Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

Немецкую команду Intact GP продолжает лихорадить. Всего через неделю после принятия решения о полной смене состава, плохая новость из Брно: Марсель Шрёттер сломал руку. В Австрии его заменит чемпион Moto3 Денни Кент.

Новость MotoGP, которая давно требовала официального подтверждения - больше не слух, а 100% факт: австралиец Джек Миллер станет напарником Данило Петруччи в саттелите Pramac Ducati на сезон 2018 года.

Возможно, это воскресенье станет переломным моментом дебютного сезона Хорхе Лоренцо с заводской командой Ducati: на бумаге Гран-При Австрии и Red Bull Ring идеально подходят для решающего "выстрела" на подиум и, возможно, на самую его вершину.

Один из самых ожидаемых проектов MotoGP - новая спортивная арена в Уэлсе, Circuit of Wales, куда должен был переехать национальный этап чемпионата мира, Гран-При Великобритании, так и не будет построена в срок. Dorna разрывает 10-летний контракт, подписанный еще в 2014, но так и не выполненный до сих пор.

MotoGP это не только воскресенье и день гонок. Это большая история, куча интересных фактов и статистики. Но про Red Bull Ring, как таковой, и рассказывать-то нечего: история автодрома фактически началась с нуля в 2016 году. Но... что было до него в местечке под названием, до боли напоминающим имя всемирно известного режиссера Стивена Спилберга - и есть ли между ними связь?

По мнению официального производителя шин для MotoGP, французской компании Michelin, австрийский этап чемпионата 2016 года стал одним из самых безупречных в сезоне.

После того, как заводской проект Mahindra официально объявил о сворачивании гоночной программы в Moto3, представлявший индусов в CIV Moto3 проект Макса Бьяджи вынужден искать нового поставщика: выбор один - либо Honda, либо KTM.

Обзор предстоящего на этих выходных по-настоящему большого события этого лета - второго после дебюта в 2016 года Гран-При Австрии по MotoGP на Red Bull Ring: о том, как развивались события в прошлом году, чем запомнился тот уикенд и что ожидается на этот раз.

Неожиданное падение мотоцикла заводской команды Suzuki ECSTAR на пит-стопе в ходе Гран-При Чехии попало на видео, снятого одним из механиков заводской команды Aprilia... и стало затем важной уликой при вынесении вердикта Дирекции MotoGP против Алеша Эспаргаро.

Новые карбоновые вилки Öhlins были опробованы пилотами заводской команды Yamaha MotoGP - Валентино Росси и Мавериком Виньялесом на официальных тестах в Брно: Валентино возглавил тесты, а Виньялес завершил день 3-м.

Закрылки возвращаются на все прототипы MotoGP? Примерно полгода потребовалось четырем заводам, чтобы реализовать на практике новую концепцию "скрытых" винглетов, чтобы они не выпирали, но работали. И эти разработки были очень активно испытаны в ходе Гран-При Чехии и на последовавших тестах.

Несмотря на позицию Aprilia Racing и руководителя гоночного департамента Ноале Романо Альбезиано по поводу Сэма Лоуса, директор заводской команды Фаусто Грезини намерен сменить одного британца на другого: он слишком много падает, огромная нагрузка на команду, работа замедляется...

Следом за своим напарником, Мавериком Виньялесом, и Валентино Росси вышел в лидеры тестов MotoGP на Automotodrom Brno - оба после обеда работали на Yamaha YZR-M1 с новым пластиком: "Теперь мы готовы к Австрии" - подтвердил Виньялес.

Понедельник - продолжение воскресенья, такова версия MotoGP! Тесты, в которых принимают участие практически все пилоты чемпионата, проходят в отличных погодных условиях. Заводы решили опробовать большие обновления после Гран-При Чехии.

Руководитель Aprilia Racing Романо Альбезиано оценил прошедшую гонку MotoGP - Гран-При Чехии в Брно, как отличный шанс [на подиум], к сожалению, упущенный из-за незначительной мелочи.

Андреа Довициозо и Хорхе Лоренцо - оба пилота заводской команды Ducati MotoGP не попали на подиум в Брно, где могли бы оказаться, будь гонка исключительно сухой или мокрой: но ключевая ошибка в планировании пит-стопов полностью перечеркнула наработки пилотов.

Маверик Виньялес идет путем Хорхе Лоренцо: в субботу его команда попросила у инженеров VR46 данные телеметрии и настройки Yamaha YZR-M1, на которых Валентино Росси боролся за поул-позицию. И эти данные помогли юному падавану взойти на подиум!

Схватка за титул остается главной целью для Валентино Росси из Movistar Yamaha MotoGP: хотя ему не удалось подняться на подиум Гран-При Чехии, он остался в плотном контакте с лидером чемпионата и продолжит попытки взять верх.

Заголовки изданий о мотоспорте пестрят вопросом: "Марк Маркес - новый гений MotoGP или ему просто везет?" Ответ на поверхности. Пилот заводской команды Repsol Honda - это истинный самородок, находка вице-президента HRC Сухея Накамото, который хотел подписать каталонца еще в 2011 (вместо уходящего Стоунера). Ответ на вопрос обо всем Марк дал сам сразу после Гран-При Чехии.

Сложным выдался уикенд Гран-При Чехии для LCR Honda и конкретно для Кэла Кратчлоу. В субботу он получил травму спины, из-за которой мог бы вообще не выйти на старт гонки. Но британец сделал все, чтобы побороться за подиум.

Гонка. Она должна быть быстрой. Как выстрел. Как один единственный выстрел. Без шансов для соперников. Вообще, без шансов. Такой стала гонка Гран-При Чехии в классе MotoGP, объявленная Дирекцией "дождевой", но стартовавшая, фактически, на сухом асфальте.