МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ

Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

Чемпионат мира Мото Гран-При (MotoGP, Moto2, Moto3) - элитный чемпионат по шоссейно-кольцевым мотогонкам на специально созданных прототипах. Многие технологии мигрируют на "гражданский" конвейер. Чемпионат проходит в 19 этапов по всему миру, в различных климатических условиях. Титулы разыгрываются в трех классах: MotoGP - Королевский класс (1000 куб.см.), Moto2 - "средний" (600 куб.см.) и Moto3 - начальный класс (250 куб.см.). В 2010 новый 4-тактный Moto2 полностью заменил классический 2-тактный GP250, а в 2012 на смену GP125 пришел Moto3, где спортсмены соревнуются на 1-цил. 250-кубовых 4-тактных мотоциклах. МОТОГОНКИ.РУ и журнал RACEMAG представляют эксклюзивный контент в совместном проекте с DORNA Sports SL и компанией DIALEN Motorsports.
Реклама
123121012091208...535536537538539540541...

Марк Маркес возглавил общий протокол по итогам хронометрируемых практик Гран-При Испании 2018 года в классе MotoGP, что было ожидаемо, но Кратчлоу переместился лишь на одну позицию вниз. Алекс Ринс замкнул список прошедших в Q2 (TOP-10).

Результаты

Марк Маркес занял первую строчку в списке пилотов MotoGP, которые автоматом проходят в квалификацию Q2 Гран-При Испании. Кэл Кратчлоу сохранили позицию в TOP-3 по итогам FP3 на Circuito de Jerez. Объединенные результаты хронометрируемых практик SpanishGP.

Результаты

Солидный прорыв совершили в субботу утром, перед квалификацией Гран-При Испании на Circuito de Jerez оба пилота команды CIP Moto: Джон Макфи вошел в TOP-5, а Макар Юрченко поднялся на 10-ю позицию.

Французский гараж Tech 3, имеющий в своем арсенале прототип собственной разработки - Mistral610, подтвердил переход на мотоциклы KTM с 2019 года.

Реклама

Это правда: Андреа Довициозо ведет переговоры с Honda Racing о возможном возвращении в заводскую команду, с которой он работал с 2009 по 2011 годы. Шутки Маркеса на пресс-конференции в Хересе - вовсе не шутки!

Хорхе Лоренцо получил долгожданный апгрейд для своего Ducati GP18, который помог ему в день рождения улучшить производительность на «трассе-талисмане», в Circuito de Jerez - Angel Nieto. Довициозо заявил, что ему это обновление не требовалось.

Реклама
Видео

«Crash Course» Марка Маркеса продолжается: доводя до предела и переходя его, он понимает свой возможности. К падению, которым завершилась для него FP2, пилот Repsol Honda отнесся более чем спокойно - «Теперь я знаю, как будет в воскресенье», - сказал он по окончании сессии.

В день своего рождения Лоренцо не скрыться от журналистов. Всех интересует один и тот же вопрос: правда ли, что он уже подписал новый контракт на 2019-2020 год... с Suzuki ECSTAR, где, как предполагается, он заменит Андреа Янноне?

Результаты

Напарников по EG 0,0 Marc VDS в Хересе разделили почти 0.6 секунды: чемпион Moto3 Жоан Мир уступил Маркесу-младшему 6 позиций, пропустив вперед Багнаю, Балдасарри, Лоуса, Фенати и Биндера.

Финский мотогонщик, официальный тест-пилот и разработчик KTM Factory Racing вернулся в паддок MotoGP: на Гран-При Испании он выйдет на старт гонки по wildcard - первой из трех, полученных в этом году заводом. По итогам первого дня Мика показал 16-й результат, опередив всех новобранцев и своего коллегу по KTM Бредли Смита.

Результаты

Кэл Кратчлоу из LCR Honda MotoGP возглавил объединенный протокол свободных практик Гран-При Испании на Circuito de Jerez - Angel Nieto, достигнув отметки 1:38.614.

Результаты

По итогам первого дня Гран-При Испании, 4-го этапа чемпионата мира по Мото Гран-При безусловным лидером класса Moto3 стал представитель SIC58 Squadra Corse Николо Антонелли, опередивший ближайшего преследователя - Хорхе Мартина на 0.444 секунды.

Сегодня, 4 мая Хорхе Лоренцо празднует свой день рождения. Не юбилей - 31 год, но все же. Он очень рассчитывает именно в этот уикенд переломить ход столь неудачно начавшегося сезона MotoGP.

В Хересе Кэл Кратчлоу подтвердил, что несмотря на наличие в кармане действующего 2-летнего контракта с Honda Racing, он всерьез рассматривает пару новых предложений, которые ему сделали другие заводы.

Одной загадкой в паддоке MotoGP стало меньше: Жоан Зарко переходит в KTM Factory Racing в 2019 году, а значит, он не будет партнером Маркеса в Repsol Honda. Тогда кто же? Кого сам Марк хотел бы видеть рядом в гараже заводской команды?

17-летний Лукас Тулович дебютирует в мировом классе Moto2 в эти выходные. Он прибыл в Херес в сопровождении родителей, поскольку еще не достиг совершеннолетия. Но допуск на старт Гран-При Испании получил.

Фото

Yamaha Factory Racing, Repsol Honda и Suzuki Ecstar представили в Хересе свои новые зоны госпиталити, где гонщики и обслуживающий персонал команд, а также VIP-гости проводят время, свободное от гонок. Зона гостеприимства также используется для переговоров и интервью. Тур по госпиталити Movistar Yamaha MotoGP.

Интервью

Первый чемпион мира в истории класса Moto2, ветеран MotoGP Тони Элиас теперь выступает в MotoAmerica и очень доволен. В Остине он вновь вернулся в паддок MotoGP, поскольку этап национального чемпионата прошел в рамках Гран-При Америки. Он встретил многих старых знакомых, а теперь уверен: Маркес будет биться за победу до последнего.

Ducati возвращается в Испанию в лучшей форме, чем год назад: Андреа Довициозо возглавляет чемпионат после серии не слишком удачных (в смысле результатов) гонок; мотоцикл готов к битве за титул лучше. Но что же Лоренцо? Какие перспективы?

В 2017 году уикенд Гран-При Испании стал переломной точкой сезона, после которой Yamaha Factory внезапно растеряла всю бодрость духа, а Honda и Ducati перехватили инициативу. В эти выходные определится, сможет ли Yamaha бороться за титул снова, уверен Валентино Росси.

Второй пилот заводской команды KTM в MotoGP - Бредли Смит знал, что его место в 2019 году займет другой пилот (Зарко). Он также знал, что Пол Эспаргаро сохранит свою позицию.

Реклама
Следующая страница >>
123121012091208...535536537538539540541...
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp