotoGP Лориса База сегодня утром на тестах IRTA в Сепанге можно приписать новому гоночному комбинезону Alpinestars GP Pro Leather Suit: отпраздновавший только вчера свое 24-летие спортсмен сегодня родился заново, упав со своего мотоцикла на скорости более 290 км/ч.

Еще одна крупная и внезапная авария произошла сегодня в Сепанге, в ходе второго дня тестов IRTA MotoGP на автодроме Sepang International Circuit. Как подтвердили специалисты из Michelin, произошел внезапный разрыв задней покрышки (взрыв).

Пилот команды-саттелита Ducati, который работает с прошлогодним прототипом Desmosedici GP15 - Данило Петруччи вновь в числе лидеров: сегодня, во второй день тестов IRTA MotoGP в Сепанге итальянец занял верхнюю строчку.

Внутри заводского гаража Yamaha MotoGP вновь нарастает напряжение. На этот раз, причиной недовольства Валентино Росси стали собственные результаты: Лоренцо слишком быстр с самого начала, а команда просто не поспевает улучшать байк итальянца. Но секрет скорости Хорхе кроется в другом.

Почему Марк Маркес только 7-й по итогам первого дня тестов IRTA MotoGP в Сепанге? У Honda не все гладко. Большую часть времени сегодняшнего дня и Дани Педроса, и Марк Маркес пытались урегулировать при помощи настроек электроники одну единственную проблему - проблему, которой уже год.

Продолжение темы, начатой ранее сегодня на МОТОГОНКИ.РУ - о новом двигателе, который привезли японские инженеры на испытания IRTA MotoGP в Сепанг: Suzuki GSX-RR получил не только трансмиссию типа seamless, но и добавку мощности. Вот как оценили обновление пилоты заводской команды Ecstar Suzuki.