Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

Презентация Suzuki Ecstar Team состоялась сегодня в Сепанге, команда представила новый состав пилотов, который был известен, конечно же, заранее, еще в летом 2016 года. Но лишь спустя полгода понятно, чего ожидать от Алекса Ринса и его нового партнера Андреа Янноне.

Еще один заводской гоночный проект в MotoGP официально представлен сегодня в Sepang International Circuit: Suzuki Ecstar Team познакомила публику со своими новыми пилотами - Андреа Янноне и Алексом Ринсом и показала цвета Suzuki GSX-RR, на котором они будут бороться за призы в 2017 году.

Заводской проект Suzuki вернулся в MotoGP в 2015 году с двумя пилотами, один из которых за короткий промежуток времени принес команде победу: Маверик Виньялес выиграл Гран-При Великобритании, четырежды финишировал на подиуме. В 2017 руководитель гоночного департамента - Сатору Терада ждет от новобранцев Suzuki Ecstar Team большего.

Чемпионат мира по Мото Гран-При взял старт в 1949, когда в мире было не так много специализированных трасс. Но затем они стали появляться, как грибы после дождя, каждый сезон календарь пополняли 2-3 новые. И вот, на сегодня мы имеем 18 событий на 18 разных трассах в 13 странах мира. Но наступает момент очередного расширения географии MotoGP.

Новый представитель Dorna Sports в Дирекции MotoGP Лорис Капиросси и инженер по подвескам заводской команды Repsol Honda MotoGP Хуан Мартинес дают совершенно четкий ответ на этот вопрос.

Dorna Sports подтвердила, что первые официальные тесты MotoGP сезона 2017 года будет транслироваться с понедельника по среду, в прямом эфире с открытия пит-лейна до красного светофора.

Бредли Смит, экс-пилот Tech 3 Yamaha, а ныне заводской пилот KTM Factory Racing в MotoGP проводит аналогии и раскрывает некоторые секреты технологий Больших Призов. Теперь - о сравнении разных платформ: Honda, Ducati, Yamaha, KTM и Suzuki - глазами инсайдера чемпионата мира.

Согласно официальному тест-пилоту Ducati Corse Миккеле Пирро, новая разработка завода, призванная компенсировать потери стабильности, связанные с запретом на использование аэродинамических спойлеров (винглетов), будет работать подобно "системе KERS", как в Формуле-1.

После двух дней проливных дождей, в Сепанге снова сухо и тепло, а значит, самое время выкатывать их гаражей новинки MotoGP! Первыми на трек вышли испытатели Ducati Corse - Миккеле Пирро и Кейси Стоунер.

Австрийский KTM вступает в важный 2017 год, начавшийся с 16-й победы заводской команды на ралли "Дакар". Но важнее то, что еще только предстоит: сразу два новых проекта в чемпионате мира по Мото Гран-При - в классах MotoGP и Moto2 будут представлены официально 20 февраля в новой штаб-квартире KTM Factory Racing в Мундерфинге.

Пока Dorna Sports и FIM не спешат анонсировать, какой производитель займет место Honda в статусе официального поставщика двигателей в чемпионат мира по Мото Гран-При в классе Moto2. Но сегодня стало известно, кто будет поставлять управляющую электронику (ECU).

Первая серия официальных тестов MotoGP сезона 2017 года начнется в Sepang International Circuit на следующей неделе, 30 января, но уже в эту среду заводские тест-пилоты и команды разработчиков расчехлят реальные прототипы, которые призовые пилоты будут использовать в битве за подиум.

Вице-президент Honda Racing Corporation, 8 лет руководивший заводским проектом в MotoGP - Сухей Накамото рассказал о том, как пришел в Мото Гран-При из Формулы-1, и что его там особенно сильно удивило, а что воодушевило. И что питает его жизненной энергией все эти годы.

Контракты со всеми автодромами заключены, опубликован полный и окончательный календарь MotoGP сезона 2017 года: 18 этапов, как и ожидалось, стартуют 26 марта в Катаре и завершатся 12 ноября в Испании.

Что делает Launch control? Какую роль электроника играет в гонках MotoGP сегодня и сколько усилий приходится на плечи пилота? Как справиться с wheelie, если даже умный ECU не может заставить переднее колесо опуститься вниз? Британский мотогонщик Бредли Смит, дебютант заводской команды KTM Factory Racing - объяснит!

Карел Абрахам начал свою карьеру в Больших Мотоциклетных Призах 12 лет назад и прошел за это время все испытания во всех классах, кроме Moto3. В чемпионате он всегда представлял только одну команду - собственную AB Motorsport (Abraham Racing), команду Automotodrom Brno. Говорят, что Карел будет в чемпионате столько, сколько существует контракт между Dorna и Автомотодромом.

Заводской проект Suzuki представит свой новый состав и цвета вечером накануне старта первых официальных тестов IRTA MotoGP на автодроме Sepang International Circuit, 29 января.

Хорхе Лоренцо получил очень интересный вопрос следом за его выступлением на сессии вопросов и ответов в Борго-Панигале сразу после презентации новых цветов Ducati Factory MotoGP: он употребил слово "магия", пытаясь описать в двух словах, что сегодня нужно пилоту Королевского класса для победы.

Новый двигатель Ducati Desmosedici GP17 гораздо мощнее прошлогоднего. Ducati пока не раскрывает подробности технических характеристик, но некоторые подозревают, что пиковая мощность GP17 может достичь отметки 300 л.с. Хорхе Лоренцо сегодня впервые в цветах Ducati Corse - официально и совершенно легально, и он теперь может говорить обо всем, не скрывая ни слова.

Хотя, как и в случае с Yamaha Factory Racing, на презентации Ducati MotoGP был продемонстрирован "шоу-байк" Desmosedici, состоящий из множества разных деталей, фотогалерею болонский завод выложить не забыл!

В Болонье, в пресс-центре Ducati Motor Holding состоялась официальная презентация нового заводского проекта Ducati Factory MotoGP, в который вошел 3-кратный чемпион мира Хорхе Лоренцо. Впервые Лоренцо и Довициозо появились на публике в официальных цветах - смотрим главную часть презентации и первые интервью пилотов Ducati!