МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
17924
30 мая 2018 в 10:57
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Гран-При Каталонии вернет славу одного из самых быстрых в MotoGP

Тесты в преддверии Гран-При Италии и Каталонии позволили пилотам заводских и частных команд MotoGP протестировать новый асфальт Circuit de Barcelona-Catalunya в Монтмело. Больше никаких кочек!
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 30 мая 2018 - Ликвидация совершенно ненужной шиканы в конце круга и новый асфальт позволят вернуть 10 секунд с круга, утраченные за два сезона, прошедшие с момента внезапной трагической гибели Луиса Салома в 12-м повороте каталонского кольца.

10-й поворот также реконструирован и получил заметный профиль для улучшения сцепных свойств. Все вместе, но особенно сам асфальт - ровный, гладкий и зацепистый - обрадовало пилотов MotoGP.

До внесения изменений в конфигурацию Circuit de Barcelona-Catalunya в 2016, абсолютным рекордом круга считалась поул-позиция Алеша Эспаргаро (Suzuki Ecstar MotoGP) 2015 года - 1:40.546. Это один из двух поулов, которые каталонец взял за свою карьеру в Королевском классе. А лучшее время в гонке было показано Марком Маркесом, который боролся за победу, но вылетел с трассы, преследуя Хорхе Лоренцо - это 1:42.219. После изменений в конфигурации время круга в гонках ухудшилось до 1:45, средняя скорость на круге упала до 155 км/ч.

На тестах в Монтмело Маверику Виньялесу удалось улучшить официальный рекорд (старой конфигурации) до 1:38.974, а средняя скорость на круге возросла до 168.3 км/ч.

Все подробности об изменениях и улучшениях Circuit de Barcelona-Catalunya

Марк Маркес: отличная работа, парни!
Марк Маркес: отличная работа, парни!


«Они проделали большую работу. Асфальт обладает хорошим держаком, по нему приятно ехать, хотя в некоторых зонах очень жесткого торможения болиды Формулы-1 уже начали накатывать небольшие неровности, - рассказал Марк Маркес. - Кроме этого, у меня просто нет никаких вопросов! Мы увидели новые зоны безопасности, все они именно там, где мы просили. Единственное, что осталось неизменным, это поребрики. Они всегда были высокими в Барселоне, на них лучше не наезжать с моим стилем пилотирования».

Жоан Зарко, занимающий 2-е место после Маркеса в чемпионате MotoGP, в восторге не только от асфальта, а прежде всего от возвращения в схему двух скоростных последних поворотов.

«Классическая конфигурация с двумя правыми поворотами в конце идеальная для мотогонок, - отметил француз. - Я в детстве смотрел гонки, где именно в последнем повороте решались их судьбы, и теперь это вернется. Мне нравилось прежняя конфигурация, в новую, с шиканой я не понимал. Наконец, новый асфальт великолепен. Мы много резины там оставили, много кругов проехали и смогли почувствовать трассу. Даже когда стало совсем жарко, держак сохранился. И больше нет никаких кочек! Теперь нам надо будет хорошенько подготовиться к Гран-При Каталонии: похоже, эта гонка станет очень быстрой».

Хорхе Лоренцо: мы смогли работать на секунду быстрее рекорда круга!
Хорхе Лоренцо: мы смогли работать на секунду быстрее рекорда круга!


Андреа Довициозо воздержался от детальной оценки трассы, но подтвердил, что тесты для Ducati Factory прошли с пользой: «Мы тестировали новые покрышки Michelin и искали новый сетап для Каталонии: нужно адаптировать то, что у нас есть, к новому покрытию. Но я доволен. Мне понравился асфальт. Я не знаю, какой темп теперь будет у наших соперников, но в целом после тестов ощущения хорошие. Думаю, мы и для Муджелло кое-что успели сделать, так что я еду домой с большей уверенностью, чем до тестов в Монтмело» - сказал Дови.

Лоренцо подтвердил догадки, что июньская гонка в Монтмело может стать рекордной в плане скорости и времен круга: «Очевидно, что когда асфальт новый и такой зацепистый, как здесь, все пилоты рады этому. А мы отработали тут уже сейчас на секунду лучше официального рекорда! Никаких кочек, много держака в поворотах - что еще нужно для хорошей гонки? Мы говорили с Лорисом [Капиросси] и Франко [Унчини] насчет неровностей, которые накатали болиды Формулы-1 перед поворотами, они заверили нас, что трек примет меры и к Гран-При Каталонии эти зоны "почистят" для нас. Но это очень небольшие кочки, которые ни в какое сравнение не идут с теми, что были здесь пару лет назад» - заявил Хорхе.

Валентино Росси: «Думаю, они сделали свою работу на отлично, потому что асфальт очень и очень хороший. Очень гладкий. Они ликвидировали массу кочек и прочих неровностей, само качество покрытия высочайшее, а держак просто феноменальный. Думаю, мы поедем теперь гораздо быстрее, чем раньше. Ко мне вернулась уверенность в Монтмело, и это в целом очень хорошо для MotoGP».

Важные новости
 
Гран-При Франции - Фабио Куартараро: Yamaha продолжит сезон MotoGP 2025 с новым двигателем
Гран-При Франции - Фабио Куартараро: Yamaha продолжит сезон MotoGP 2025 с новым двигателем

Флагман Monster Energy Yamaha MotoGP Фабио Куартараро подтвердил, что заводская команда приступает к работе с новым двигателем Yamaha YZR-M1, полученным и опробованным на тестах IRTA в Хересе.
Диган едет на финал AMA Supercross 250SX чемпионом Западного дивизиона, но битва за национальный титул еще предстоит
Диган едет на финал AMA Supercross 250SX чемпионом Западного дивизиона, но битва за национальный титул еще предстоит

19-летний Хайден Диган досрочно выиграл титул чемпиона Западного дивизиона AMA Supercross 250SX и на радостях купил себе в качестве бонуса Lamborghini. Готов ли он к финальной схватке за национальный титул США и к переходу в Премьер-класс по линии Yamaha?
QTM Motorsport приняла увлекательный технический вызов в сотрудничестве с Zontes
QTM Motorsport приняла увлекательный технический вызов в сотрудничестве с Zontes

QTM Motorsport и российский дистрибьютор мототехники «Роллинг Мото» начинают совместный проект по технической кооперации в разработке нового поколения спортивного мотоцикла Zontes ZT703RR и подготовке его для интеграции в международный гоночный класс под эгидой FIM, который с 2026 года заменит в чемпионате мира категорию World Supersport 300.
Самый быстрый прототип MotoGP в истории выставлен на аукцион: сколько за него просят?
Самый быстрый прототип MotoGP в истории выставлен на аукцион: сколько за него просят?

Говоря, что хорошие истории хорошо продаются! Прототип Мото Гран-При KTM RC16 Брада Биндера, на котором пилот заводской команды разогнался до 366.1 км/ч в Муджелло, выставлен на аукцион Sotheby′s. Предварительные заявки уже поступили: он может стать не только самым быстрым, но и самым дорогим мотоциклом всех времен.
Расписание 1 этапа чемпионата по Минимотарду и Супермото 2025 на картодроме Лидер
Расписание 1 этапа чемпионата по Минимотарду и Супермото 2025 на картодроме Лидер

Перенесенный на 10-11 мая 2025 года первый этап традиционного чемпионата по Минимотарду и Супермото стартует на картодроме «Лидер»: расписание гоночного дня.
Мотоциклы Honda E-Clutch теперь и в России: первое знакомство с Honda CBR650R и CB650R
Мотоциклы Honda E-Clutch теперь и в России: первое знакомство с Honda CBR650R и CB650R

Honda Motor Co. представила концепт автоматизированного выжима сцепления Honda E-Clutch на Миланском Мотосалоне EICMA 2023, надстройка сразу пошла в серийное производство, поначалу как опция. Но в 2025 году дорожные мотоциклы Honda CBR650R и CB650R E-clutch стали базовой моделью, согласно каталогам европейских представительств. Одновременно, эти мотоциклы пришли и в Россию! Изучаем первые официальные экземпляры: как это работает, что нового, ощущения - первое знакомство.
Расписание и трансляции 6 этапа MotoGP 2025 FrenchGP - Гран-При Франции
Расписание и трансляции 6 этапа MotoGP 2025 FrenchGP - Гран-При Франции

Гран-При Франции стал «золотым» этапом для MotoGP в пост-пандемийные годы (2021, 2022, 2023 и 2024), благодаря энтузиазму французских фанатов и присутствую в Королевском классе двух сильных гонщиков - Фабио Куартараро и Жоана Зарко, у каждого своя притягательная история. Кое-какие факты, расписание и трансляции #FrenchGP 9-11 мая 2025 года.
«Правило Мартина» принято: травмированным гонщикам MotoGP разрешили эксклюзивные тесты на прототипах
«Правило Мартина» принято: травмированным гонщикам MotoGP разрешили эксклюзивные тесты на прототипах

«Правило Мартина» как прозвали инициативу босса Aprilia Racing Массимо Риволы о возможности проведения небольших тестов для возвращающихся в строй пилотов MotoGP, получило одобрение Комиссии FIM по Большим Призам и начинает действовать незамедлительно. Ранее, против него выступил некий анонимный член MSMA, причем, до сих пор неизвестно, представитель какого завода это был.
Российский Супербайк: анонсирован новый календарь чемпионата России по ШКМГ
Российский Супербайк: анонсирован новый календарь чемпионата России по ШКМГ

Чемпионат России по кольцевым мотогонкам в 2025 году пройдет в 6 этапов. Полное изменение ситуации произошло 2 мая, после того, как промоутер ЧР Yakhnich Motorsport отказалась от проведения серии - МФР передала статус серии «МОТОРИНГ».
«Правило Маркеса» - новая стартовая процедура MotoGP начнет действовать с Гран-При Франции
«Правило Маркеса» - новая стартовая процедура MotoGP начнет действовать с Гран-При Франции

Как МОТОГОНКИ.РУ уже сообщали, хитрая уловка, к которой прибег Марк Маркес на старте Гран-При Америк в Остине, вынудила Дирекцию MotoGP пересмотреть правила стартовой процедуры Мото Гран-При - во всех классах! Новая процедура будет введена уже в эти выходные, на Гран-При Франции. Все подробности.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 30 мая 2018
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


4.17 МЛН
годовая
аудитория
699441
посетителей
в месяц
44901
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island