MotoGP: Итоги тестов IRTA Qatar - Валентино Росси: мы еще не готовы
Валентино Росси подвел итоги трехдневых тестов IRTA в Катаре, которыми официально завершилась подготовка команд чемпионата мира по MotoGP к гоночному сезону и, глядя на результаты и данные телеметрии, 9-кратный чемпион мира пришел к выводу, что его бригада все еще не готова на 100% к схватке, которая вступит в активную фазу через 13 дней.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjceYdXZ
МОТОГОНКИ.РУ, 13 марта 2017 - Три дня провела Yamaha Factory Racing в Лосаиле, и каждый отличался от другого. Не только состоянием асфальта, но и состоянием мотоцикла: только в субботу Росси ехал так, как ему нравится, а в воскресенье, хотя времена круга были, в целом, близки к субботним, он не смог ускориться вместе с пилотами Ducati и - главное - своим новым партнером, Мавериком Виньялесом.
"Похоже, что у байка хороший потенциал, ведь Виньялес оказался очень и очень быстр, - отметил Росси, имея в виду, что его партнер не только вышел лидером всей зимней тестовой серии, но и побил рекорды круга на всех трех трассах - в Sepang, Phillip Island и Losail International Circuit. - Полагаю, что он и его бригада просто раньше нас раскусили, каким образом нужно настраивать обновленный M1".
Сам Росси завершил тесты IRTA в Катаре на 6-й позиции в итоговом списке, но воскресный день завершил на границе TOP-10. Свое лучшее время Валентино показал в субботу - 1:54.732, уступив напарнику более 0.4 секунды. Но темпы пилотов Yamaha на гоночной симуляции в воскресенье были несравнимы. Виньялес прошел 19 из 24 кругов в ходе своей симуляции внутри 1:55 на стандартных гоночных покрышках, и темп его улучшался, а не ухудшался от начала к концу заезда. Росси не смог держать такой темп в ходе своего заезда и, поняв, что все не так, завершил его досрочно, вернувшись в гараж, чем поставил точку в тестах. Если бы гонка преследования состоялась сегодня, на финише Росси уступил бы Виньялесу более 15 секунд.
"Воскресенье прошло с большими трудностями, чем суббота. Мы продолжили работу с тем же байком, в тех же настройках, что и вчера, но я сразу же отметил, что ощущения изменились, - прокомментировал ситуацию 38-летний мотогонщик. - Похоже, что состояние трассы изменилось больше, чем мы ожидали, и улучшить поведение нам так и не удалось. Мы приложили гораздо больше усилий, чем днем ранее, но поехать быстрее не удалось, напротив, я оказался даже чуть-чуть медленней. Не думаю, что прямо сейчас мы готовы, потому что мы не понимаем на 100%, как заставить байк работать по-максимуму. И это беспокоит, несмотря на хорошие времена круга. Так что нам нужно вновь собраться всем вместе и обсудить, как мы можем изменить ситуацию до старта первой гонки".
Гран-При Катара состоится вечером в воскресенье, 26 марта.
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
Похоже, что Honda Motor Co. следует своему хитрому плану на пути к светлому "зеленому" будущему, которое намечено на 2050 год. Только этот план разработан куда более тщательно, и на самом деле, в нем нет никакой отказной повестки в отношении ДВС. Совершенно новый тип двигателя внутреннего сгорания для своих гибридных платформ Honda готовит к внедрению в 2026 году. И еще несколько нюансов.
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Долгожданный официальный анонс Yamaha YZF-R9 модели 2025 года, наконец, опубликован: Yamaha Motor Co. рассказала в деталях, что из себя представляет новый спортбайк на базе 3-цилиндрового двигателя CP3 объемом 890 куб.см. и станет ли он реальной заменой Yamaha R6.
Босс Aprilia Racing Массимо Ривола взял на себя большую ответственность, проведя в доверенном ему гоночном проекте настоящую "зачистку": в сезон MotoGP 2025 года заводской департамент из Ноале вступает во всем новом - с новой командой пилотов, инженеров и новым генеральным конструктором. Какое настроение царит перед рождественскими праздниками?
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Подборка публикаций, так или иначе связанных с событиями, происходившими и продолжающими происходить в Европе, в частности, в Германии и Австрии: резкое падение спроса на автомобили и мотоциклы, снижение конкурентоспособности европейских производителей, цифры, тенденции и комментарии. По подборке этих публикаций можно отследить весь сценарий, что ему предшествовало и какие перспективы ожидаются.
Бывший пилот MotoGP, ныне возглавляющий команду телеканала ServusTV 44-летний Алекс Хофманн высоко оценил усилия Dorna Sports по реформированию Мото Гран-При в 2022-24, перед продажей Liberty Media. Всё идет в верном направлении, но сейчас MotoGP «вступает в период потрясений». Если совместными усилиями Dorna и Liberty справятся, то сделают Большие Мотоциклетные Призы главным видом моторного спорта в мире.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
14113
1957235
297008
64373