Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

Команда MotoGP Reale Avintia Racing утвердила пилота, который выйдет на замену Тито Рабату в их домашней гонке на Motorland Aragon 23 сентября.

Очередные чудеса спортивной медицины и современных технологий демонстрируют специалисты клиники Института Дексиуса в Барселоне: Тито Рабат, получивший множественные переломы правой ноги при аварии на FP4 в Сильверстоуне, может вернуться в седло байка всего через 3 недели после операции!

После победы Довициозо в домашней гонке Ducati на Misano World Circuit, Клаудио Доменикали выпустил очередное открытое обращение к фанатам марки: там он очень завуалированно поблагодарил Хорхе Лоренцо.

Как рассказал французский дебютант MotoGP, впервые и без всяких предварительных тестов попробовавший прототип Ducati Desmosedici GP16 на Гран-При Сан-Марино - Кристоф Понссон, он почувствовал, что оказался на стартовой решетке, словно впервые в жизни.

Гран-При Сан-Марино стал для Данило Петруччи из Pramac Ducati не только неудачным с точки зрения самой гонки. Финиш на 11-й позиции был обусловлен штрафом в 1.1 секунды, который итальянец получил в разгар заезда. Но когда он вернулся в гараж, обнаружил, что кое-чего там не хватает.

За последние 3 года в MotoGP произошло уже три серьезных инцидента, разбираться в которых пришлось FIM - Международной Мотоциклетной Федерации, главного законодательного и контролирующего органа в мире мотоспорта.

FIM хочет вынести собственное, взвешенное решение по делу Фенати на Гран-При Сан-Марино, но это возможно только после «очной ставки» с виновником торжества. Вито Ипполито ответил, что означает этот беспрецедентный вызов на ковер в штаб-квартиру Федерации для итальянского гонщика и для MotoGP в целом.

Что не так с Андреа Янноне? Или с Suzuki GSX-RR? Или и с тем, и другим? Колумнист МОТОГОНКИ.РУ Мануэль Песино вывел итальянца на искренний разговор в дождливом Сильверстоуне.

На заседании Комиссии FIM по Большим Призам (MotoGP) было принято несколько поправок в административный регламент чемпионата мира. Одним из изменений является интересная правка, касающаяся дождевых гонок - они теперь обязательно будут короче сухих.

Романо Фенати лишился всей своей карьеры и будущего в профессиональном мотоспорте. На какой-то момент соперник, Стефано Манци, с которым Романо мог бы работать вместе в заводской команде MV Agusta в 2019 году, так его достал, что римлянин буквально схватился за тормоза... на чужом мотоцикле.

Как сообщают наши немецкие коллеги, Майкл Ляйтнер, технический директор заводской команды KTM в MotoGP и вице-президент KTM Factory Racing подтвердил, что Дани Педроса согласился стать пилотом-испытателем завода в 2019 году. Таким образом, KTM может по wildcard выставить на старт до шести мотоциклов.

Отмена контракта с провинившимся Романо Фенати вынуждает MV Agusta и команду Forward Racing в срочном порядке искать замену. На самом деле, это непростая задача, поскольку все по-настоящему перспективные пилоты уже расписаны. Но есть пара-тройка претендентов...

Ducati могли бы в это воскресенье отпраздновать идеальный двойной подиум, как в Муджелло, только лучше. Но не срослось. Хорхе Лоренцо перемудрил, и признал это после финиша Гран-При Сан-Марино: 2-го места было не достаточно для него!

Обе команды, с которыми у Романо Фенати были многообещающие контракты - Marinelli Snipers Team до конца 2018 года и заводская команда MV Agusta - Forward Racing Team заявили о разрыве отношений с итальянским пилотом, который допустил непозволительный маневр на гонке Гран-При Сан-Марино по отношению с Стефано Манци.

Андреа Довициозо, пилот №1 в заводской команде Ducati MotoGP одержал третью победу в сезоне 2018 года, выиграв Гран-При Сан-Марино на Misano World Circuit. Как он сам отметил, это была «идеально одержанная победа - все сложилось».