Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE
Последнее заседание Комиссии FIM по Большим Призам (FIM Grand Prix Commission) постановило запретить в 2019 году выдачу каких-либо wildcard в классе Moto2.
Для Валентино Росси предстоящий этап MotoGP - Гран-При Арагона - будет настоящим испытанием. Это одна из самых неудачных и неудобных трасс для Yamaha, но также и лично для Валентино.
Команда Валентино Росси - Sky Racing Team VR46 не вступает в MotoGP в 2019 году, впрочем, это было очевидно. Но продолжает в Moto2 и Moto3 с хорошо знакомыми пилотами!
Для этих болельщиков уже сам факт фото с боевым мотоциклом Repsol Honda RC213V был бы событием, но настоящий сюрприз ждал их впереди!
14-й этап чемпионата Мира MotoGP, Гран-При Арагона пройдет на треке MotorLand Aragon. Удастся ли этому трио вновь оккупировать домашний подиум и в этом сезоне?... Расписание.
Как сообщают итальянские коллеги, FIM и Dorna Sports не планирует удалять Романо Фенати из MotoGP раз и навсегда, как того требовали некоторые представители паддока, а также социальные сети. Напротив, его хотят вернуть в строй, и поскорее.
Йеско Раффин стал первым подтвержденным пилотом нового Кубка Мира по Мото Гран-При в классе MotoE - классе электромотоциклов.
Дани Педроса завершает свою гоночную карьеру в MotoGP по окончании сезона 2018 года, но до финала в Валенсии остается еще несколько важных событий, одним из которых является Гран-При Арагона, где он был всегда чрезвычайно успешен.
После небольшой паузы, из Италии чемпионат мира по MotoGP переместился в самый центр Испании - в провинцию Арагон, где в эти выходные состоится следующая гонка. Для Марка Маркеса, Хорхе Лоренцо, Маверика ...
Крутая связка правого-левого поворотов, ведущая с самой вершины холма к его подножию, получившая в народе прозвище «Арагонский Штопор» по аналогии с калифорнийским The Corkscrew на Laguna Seca, обретет уникальное имя - такое же крутое, как и сам поворот - имя действующего чемпиона MotoGP.
Издательский дом ДеАгостини, специализирующийся на выпуске «особенных книг» - коллекционных изданий с приложением к ним моделей для сборки, объявил о запуске серии сборных моделей прототипов MotoGP в масштабе 1:18.
Макар Юрченко пересядет на Honda NSF250R в 2019 году. Сегодня команда Rivacold, выступающая в чемпионате мира по Мото Гран-При в классах Moto3 и Moto2 под вывеской Marinelli Snipers, официально подтвердила состав команд на 2019 и 2020.
Директор заводской гоночной программы Yamaha Лин Джарвис подтвердил, что план вступления в MotoGP команды Валентино Росси - Sky Racing Team VR46 - актуален на 100%. Это может произойти сразу же, как только 9-кратный чемпион мира выйдет в отставку и перейдет в статус менеджера собственного коллектива.
В интервью испанскому El Pais, Хорхе Лоренцо выразил полное недоумение, почему Ducati Factory даже не пыталась в этом году удержать его в команде. Свои мысли Хорхе высказал уже после Гран-При Сан-Марино, где он мог взять 4-ю победу с начала сезона, однако же, оказался в гравии.
Команда MotoGP Reale Avintia Racing утвердила пилота, который выйдет на замену Тито Рабату в их домашней гонке на Motorland Aragon 23 сентября.
Очередные чудеса спортивной медицины и современных технологий демонстрируют специалисты клиники Института Дексиуса в Барселоне: Тито Рабат, получивший множественные переломы правой ноги при аварии на FP4 в Сильверстоуне, может вернуться в седло байка всего через 3 недели после операции!
После победы Довициозо в домашней гонке Ducati на Misano World Circuit, Клаудио Доменикали выпустил очередное открытое обращение к фанатам марки: там он очень завуалированно поблагодарил Хорхе Лоренцо.
Как рассказал французский дебютант MotoGP, впервые и без всяких предварительных тестов попробовавший прототип Ducati Desmosedici GP16 на Гран-При Сан-Марино - Кристоф Понссон, он почувствовал, что оказался на стартовой решетке, словно впервые в жизни.
Гран-При Сан-Марино стал для Данило Петруччи из Pramac Ducati не только неудачным с точки зрения самой гонки. Финиш на 11-й позиции был обусловлен штрафом в 1.1 секунды, который итальянец получил в разгар заезда. Но когда он вернулся в гараж, обнаружил, что кое-чего там не хватает.
За последние 3 года в MotoGP произошло уже три серьезных инцидента, разбираться в которых пришлось FIM - Международной Мотоциклетной Федерации, главного законодательного и контролирующего органа в мире мотоспорта.
FIM хочет вынести собственное, взвешенное решение по делу Фенати на Гран-При Сан-Марино, но это возможно только после «очной ставки» с виновником торжества. Вито Ипполито ответил, что означает этот беспрецедентный вызов на ковер в штаб-квартиру Федерации для итальянского гонщика и для MotoGP в целом.
